雪铁龙全新爱丽舍三厢怎么样?
发布时间：2021-04-28 07:55:04
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雪铁龙全新爱丽舍三厢裸车8万多左右。外观方面：
1、全新爱丽舍的前脸采用了雪铁龙最新的家族式设计风格，标志性的双人字形车标具有强烈的视觉冲击力；风塑流体腰线勾勒出优雅动感的轮廓，洋溢着时尚稳重的气息；蜂窝式下格栅和追风造型轮毂为整车增添了一丝动感；而风驰晶钻前大灯与风翼组合式尾灯前后遥相呼应且不失稳重，更是将全新爱丽舍连接成一个有机的整体；
2、内饰方面，全新爱丽舍以当代最流行的设计语言展现出简洁、大气的整体风格。倒梯形中控台、梯形空调控制面板、梯形信息显示屏等按照黄金分割法则组合设计，将空间有序分割，在便于使用的同时，又为消费者带来视觉上的和谐；
3、动力方面，全新爱丽舍所搭载的全新EC5 1.6L CVVT高效发动机，采用了可变正时系统（VVT）、DLC涂层的液压挺柱、变排量机油泵、轻量化活塞系统等多项技术，能够提供86kw的额定功率和150N·m最大扭矩的强劲动力。
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经典爱丽舍三厢多少钱?
经典爱丽舍三厢预售价为8.5-12万元。爱丽舍车型：1、全新爱丽舍新家族样式的加入，使其外观变得更加饱满大气，酷似C4L的设计为它提气不少，更符合国人的审美，2652mm的轴距和较宽的车身也优于同级对手；2、而内饰没有了繁杂的法系惯用的操作按键，以浅色调为主的简约小清新风格更加温馨，7寸大液晶屏的加入，在同级车中可谓少有，上手容易操作简单，并且功能和实用性不俗，后排出风口设计的比较鸡肋；3、动力上，经过改进的1.6L发动机在动力输出上有所加强，全系标配四轮碟刹的做法也很厚道，但4速自动变速箱依然再次出现在新车中，毫无替换的意思，比较遗憾。
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全新爱丽舍涉水深度怎么样?
全新爱丽舍涉水深度：1、底盘的高度，超过发动机的高度不能涉水；2、取决于水的深度，一般不过汽车的排气管就可以涉水；3、空气滤芯的高度，排气管的高度，进气口的高度，高于60公分不能涉水；4、车辆底盘就是购车时参数配置表中的“离地间隙”一项；离地间隙越大，底盘越高，在通过积水路面时的安全系数就越高；大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺；5、安全的涉水深度是车辆离地间隙的距离，如果入水后水深超过三分之二的车轮则超过安全范围，车内可能进水；水深超过前保险杠或接近前中网位置，则会直接导致发动机进水，损坏车辆。如果车辆在深水中熄灭，排气管进水倒灌入发动机则可能严重损坏车辆；6、若在较浅的水坑中熄火，可以尝试再次启动发动机，将排气管中的少量进水排出；入水熄火后能否再次着车要根据发动机舱的情况，如发动机舱进水，则不能再次着车。
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东风雪铁龙全新爱丽舍怎么样?
东风雪铁龙全新爱丽舍个人觉得挺好的，优点如下：1、发动机保有量大，好维修；2、地盘技术优秀，在没有ESP的情况下，后轮随动转向对于弯道极限的提升会有很大帮助（这让买了没有ESP的低配世嘉的我十分纠结）；3、价格便宜，但是做工用料相对于老爱丽舍有一定程度的缩水，但是这是中国汽车市场的主流趋势，没有厂家能幸免，雪铁龙的用料怎么都比日本车厚道的多；4、外观，同等价位的，比捷达之流好看的多，当然这是个人审美观问题，仅供参考。
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雪铁龙全新爱丽舍如何?
雪铁龙全新爱丽舍：1、全新爱丽舍（C-Elysee）是雪铁龙放眼全球化视野，集百年造车技术资源优势，汇聚最新科技智慧，倾力打造的“全球新一代欧系中级车”车型，该车是1.6L排量，前轮驱动，最高时速193km\/h；2、自2012年巴黎车展首次亮相以来，全新爱丽舍以高品质、大空间、全配置，全面满足了消费者对于家用车多元化的需求，至今已获得超过500万车主的信赖；3、作为欧系中级车，全新爱丽舍在外观设计、内饰、配置、空间、操控等方面都具有优越的表现。
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发布时间：2021-04-28 06:13:03
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全新爱丽舍价格多少?
