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自适应巡航好用吗?自适应巡航和定速巡航有什么区别

发布时间:2021-04-28 07:45:06 原创 来源:中华网 阅读:3275
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越来越多的汽车上带了自适应巡航的功能,很多车主不是很清楚这个功能有什么作用,即使知道这个功能也不敢用。早年间这个功能刚出现的时候确实很难用,非常不智能,我也不怎么敢用,但是这几年某些车企做得已经相当不错了。今天我们就来聊聊这个不算特别新的电子技术,让大家对这个功能能有一个更加客观的认识。

什么是自适应巡航,和定速巡航有什么区别?

首先我们要了解一下什么是自适应巡航,自适应巡航就是我们常说的acc。尽管每家车企的自适应巡航的逻辑和功能都不完全相同,但是从根本上来说自适应巡航是一种智能化的自动控制系统,通过传感器,可以根据道路距离,前车的速度和距离,能够进行允许范围内的增速和减速。相比于技术更加成熟的定速巡航,尽管使用上功能更强大,但是还没有普及。

自适应巡航真的不好用吗?

自适应巡航从面世起就饱受争议, 很多人表示在使用中特别不放心。实际上在我而已,自适应巡航最不好的地方在于舒适感很差,如果你把跟车距离设置到最小,导致的结果就是仍然可以有车插进来,你的车辆就会立刻减速达到最小跟车距离,紧接着就是一个加速。如果你把跟车距离设置得比较长,这样就可以最大程度避免急加速急减速带来的突兀感。但缺点就是你会发现自己的车开得越来越慢,因为会不停地有车插进来,而行车电脑又要达到设定的跟车距离,所以就会越开越慢。

最最重要的是,在路况复杂的路面,自适应循环不仅无法让你放松心情,还会因为路况的原因让你紧张无比。当然如果是在跑高速的时候,长时间驾驶难免出现驾驶疲劳和短暂的分神,自适应巡航着实能在关键时刻救人一命。

总的来说,自适应巡航因为技术尚且不成熟和我国市区路况的相对复杂,这个阶段确实有诸多弊病亟待解决,相比于传统燃油车,一些新能源车的自适应巡航功能相对来说更好用,可靠性也更高。此外还要提醒小伙伴们一点,当前的自适应巡航功能基本在高配顶配车型上才能见到,后市场有很多加装此项功能的地方,原厂的自适应巡航尚且问题多多,后市场的可靠性更没法保证,所以这也是一个不建议后期加装的功能。

(中华网汽车 auto.china.com 原创 )

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全速自适应巡航和自适应巡航区别

使用自适应巡航时有一定速度限制,一般在40公里每小时或60公里每小时以上才能使用自适应巡航功能。全速自适应巡航是在任何速度都可以使用自适应巡航功能。自适应巡航是基于定速巡航基础上优化而来,定速巡航只能实现简单的定速后不用踩油门踏板。但是自适应巡航的功能就很多了。自适应巡航的功能:1.自动刹车减速。有自适应巡航功能的汽车都有测距雷达,当测距雷达检测到距离前车太近时,可以自动刹车。2.智能控速。这个功能也是基于测距雷达实现的,当车子距离前方车辆太近时,系统可以降低车子的巡航速度,让车辆与前方车辆始终保持一个安全距离。3.碰撞预警功能。这个功能也是基于测距雷达,如果距离前方车辆太近系统就会警告驾驶员。装备自适应巡航的汽车都会配备摄像头和测距雷达,有些车还装备更高端更灵敏的感应器。全速自适应巡航并不是真的在任何速度下都能使用的自适应巡航,这只是厂家的一个宣传噱头罢了。如果速度太高,感应器灵敏度和反应速度会下降,全速自适应巡航一般也有一个最高使用速度限制。
发布时间:2020-12-26 06:05:57 阅读:102

