悦达起亚远舰怎么样?

远舰属于起亚汽车品牌，这款车已经停产了，是一款中型汽车。远舰使用了一款2.0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为101千瓦，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4500转。远舰的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的舒适性还是很不错的。起亚是一家来自韩国的汽车制造厂商，起亚旗下的汽车外观设计好看，配置也很高。

悦达起亚kx1油耗怎么样？悦达起亚kx1油耗是每百公里7L左右。车辆的油耗分瞬时油耗和平均油耗。平均油耗为车辆行驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为升/百公里（L/100km）即百公里油耗。瞬时油耗表示车辆某一瞬间的油耗，其显示单位车辆运动时是“升/百公里（L/100Km）”，发动机运转但车辆处于停驶状态时，显示单位为“升/小时（L/H）”。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量，油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

悦达起亚k3质量还是得挺好的，参考：1、新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚；2、配置方面，新车配有前排座椅通风\/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备；3、动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息，现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。

悦达起亚k3油耗：1、起亚k3油耗还是挺省的，百公里才5--7L，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的；2、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；3、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；4、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

二手起亚远舰性价比不错，值得购买的一款车型：1、远舰来源于起亚OPTIMA，与北京现代的索纳塔是同一生产平台，国内上市的这款车型的配置相当齐全，拥有电动天窗、前排两座椅电动调整等豪华配置；2、安全装备有4安全气囊和气帘、倒车雷达以及车速感应式自动车门锁止系统。全系列从13.98万-21.88万等多个型号，满足不同层次的需求。起亚远舰是继千里马和起亚嘉华之后，东风悦达起亚在中国汽车市场推出的第三个品牌。这款车的推出，标志着在短短两年时间内，这个中国汽车市场的后起之秀已成为具有宽产品系列的实力厂商；3、远舰配备了2.0DOHC发动机，最大功率、扭矩分别达到137ps\/6000rpm、178N.m\/4500rpm，从而保证有效控制噪音及振动，更省油、环保。轻轻踩下油门，提速十分平稳，发动机对油门的回应很迅速；转速超过2500rpm，扭力输出就变得顺畅而饱满；中段的提速表现也相当不错，加速时有动力汹涌而出的感觉，超车格外从容；4、在操控方面，远舰采用了手自一体变速器，全面满足了消费者对驾驶乐趣和舒适享受的双重追求。同时它在手动挡模式下具有自我保护功能，当发动机转速达到输出功率峰值时会自行加挡，防止发动机负载过大；5、远舰的“电子感应助力转向系统”能根据车速变化自动调整助力，保持车辆稳定。当高速行驶时，转向阻力会自动增加，提高操控精准性；而在低速情况下，则能增大助力，减小驾驶者的操作力，操控十分轻便。

起亚远舰变速箱顿挫原因：1、急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的；2、正常情况下，当驾驶者慢慢加油，电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速，但是由于力度过大，离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图，此时又立马进行减挡处理，这样一来一回的时间里面，动力不能够顺畅地传输，这样就容易产生顿挫了；3、升挡顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了；4、降挡顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉；5、低速顿挫，很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。

这辆车现在已经停产了，您可以考虑起亚家别的车款，远舰的升级版就是现在的K5，外形更胜远舰，而且是请的奥迪的御用设计师设计的，十分值得一买：1、远舰来源于起亚OPTIMA，与北京现代的索纳塔是同一生产平台，国内上市的这款车型的配置相当齐全，拥有电动天窗、前排两座椅电动调整等豪华配置。安全装备有4安全气囊和气帘、倒车雷达以及车速感应式自动车门锁止系统；2、全系列从13.98万-21.88万等多个型号，满足不同层次的需求。起亚远舰是继千里马和起亚嘉华之后，东风悦达起亚在中国汽车市场推出的第三个品牌；3、这款车的推出，标志着在短短两年时间内，这个中国汽车市场的后起之秀已成为具有宽产品系列的实力厂商。

