马自达2劲翔1.5自动时尚型怎么样?

马自达2劲翔的轴距是2400mm，车身长宽高分别是4270mm、1695mm、1480mm。马自达2劲翔产自于长安马自达汽车公司，配有4轮防抱死制动装置、电子控制制动力分配系统、辅助刹车等功能，辅助驾驶员安全驾驶。马自达2劲翔在动力方面搭载两款发动机，分别为1.3升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机，其中1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为123牛米，搭载了连续可变气门正时系统和多点电喷技术。1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为138牛米，搭载了可变气门正时系统和多点电喷技术。这两种发动机都使用了铝合金缸盖缸体并匹配5速手动变速箱或4at变速箱。

达2劲翔发动机性能蛮好的：1、长\/宽\/高（mm）4270\/1695\/148轴距（mm）2490，前轮距mm）1475，后轮距（mm）1465，整备质量（kg）1060最小离地间隙（mm）157；2、最小转弯直径（m）9.8油箱容积（L）43行李箱容积（L）444车门数（个）4车位数（个）5行李厢，遥控开启\/智能一触式后行李厢门、后行李厢门液压式支撑杆；3、玻璃类型前\/后绿色隔热风窗、4门绿色隔热车窗，天线高敏感度天线，轮胎规格185\/55R15轮辋规格铝合金轮毂，其他配置镀铬网状上进气隔栅、时尚网状大型下进气隔栅、车身同色时尚前\/后保险杠、车身同色车门把手。

马自达2车型综合油耗基本在四角钱左右一公里：1、全球首发的Mazda2三厢轿车的设计理念是“Dynamic＆Elegant（动感与优雅）”。设计中，在周密考察研究了表现强烈“动感”的线、面处理等设计表现手法和车内空间、性能、功能的相互关系的基础上，为强劲有力的车身轮廓赋予舒畅、典雅的线条，着力表现了动感与优雅相结合的整体设计理念；2、全球首发的Mazda2三厢轿车提出的“新概念”造车理念，通过在外观设计与空间布局、性能、装备上的精心设计，以及在进化了的“Zoom-Zoom”理念指导下卓越的驾驭性能与乘坐舒适性的良好兼顾，达成了造型和空间、造型和视野、运动和舒适几组互相矛盾特性的完美平衡。通过解决车型设计中的“矛盾的和谐统一”，达到目标消费者“工作生活两相宜”的用车体验；3、将力量感和轻快感有机结合的车内空间，在进行紧凑配置的同时，为了让乘客感到视野开阔，通过将仪表面板从中央部位向前门柱底部（外侧）延伸的动感设计，和将其分成上下两部的立体化构造来表现“空间的扩展”。

马自达2劲翔的评测还是得相当的不错的：1、全球首发的Mazda2三厢轿车的设计理念是“Dynamic＆Elegant（动感与优雅）”。设计中，在周密考察研究了表现强烈“动感”的线、面处理等设计表现手法和车内空间、性能、功能的相互关系的基础上，为强劲有力的车身轮廓赋予舒畅、典雅的线条，着力表现了动感与优雅相结合的整体设计理念；2、全球首发的Mazda2三厢轿车提出的“新概念”造车理念，通过在外观设计与空间布局、性能、装备上的精心设计，以及在进化了的“Zoom-Zoom”理念指导下卓越的驾驭性能与乘坐舒适性的良好兼顾；3、达成了造型和空间、造型和视野、运动和舒适几组互相矛盾特性的完美平衡。通过解决车型设计中的“矛盾的和谐统一”，达到目标消费者“工作生活两相宜”的用车体验。

马自达2劲翔油耗6.9L每100公里，不算高。导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

马自达2劲翔参数：1、发动机和变速箱是进口的；从厂方提供的发动机外特性（功率、扭矩）曲线就可以看出，小排量发动机所不擅长的低速扭矩，在这款1.5L发动机上得到明显改善；2、马自达都是高转发动机，一般是6800-7000转左右断油，所以不用担心这个问题，车子能上160的要是1.5排量；3、马自达好像没有这功能，要是推到空挡那里溜车长时间变速箱会出现问题（所以自动挡的车子都会的，因为变速箱里面的油没有办法走动，会压坏齿轮的），但是听朋友说马自达2很省油的，不用担心这个问题。