全速自适应巡航和定速巡航有什么区别

自适应巡航是定速巡航的升级版本。自适应巡航可以在市区道路使用,并且可以在任何速度区间使用。定速巡航系统不是那么智能,这种系统一般是无法在市区道路使用的,只能在高速公路使用,并且不是任何速度区间都可以使用的。有很多高端汽车都会配备自适应巡航系统,配备自适应巡航系统的汽车在前保险杠的下方会有一个雷达,这个雷达就是用来检测汽车与前方车辆的距离的。配备自适应巡航的汽车还有自动跟车功能,打开这个功能后,驾驶员是相当轻松的。有些车会配备l2级自动驾驶技术,配备l2级自动驾驶技术的汽车一定会配备自适应巡航系统。如果大家对配备自适应巡航系统的汽车感兴趣,可以去4s店试驾一下配备了这个系统的汽车。自适应巡航系统可以降低驾驶员的劳动强度,并且这个系统在堵车的市区道路也是特别好用的。如果在一些堵车路段行驶,可以设置好跟车距离,这样驾驶员可以不用反复踩刹车和油门了。但是在使用自适应巡航系统的过程中,驾驶员也要保持注意力。
发布时间:2020-12-26 22:39:13 阅读:128

自适应巡航好用吗?

自适应巡航挺好用的。自适应巡航好处如下:1、自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统,它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号;2、当与前车之间的距离过小时,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离;3、自适应巡航控制系统的最大优点在于不仅能够保持驾驶人预先设定的车速,还能够在特定驾驶条件下随时根据需要降低车速,甚至自动制动。当车速超过30公里\/小时,无论驾驶人正以何种方式驾驶车辆,自适应巡航控制系统均会介入工作,以使车辆始终保持驾驶人预先设定的车速;4、为此,系统要么自动提高发动机动力,要么降低发动机动力并使变速器降挡,以利用发动机制动降低车速。在某些情况下(例如下坡行驶或拖车时),如果上述措施不足以使车速降低到预定值,系统还将使制动系统进行干预。
发布时间:2021-04-25 15:44:04 阅读:5

定速巡航和自适应巡航哪个最省油?

定速巡航和自适应巡航相比,自适应巡航省油,更能在一定程度上减轻驾驶员的疲劳程度,也更加智能化,自适应巡航好一些。区别如下:1、定速巡航,是通过指令开关、车速传感器、电子油门执行器和ECU,总共四个部分构成;2、不过这一功能一般车辆都会设置最低限速,也就是说需要达到一定速度的时候,车上的电脑才会 “持续且稳定的”行驶。但是除此之外,包括转向、刹车这些还是需要车主自己来控制;3、自适应巡航,可以看做是定速巡航的升级版。行驶过程中,安装在车前的车距传感器,也就是雷达,持续扫描前方道路,然后轮速传感器采集车速信号;4、当你跟前车距离过小,自适应巡航控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,适当制动,同时下降发动机输出功率,持续和前车保持安全距离。
发布时间:2021-04-25 15:44:04 阅读:6

自适应巡航跟定速巡航有什么区别?

自适应巡航跟定速巡航的区别如下:1、首先说一下定速巡航的作用,可以让你不必将脚放在加速踏板上而保持恒定的车速(注:车速超过 30 km\/h ,功能才开启),从而减轻了驾驶员疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料,在高速上使用最适合不过了;2、而自适应巡航的作用,就是可以根据前方的路面情况,来控制汽车的加减速。当发现前车有减速或者发现障碍物的话,ACC控制单元就会协调制动防抱死系统、发动机控制系统进行制动,从而确保汽车的安全行车距离;3、总的来说,自适应巡航的确是比定速巡航更为智能,但我们在使用的时候还是要保持注意了的。要知道国内的路况可以说是非常复杂的,尽管自适应巡航再成熟,也不可能保证能100%应付突发情况,如果这时候自己处于放松状态的话,很可能就会发生危险事故了。正所谓\"道路千万条,安全第一条\",因此大家在使用自适应巡航的同时,也千万不要分散自己的注意力。
发布时间:2021-04-25 15:55:04 阅读:4

汽车定速巡航和自适应巡航有什么区别?

汽车定速巡航和自适应巡航的区别:1、一般的定速巡航主要是指可以让汽车按照某一恒定速度行驶的系统,当然这套系统在速度要求上有一定限制,平常都是在高速上辅助驾驶的;2、而自适应巡航系统则属于定速巡航系统的升级款,车辆可以根据前车的速度自动调整跟车速度,辅助驾驶;3、定速巡航是指车辆在固定的车速(驾驶员设定的车速,这个车速是可调的)下,驾驶员不用踩油门,车辆可以保持当前车速一直稳定行驶的辅助驾驶功能。
发布时间:2021-04-25 15:55:04 阅读:3

定速巡航和自适应巡航什么区别?

