起亚速迈怎么样?

起亚速迈已经停产，最后一款车型是2014款，在2014年2月上市。关于起亚速迈的更多资料如下：1、起亚速迈定位跑车，车型结构为2门5座硬顶跑车，采用前置前驱的驱动模式。2、2014款起亚速迈的长宽高分别为4555mm、1780mm、1420mm，轴距为2700mm。3、2014款起亚速迈搭载1.6T和2.0L版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。1.6T和2.0L两款发动机的最大输出动力分别为150千瓦和118千瓦，最大扭矩分别为265牛/米和194牛/米。

起亚迈速使用了1.6T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，均为四缸，排列形式为L，配气机构为DOHC。起亚速迈的介绍：1、外形方面：起亚速迈是起亚旗下的一款2门5座硬顶跑车，外观秉承起亚的家族基因虎啸式前脸，采用蜂窝状黑色格栅，上下进气格栅的面积都有所扩大。前雾灯采用运动车型特有的包围设计，搭配红色的车身和别致的黑色外后视镜，运动气息明显。2、动力方面：起亚速迈的1.6T发动机的最大输出动力为150千瓦，最大扭矩为265牛米；2.0L发动机的最大输出动力为118千瓦，最大扭矩为194牛米。

起亚迈速使用了1.6T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，均为四缸，排列形式为L，配气机构为DOHC。1.6T发动机的最大输出动力为150千瓦，最大扭矩为265牛米；2.0L发动机的最大输出动力为118千瓦，最大扭矩为194牛米。起亚速迈是起亚旗下的一款2门5座硬顶跑车，外观秉承起亚的家族基因虎啸式前脸，采用蜂窝状黑色格栅，上下进气格栅的面积都有所扩大，前雾灯采用运动车型特有的包围设计，搭配红色的车身和别致的黑色外后视镜，运动气息明显。

起亚速迈已经停产，最后一款车型是2014款，在2014年2月上市。起亚速迈定位跑车，车型结构为2门5座硬顶跑车，采用前置前驱的驱动模式。一、外观：2014款起亚速迈的长、宽、高分别为4555mm、1780mm、1420mm，轴距为2700mm。前脸的跑车元素还比较明显，但是侧面来看并不是那么明显，更像一款轿车。二、标准配置：1、主/被动安全配置：主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控、车身稳定系统、儿童座椅接口。2、辅助配置：前/后驻车雷达、定速巡航、发动机电子防盗、车内中控锁、多功能方向盘、行车电脑显示屏幕、车窗防夹手等。三、动力：2014款起亚速迈搭载1.6T和2.0L版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。1.6T和2.0L两款发动机的最大输出动力分别为150千瓦和118千瓦，最大扭矩分别为265牛/米和194牛/米，最高车速分别为210千米/小时和190千米/小时。

起亚搭载了1.6T和2.0L两款发动机，均为四缸发动机，排列形式为L，配气机构为DOHC。起亚速迈是起亚旗下的一款2门5座硬顶跑车，采用前置前驱的驱动模式。1.6T版本发动机的最大输出动力为150千瓦，最大扭矩为265牛/米，最高车速为210千米/小时。2.0L版本发动机的最大输出动力为118千瓦，最大扭矩为194牛/米，最高车速为190千米/小时。起亚速迈在2014年正式停产，2014年2月上市了最后一款车型。2014款起亚速迈分为国五和国六两个版本车型，销售指导价格在17.98万到22.78万之间。2014款起亚速迈的长度为4555mm，宽度为1780mm，高度为1420mm，轴距为2700mm。2014款起亚速迈的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式后悬架，助力类型为电动助力。2014款起亚速迈的前、后轮胎规格均为205/55R16，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式，驻车制动类型为手刹。

