进口起亚嘉华商务车怎么样?

起亚嘉华的尺寸为长4930mm、宽1895mm、高1760mm，轴距为2910mm。起亚嘉华是东风悦达起亚的大型MPV，动力方面搭载两款发动机，分别为2.7升自然吸气发动机、3.5升V6自然吸气发动机。起亚嘉华的前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为5连杆复合型独立独立式悬架，配合气压式减震能够较好的吸附路面的颠簸。起亚嘉华标配三个车内电源，分别位于中控台、后排座椅右首、后备箱的侧壁上。

起亚嘉华油耗为7.8L/百公里。以下是关于查看油耗的方法和影响油耗因素的介绍。 查看油耗的方法： 燃油表在发动机上可以显示油量的指示表，它用来显示和监控燃油箱燃油的储备量及燃油的消耗量。F表示满，E表示空。当油箱红灯时，记录行车里程数，接着加油，当下次耗光时，再记录行车里程数，用两次行车里程数得出实际里程，再除掉油量就可以得到油耗。 影响油耗的因素： 不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。路面坑洼多耗油，道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。不注重保养，会多耗油。科学的保养能使汽车节省油耗。

起亚嘉华油耗为7.8L/百公里。以下是关于查看油耗的方法和影响油耗因素的介绍。 查看油耗的方法： 燃油表在发动机上可以显示油量的指示表，它用来显示和监控燃油箱燃油的储备量及燃油的消耗量。F表示满，E表示空。当油箱红灯时，记录行车里程数，接着加油，当下次耗光时，再记录行车里程数，用两次行车里程数得出实际里程，再除掉油量就可以得到油耗。 影响油耗的因素： 不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。路面坑洼多耗油，道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。不注重保养，会多耗油。科学的保养能使汽车节省油耗。

进口丰田商务车七座个人觉得比较一般：1、2014年买的阿尔法，没出过任何毛病。78万车驾提车费15万（我朋友上月提了一辆小费25万）说明车还是不好买，油漆很好，和国产车擦过2次，完胜我车上划的都是对方的油漆；2、因为我无责所以还收到些钱，3.5排量提速很快，空调强劲一直25度就够；3、之前用的是普利维亚也没出过问题，我认为这和买手机一样，要买就以旗舰型，最2的是那些买了低端的车型装B来评论比他好的车型。

进口丰田商务车塞纳：1、在整车尺寸方面也是全面超越以往的丰田车型，已经有和大众的T5以及奔驰的威霆相抗衡的实力，宽大的车身设计很适合美国的环境，但是在国内泊车和驾驶还是要多加小心。超大的尺寸是赛纳给我们留下最深刻的印象；2、中网和大灯的设计很有美国范儿，要知道这代车型的设计也有美国团队的加入，所以很显示运动和霸气，大灯方面使用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚，以往的美国车都是坚持卤素灯；3、侧面设计很饱满，搭配行李架和大面积车窗的设计不是很呆板，没有特点但是也不是死气沉沉。轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶。18寸的尺寸在MPV车型中确实很厚道这点值得肯定，美国车向来在轮毂配置方面不吝啬。

起亚嘉华7座商务车：1、它的前脸依旧沿用起亚标志性的“虎啸式”进气格栅，但内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，并与两侧的四边形头灯组相连，让车头看起来更加厚重和霸气；2、再加上雾灯区域的C型镀铬饰条，使全新嘉华的前脸看起来犹如动感时尚的SUV车型，同时还兼具商务MPV的大气；3、内饰上的设计也是比较讨喜，比较照顾驾驶者。中控8英寸的触摸显示屏界面清晰度很高，反应也比较灵敏，操作简单容易上手，常规的导航、蓝牙电话、CD机以及收音机等功能都有配备，完全满足日常出行需求；4、国内消费者都特别喜欢全景天窗，起亚嘉华在前排和后排各有一个独立的天窗，可以说是非常有诚意了。内饰颜值超高，米色营造出了非常浓郁的居家氛围，特别适合家用消费群体，作为商务用车也很有挡次。

二手起亚嘉华商务车值不值得买还是要看车况的，但是如果车况还好的话，还是值得买的：1、嘉华的外形稳重气派，商务与休闲匹配和谐。国产版搭载一台V63.5升发动机，这是与进口版的最大区别之处；2、实际动力应付日常使用足够。悬挂调校偏重舒适，驾驶感轻松稳定，制动有力，但方向盘虚位稍大，过弯信心不强，适合温柔对待；3、内厢气氛豪华，动静结合、设施齐全，前两排均是独立座椅，乘坐舒适，第三排稍有颠簸，好在空间比较充裕、座椅舒适。