定速巡航和自适应巡航的区别就是:1、定速巡航是设定汽车保持行驶的某一速度。自适应巡航控制(ACC)是一种车辆功能,允许车辆巡航控制系统通过调整速度来适应交通状况。后者是由前者发展而来的。因此,它比定速巡航更智能;2、自适应巡航控制系统是在恒速巡航控制系统的基础上发展起来的,因此比定速巡航更加智能化。其工作原理是自适应巡航系统通过雷达传感器监测车辆前方的交通状况,雷达传感器发射雷达波并接收前方车辆反射的波。ACC可以根据这些数据计算前方车辆的方向、距离和相对速度;3、当前部能够平稳运行时,自适应巡航系统将保持设定的期望速度。如果系统识别出车辆正在接近前方车辆,自动控制系统将通过发动机控制器或电子稳定程序控制器与车辆配合,以保持设定的安全距离。当前部可以再次平稳行驶时,加速控制会将车辆加速至预设的期望速度。
发布时间:2021-04-25 15:55:04 阅读:6

自适应巡航系统好用吗?

自适应巡航系统还不错:1、自适应巡航控制(ACC)是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能;2、安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆,ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙;3、若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度;4、此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。ACC控制车速的主要方式是通过发动机油门控制和适当的制动。
发布时间:2021-04-26 14:05:04 阅读:3

acc自适应巡航好用吗?

acc自适应巡航系统一点都不好用,具体如下:1、这项技术的出现只是为了解决电子控制程序中驾驶员对油门的控制,只有通过油门的加减才能实现驾驶员设定的巡航速度;2、简单的定速巡航不能进行实时的路况分析判断,也不能通过前车的距离自动加减车速或停车;3、更不能让你的车在车流中保持最合理的跟车距离,所以一点都不好用。
发布时间:2021-04-26 14:05:04 阅读:9

acc自适应巡航和定速巡航有什么区别?

acc自适应巡航和定速巡航的区别:1、定速巡航是设定了一定的速度,汽车会按照这个速度一直跑下去。自适应巡航控制(ACC),是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。后者是在前者基础上发展而来的。所以比定速巡航更加智能;2、自适应巡航控制系统是在定速巡航控制系统的基础上发展而来,所以比定速巡航更加智能。它的工作原理是在车辆行驶中,ACC自适应巡航系统由雷达传感器监控车辆前方的交通状况,该传感器发射雷达电波,并接受前方车辆反射回的电波,ACC能根据这些数据,计算出与前车的方位、距离和相对速度;3、当前方可畅通行驶时,ACC自适应巡航系统将保持所设置的期望速度,如果系统识别出本车正在向前方车辆靠近,ACC将通过发动机控制器或ESP控制器对车辆进行配合干预,从而保持所设置的安全距离。当前方可再次畅通行驶时,ACC将使车辆加速至预先设定的期望速度。
发布时间:2021-04-26 14:05:04 阅读:46

定速巡航和acc自适应巡航怎么使用?

定速巡航和acc自适应巡航的使用方法如下:1、自适应巡航,就是电脑通过雷达,控制车距,车距太近就自动制动,降低功率,车距过长,就自动加速。保持在设定的距离和速度上;2、定速巡航是一直保持一个速度行驶,更省油。都不需要踩油门了。自适应巡航的科技含量和定位在那,所以低端车是不可能出现的,最少都是中级车;3、这些都是一定的价位车带的,改装的话个是可以加装的,但是如果原车没有不建议加装,需要找专门的厂家。因为加装定速巡航出事故的现象时有发生,为了安全还是慎重一些,就是改装也要到正规的汽配城或者4S店。
发布时间:2021-04-26 14:06:03 阅读:11

acc自适应巡航能代替定速巡航吗?

acc自适应巡航能代替定速巡航的:1、ACC自适应巡航控制允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的巡航,传统的巡航只是控制车辆的速度不变;2、ACC自适应巡航只有高配车才有,例如大众CC,福特蒙迪欧等中型车或者奔驰宝马这样的豪华品牌;中配一般都是只有传统定速巡航,有的低配连定速巡航也没有;3、ACC自适应巡航是智能化的,可通过传感器自己控制车速。传统定速巡航是机械式的,需要通过自己踩刹车才能控制车速;4、定速巡航的作用是按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。但是定速巡航有一个明显的缺点,那就是只能提供相对恒定的驾驶速比起定速巡航;5、ACC自适应巡航因为可以针对环境的改变而自行调节车速,跟车间距过近时,行车电脑将自动控制油门和刹车,主动降低车速以保持合理的安全间距;跟车间距达标后,之前设定的巡航速度亦将自动恢复。
发布时间:2021-04-26 14:06:03 阅读:9

acc自适应巡航和定速巡航的区别?

