力狮和凯美瑞哪个好?
发布时间：2021-04-28 07:47:03
原创
来源：中华网
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以下是力狮和凯美瑞的区别，你可以根据你的需求来选择：
1、凯美瑞是当今市场上性价比比较高的一款国产车。无论从他的外观还有配置以及性能都是无愧于丰田这两个字。而斯巴鲁力狮他的最大特点就是他的动力性。他的水平对置发动机是国产车中无人能及的。（相同排气量来说。）因此，这是一款倾向于赛车的轿跑；
2、综上所述，在选择这两量款车的时候。主要是看选车的人。如果是商务用车、或者用车人年龄偏大（心理年龄）或者是开车人驾龄不长，那凯美瑞非常适合您了；
3、相反，如果这是您个人代步工具，而且您年龄年轻（心理年龄）最主要的是您有丰富的驾驶经验，那么不要犹豫了。斯巴鲁力狮会成为您的最爱。
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雅阁混动和凯美瑞混动哪个好?
雅阁混动和凯美瑞混动相比的话，个人感觉雅阁的比较好，原因如下：1、从外观来看，凯美瑞更成熟稳重，雅阁则看着更年轻一点，我觉得凯美瑞更适合年纪稍微大点的人，比如35以上；2、而且凯美瑞的外观以前的老款也是看着比较稳重，虽然新款也有点运动风格，但是总归看着还是偏稳重，说实话我自己不太喜欢，而且凯美瑞那个内饰，特别是中控台的那个线条，总感觉很别扭的样子；3、雅阁就感觉要年轻很多了，前大灯看着比凯美瑞更漂亮，而且还是LED大灯，虽然凯美瑞也是LED，但是看着没有本田的突出。
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二手雅阁和凯美瑞哪个好?
二手雅阁和凯美瑞作比较的话，还是觉得凯美瑞比较好，原因是：1、先不管是不是二手的凯美瑞，它这款车的车内空间还是相对比较大的；2、车辆的质量也是有保证的，舒适性跟隔音效果也是非常不错；3、而且丰田这个品牌的车辆是在世界上出了名的好，还有就是日系车型是比较省油的。
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凯美瑞混动和雅阁混动哪个好?
凯美瑞混动和雅阁混动相比，个人觉得还是雅阁好，具体如下：1、单从外观来看，雅阁看着要更年轻化，是比较适合大众的；2、而且前大灯看着比凯美瑞更漂亮，还是LED大灯，虽然凯美瑞也是LED，但是看着没有本田的突出；3、而且雅阁的内饰也很好看，没有凯美瑞那种别扭的线条，一切看起来都很精致，中控屏竖立在外面，比凯美瑞嵌在中控台内要看起来要更大，也更加的耐看。
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凯美瑞和雅阁哪个好?
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电喷和直喷哪个好?
多点电喷和直喷没有那种更好的，看技术的成熟程度而已：1、电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合，再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内；2、缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部，因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响，而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量；3、由于油、气的混合空间、时间都相当短暂，因此缸内直喷系统必须依靠高压将燃油从喷油嘴压入汽缸，以达到高度雾化的效果。
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二手凯美瑞雅阁哪个好?
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发布时间：2021-04-27 19:13:04
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凯美瑞雅阁噪音控制哪个好?
总的来说，雅阁在舒适性方面比凯美瑞做的要好：1、尺寸方面，新雅阁在长、宽、高以及轴距上都压倒了凯美瑞。齐全的装备是凯美瑞dvd和gps导航、智能钥匙按钮启动、双区空调、氙气自动转向大灯等装备，在顶配的凯美瑞身上都可以找到；2、凯美瑞的vvt-i发动机，力量不算很澎湃，但有一种轻快感，属效率很高的类型。低速时保持丰田一贯的安静性，但中高转发动机噪音增加显著；3、雅阁的2.4i-vtec发动机，虽然马力比凯美瑞大，但实测的加速成绩和凯美瑞几乎打平手。它的初段没有凯美瑞那份轻快感，但全区间的线性感觉更好，高转声线也要比凯美瑞更精细、有动感一些。行车安静性是丰田的强项，凯美瑞守住了这个传统优势，日常行车时，传动系统的安静性、车厢密封性都稍胜新雅阁；4、新雅阁在碰撞试验中分数很高，安全性能高，但国产件比较多，小毛病异响比较多，我个人认为总体来说还是雅阁的性价比比较高。手自一体变速器将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。车价相应要高一些。自动变速器（at）操作轻松简便、降低驾驶疲劳。比手动挡耗油，长期驾驶容易丢失驾驶快感。
发布时间：2021-04-27 18:31:04
阅读：2736
马自达阿特兹和凯美瑞哪个好?
马自达阿特兹和凯美瑞让我选择的话，我会选择阿特兹：1、阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者；2、抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的；3、2.0和2.5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定；4、总而言之，阿特兹是在它的价格区间里，竞争力高的令人发指的车型。
发布时间：2021-04-27 13:52:04
阅读：2343
凯美瑞无级变速和手自一体哪个好?
凯美瑞这款车使用无级变速会相对比较好一点：1、无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配；2、常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）；3、手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。
发布时间：2021-04-27 11:44:03
阅读：2392
凯美瑞正时皮带和链条哪个好?
凯美瑞采用的是正时链条，免维护。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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斯巴鲁力狮轮胎规格型号，力狮用什么轮胎好
斯巴鲁力狮轮胎规格有两种，分别为VeuroVE303和SPSPORTMAXX050。前者是一个规格为225/55R1797V的邓禄普轮胎，搭配了17英寸的铝合金轮圈。那么小编比较建议后者型号，这是一个规格为225/50R1895W的邓禄普轮胎，搭配了18英寸的铝合金轮圈，看起来更加运动。采用了新研发的复合材料制作，进一步优化了内部结构，不管是抓地性能还是轮胎的噪音，都更出色的。并且这款轮胎可以选装STI轮圈，比原配轮圈看起来更加运动化。
了解力狮轮胎的一些注意事项也是非常重要的。轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高。此时应该停车散热，但不能放气降压或泼水降温，防止胎面橡胶的非正常老化。当轮胎的花纹磨损过多是要及时检查，参照标准为1.6mm，这个标准是家用车，所以我们隔一段时间就要判断检查轮胎的花纹情况，避免发生意外。
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