起亚嘉华2019款上市时间估计要到10月以后了：1、新款嘉华与上代车型保持比较一致的外观，可以看到其搭载了镀铬饰条进行包围的进气格栅栏，另外其狭长的车灯搭配上内部结构，时尚感展现还不错；2、经过改版之后，最新版的起亚嘉华内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，下保险杠也从之前的贯穿式设计变为三段式设计，两侧雾灯由圆形雾灯变为四颗LED光源雾灯，辅以银色镀铬饰条进行点缀，使前脸看起来更加时尚大气；3、内饰颜值也超高，起亚嘉华采用对称式布局，整体色调采用了黑、褐相间的配色。中控台较现款车型没有太多变化，正中为嵌入式液晶显示屏，两侧为梯形空调出风口，方向盘依旧为三辐式设计。

起亚嘉华商务车油耗是在9.7611.88升，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

如果没有发生过事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下是可以购买的：1、车身侧面线条简约时尚，平直的线条从车头贯穿到车尾增添了力量感，采用悬浮车顶设计很招人喜欢，潮流时尚，车尾的造型没有前脸设计那般锐利，没什么太独特的地方，整体敦实厚重的感觉，银色护板进行了点缀，颇具层次感，整车外观高分，很适合家用，个人购买，有可能是小众车型的感觉，不会觉得它太过于商务，开着像司机，外观很漂亮；2、内饰方面体现出一种稳重的风格，感觉有点老气，大面积的软性材质，做工用料都很不错，三幅运动多功能方向盘，皮质包裹，很有质感，8英寸的多媒体屏幕功能齐全，很轻松实现人机互联，配置，定速巡航，上坡辅助，全景电动天窗，无钥匙进入启动，真皮座椅，座椅舒适，前后排电动调节，前后排座椅加热通风，为驾乘者带来了更好的体验，起亚嘉华大七座MPV空间不错，第三排座椅放倒后很平，都很不错的设计，低配手动侧滑门太LOW不能买这个配置的，除了低配都是双电动侧滑门；3、动力方面，起亚嘉华提供一款2.2T涡轮增压柴油发动机，与3.3L汽油自吸发动机，2.2T匹配6挡手自一体变速箱最大马力200匹，3.3L匹配6挡手自一体变速箱最大马力280匹，动力方面中规中矩把，内饰有些老气。不过还是可以接受的范围内，外观配置空间方面都还不错，现在优惠幅度也很大的，同级别对手太强大，以至于嘉华根本出不了头，不过嘉华还是有性价比的，见仁见智吧，因人而异。

起亚嘉华这款车的油耗还算蛮高的，百公里在11个油左右。但是这款车还是挺好的：1、嘉华的外形稳重气派，商务与休闲匹配和谐。国产版搭载一台V63.5升发动机，这是与进口版的最大区别之处；2、实际动力应付日常使用足够。悬挂调校偏重舒适，驾驶感轻松稳定，制动有力，但方向盘虚位稍大，过弯信心不强，适合温柔对待；3、内厢气氛豪华，动静结合、设施齐全，前两排均是独立座椅，乘坐舒适，第三排稍有颠簸，好在空间比较充裕、座椅舒适。

起亚嘉华性价比方面不错，柴油版的嘉华动力性和燃油经济性方面比较好，不过该车型缺点是车子保有量少，维修保养和保值性方面不是很有优势：1、起亚嘉华于2004年7月8日在北京顶级的豪华会所华彬庄园宣布上市。嘉华是在其原型车韩国起亚Carnival的基础上改进而来的。嘉华的外形稳重气派，商务与休闲匹配和谐；2、嘉华具有圆滑的轮廓线，宽大的镀铬进气栅，大面积前后灯组，气派非凡而霸气十足，配合健硕的身材，“剑锋”直指别克GL8；3、东风悦达起亚的大型MPV-嘉华，是在其原型车韩国起亚Carnival的基础上改进而整体外观。

起亚嘉华商务车的性价比还是不错的，值得买：1、MPV的乘坐感受是最重要的，操控要求倒不是很苛刻。嘉华前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为5连杆复合型独立独立式悬架；2、配合气压式减震，能够较好的吸附路面的颠簸。为了保证乘座的舒适性，较高的车身尺寸，和相对柔软的悬挂调校使得嘉华在高速过弯时侧顷较为明显；3、在实际驾车中前两排的乘坐感让人没有怨言，仅第三排的滤震感觉有点粗糙，零碎的震动多一些，但这几乎已是MPV的通病。

起亚嘉华商务车v6缸线安插顺序：1、4缸车，有些“老手”也是不可避免弄错，6缸的就更不用说了，其实，插接次序有窍门，注意颜色显示：例如4缸车：1、3、4、2，5根线，1+4=3+2=5，只需要记前2根1、3；对6缸车：7根线，顺序1、5、3、6、2、4，1+6=5+2=3+4=7，只需要记住前3根1、5、3；2、4缸发动机：只要记住在分电器盖的前2根缸线顺序1（盖子上都标“1”）、3，第3根就是5-1=4，插接4缸，第4根：5-3=2，插接2缸，即1、3、4、2；3、同理，6缸发动机，记住分电器盖的前3根缸线顺序1、5、3，那么7-1=6，第4根插6缸，7-5=2，第5根插2缸，7-3=4，第6根插4缸，即1、5、3、6、2、4。以上顺序都是顺时针。