悦达起亚锐欧100公里定速巡航，路上看平均油耗6.8，下高速时候再看7.2。非常满意这个油耗。实际油耗会根据驾驶习惯的不同有所差异。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考：1、避免长时间怠速或低速行驶当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边，如果车辆在原地怠速，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下，由于发动机转速相对较低，发动机缸体内的燃烧并不完全，容易产生积碳，进一步增加油耗。因此，避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要；2、避免车辆负载过重及油箱满载车辆的负重越多，行驶时的油耗就会越高。不少车主爱把自己的车子当成移动的储物空间，任何东西都喜欢往车上塞，久而久之，爱车上的负重可就明显“超标”了，相比起那些车内整洁，没有过多杂物的车主来说，你的油耗肯定要高于对方了；3、因此尽量减少车辆的负重，能有助你取得节油大赛的好成绩哦。

悦达起亚锐欧是一款精致的小型车，很实用：1、RIO锐欧是起亚新一代的全球战略车型，外形比较时尚，较适合年轻人作为日常的代步工具。但由于上市初期定价偏高以及品牌缺乏影响力，一直无法得到广大消费者的认可。经过了官方降价后，价格逐渐趋于理性；2、排量上，RIO锐欧配备了两款发动机，分别为1.4L和1.6L，其中1.6L是CVVT发动机，与赛拉图1.6L车型相同。现在我们以锐欧1.6自动PRIME型为例来计算其一年的用车成本，让消费者从理性的角度来选择爱车；3、对于用车成本来说，燃油费是最主要的，毕竟家用车要自己掏腰包加油，所以油耗是关系到以后用车成本高低的重要因素。

东风悦达起亚k3：1、从外观来看，这款K3进行了一些小微调，经典的家族虎啸式进气隔栅，相比原来较圆形图案设计显得更加犀利，修长的大灯线条使得整车的流线型设计显得更加的流畅，保险杠的设计也让整车变得运动感十足，新K3有黑色、红黑双色及米黑双色三种搭配方式可供选择。相信这样时尚的设计会吸引更多青年人的眼球；2、相对于外观的微整，新K3的内饰继承了原有的风格，整体搭配协调、简介、流畅，变化较大的当属方向盘的新设计，相对老款，这款K3的方向盘设计更具运动风范，手握方向盘，会让你有一种迫不及待去驾驭它的冲动；3、驾驶安全辅助方面，K3具备运动、普通、ECO节油模式，配备了前后雷达以及倒车影像功能。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为130马力，百公里油耗5.7L也是表现的相当出色。当然具体的油耗还要参考路面以及个人驾驶习惯等方面会有所偏差。

悦达起亚k3这款车的口碑还是不错的：1、外观方面，新车变化并不少，其虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色网格状处理，同时与格栅相连的前大灯造型变得修长，灯组内部结构也有所变化。新车前保险杠两侧增加了小形通风口，与新K5如出一辙；2、内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。配置方面，新车配有前排座椅通风\/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备；3、动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息，现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。

悦达起亚智跑车性价比还行：1、首先全新一代智跑的外观进行了重新设计，与上一代相比包括风格上都有了明显的变化，硬朗阳刚成为了新的主题，一下子变得硬派了。而新的变化确实要比以往那种“潮流”风尚更容易被国人接受。但你肯定也会发现它的韩系元素有所收敛，包括全新一代的ix35都有点脱离印象中韩系特立独行的设计风格，权重放到了讨好更多国人接受能力的问题上，有一种不求有功但求无过的意思；2、全新智跑的内饰得到了不少同行的肯定，简约的风格一目了然，整个仪表台纵向深度也不大，坐进去空间感很宽裕并不压抑。副驾驶的金属饰板质感出色，车内搪塑材质与镀铬把手用料也都比较厚道，而座椅更是与饰板选用了相同的色调，整个内饰给人的整体感觉就十分舒服。而就做工用料上相比自主品牌优势还挺明显的，比较细致。值得一提的是全新智跑加入了液晶仪表，中间的屏幕根据三种驾驶模式调节会有相应的变化，不过左侧时速表的设计确实需要适应，除了在运动模式下会有明显的转速显示，通常情况下转速表被安排到了一个很不起眼的位置，观察转速就有点费劲了；3、全新尽管轴距依旧为2640mm，但由于车身发生了变化，更为平直，高度和长度也有所增加，因此它的空间宽裕度还是不错的，就1.80米的体验者来看，后排可以得到两拳的腿部余量，头部也有一拳有余，再有地板平整化设计、全景大天窗与后排出风口，后排乘客的舒适性可以得到很好的保证。此外，行李箱方面的实用性也很高，方方正正的造型更方便盛放大件物品，而在座椅放倒后也得到了比较平整的行李箱空间，因此它的实用性还是非常出色的。