acc自适应巡航和定速巡航的区别:1、定速巡航是设定了一定的速度,汽车会按照这个速度一直跑下去。自适应巡航控制(ACC),是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。后者是在前者基础上发展而来的。所以比定速巡航更加智能;2、自适应巡航控制系统是在定速巡航控制系统的基础上发展而来,所以比定速巡航更加智能。它的工作原理是在车辆行驶中,ACC自适应巡航系统由雷达传感器监控车辆前方的交通状况,该传感器发射雷达电波,并接受前方车辆反射回的电波,ACC能根据这些数据,计算出与前车的方位、距离和相对速度;3、当前方可畅通行驶时,ACC自适应巡航系统将保持所设置的期望速度,如果系统识别出本车正在向前方车辆靠近,ACC将通过发动机控制器或ESP控制器对车辆进行配合干预,从而保持所设置的安全距离。当前方可再次畅通行驶时,ACC将使车辆加速至预先设定的期望速度。
发布时间:2021-04-26 14:06:03 阅读:13

全速自适应巡航好用吗?

车辆全速自适应巡航好用:1、自适应巡航技术是建立在主动安全配置基础上的,它需要通过雷达、超声波和红外传感器以感知前方的障碍、行人、车辆等,它必须具备自动刹车的功能才能保证精确的车距控制;早期的自适应巡航建立在普通巡航基础上,也就是它的启用时速范围与普通巡航无异,而全速域自适应巡航顾名思义就是适用速度范围更广,甚至能实现0-180km\/h范围内的广域速度区间;2、碍于法规的限速120公里以上不具备实用价值,更大的意义在于普通巡航所不及的40km\/h以下区间,实现全速域的终极目标就是加入自动排队、跟车功能,也就是一切车辆动态以前方车辆为主,其停即停,其走即走,即便在长时间停车自动退出巡航后,也能通过恢复按键继续原先的巡航设定,其过程无需驾驶员碰触油门刹车踏板;3、全速域巡航完善的功能可以彻底释放驾驶员的右脚,从而实现更为简单、轻松、愉悦的驾驶体验。对于无法实现全速域巡航的车型,低于电脑设定的时速后会自动退出巡航交由驾驶员接替驾驶;人类总是难以满足,在自适应巡航出来后都觉得没有主动刹车和保持车距的巡航都是“耍流氓”,但全速域自适应巡航出来后,人们又开始觉得既然能刹车为什么不彻底让右脚得以解脱。
发布时间:2021-04-27 10:40:03 阅读:13

全速自适应巡航和定速巡航哪个好?

自适应巡航和定速巡航的区别:1、定速巡航是按照驾驶者设定的速度行驶,打开这个功能,驾驶者的脚就不需要踩油门踏板,汽车会按照固定的速度进行行驶;2、自适应巡航更加智能,汽车可以自己根据路面情况进行判断刹车,自己加减速;3、定速巡航这个功能的研发本意是减轻驾驶者长途开车的疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料,提高了燃油经济性;4、自适应巡航的智能化程度高于定速巡航,是在定速巡航控制技术的基础上发展而来的,这个功能相当于简化版的自动驾驶,就是半自动驾驶功能。
发布时间:2021-04-27 10:40:03 阅读:29

定速巡航和自适应巡航有什么区别?

自适应巡航和定速巡航的区别在于它们的控制模块、适用路况、功能的不同:1、作用不同,定速巡航系统其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。自适应巡航控制系统通过车距传感器的反馈信号,ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况,并控制车辆的行驶状态;通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力,ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制,以减轻驾驶者的疲劳;2、特点不同,自适应巡航控制系统的最大优点在于不仅能够保持驾驶人预先设定的车速,还能够在特定驾驶条件下随时根据需要降低车速,甚至自动制动。定速巡航电子式多功能定速巡航系统摒除了拉线式定速巡航器的机械控制部分,完全采用精准电子控制,使控制更精确,避免了机械故障的风险;3、原理不同,定速巡航主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较,通过精准的电子计算发出指令,保证车辆在设定速度下的最精准供油量。自适应巡航若存在速度更慢的车辆,ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。ACC控制车速的主要方式是通过发动机油门控制和适当的制动。
发布时间:2021-04-27 10:43:03 阅读:7

定速巡航和自适应巡航的区别?

