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北汽新能源es210怎么样?

发布时间:2021-04-28 08:01:04 原创 来源:中华网 阅读:3354
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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北汽新能源es210:

1、北汽ES210系出名门,经法拉利设计名师菲奥拉万蒂亲自操刀设计,在精艺外表之下,是北京汽车最新出品的一款拥有卓尔不群优异性能的纯电动汽车;

2、曾获2014年APEC会议官方指定唯一纯电动轿车,2014年国际电动方程式锦标赛北京站赛事指定工作用车,2014年首届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛车手推荐奖、最佳科技设计奖、最佳静音效果奖和最佳操控性能奖;

3、北汽新能源es210具有3组记忆功能的8向电动调节座椅,具有加热及通风降温功能,对驾乘人员体贴入微,带蓝牙电话及导航的8 英寸多媒体液晶屏,让出行更安全、更高效,美国顶级BOSE 11+1 殿堂级高保真环绕音响,尽享听觉盛宴。

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北汽新能源ec220:1、日前,北汽新能源官方宣布旗下EC220新增标准版车型,补贴后售价为5.58万元;2、现款车型补贴后售价为5.98--6.18万,此番推出新车型主要在配置和电池等方面进行调整,价格进一步下探;3、作为新增车型,车子的外观、内饰大部分和现款车型一致,配置方面,新车相比原有的入门版(经典版)车型去掉一键启动功能,其余无明显区别;4、动力方面,新车采用最大功率为30kW(41PS)的电机,峰值扭矩为140N·m;更换为磷酸铁锂电池,并且仅提供慢充方式,充满时间为7小时,NEDC工况续航里程为266km。
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北汽新能源ec180:1、北汽新能源目前在售的纯电动车型均基于同款汽油车型改造而来,而EC180是北汽新能源首款全面正向研发的纯电动车型。因此,新车采用了全新的设计语言,外观造型完全颠覆了北汽新能源现有车型的设计。前大灯与大嘴式下部进气口形成了一张略显呆萌的脸,而封闭式的上部“进气格栅”以及蓝色的北汽LOGO则表明了其电动车的身份;2、新车的外观主打年轻化风格,双色车身设计搭配黑色的轮眉、小包围以及车顶行李架,营造出了一些跨界风格。EC180的侧身短小紧凑,高配车型的双色铝合金轮圈也带来了一些时尚感;3、新车尾部线条丰富,后扰流板、尾门上粗壮的横贯式镀铬条、造型立体的后保险杠提供了由上至下的多重层次。尾灯形状采用多边形设计,面积较小,内部也只是卤素光源。后保险杠上的两颗圆形的后雾灯呼应车头,也使得新车的尾部颇具特色。尺寸方面,EC180的长宽高分别是3675*1630*1518mm,轴距为2360mm。
发布时间:2021-04-27 22:25:04 阅读:2809

北汽新能源ev180怎么样?

北汽新能源ev180配置:1、外观设计与现款在售版本车型无任何差异变化,外观方面采用北汽新能源家族式前脸设计风格,封闭式进气格栅设计突显新能源车型,头灯采用卤素光源,进行了前部装饰融入了少量镀铬装饰条,以增加年轻化,此次新增版本车型主要对配置和电池组方面进行调整;2、车身造型采用当下主流的微型车设计风格,非常小巧、灵动,车身整体尺寸为3675mm×1630mm×1518mm,轴距为2360mm,2.3m的轴距对于日常代步用车也是非常实用,配装165\/50R14尺寸轮胎,更加小巧,灵活;3、内饰方面新增车型去掉了原有版本一键启动功能,其它配置无任何差异,标配三幅式多功能方向盘,全车仿皮质座椅,座椅填充非常不错,软硬度适中,包裹性支撑性良好,前排腿部空间宽敞,靠背角度适中,后排座椅腿部空间有些局促,后排座椅支持整体放倒,以增加车内使用空间。
发布时间:2021-04-25 19:48:05 阅读:1369

北汽新能源eu400怎么样?

北汽新能源eu400:1、北汽新能源领先业界的三电技术,使得EU400轻松拥有460公里的等速行驶续航里程,城市综合工况续航里程360公里,是行业内续航里程最长的纯电动A级轿车;2、EU400电量达到54.4kW·h的电池组,能量密度高达125Wh\/kg,几乎为同级最高,意味着在同等重量电池组的情况下能存储更多能量;3、在电池保护方面,EU400在经历2000次充放电后,电池衰减度低于20%。在第二代低温预加热功能的加持下;4、EU400低温充电效果更高、速度更快,冬季续航衰减相比同级更低,衰减幅度小于15%,在-10℃时最大续航依然可达近400公里。
发布时间:2021-04-25 19:33:05 阅读:1362

北汽新能源eu550怎么样?

北汽新能源eu550性价比不错:1、当看到这台EU5R550充满电后的续航里程重回460公里,我心里踏实多了;2、EU5的R550版本是我一直想要感受的,因为它代表了目前北汽新能源最高水平,也是北汽新能源在售产品中续航里程最长的车型;3、因为多少存在着一定的里程焦虑,在拿到试驾车之后我就去充电,值得称赞的是,我将R550充满电后,此后四天的试驾再也没进行充电。
发布时间:2021-04-25 19:24:05 阅读:1370

北汽新能源eu300怎么样?