东风悦达起亚kxcross车型还算可以：1、外观方面，起亚KXCROSS通过车身黑色包围与细节处的装饰，看起来不会觉得廉价和小气，整体视觉上与小型SUV比较相似。车头部分饱满圆润，家族虎啸式中网格栅，采用了扁平化设计，周围较粗的镀铬边框与内部密集的亮黑色辐条，既显运动又提升了质感。大灯造型与中网和车头轮廓搭配协调，灯腔内采用了熏黑处理，远近光一体式灯组配有透镜结构，两款车型均采用的是普通卤素光源，1.6L版配备了自动大灯和转向辅助等功能。下格栅处为常规样式，大面积的进气口与下方银色镂空护板，为车身增添了一些“野”性；前保险杠两侧亮黑色导风槽位置，设计了LED灯带样式的日间行车灯，车前雾灯则位于下格栅两端，同样采用的是卤素光源；2、车身侧面比例较为紧凑，两厢车的设计为其增添了一些灵动感，车顶黑色行李架和车门下方的黑色侧裙，则给车型赋予了更多跨界气息；车身上扬的高腰线，搭配车门表面的内凹式处理，起到不错的塑形效果。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4240\/1750\/1505mm，轴距为2600mm，整备质量1175kg；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，粗细相间的银色切面双五辐样式动感时尚，轮胎匹配韩泰KINERGYEX系列，规格为195\/55R16，1.6L版车内胎压报警需要选装获得；3、车尾部分相对更显硬朗，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡与两侧黑色饰板搭配，看起来宽大很多；尾灯造型使用了时下流行的横贯样式，点亮后具有不错的辨识度。下方黑色包围配合中间银色护板，与车头部分形成呼应，右侧单边双出排气尾喉，为车身增添了更多气势感；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能；4、内饰方面，新款KXCROSS车内延续了之前样式，饱满圆润的中控台造型，虽然在时尚感略显逊色，不过实用性还是不错的；车内大部分位置均为硬塑料材质覆盖，好在细节处使用了黑色烤漆装饰，以及红色双色拼接，不会显得太过单调；尤其是中控面板处一根横贯式红色饰条，能够让车内看起来更显宽敞，整体做工和质感表现，符合该价位一般合资车型的常规表现。

东风悦达起亚kx1：1、外观设计上，新车采用起亚最新的家族化设计风格，车头处格栅造型十分精巧，用镀铬材质装饰后，凸显年轻化效果。此外，新车在两侧加装的钢琴烤漆黑色装饰板，看起来更加精致。车尾部分，全新KX1采用了分体式尾灯，夜间点亮辨识度较高；2、配置方面，新车将提供不同样式的头灯、进气格栅、轮圈、行李架、日间行车灯、外后视镜侧转向灯、门窗镀铬亮条、镀铬门把手、天窗、天线等供消费者选择；3、动力方面，新车将搭载一台1.4L自然吸气发动机，但据此前申报信息显示，其最大功率有两种调校，分别为95马力（69.9kW）和100马力（73.6kW），预计前者将匹配5MT或4AT变速箱，后者匹配6MT或6AT变速箱，百公里综合油耗为6L。最终起亚为其选择怎样的动力总成，还有待官方公布。

