新科鲁兹怎么样值得买吗?

2018款科鲁兹的百公里综合油耗在5.7-8.4L之间。以科鲁兹2018款320自动先锋天窗版为例，车身长度4666mm，宽度1807mm，高度1460mm，轴距2700mm，最大功率84kw，最大扭矩146牛米。而从实测数据来看，1.5L自动版、1.4T双离合版在城市道路驾驶时（平均车速约30km/h）的百公里综合油耗都在6.1L左右，在高速公路驾驶时油耗则更低，平均油耗与官方数据较为接近。具体油耗表现因人、车而异，取决于用户的驾驶习惯以及用车场景等。（此数据来源于百度有驾官网）科鲁兹油耗高的原因：1、汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，可以通过检修更换另件解决油耗高。2、刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。3、汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。4、空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。5、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。

新科鲁兹1.5L自动挡的平均油耗为7.5L/100km，1.4T双离合车型的油耗是7.4L/100km。降低油耗需避免发动机空转：停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。降低油耗需保持好的开车习惯：柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。

新科鲁兹的油耗为5.9L-9.79L/100km。由于用于多套动力系统加之个人的用车情况不同，所以油耗跨度较大。影响汽车油耗的因素：驾驶人员的驾驶习惯、所处的路面状况、车上的放置物品重量和是否开空调，以及车辆是否处于磨合期等这些因素，都会影响车辆的油耗。降低汽车油耗的解决办法：避免长时间怠速或低速行驶；避免车辆负载过重及油箱满载；避免使用粘度大的机油；尽量用油门控制速度而不是用刹车。

新科鲁兹的机油5000公里更换一次，机动车辆稳定的使用行驶，就需要定期为车辆做保养，定期的保养机动车辆，可以降低车辆后期保养成本，延长机动车辆使用寿命，保养可以到品牌售后服务部门，可以到维修厂。发动机属于是机动车辆的心脏，在发动机的内部是有许多相互摩擦运动的金属表面，这些零部件运动的速度相对比较快，运动的环境比较差，此时使用的机油可以很好的润滑各零部件，在更换机油时需要选择正规厂家生产的机油，避免使用劣质的机油。

2018新款科鲁兹百公里平均油耗为5.7L：1、如果你买回家开的时候油耗不正常，或者过于偏高，可能还是在磨合期，新车的各个零部件之间配合的比较紧，所以导致发动机的功率不能完全发挥，最终会造成新车油耗高；2、如果您长期在市区内低速行驶，肯定会出现油耗高的现象，而且这样使用车辆还很容易形成积碳，您最好是在磨合期结束时找时间去跑跑高速；3、因为拉高速可以使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据，这样可以对发动机在今后的正常行驶时，在提速和省油方面都有好处。

老款科鲁兹虽然外形运动但动力系统明显没有外观那么抢眼；空间方面的短板又让它在家用车型竞争对手之间吃不开；所以科鲁兹这种不上不下的定位，让很多消费者都找不到合适的契合点，最终选择了放弃。所以我觉得新科鲁兹就像销量表现的一样，不推荐购买：1、首先我们先看看新款科鲁兹的外观造型上的变化。相比于老款科鲁兹来说，其外观造型设计更加扁平，线条也更加锋利，体现出的只有两个字“运动”。而这种基因也正式科鲁兹一直保持的。车身前部设计的十分低矮扁平，前部进气格栅尺寸较小，左右大灯修长，营造出十分强烈的攻击性；2、虽然整体造型还算不错，但我还是比较倾向老款车型的外观，而很大一部分人也是因为习惯了当年经典的外观而对现在的外观不太感冒。其次，由于车身设计十分运动化，尤其是其A柱和C柱倾斜角度都很大，所以在内饰空间的表现上，全新科鲁兹就显得有些局促。当你坐进后排时，虽然腿部空间还是不错的。但是对于高大的乘坐人员来说，其头部空间的空间就特别捉襟见肘；3、科鲁兹虽然外观比较运动，但这个级别的紧凑型轿车更偏向于家用，所以在空间表现上让一些消费者退步。在动力上，作为一款过于追求运动感的车型，反而在发动机方面却仅仅提供了1.5L自吸和1.4T增压，这让其在动力的表现上就有些不足。实测1.5L百公里加速成绩11.31秒，1.4T发动机9.29秒。虽然日常行车需求还是能够满足的，但是对于一些追求动力的消费者来说，全新科鲁兹的选择并不丰富；4、还有雪佛兰的品牌价值不足，市场优惠较大，导致车辆保值率不高。