起亚速迈是一款双门版的跑车。起亚速迈的外观与之前的概念车版本相似度非常高，这款车的外观比较简洁，整体的设计有一种欧洲车的感觉。起亚速迈的长宽高分别为4540*1780*1420mm，轴距为2700mm，作为一款双门版的跑车，这款车的轴距表现还是非常不错的，这款车采用的是四座的设计，后排的空间表现相对于三厢轿车来说有些小，但是短小的车身使这款车的造型看起来更加动感。起亚速迈共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为118kw，最大扭矩为194牛米，1.6T发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，涡轮增压发动机采用的是缸内直喷技术，在提高动力的同时也提高了发动机的燃油经济性，整体的表现还是非常不错的。除了外观方面给人耳目一新的感觉外，这款车的配置也是非常丰富的，如扬声器的多功能音响系统以及多功能方向盘使驾驶过程变得轻松愉悦。

起亚速迈是一款双门硬顶跑车。起亚速迈这款车已经停产，在中国汽车市场已经停止销售，这款车的造型比较特别，这是一款两厢版的跑车。在动力方面，这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为118kw，最大扭矩为194牛米，1.6T发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，这款发动机采用的是缸内直喷技术，传动方面，这两款车匹配的是6挡手自一体变速箱。起亚速迈的长宽高分别为4540*1780*1420mm，轴距为2700mm，相比上一代车型，这款车的长宽高分别增加了60mm、15mm和20mm，轴距也提升了50mm，在车内空间上相比老款车型会有更好的表现。在外观方面，全新速迈采用了与现款起亚K3相近的设计风格，整体的风格更偏向运动，汽车的内饰采用的是全黑的设计，引入了大量软性材质，进一步提升了内饰的质感，配置方面，为了凸显这款车的运动气质，同时还采用了三幅式的方向盘和电动助力转向系统等。

起亚速迈是四座的，不是双座的。作为起亚中国力推的一款双门跑车，这一款纯正意义上的双门轿跑车，无论是外型还是做工都是非常精致的，这款车的官方指导价格为16.98-22.78万元，相对于同级别车型来说，这算得上是一款平民轿跑，汽车的价格非常亲民。充满运动感的车身设计和实惠的价格，势必会让这款车成为汽车市场的一道优美的风景线。这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为118kw，最大扭矩为194牛米，1.6T发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，涡轮增压发动机采用的是缸内直喷技术，提高了燃油经济性。跑车之所以成为年轻人追逐的对象，时尚外观和拉风造型起着非同寻常的作用，速迈这款车可以说是将跑车的外观和动力展现的淋漓尽致，虽然这是一款两厢版本的跑车，但是这款车的动力和操控性能表现都是非常好的。

起亚速迈变速箱油40000公里更换一次就好了。需要更换变速箱油的情况如下：1、驾驶中油耗突然增加，提速非常缓慢，升挡延迟，那么就需要更换了；2、变速箱油中掺入了大量铁粉和铁屑，会使变速箱的润滑性能显著降低，导致变速箱严重磨损，车型超过10万公里，没有保养过就会出现这种情况，那么就需要更换了；3、变速箱油呈焦油状态，有刺鼻的燃焦味，且粘度显著降低，变速箱会产生打滑现象，此时就需要更换变速箱油了。

起亚速迈二手车评估的方法：1、路试，指对车各项性能、技术参数进行测试。因为路试时间长，可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。时间最好为10-15分钟。如在旧车市场，可选择市场以外的道路；2、原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳，则说明发动机功率不足。车辆使用时间长，磨损加剧，都会损失功率，这是不可避免的；3、手动挡车离合器应该接合平稳，分离彻底。离合器常出现的故障是打滑和分离不彻底，这些回造成起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等；4、方向盘灵敏度。宽敞路面上，以15公里\/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵活，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏；5、检查主减速器。以40公里\/小时速度下，突然松开油门，接着猛踩油门，看主减速器是否发出较大的声响。