东风悦达起亚k2配置：1、起亚K2车型的外观和尺寸：两厢K2的前脸运用了大量的线条装饰，灯组的样式也经过细心推敲，整体给人一种时尚小胖子的感觉；2、“砍去”尾巴之后的两厢K2并没有失去其协调性，其短小的尾部设计相信能够博得不少年轻人的认可。其尾部的线条比前脸要简洁得多，而尾灯部位稍微凸出的设计也让整体感觉更加丰满与厚实；3、两厢K2的车身尺寸为4120mm*1700mm*1460mm，轴距为2570mm。在车身长度方面，它比三厢版本短了250mm，整体感觉更加紧凑，且没有丝毫“赘肉”。

东风悦达起亚kx5这款车：1、全新KX5作为一款同样主打家用高配的SUV，整车的转向还是较为适中的，当车速逐渐起来后，方向盘也会随之略微变沉，不过在大转弯的过程中，还是会明显感觉到有一定的虚位存在，但这些对于家用SUV来说能够接受；2、全新KX5有提供“普通”、“节能”和“运动”这3种驾驶模式，其中普通和运动的模式下，油门响应会更加积极些，其中运动模式还能略微体验到一定的积极感，但结合够用的动力和柔和的换挡，似乎并不会勾起想激烈驾驶的欲望和冲动，毕竟KX5只是一款家用型SUV；3、全文总结：作为一款“高颜值”、“高性价比”的家用SUV来说，东风悦达起亚全新KX5是完全符合预期的，尤其是此次配置上的升级更是答复提升了竞争力。如果在3月上市时能延续一贯的价格优势，那么对于在意外观和实用性，但又不注重驾驶感受的消费者来说，全新KX5是个很不错的选择。当然，如果在未来起亚能提升KX5的动态表现就更完美了。

悦达起亚二手车参数：1、焕驰车身的黄金比例，也让人眼前一亮。虎啸式的进气格栅与前大灯贯穿在一起，加上扁平的车头，瞬间增加了张力，非常符合现代时尚潮流，年轻消费群体的定位；2、内饰空间方面，新车风格较为淳朴，采用深颜色内饰基调，整体感觉运动时尚，同时配合精致镀铬饰条，更显挡次。除此之外，2570mm的轴距，相比于同级别的家用车，拥有非常宽敞空间。尤其是后备箱475L空间容积，可以足够保证家庭日常的储物需求；3、全系均搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力95马力，最大扭矩132牛·米，与K2的动力参数基本保持一致；变速箱方面有两种选择，一个是5挡手动变速箱，一个是4挡自动变速箱。开起来的话整体来说还是比较平顺的。

悦达起亚全新k3参数：1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言，其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底，上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀，棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起，但整体感还是非常突出的；2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠，新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型，内饰方面新车也是推倒重建，其简洁的中控台采用T字形布局，并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条，凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间；3、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板，使得新车看起来更加大气更加上挡次。

悦达起亚k3质量怎么样？悦达起亚k3质量还是得挺好的，参考：1、新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚;2、配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备;3、动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息，现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。

东风悦达起亚k5怎么样？东风悦达起亚k5性价比不错，可以买：1、作为品牌旗舰，全新K5成为展示K系列产品走向的领军车型。为满足消费者多样的差异化需求，其率先采用革新性的一车双款设计，分别为MX时尚版和SX运动版;2、两种车型外观主要区别在于前脸细节，MX时尚版从保险杠下部延伸而出一根镀铬装饰条，将两侧的辅助进气格栅分隔为上下两个部分，为前脸增添了几分硬朗和时尚。SX运动版则是一个相对独立的立体轮廓，整个前脸像是露出尖锐獠牙的猛虎，动感大气;3、整车外观凝聚着彼得·希瑞尔的设计精髓，三颗粒LED雾灯、鹰眼前大灯、LED日间行车灯和钻石质感前中网进气格栅构建出虎啸式前脸，更增科技感和高挡感。全新K5的高挑腰线与动感车窗线条相映成辉，车身及尾部极具优雅时尚感。此外，车身镀铬标志、镀铬门把手和尾部镀铬双排气管等细节，提升了整体质感。