起亚嘉华是2014年7月在国内上市的一辆全进口车，虽然这个车在中国的保有量很小，但它口碑倒是还可以：1、它的前脸依旧沿用起亚标志性的“虎啸式”进气格栅，但内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，并与两侧的四边形头灯组相连，让车头看起来更加厚重和霸气。再加上雾灯区域的C型镀铬饰条，使全新嘉华的前脸看起来犹如动感时尚的SUV车型，同时还兼具商务MPV的大气；2、内饰上的设计也是比较讨喜，比较照顾驾驶者。中控8英寸的触摸显示屏界面清晰度很高，反应也比较灵敏，操作简单容易上手，常规的导航、蓝牙电话、CD机以及收音机等功能都有配备，完全满足日常出行需求。国内消费者都特别喜欢全景天窗，起亚嘉华在前排和后排各有一个独立的天窗，可以说是非常有诚意了。内饰颜值超高，米色营造出了非常浓郁的居家氛围，特别适合家用消费群体，作为商务用车也很有挡次；3、嘉华柴油版车型搭载的是2.2T柴油发动机，其最大功率为200马力，峰值扭矩为440牛·米。传动部分，匹配6速手自一体变速箱。柴油发动机动力大，而且用油成本低，还是比较适合家庭用车的。

2019款起亚嘉华需要19.58-28.8万元：1、MPV的乘坐感受是最重要的，操控要求倒不是很苛刻。嘉华前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为5连杆复合型独立独立式悬架；2、配合气压式减震，能够较好的吸附路面的颠簸。为了保证乘座的舒适性，较高的车身尺寸，和相对柔软的悬挂调校使得嘉华在高速过弯时侧顷较为明显；3、在实际驾车中前两排的乘坐感让人没有怨言，仅第三排的滤震感觉有点粗糙，零碎的震动多一些，但这几乎已是MPV的通病。

2019款起亚嘉华参数配置：1、起亚嘉华2019款国内上市时间是在9月份，起亚嘉华用的是3.3LV6汽油发动机和2.2TL4柴油发动机；2、其中3.3L车型最大功率206kW，峰值扭矩336N·m，数据性能与同级别克莱斯勒大捷龙的3.6L、埃尔法的3.5L几乎处在同一水平；3、底盘也是标准的豪华MPV调校风格，减振工作做得十分出色，悬架不硬，经过细碎路面也不会有很强的不适感，非常适合商务接待或者一家人出行。

2019款起亚嘉华评测如下：1、在内饰方面，想必外观的改变，内饰就显得没有什么亮点可言了，内部功能布局比较简洁没有很高的挡次感。其配置的三幅式方向盘、双炮筒仪表盘以及能提供丰富信息的中控屏，使得驾驶操作较为顺手；2、全新嘉华后备箱还增加了一个USB充电接口，可供第三排座椅乘客使用。配置方面，嘉华全系标配倒车雷达、定速巡航和双侧电动门，除了最低配外，其他车型还配备了全景天窗和倒车影像等实用配置。新车除了延续老款车型的223式座椅布局外，还增加了222式布局的车型，为消费者提供了更多的选择空间；3、动力方面，新款起亚嘉华分别搭载了3.3LV6汽油发动机和2.2T柴油涡轮增压发动机，传动部分与之匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率分别为200、280马力，峰值扭矩分别为440、336牛米。虽然两台发动机的性能并不是特别突出，但由于排量较大，导致依然能带来充沛的动力表现。

起亚嘉华一共使用了两款发动机，一款是2.7升自然吸气发动机，另一款是3.5升自然吸气发动机。2.7升自然吸气发动机有169马力和238牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱。3.5升自然吸气发动机有190马力和291牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的舒适性。起亚嘉华的长宽高分别是4930毫米，1895毫米，1760毫米，这款车的轴距为2910毫米。起亚嘉华的车内空间还是比较大的，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看车试驾。起亚嘉华是一款比较老的车型，但是在很多二手车市场还是可以找到的，并且这款车价格也是很低的。

起亚嘉华的长宽高分别是4930毫米，1895毫米，1760毫米，轴距为2910毫米。这是起亚旗下的一款mpv车型，这款车的空间是比较大的。起亚嘉华一共使用了两款发动机，一款是2.7升自然吸气发动机，另一款是3.5升自然吸气发动机。2.7升自然吸气发动机最大功率为124kw，最大扭矩为238牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱。3.5升自然吸气发动机最大功率为140kw，最大扭矩为291牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。起亚嘉华是一款比较老的汽车，这款车已经停产了，但是在有些二手车市场还是可以找到的。如果大家对起亚嘉华感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下。起亚嘉华的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，多连杆悬架可以提高车子的舒适性。