卡罗拉磨合公里数
发布时间：2020-12-26 15:30:48
原创
来源：中华网
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一般来说，卡罗拉的磨合公里数为3000公里到5000公里。汽车磨合完后就可以进行首保了，首保过后汽车才可以达到最佳的状态，从而能够更好的使用。
由于汽车在出厂时，发动机内部的零件还没有达到很好的匹配状态，所以需要进行磨合。当汽车磨合完毕后，汽车发动机内部的各项零部件才可以正常工作，从而带来更好的效率。
汽车在磨合期内一定不要暴力驾驶，否则会影响汽车正常的磨合。在加油时，最好也要添加高质量的燃油，从而有助于发动机更好的工作。
关于卡罗拉：
卡罗拉是一汽丰田生产的一款紧凑型轿车，售价区间为10.58万元-17.28万元。
在车身尺寸方面，卡罗拉的长宽高为4635*1780*1455mm。
在动力方面，卡罗拉有1.8升混动系统、1.2升涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机可选。其中，1.8升混动系统的最大马力为98匹，电机马力为72匹；1.2升涡轮增压发动机的最大马力为116匹；1.6升自然吸气发动机的最大马力为122匹。
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卡罗拉引擎盖按钮在哪
在主驾驶位的左下方。拉动位于该位置的前盖开关，此时车辆前盖的卡扣就会弹开了。在外观方面，新卡罗拉采用更多的折线线条，使得整个车头看起来更加凌厉，采用的镀铬装饰条恰到好处，大灯设计采用三个L状的勾勒。在车身侧面，上扬式车侧腰线形成一种俯冲的姿态。车尾设计比较富有张力，在自然光下能呈现出很丰富的光影效果，让卡罗拉多了几分沉稳和大气。在内饰方面，实用功能性至上，手动空调三颗旋钮操作非常便捷。搪塑方向盘材质做了软化处理，整体握感非常出色。仪表盘的设计比较简单直观，显示信息足够丰富。在座椅舒适度方面，卡罗拉的座椅表现不差，但新款卡罗拉更近一步，并且还更加强调座椅的支撑性以及包裹性，前排座椅也可以调得更低，可以获得一个更低的坐姿。
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卡罗拉手动挡怎么启动
首先确认手刹的位置，检查变速杆是否在空挡位置，左脚将离合器踏板踩到底，进行点火，即可启动发动机。启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。开手动挡车需要注意，不换挡的时候不要踩离合器踏板，有些人开车比较紧张，换挡后脚还放在踏板上，如果离合器调的很低的话很容易造成分离轴承一直工作，时间长了分离轴承肯定提前出问题，分离轴承一旦出问题立马祸害压盘。开手动挡车时找到离合的结合点十分重要，即将达到结合点时缓慢松离合，同时踩下油门，将这个配合点掌握好就可以了。行车中油离配合则需要结合车速来进行调整，因为会随着车速的增加，驾驶者的操作时间会呈反比减少，也就是说在抬离合时动作一定要快，同时，为了保证换挡操作顺畅，油门也需控制好，不要在换挡进行时踩空油门。
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卡罗拉多少机油
卡罗拉更换机油需要4升机油，正好一桶4升机油。机油，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。把卡罗拉自带的机油量尺（在发动机边上）拉出，用布抹干净附着的机油，重新插入再拉出，察看机油痕迹在量尺刻度标记位置（通常量尺分上、中、下三点或只分上、下两点）：机油量在上限点与下限点中间、最高不超过上限点，这就是卡罗拉的机油量标准。机油加多了并非好事，如果过多超出上限，在汽车行驶过程中随着发动机升温，会把油封挤破而造成漏机油。加少了影响发动机润滑、降温。
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卡罗拉多久换轮胎
一般建议使用时间为3年或磨损5万公里以内必须更换。另外建议车主经常检查轮胎，看是否有刮伤或刺扎，如果有的话及时更换。轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致为3年)，整体性能均已下降。根据车辆平时行驶路况不同轮胎的磨损快慢也不同，胎侧靠近接地部位有很小的三角形，当轮胎磨损到达小三角顶端时轮胎已经达到磨损极限，必须更换。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
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本田卡罗拉好吗?
本田卡罗拉挺好的，值得买：1、卡罗拉这款车在质量方面我相信所有了解汽车的人都说不出什么问题；2、因为目前买过卡罗拉这款车的人，还没有说遇到过很多大面的问题，就算车子有问题也都是个别的特殊现象，几乎没有出现大面积的硬件问题；3、这也是为什么卡罗拉被称为神车的原因，你要说什么值不值得入手，只要你理想价格在这个区间，果断买就可以了。
发布时间：2021-04-28 16:02:05
阅读：3655
新车磨合拉高速怎么拉?
