劳恩斯酷派3.8怎么样?

劳恩斯-酷派是跑车。官方对劳恩斯酷派的车型定位就是跑车。只不过属于档次比较低的跑车。目前的主流是把跑车分为三大类，由低到高分别是：sportcar（运动跑车）；supercar（超级跑车）；hypercar（终极跑车）。简单理解就是：劳恩斯酷派这样的就是sportcar。兰博基尼、法拉利、保时捷等，就是supercar。柯尼塞格（也有人叫科尼塞克）、布加迪、帕加尼等，就是hypercar。上述比喻可能不太贴切，但是大体就是这么个意思。劳恩斯酷派是现代旗下的一款进口车，已经停售了，最后一款车型是2012款。2012款劳恩斯酷派官方指导价：23.36万元~36.96万元，共有5款车型在售。动力方面分为两种。第一种：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机车型，匹配6挡手动或8挡手自一体两种变速箱，最大功率191KW，最大马力260PS，最大扭矩353N·m。第二种：搭载3.8升V型6缸自然吸气发动机车型，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率255KW，最大马力347PS，最大扭矩400N·m。

现代酷派跑车不是敞篷的：1、现代酷派coupe2.0标准油耗（L\/100km）10.7；2、酷派（Coupe）跑车是在HCD-Ⅱ概念车为基础而开发出来的。该车能为你展示一种全新的乘坐感受和驾驶的乐趣；3、其在设计上可以满足驾驶员在情感上、生理上、精神上各方面的驾驶要求；4、Coupe有三种不同的发动机选择，分别是发动机排量为1.6L、2.0L的直列4缸发动机以及发动机排量为2.7升的V型6缸发动机，目前国内进口的Coupe以2.0L和2.7L排量的发动机为主。

进口劳恩斯酷派：1、进口劳恩斯-酷派的最大变化时采用了全新6边形的进气格栅，造型很像另一款车型飞思。头灯、雾灯以及后视镜都经过了重新的设计。另外下进气格栅也会变得更加宽大。侧面的车身设计与现款车型相差不大，而尾部可见LED尾灯设计；2、但是此款其次挡阳板过于传统，没有安装智能凯美霖滤光屏，不能有效的防止光污染给驾驶员带来的伤害，购买车还需要自己的联系安装凯美霖，很多车友建议厂家直接安装智能滤光屏。新款劳恩斯酷派内饰设计上与现款车型有很大的区别，升级了娱乐系统以及中控台的造型；3、面板采用了类似钢琴烤漆设计，更有质感。新车动力：劳恩斯酷派动力系统为一台新的2.0升涡轮增压引擎，老款车搭载的2.0升引擎最大功率为157千瓦\/213马力，扭矩302牛米。而这台取自索纳塔涡轮增压版的新引擎功率将达到204千瓦\/278马力，扭矩364牛米。此外，还将有一台3.8升V6引擎，最大功率预计将达248千瓦\/338马力，扭矩394牛米。

现代劳恩斯酷派现在已经停售了，也没有出新款的，买的话只能买到二手的了：1、劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高挡运动型跑车，于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯（Rohens）品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型；2、劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品，耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造；3、车身长×宽×高达到4，630mm×1，865mm×1，385mm，拥有2，820mm的轴距，采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。

新款的劳恩斯酷派是国五的，老款的是国三的：1、劳恩斯-酷派在外观上完全摆脱了老款车型，从车身尺寸上就完全能说明这是一款全新酷派，轴距达到2，820mm（比上代酷派长了290mm），车身具体参数为4，630×1，865×1，385mm（长x宽x高）。从前轮眉开始向上扬起的两条腰线一直延伸到尾灯处，使其拥有相当强的动感的视觉效果；2、劳恩斯-酷派低矮宽大的车头看上去有运动气势，窄小的进气格栅和前大灯组不那么引人注意，有点扭曲线条的前保险杠倒是很耐看；3、与前窗相呼应的后车窗有点“柔美”的感觉，车窗下檐线条没有与腰线平行延伸，而是有一下弯的曲线。这样的线条从好看角度解释，有压低尾部视觉重心的效果；从不好看的角度去说，不像是一辆跑车应该有的线条。看来后窗的好看与否，这个真要见仁见智。

劳恩斯酷派马力最高为303ps，非常厉害：1、马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位，一般是指公制马力而不是英制马力，人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功；2、功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量；3、功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力（PS）或千瓦（kw）来表示，1马力等于0.735千瓦。