经典科鲁兹这款车还是可以的，值得买的：1、车身设计十分运动化，尤其是其A柱和C柱倾斜角度都很大，所以在内饰空间的表现上，经典科鲁兹就显得有些局促，当你坐进后排时，虽然腿部空间还是不错的；2、但是对于高大的乘坐人员来说，其头部空间的空间就特别捉襟见肘，而科鲁兹虽然外观比较运动，但这个级别的紧凑型轿车更偏向于家用，所以在空间表现上让一些消费者退步；3、在动力上，作为一款过于追求运动感的车型，反而在发动机方面却仅仅提供了1.5L自吸和1.4T增压，这让其在动力的表现上就有些不足。实测1.5L百公里加速成绩11.31秒，1.4T发动机9.29秒。虽然日常行车需求还是能够满足的，但是对于一些追求动力的消费者来说，经典科鲁兹的选择并不丰富。

2018新款科鲁兹百公里平均油耗为5.7L，还算正常：1、如果你买回家开的时候油耗不正常，或者过于偏高，可能还是在磨合期，新车的各个零部件之间配合的比较紧，所以导致发动机的功率不能完全发挥，最终会造成新车油耗高；2、如果您长期在市区内低速行驶，肯定会出现油耗高的现象，而且这样使用车辆还很容易形成积碳；3、您最好是在磨合期结束时找时间去跑跑高速，因为拉高速可以使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据，这样可以对发动机在今后的正常行驶时，在提速和省油方面都有好处。

雪弗兰新科鲁兹：1、新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车；2、此外，新款科鲁兹将提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红，以及四种内饰配色：星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕，其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造，将配备真皮座椅、真皮方向盘等配置；3、动力方面，新车将继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。

新科鲁兹这款车当然值得买啦：1、科鲁兹定位于新锐性能中级车，是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型；2、在刚进入国内市场时，科鲁兹就已经凭借运动的造型、硬朗的车身线条受到消费者的青睐；3、而且，得益于上汽通用汽车的精益求精和对质量的严格把控，科鲁兹的品质一直深得消费者的认可；4、2018款科鲁兹在经过改款之后，提供了更加丰富的版本选项，官方指导价为10.99-16.99万元；5、对于科鲁兹1.4T双离合版本，整车动力表现不错，能够带给车主满满的超车信心；而科鲁兹1.5L版本，整车动力表现柔和，充分满足日常家用需求。

科鲁兹凭动感的外形、超酷的内饰、超强的动力、安全性也很好，1400KG会重点，动力强劲会稍微增加油耗，运动型的车，操控很好：1、科鲁兹定位于新锐性能中级车，是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型；2、在刚进入国内市场时，科鲁兹就已经凭借运动的造型、硬朗的车身线条受到消费者的青睐。而且，得益于上汽通用汽车的精益求精和对质量的严格把控，科鲁兹的品质一直深得消费者的认可；3、2018款科鲁兹在经过改款之后，提供了更加丰富的版本选项，官方指导价为10.99-16.99万元，对于科鲁兹1.4T双离合版本，整车动力表现不错，能够带给车主满满的超车信心，而科鲁兹1.5L版本，整车动力表现柔和，充分满足日常家用需求。