以下就是定速巡航和自适应巡航的区别:1、定速巡航是按照驾驶者设定的速度行驶,打开这个功能,驾驶者的脚就不需要踩油门踏板,汽车会按照固定的速度进行行驶;2、自适应巡航更加智能,汽车可以自己根据路面情况进行判断刹车,自己加减速;3、定速巡航这个功能的研发本意是减轻驾驶者长途开车的疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料,提高了燃油经济性。原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。还有就是在雨雪天以及山路上要禁用的,特别是在车辆特别多的时候,不利于交通安全。
发布时间:2021-04-27 10:43:03 阅读:4

acc自适应巡航系统好用吗?

acc自适应巡航系统一点都不好用,具体如下:1、这项技术的出现只是为了解决电子控制程序中驾驶员对油门的控制,只有通过油门的加减才能实现驾驶员设定的巡航速度;2、简单的定速巡航不能进行实时的路况分析判断,也不能通过前车的距离自动加减车速或停车;3、更不能让你的车在车流中保持最合理的跟车距离,所以一点都不好用。
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acc自适应巡航和定速巡航的区别是?

自适应巡航和定速巡航的区别:1、定速巡航是按照驾驶者设定的速度行驶,打开这个功能,驾驶者的脚就不需要踩油门踏板,汽车会按照固定的速度进行行驶;2、自适应巡航更加智能,汽车可以自己根据路面情况进行判断刹车,自己加减速;3、定速巡航这个功能的研发本意是减轻驾驶者长途开车的疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料,提高了燃油经济性;4、自适应巡航的智能化程度高于定速巡航,是在定速巡航控制技术的基础上发展而来的,这个功能相当于简化版的自动驾驶,就是半自动驾驶功能。
发布时间:2021-04-28 05:07:03 阅读:4

自适应巡航好用吗?自适应巡航和定速巡航有什么区别

越来越多的汽车上带了自适应巡航的功能,很多车主不是很清楚这个功能有什么作用,即使知道这个功能也不敢用。早年间这个功能刚出现的时候确实很难用,非常不智能,我也不怎么敢用,但是这几年某些车企做得已经相当不错了。今天我们就来聊聊这个不算特别新的电子技术,让大家对这个功能能有一个更加客观的认识。 什么是自适应巡航,和定速巡航有什么区别?首先我们要了解一下什么是自适应巡航,自适应巡航就是我们常说的acc。尽管每家车企的自适应巡航的逻辑和功能都不完全相同,但是从根本上来说自适应巡航是一种智能化的自动控制系统,通过传感器,可以根据道路距离,前车的速度和距离,能够进行允许范围内的增速和减速。相比于技术更加成熟的定速巡航,尽管使用上功能更强大,但是还没有普及。 自适应巡航真的不好用吗?自适应巡航从面世起就饱受争议, 很多人表示在使用中特别不放心。实际上在我而已,自适应巡航最不好的地方在于舒适感很差,如果你把跟车距离设置到最小,导致的结果就是仍然可以有车插进来,你的车辆就会立刻减速达到最小跟车距离,紧接着就是一个加速。如果你把跟车距离设置得比较长,这样就可以最大程度避免急加速急减速带来的突兀感。但缺点就是你会发现自己的车开得越来越慢,因为会不停地有车插进来,而行车电脑又要达到设定的跟车距离,所以就会越开越慢。 最最重要的是,在路况复杂的路面,自适应循环不仅无法让你放松心情,还会因为路况的原因让你紧张无比。当然如果是在跑高速的时候,长时间驾驶难免出现驾驶疲劳和短暂的分神,自适应巡航着实能在关键时刻救人一命。 总的来说,自适应巡航因为技术尚且不成熟和我国市区路况的相对复杂,这个阶段确实有诸多弊病亟待解决,相比于传统燃油车,一些新能源车的自适应巡航功能相对来说更好用,可靠性也更高。此外还要提醒小伙伴们一点,当前的自适应巡航功能基本在高配顶配车型上才能见到,后市场有很多加装此项功能的地方,原厂的自适应巡航尚且问题多多,后市场的可靠性更没法保证,所以这也是一个不建议后期加装的功能。 (中华网汽车 auto.china.com 原创 )
发布时间:2021-04-28 07:45:06 阅读:24

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