劳恩斯酷派动力，个人觉得还行，加速也蛮快的：1、劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高挡运动型跑车，于2009年3月在中国上市；2、这款在劳恩斯（Rohens）品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型；3、劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品，耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造，车身长×宽×高达到4，630mm×1，865mm×1，385mm，拥有2，820mm的轴距，采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。

劳恩斯酷派是今年3月才上市的新车，劳恩斯是姓，酷派是名，所以这款车从劳恩斯上继承下来的基因远高于和老款酷派的血缘。从尺寸上就能看出来：1、劳恩斯酷派的轴距达到了2820mm，比老款酷派整整多出290mm，不过这样的轴距很显然不是用来改善车内空间的，劳恩斯酷派是一辆跑车，空间必须向造型和操控妥协；2、劳恩斯酷派的外形是绝对纯正的跑车味：低矮、扁平的车身、长长的前鼻翼、19寸的轮毂加上245\/40的轮胎，还有绝不照顾后排乘客头部空间的尾部线条——这些都是经典跑车造型必须的元素。老款酷派当初热销的原因现在回头去分析，大概是因为那时候双门样式的车少之又少，所以这类玩具性质的车还是有很大的市场。而劳恩斯酷派则正在向一款真正的跑车进化；3、进化不仅停留在表面。2820mm的轴距除了让设计师在造型上有更大发挥的空间之外，更重要的是留出了足够的位置安放大排量的发动机，并且保证整车配重处于一个平衡的状态；4、劳恩斯酷派有两款发动机，3.8LV6和2.0T，前者拥有高达303匹马力，这个数据已经跨入一线跑车的门槛了。可惜的是提供试驾的是2.0T版本，稍嫌遗憾。

劳恩斯酷派跑车二手车评估的计算方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；

现代劳恩斯酷派二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

买一辆车，首先要考虑的因素之一是二手车的保存率，很少有人会开车去报废，会选择在中间做一个改动，那么这辆旧车能卖多少钱，很大情况下决定你再次买新车的预算上限：1、从劳恩斯酷派跑车价格和参数上看，可以说劳恩斯-酷派是一款物美价廉的产品，最起码要比拥有相近参数的德系和日系同级别车型要便宜很多。除了品牌因素之外，接下来我们就从单纯跑车的角度去对他进行体验；2、劳恩斯-酷派在外观上完全摆脱了老款车型，从车身尺寸上就完全能说明这是一款全新酷派！轴距达到2，820mm（比上代酷派长了290mm），车身具体参数为4，630×1，865×1，385mm（长x宽x高）；3、从前轮眉开始向上扬起的两条腰线一直延伸到尾灯处，使其拥有相当强的动感的视觉效果。

进口劳恩斯酷派：1、进口劳恩斯-酷派的最大变化时采用了全新6边形的进气格栅，造型很像另一款车型飞思。头灯、雾灯以及后视镜都经过了重新的设计。另外下进气格栅也会变得更加宽大。侧面的车身设计与现款车型相差不大，而尾部可见LED尾灯设计；2、但是此款其次挡阳板过于传统，没有安装智能凯美霖滤光屏，不能有效的防止光污染给驾驶员带来的伤害，购买车还需要自己的联系安装凯美霖，很多车友建议厂家直接安装智能滤光屏。新款劳恩斯酷派内饰设计上与现款车型有很大的区别，升级了娱乐系统以及中控台的造型；3、面板采用了类似钢琴烤漆设计，更有质感。新车动力：劳恩斯酷派动力系统为一台新的2.0升涡轮增压引擎，老款车搭载的2.0升引擎最大功率为157千瓦\/213马力，扭矩302牛米。而这台取自索纳塔涡轮增压版的新引擎功率将达到204千瓦\/278马力，扭矩364牛米。此外，还将有一台3.8升V6引擎，最大功率预计将达248千瓦\/338马力，扭矩394牛米。

劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高挡运动型跑车，于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯（Rohens）品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型：1、劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品，耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造，车身长×宽×高达到4，630mm×1，865mm×1，385mm，拥有2，820mm的轴距，采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等；2、劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）优异性能的根本保证，来自于现代LambdaRS3800V6全铝合金发动机及其首款自主研发的Theta2.0TCI涡轮增压发[1]动机。在现代汽车开发的所有发动机中，LambdaRS3800发动机无疑是令人振奋的一款，高性能进排气系统、轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时（D-CVVT）等先进科技的采用，使这款跑车的最大功率可达223kW，最大扭矩可达361N？m，能在6.5秒达到百公里时速，足以让驾驶者感受迅猛的推背感；3、现代Theta2.0TCI涡轮增压发动机，具备高效率的涡轮增压及中冷系统、双连续可变气门正时（D-CVVT）以及活塞油冷喷射系统，进排气更充分，燃油更充分更有效，动力更加强劲，最大功率可达155kW，在2000转\/分时即可爆发出299N？m的最大扭矩，值得一提的是，这款2.0T涡轮增压引擎减少了涡轮迟滞（TurboLag），使高速时的动力输出更为平稳，在强劲动力基础上提高了驾驶舒适性，给驾驶者前所未有的速度享受。