起亚速迈敞篷：1、SHUMA（速迈）车身采用了高扭转度的硬度设定，令驾驶反应更加快捷迅速，平稳而精确。同时车身底盘也十分的轻盈，前部和轿车版本一样采用了麦弗逊式悬挂，后部则采用了更宽的整体扭杆梁式悬挂，以便实现高速下面的稳定性以及增加后倾角，带来自我调节和舒适的驾驶感。SHUMA（速迈）的车内装备了相当多的科技组件。这包括安装在方向盘上面的音箱控制键及巡航控；2、进口速迈搭载1.6L和2.0L两款CVVT技术发动机，为前置前驱设计：1.6L发动机最大功率124马力\/6300rpm，最大扭矩155N·m\/4200rpm；2.0L发动机最大功率156马力\/6200rpm，最大扭矩194N·m\/4300rpm；此外，速迈车内还装备了相当多的科技组件，如6扬声器的多功能音响系统、安装在方向盘上面的控制键等，会使驾驶过程变得轻松愉悦；3、进口起亚速迈外观设计让人一种耳目一新的感觉，前脸极具家族特色，采用了蜂窝状黑色格栅，上下进气格栅的面积都有所扩大，再加上无框式车门的设计，跑车的气质立即凸显而出，受到不少追求时尚的消费者喜欢。但相比其前卫动感的造型来说速迈的动力配置显得稍逊一筹，这点多少会影响速迈在更加追求激情驾驭族群心中的地位。

起亚速迈方向盘异响有以下几种情况导致的：1、方向柱与脚垫摩擦声音，如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来的，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可；2、气囊游丝故障，若发现声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了；3、减震器平面轴承缺油，在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来的，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了。

起亚速迈跑车：1、作为起亚中国力推的一款双门跑车，SHUMA（速迈）的问世标志着起亚汽车进军中国跑车市场的巨大决心；2、这一款纯正意义上的双门轿跑车，无论是外型还是做工，抑或是充满运动感的车身设计和实惠的价格，势必会让SHUMA（速迈）成为汽车市场的一抹亮色，时尚一族的焦点；3、这款车在内部空间设计和动力配置上也非常成熟。SHUMA（速迈）的的长宽高分为为4480×1765×1400mm，轴距更达到了2650mm的水平，这个数值丝毫不逊色于其竞争对手们。SHUMA（速迈）车内的容量也要比同级别车大出许多，车后还有充足的载货空间；4、动力方面，入主国内的SHUMA（速迈）搭载1.6L和2.0L两款CVVT技术发动机供消费者选择，两款发动机的基本参数分别：1.6L发动机最大功率91Kw\/6300rpm，最大扭矩156Nm\/4200rpm；2.0L发动机最大功率115Kw\/6200rpm，最大扭矩194Nm\/4300rpm。

起亚速迈一共使用了三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.6升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机拥有124马力，1.6升涡轮增压发动机拥有204马力，2.0升自然吸气发动机拥有160马力。起亚速迈是起亚旗下的一款双门跑车，这款车的1.6升涡轮增压发动机拥有265牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1750到4500转每分钟时输出最大扭矩，可以在6000转每分钟时输出最大功率。2.0升自然吸气发动机拥有194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4800转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.6升自然吸气发动机拥有156牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200转每分钟，最大功率转速为6300转每分钟。起亚速迈的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的，并且成本也是比较低的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

起亚速迈已经停产，最后一款车型是2014款，在2014年2月上市。起亚速迈定位跑车，车型结构为2门5座硬顶跑车，采用前置前驱的驱动模式。一、外观：2014款起亚速迈的长、宽、高分别为4555mm、1780mm、1420mm，轴距为2700mm。前脸的跑车元素还比较明显，但是侧面来看并不是那么明显，更像一款轿车。二、标准配置：1、主/被动安全配置：主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控、车身稳定系统、儿童座椅接口。2、辅助配置：前/后驻车雷达、定速巡航、发动机电子防盗、车内中控锁、多功能方向盘、行车电脑显示屏幕、车窗防夹手等。三、动力：2014款起亚速迈搭载1.6T和2.0L版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。1.6T和2.0L两款发动机的最大输出动力分别为150千瓦和118千瓦，最大扭矩分别为265牛/米和194牛/米，最高车速分别为210千米/小时和190千米/小时。 