阿特兹二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

新科鲁兹导航价格一般在2000元左右，导航的功能有：1、真彩高清数字屏。真彩高清数字屏，800*480分辨率，最新显示处理技术，表现色彩、高动态对比度达到绝佳水平，为您呈现高清的画质，享受高品质视觉盛宴；2、多媒体播放。支持DVD\/VCD\/CD\/MP4\/MP3等媒体播放，支持DVD等遥控器\/全屏触摸控制。最新多媒体数字处理技术，音画播放俱佳，给枯燥的行车过程带来丰富的多元化娱乐享受；3、实景3D地图导航。最新800*480分辨率高清3D实景地图，覆盖全国1200个城市，750万个服务信息点，支持各种安全提示（如超速、红绿灯、电子眼等），自动路径规划，让您行车畅通无阻；4、支持碟箱功能。解决导航改装烦恼，支持DVD\/CD多碟箱功能，播放时间更长久，避免驾驶中取碟、换碟带来的不安全隐患。

2019款科沃兹：1、外观设计，新科沃兹Redline尚·红系列以生命力美学为核心设计理念，运用雪佛兰家族新一代设计语言。车身比例修长，家族式前脸采用曜黑双格栅；2、车身侧面，新科沃兹Redline尚·红系列运用曜黑车窗饰件，配合专属的熏黑外后视镜与炫红饰条，以及有炫红标识的16吋曜黑铝合金运动轮毂；3、内饰介绍，在新科沃兹Redline尚·红系列车内，家族式的双炮筒运动组合仪表盘配合3.5吋驾驶员信息系统，实时显示车速、胎压等信息；三幅式多功能方向盘配以全皮质包裹，Redline尚·红曜黑领结镶嵌于中央。全新一体式运动座椅借鉴赛车运动座椅风格，搭配一体式头枕；4、车内空间结构布局设计经过优化，新科沃兹Redline尚·红系列的二排乘坐空间宽裕，同时后备箱容积达到469升，较上一代提升了16%，整车还拥有多达22处储物空间。

新科沃兹还蛮不错的，值得买：1、外观设计，新科沃兹Redline尚·红系列以生命力美学为核心设计理念，运用雪佛兰家族新一代设计语言。车身比例修长，家族式前脸采用曜黑双格栅；2、车身侧面，新科沃兹Redline尚·红系列运用曜黑车窗饰件，配合专属的熏黑外后视镜与炫红饰条，以及有炫红标识的16吋曜黑铝合金运动轮毂；3、内饰介绍，在新科沃兹Redline尚·红系列车内，家族式的双炮筒运动组合仪表盘配合3.5吋驾驶员信息系统，实时显示车速、胎压等信息；三幅式多功能方向盘配以全皮质包裹，Redline尚·红曜黑领结镶嵌于中央。全新一体式运动座椅借鉴赛车运动座椅风格，搭配一体式头枕；4、车内空间结构布局设计经过优化，新科沃兹Redline尚·红系列的二排乘坐空间宽裕，同时后备箱容积达到469升，较上一代提升了16%，整车还拥有多达22处储物空间。

19款科鲁兹还蛮好的，值得入手：1、2019款雪佛兰科鲁兹外观设计大改款，前进气格栅采用凌厉的横纹格栅设计，采用六边形镀铬条包边，前大灯采用一体式设计；2、侧面设计方面，2019款雪佛兰科鲁兹呈中间深，两侧细的设计方式，车窗采用银色镀铬条装饰，下进气口呈凹陷式设计，配备多辐式铝合金轮毂样式设计；3、尾部设计方面，2019款雪佛兰科鲁兹尾灯采用回字形设计，中间的白色LED灯，周边的采用红色灯组设计，样式比较普通。顶部还配备鲨鱼鳍天线，BCD柱均采用涂黑设计；4、内饰方面，2019款雪佛兰科鲁兹中控台还配备了7英寸触摸屏，买家还可以选装远程启动和自动空调控制功能。