劳恩斯酷派二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

劳恩斯酷派售价是：19.5万-32.5万，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下，因为各的的优惠有所差别：1、劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高挡运动型跑车，于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯（Rohens）品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型；2、劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品，耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造，车身长×宽×高达到4，630mm×1，865mm×1，385mm，拥有2，820mm的轴距；3、采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。

劳恩斯酷派二手车还是可以买的：1、全称为韩国现代劳恩斯酷派（进口），其3.8L大排量V6加后驱是平民跑车中性能最强的；2、2.8米多的轴距堪比B级车，跑车一般没有它的后排空间。其2.0涡轮增压版本最低二十万左右（3.8LV6三十五六万的样子），中高配带有天窗，换挡拨片等，可玩性操控性极佳（比3.0LV6的后驱锐志要强许多）；3、虽是定位于平民跑车，但它依然是基础性能车的代表，同级性价比极高。具体去试驾一下吧，进口车的质量还是有的。

劳恩斯酷派的油耗不算大，在10个左右：1、全称为韩国现代劳恩斯酷派（进口），其3.8L大排量V6加后驱是平民跑车中性能最强的；2、2.8米多的轴距堪比B级车，跑车一般没有它的后排空间。其2.0涡轮增压版本最低二十万左右（3.8LV6三十五六万的样子），中高配带有天窗，换挡拨片等，可玩性操控性极佳（比3.0LV6的后驱锐志要强许多）；3、虽是定位于平民跑车，但它依然是基础性能车的代表，同级性价比极高。具体去试驾一下吧，进口车的质量还是有的。

劳恩斯酷派加速挺快的：1、全称为韩国现代劳恩斯酷派（进口），其3.8L大排量V6加后驱是平民跑车中性能最强的；2、2.8米多的轴距堪比B级车，跑车一般没有它的后排空间。其2.0涡轮增压版本最低二十万左右（3.8LV6三十五六万的样子），中高配带有天窗，换挡拨片等，可玩性操控性极佳（比3.0LV6的后驱锐志要强许多）；3、虽是定位于平民跑车，但它依然是基础性能车的代表，同级性价比极高。具体去试驾一下吧，进口车的质量还是有的。

劳恩斯酷派试驾：1、劳恩斯酷派性价比非常高，我看中的也是2.0T手动19.9万，6速变速箱，后轮驱动，18寸的轮胎，回去自己再加装个氙气大灯就差不多了；2、之前去4S店试驾过，提速还不错，内饰做的一般，与别的品牌比还是有差距，外观我觉得前脸太小不是很好看，尾翼也不好，但是手动挡没尾翼所以还不错，颜色选黄色最好，回头率保证高；3、我就是看好了劳恩斯酷派的后轮驱动和2.0T发动机还有6速手挡（可以漂移），在同级车里无出其右，内饰只能说一般，但毕竟20万的价格，这个车很值。

劳恩斯-酷派是跑车。官方对劳恩斯酷派的车型定位就是跑车。只不过属于档次比较低的跑车。目前的主流是把跑车分为三大类，由低到高分别是：sportcar（运动跑车）；supercar（超级跑车）；hypercar（终极跑车）。简单理解就是：劳恩斯酷派这样的就是sportcar。兰博基尼、法拉利、保时捷等，就是supercar。柯尼塞格（也有人叫科尼塞克）、布加迪、帕加尼等，就是hypercar。上述比喻可能不太贴切，但是大体就是这么个意思。劳恩斯酷派是现代旗下的一款进口车，已经停售了，最后一款车型是2012款。2012款劳恩斯酷派官方指导价：23.36万元~36.96万元，共有5款车型在售。动力方面分为两种。第一种：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机车型，匹配6挡手动或8挡手自一体两种变速箱，最大功率191KW，最大马力260PS，最大扭矩353N·m。第二种：搭载3.8升V型6缸自然吸气发动机车型，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率255KW，最大马力347PS，最大扭矩400N·m。