起亚速迈是一款2门5座硬顶跑车，现在已经停产。起亚速迈的最后一款车型是2014款，在2014年2月上市，分为国四和国五两个标准，当时的售价为在17.98万到22.78万之间。一、外观：2014款起亚速迈的长、宽、高分别为4555mm、1780mm、1420mm，轴距为2700。2014款起亚速迈的前进气格栅采用盾牌式设计，中网内部区域采用蜂窝式设计，并经过熏黑处理。两侧大灯采用L形设计，日间灯和远、近光灯的排列比较个性，攻击性很强。大灯被粗壮的镀铬饰条连接。侧面来看，线条比较流利，一条腰线贯穿车身，但是跑车设计并不明显，更像一款轿车。二、动力：2014款起亚速迈搭载1.6T和2.0L版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。1.6T版本发动机的最大输出动力为150千瓦，最大扭矩为265牛/米，最高车速为210千米/小时。2.0L版本发动机的最大输出动力为118千瓦，最大扭矩为194牛/米，最高车速为190千米/小时。

起亚搭载了1.6T和2.0L两款发动机，均为四缸发动机，排列形式为L，配气机构为DOHC。起亚速迈是起亚旗下的一款2门5座硬顶跑车，采用前置前驱的驱动模式。1.6T版本发动机的最大输出动力为150千瓦，最大扭矩为265牛/米，最高车速为210千米/小时。2.0L版本发动机的最大输出动力为118千瓦，最大扭矩为194牛/米，最高车速为190千米/小时。起亚速迈在2014年正式停产，2014年2月上市了最后一款车型。2014款起亚速迈分为国五和国六两个版本车型，销售指导价格在17.98万到22.78万之间。2014款起亚速迈的长度为4555mm，宽度为1780mm，高度为1420mm，轴距为2700mm。2014款起亚速迈的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式后悬架，助力类型为电动助力。2014款起亚速迈的前、后轮胎规格均为205/55R16，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式，驻车制动类型为手刹。 

起亚速迈是四座的，不是双座的。作为起亚中国力推的一款双门跑车，这一款纯正意义上的双门轿跑车，无论是外型还是做工都是非常精致的，这款车的官方指导价格为16.98-22.78万元，相对于同级别车型来说，这算得上是一款平民轿跑，汽车的价格非常亲民。充满运动感的车身设计和实惠的价格，势必会让这款车成为汽车市场的一道优美的风景线。这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为118kw，最大扭矩为194牛米，1.6T发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，涡轮增压发动机采用的是缸内直喷技术，提高了燃油经济性。跑车之所以成为年轻人追逐的对象，时尚外观和拉风造型起着非同寻常的作用，速迈这款车可以说是将跑车的外观和动力展现的淋漓尽致，虽然这是一款两厢版本的跑车，但是这款车的动力和操控性能表现都是非常好的。

起亚速迈是一款双门版的跑车。起亚速迈的外观与之前的概念车版本相似度非常高，这款车的外观比较简洁，整体的设计有一种欧洲车的感觉。起亚速迈的长宽高分别为4540*1780*1420mm，轴距为2700mm，作为一款双门版的跑车，这款车的轴距表现还是非常不错的，这款车采用的是四座的设计，后排的空间表现相对于三厢轿车来说有些小，但是短小的车身使这款车的造型看起来更加动感。起亚速迈共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为118kw，最大扭矩为194牛米，1.6T发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，涡轮增压发动机采用的是缸内直喷技术，在提高动力的同时也提高了发动机的燃油经济性，整体的表现还是非常不错的。除了外观方面给人耳目一新的感觉外，这款车的配置也是非常丰富的，如扬声器的多功能音响系统以及多功能方向盘使驾驶过程变得轻松愉悦。

起亚速迈是一款双门硬顶跑车。起亚速迈这款车已经停产，在中国汽车市场已经停止销售，这款车的造型比较特别，这是一款两厢版的跑车。在动力方面，这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为118kw，最大扭矩为194牛米，1.6T发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，这款发动机采用的是缸内直喷技术，传动方面，这两款车匹配的是6挡手自一体变速箱。起亚速迈的长宽高分别为4540*1780*1420mm，轴距为2700mm，相比上一代车型，这款车的长宽高分别增加了60mm、15mm和20mm，轴距也提升了50mm，在车内空间上相比老款车型会有更好的表现。在外观方面，全新速迈采用了与现款起亚K3相近的设计风格，整体的风格更偏向运动，汽车的内饰采用的是全黑的设计，引入了大量软性材质，进一步提升了内饰的质感，配置方面，为了凸显这款车的运动气质，同时还采用了三幅式的方向盘和电动助力转向系统等。