北汽新能源eu300:1、中央的北汽标志和整体相融合,栅格上的蓝色喷漆体现其新能源车的独特身份,同时配合流线型大灯,整体造型稳重、大气。车尾灯组采用不规则造型,配合警示灯显得十分精致;2、上市之时,作为一款有划时代意义的车型,超长续航终结了纯电动车使用的“里程焦虑”,标志着自此在大众消费市场,以北汽新能源为领航者的纯电动车正式开启了与燃油车同台竞技的全新时代;3、该车型续航里程300km,配备超强承载的萨博底盘,能够承载超过300公斤重的电池,经受住超10000次换电过程冲击的检测,并已经经过了4个城市、6000余辆运营车的实际运营检验。
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北汽新能源ec3怎么样?

北汽新能源ec3参数:1、搭载N-booster智能电控制动系统,该系统能实现99.99%制动能量回收,提高续航,扩大用户的出行半径;2、匹配高效智能助力,其反应时间仅为传统助力1\/4,紧急情况下可缩短制动距离5m以上,让刹车灵敏;3、EC3标配宁德时代三元锂电池、北汽新能源自主研发的专业电池管理系统及超低温预热充电技术,工信部综合续航达261公里的同时,能在零下30度可正常启动、充电;4、EC3采用高效水冷电机,冷却性能更好、运行效率更高,0-50km\/h加速时间小于5.5s,最高时速可达120km\/h;5、EC3配备专业级正向开发纯电动运动底盘,前后轴荷1:1,四轮受力均匀,加速、减速、转弯时操控平稳、安全,而为了验证EC3的实力,北汽新能源更是针对其进行了197万公里超长试验里程验证。
发布时间:2021-04-25 16:17:04 阅读:1252

北汽新能源ex360怎么样

北汽新能源ex360怎么样?北汽新能源ex360贼好,个人是相对比较满意的:1、北汽新能源纯电动国民SUVEX360,在此前举办的北汽新能源2017全球业绩发布会上,北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀曾表示,EX360将与EC系列共同组成北汽新能源的“国民车”组合,重点在三四线城市普及推广,让更多的消费者能够方便的选择绿色环保的出行工具;2、EX360是北汽新能源最新推出的一款满足新时代的国民绿色出行需求的纯电动SUV,其超越同级车的续航、安全及丰富驾乘体验,均定义了国民车新标杆。新车型NEDC工况续航达327公里,等速续航398公里。外观、内饰、做工及各项配置均有显著提升;3、EX360全国同步上市,补贴前售价18.39万~20.29万元,购车用户可同时享受国家补贴、地方补贴以及北汽新能源卫蓝基金补贴三项补贴,全系车型所享受补贴均超10万元,补贴后的售价为7.99万~9.89万元。
发布时间:2020-12-24 17:02:31 阅读:6513

北汽新能源ec300怎么样

北汽新能源ec300怎么样?北汽新能源ec300配置:1、外观设计与现款在售版本车型无任何差异变化,外观方面采用北汽新能源家族式前脸设计风格,封闭式进气格栅设计突显新能源车型,头灯采用卤素光源,进行了前部装饰融入了少量镀铬装饰条,以增加年轻化,此次新增版本车型主要对配置和电池组方面进行调整;2、车身造型采用当下主流的微型车设计风格,非常小巧、灵动,车身整体尺寸为3675mm×1630mm×1518mm,轴距为2360mm,2.3m的轴距对于日常代步用车也是非常实用,配装165/50R14尺寸轮胎,更加小巧,灵活;3、内饰方面新增车型去掉了原有版本一键启动功能,其它配置无任何差异,标配三幅式多功能方向盘,全车仿皮质座椅,座椅填充非常不错,软硬度适中,包裹性支撑性良好,前排腿部空间宽敞,靠背角度适中,后排座椅腿部空间有些局促,后排座椅支持整体放倒,以增加车内使用空间。
发布时间:2020-12-24 17:02:05 阅读:6527

北汽新能源车怎么样

北汽新能源车怎么样?北汽新能源汽车还是蛮好的:1、北汽新能源轿车是国内第一家提出买新能源轿车送充电桩的,截止现在,北汽经过自建、协作共建等方式已建成公共充电桩6100余个,位列职业第一。新能源轿车车主能较快速找到新能源轿车充电桩;2、北汽新能源轿车EU260所搭载的电机最大功率可输出136/kw的马力,峰值扭矩高达260N/m,可以说EU260相当于2.0L排量的传统汽油车;3、而最新上市的北汽EX360的0-50km/h加快时刻为5秒,行进过程中,绿灯起步很快,而且每次踩下电门动力呼应都很直接,开起来轻盈有力,在城市路段行进非常顺利;4、另外EX360最高车速可达125km/h,全国高速皆能够自在通行。
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北汽新能源eu5怎么样

北汽新能源EU5定位于一款紧凑型纯电动车,最大续航里程400-500km之间,采用的是纯电动驱动,电动机最大功率为160千瓦。北汽新能源EU5,采用自主研发第三代永磁同步电机+博格华纳减速器,最大扭矩300N·m,最大功率160kW,50公里加速仅3.4秒,百公里加速仅7.8秒,最高安全车速155km/h。
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