新车磨合拉高速2500至3000公里之间：1、新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程；2、汽车磨合是很关键的，新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性。磨合车辆请做到如下五要五不要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一挡起步，四要及时换挡，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急版制动，五不要当教练车；3、新车暂时还是别去拉高速，先把车磨合好再说，磨合与拉高速没有关系，因此拉高速最好是过了磨合期换过一次机油之后。
发布时间：2021-04-26 19:20:04
阅读：2004
卡罗拉手动挡致命问题，卡罗拉手动挡缺陷
卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的，其油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者。最大的优点是没有缺点，而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车，卡罗拉也有一些通病被车主所诟病。
1、内饰用料差
卡罗拉内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多，像车门把照地灯都省掉了，把手简单得就剩下塑料片了。虽说这个价位的合资车大多都是不太注重内饰用料，但这方面国产车的用料就要厚道多了。
2、车漆薄
日系车辆车漆薄确实是一大通病，尤其像中国车马人龙的路况，日常驾驶中小剐小蹭在所难免，而卡罗拉稍微刮蹭下就露出底漆，让车主心疼不已。但是我们也不能完全的贬低日系车漆薄就是偷工减料，就是不耐刮，因为车漆是否耐刮主要是靠表面清漆的硬度。
3、配置低
卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统，即卡罗拉低配版是没有ESP，低配车型一般都是走量车型，自然会有很多车主选择购买低配，而对于这个ESP系统，作为紧急刹车时的一道安全保障，需要时可以救命。另外，卡罗拉低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了，卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口，在现代流行的趋势下，这些实用且成本不高的小部件都省掉了，确实不应该。
4、悬挂偏软
卡罗拉后悬挂改为筒簧分离式，没有采用双A臂和多连杆悬挂，这对操控性还是很有影响，至少它不够稳定，高速过弯时会明显感觉到后悬挂力不从心。而且有点不足的就是非独立后悬架对于细小振动的抑制还是有点硬，通过减速带时候后面有点颠，其它没什么问题。
5、车身重量较轻
车身重量较轻是日系车普遍的特点，卡罗拉的车身重量仅为1.3吨左右，在这一级别车型当中算是相当轻的了。有些人因此就认为日系车钢板太薄不安全的观点是不确切的，安全与钢板厚度没有太直接的关系。不过，过轻的车身却会导致车辆在高速行驶时稳定性不足，容易发飘，驾驶员的信心会受到影响。但车主们因此也享受到了车身轻带来的油耗低的福利。
6、底盘噪音大
卡罗拉底盘噪音主要还是由胎躁传递到车厢中的，如果在碎石路上驶过，可以清晰地听到每一粒被轮胎带起的沙砾撞击底盘的声音，并不怎么悦耳。在平坦的高速公路上行驶时，轮胎噪音也会比较明显地传入车厢。不过解决方法比较简单，可以换成静音轮胎或者做个底盘装甲，都能有效地抑制底盘噪音。
发布时间：2021-03-04 02:06:09
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卡罗拉多少公里保养一次，卡罗拉保养公里数
卡罗拉根据官方说明的指引，在行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。而首次保养的时间是10000公里，4S店免收首保费用；之后的保养间隔，厂家和4S店的建议都是每10000公里进行一次。
而不同排量的车型在保养周期方面并无差别，自然吸气发动机、混动、增压发动机三款车型的保养周期一样均为1万公里，在实际保养中，可能会存在部分4S店以中国路况较差为由推荐缩短保养间隔，但我认为对于一般的城市路况来说，使用全合成机油1万公里保养一次完全没有问题。
卡罗拉的机油机滤都是每10000公里更换一次，空气滤清器在行驶到40000公里时需要更换，其他时候都是清洁；空调滤清器则是每20000公里更换一次；其他的油液和滤清器都是在保养时进行检查，如有需要则进行更换，刹车油为每40000公里更换。
根据官方手册上的信息推算，一汽丰田卡罗拉在10万公里内需要进行20次保养，其中仅有首保是完全免费的，其余均会产生一定费用。值得注意的是，在这份官方推荐的保养表格中，我们发现每5000公里车主需要做的只有更换机油，而机滤却是每1万公里才进行更换。
另外，1.2t增压的车型在保养价格上要比自然吸气的车型贵出不少，因为增压车型通常对机油要求较高，一般至少要使用半合成以上或全合成机油。而自然吸气的车型对于机油的要求较低，矿物油就可以满足正常的驾驶需求。但如果使用相同的全合成机油，则保养价格相差无几。
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