新科鲁兹雾灯是国产的。新科鲁兹雾灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，在大灯打开的情况下，按下灯前后开关即可打开灯。灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车。科鲁兹雾灯的拆卸方法如下：1、准备好拆解前保险杠上所有格栅、雾灯所要用到的工具，一字改锥一把，t-25花键一把，然后从前雾灯格栅开始拆解；2、前雾灯格栅的拆解。取出一字改锥，用一字改锥先从左前雾灯格栅的反面撬起，将卡在里面的卡子撬开，这样正面的缝隙就大啦，再用一字改锥从正面的缝隙一点一点地将卡在前保险杠上的卡子撬开，所有的卡子都撬开后，就可以取下左前雾灯格栅，注意撬的时候一定要轻，避免将塑料的卡子撬断；3、前雾灯的拆解。固定左前雾灯的是两条螺丝，取出t-25花键，用t-25花键将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要放好，以备安装时用；4、螺丝拆解下来后，会发现雾灯的两个爪子卡在前保险杠上的卡孔里，用手把住拆解螺丝的这边，然后轻轻地往上拉，这样前雾灯就可以取下来。

新科鲁兹雾灯保险在仪表台下方盖板里的保险盒内。雾灯保险丝烧毁会导致车辆雾灯无法亮起，在雾天行驶时容易总成危险，需要及时进行更换。雾灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，在大灯打开的情况下，按下灯前后开关即可打开灯。灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车。科鲁兹雾灯的拆卸方法如下：1、准备好拆解前保险杠上所有格栅、雾灯所要用到的工具，一字改锥一把，t-25花键一把，然后从前雾灯格栅开始拆解；2、前雾灯格栅的拆解。取出一字改锥，用一字改锥先从左前雾灯格栅的反面撬起，将卡在里面的卡子撬开，这样正面的缝隙就大啦，再用一字改锥从正面的缝隙一点一点地将卡在前保险杠上的卡子撬开，所有的卡子都撬开后，就可以取下左前雾灯格栅，注意撬的时候一定要轻，避免将塑料的卡子撬断；3、前雾灯的拆解。固定左前雾灯的是两条螺丝，取出t-25花键，用t-25花键将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要放好，以备安装时用；4、螺丝拆解下来后，会发现雾灯的两个爪子卡在前保险杠上的卡孔里，用手把住拆解螺丝的这边，然后轻轻地往上拉，这样前雾灯就可以取下来。

新科鲁兹雾灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，在大灯打开的情况下，按下灯前后开关即可打开灯。灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车。科鲁兹雾灯的拆卸方法如下：1、准备好拆解前保险杠上所有格栅、雾灯所要用到的工具，一字改锥一把，t-25花键一把，然后从前雾灯格栅开始拆解；2、前雾灯格栅的拆解。取出一字改锥，用一字改锥先从左前雾灯格栅的反面撬起，将卡在里面的卡子撬开，这样正面的缝隙就大啦，再用一字改锥从正面的缝隙一点一点地将卡在前保险杠上的卡子撬开，所有的卡子都撬开后，就可以取下左前雾灯格栅，注意撬的时候一定要轻，避免将塑料的卡子撬断；3、前雾灯的拆解。固定左前雾灯的是两条螺丝，取出t-25花键，用t-25花键将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要放好，以备安装时用；4、螺丝拆解下来后，会发现雾灯的两个爪子卡在前保险杠上的卡孔里，用手把住拆解螺丝的这边，然后轻轻地往上拉，这样前雾灯就可以取下来。

新科鲁兹尾灯拆卸方法如下：1、打开行李厢盖，切断车辆电源，清理行李厢，留出能够进行更换的空间；2、拆下车灯背部的防尘板。大多数车灯分为两种形式：灯泡与灯座一体式和灯泡与灯座分开式，这里介绍前者，后者见下面前大灯的更换；3、确定需要更换的车灯，按住车灯后部的旋转手柄，将其拧下。更换上新的车灯，注意车灯的型号及颜色；4、装复车灯及防尘板。一般来说，尾灯的拆装工作相对容易，一则工作空间较大，二则结构相对简单。