全新爱丽舍的价格在10万一辆：1、爱丽舍的实力胜过“老三样”，然而，汽车技术在不断发展，目前，它与同级日系车相比，爱丽舍的发动机技术不算最先进，也不算很省油；2、与同级德系车相比，爱丽舍的机械、做工也略有差距，但由于其整车比较厚重，底盘也较扎实，科技配备较多，特别是价格优势比较明显，所以，仍有不少朋友认可这种稳重、低调、扎实的风格；3、爱丽舍是一款高转速车，特别适合跑快速、高速路，如果用开捷达、普桑的方法驾驶此车，你会感到起步有些“肉”，但如果在2500转以上时进挡，不仅动力突出，而且也相对省油。
发布时间：2021-04-27 20:55:05
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全新爱丽舍有什么通病?
全新爱丽舍优缺点：1、优点：外形比较时尚，印象分比捷达强不少，内部空间比宝来还大；1.6发动机非常棒，和307是一样的，动力那是杠杠的，另外发动机带保护装甲也要表扬一下；2、铝合金轮毂，散热快，造型也不错，感觉比5幅的那种要结实好看；发动机防盗配合方向盘锁止，安全更有保障；3、四轮独立悬挂，这点比YLT强，实际驾驶感受也不错。配合后轮随动技术更让人放心，这个可是雪铁龙的独门法宝，四门都是电动窗，另外可电动调节后视镜。行车超过10KM\/小时自动落锁，不怕等红灯时有人抢包了；4、缺点：1－2挡有点肉，提速到3000转发动机声音较大，到3挡以上声音好很多；车门关门声不厚重，而且开门没有分挡位，只能开最大才能定位；遥控开门一开五个门全开，这点不如宝来，宝来的后备厢要单独按两下才能开启；前排没有中央扶手，后排中央扶手太低，而且没有杯托，意思不大；
发布时间：2021-04-27 20:55:05
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全新爱丽舍售价多少钱?
全新爱丽舍的售价在8万起步：1、爱丽舍的实力胜过“老三样”，然而，汽车技术在不断发展，目前，它与同级日系车相比，爱丽舍的发动机技术不算最先进，也不算很省油；2、与同级德系车相比，爱丽舍的机械、做工也略有差距，但由于其整车比较厚重，底盘也较扎实，科技配备较多，特别是价格优势比较明显，所以，仍有不少朋友认可这种稳重、低调、扎实的风格；3、爱丽舍是一款高转速车，特别适合跑快速、高速路，如果用开捷达、普桑的方法驾驶此车，你会感到起步有些“肉”，但如果在2500转以上时进挡，不仅动力突出，而且也相对省油。
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全新爱丽舍评测怎么样?
全新爱丽舍评测：1、直到雪铁龙进入中国，国人才算初步形成“家庭轿车”的完整概念，而颠覆消费者认知并引领家轿走入中国人生活的主角正是东风雪铁龙爱丽舍；2、爱丽舍前脸部分向C4L靠拢，融合雪铁龙家庭鲜明的设计风格和理念，外观圆润、大方、厚重，灯光配置只是配备了卤素大灯及雾灯，透镜、日间行车灯这些都没有，爱丽舍属于紧凑车型中入门的车系，这个价位车型也就是这样的灯光配置，完全可以理解，符合同级水准。尾部设计比较饱满，从而增加了后备箱的空间，造型上更富有时代感和运动感；3、进入车内首先看到的就是中控台，中控台的设计简洁大方，而且给人以年轻时尚的感觉，从中控台顶部材质来看基本上都是硬材质，满满的塑料感，但有一点好处，就是摸上去以后不会留指纹，平时开车就是拉着老婆和孩子，感觉车内的空间足够用，后备箱的空间也蛮大的，大家有可能担心如果车辆没电，后备厢是否还能打开，车主也不必有所顾虑，后排座椅靠背可以放倒，即可顺利从后备厢取物；
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