马自达2劲翔的优点就是外形好看，动力，操作性好，缺点就是价格偏贵，油耗偏高，空调制冷效果不怎么样：1、Mazda2三厢轿车劲翔采用“创意·动感·优雅”的设计理念，在造型设计上极具创意地将动感与优雅进行完美结合；2、在驾驶性能和功能设计上传承了马自达“Zoom-Zoom”品牌精神的技术和经验，使马自达独特的操控性能和制动性能更加成熟，实现了超越同级车水准的动力性能；3、同时追求更高的驾乘舒适性、静肃性和驾驭乐趣的完美结合。从而打造富有高品位、高挡次的“新概念紧凑型轿车”。

马自达2劲翔1.5自动尊贵型：1、马自达2劲翔1.5自动尊贵型是一款2008年上市的三厢车型汽车，排量为1.5L；2、长\/宽\/高（mm）4270\/1695\/1480，轴距（mm）2490，前轮距（mm）1475，后轮距（mm）1465，整备质量（kg）1078，最小离地间隙（mm）154，最小转弯直径（m）9.8，油箱容积（L）43，行李箱容积（L）444，车门数（个）4，车位数（个）5；3、天窗双开启式电动天窗，行李厢遥控开启\/智能一触式后行李厢门、后行李厢门液压式支撑杆，玻璃类型前\/后绿色隔热风窗、4门绿色隔热车窗，天线高敏感度天线，轮胎规格185\/55R15，轮辋规格铝合金轮毂，其他配置镀铬网状上进气隔栅、时尚网状大型下进气隔栅、车身同色时尚前\/后保险杠、车身同色车门把手。

马自达2劲翔1.5手动时尚型挺好的，是款不错的车，整体性能比较好，口碑也不错，具有以下优点：1、操控感很好，方向灵敏指向清晰，电子助力很舒服，随速度自行调整，低速省力，速度上去了就会变沉重，加强操控感；2、油耗非常理想，目前的总油耗是6.7L\/公里，其中一半高速一半市区，90%以上空调，其中市区道路极其拥堵，由于本市几条主干道同时封闭施工，每天上班10公里的路要走50分钟甚至1小时；3、内饰上乘，至少我还是很喜欢的，比较时尚，座椅的支撑包裹感不错。

马自达2劲翔1.5自动豪华型：1、操控感很好，方向灵敏指向清晰，电子助力很舒服，随速度自行调整，低速省力，速度上去了就会变沉重，加强操控感；2、油耗非常理想，目前的总油耗是6.7L\/公里，其中一半高速一半市区，90%以上空调，其中市区道路极其拥堵，由于本市几条主干道同时封闭施工，每天上班10公里的路要走50分钟甚至1小时；3、内饰上乘，至少我还是很喜欢的，比较时尚，座椅的支撑包裹感不错。

马自达2劲翔这款车还是相对比较保值的：1、劲翔基本上保持了马自达2的运动冲劲的造型，但是由于配置相对比较简陋和产能问题，一直卖的不太好；2、POLO进取和三厢207既没有特别追求沉稳，也没有像新嘉年华和劲翔那样强调动感；3、老牌A0三厢车POLO市场表现都还算平稳。而作为一款落后于欧洲市场的3年左右的三厢207，就没那么好命，当然没准今年推出了两厢版还能博得一部分追求法式浪漫的消费者热爱吧。

马自达2劲翔1.3自动标准型，还是挺好的：1、劲翔基本上保持了马自达2的运动冲劲的造型，但是由于配置相对比较简陋和产能问题，一直卖的不太好；2、POLO进取和三厢207既没有特别追求沉稳，也没有像新嘉年华和劲翔那样强调动感；3、老牌A0三厢车POLO市场表现都还算平稳。而作为一款落后于欧洲市场的3年左右的三厢207，就没那么好命，当然没准今年推出了两厢版还能博得一部分追求法式浪漫的消费者热爱吧。

马自达劲翔：1、Mazda2三厢轿车劲翔采用“创意·动感·优雅”的设计理念，在造型设计上极具创意地将动感与优雅进行完美结合；2、在驾驶性能和功能设计上传承了马自达“Zoom-Zoom”品牌精神的技术和经验，使马自达独特的操控性能和制动性能更加成熟；3、实现了超越同级车水准的动力性能，同时追求更高的驾乘舒适性、静肃性和驾驭乐趣的完美结合。从而打造富有高品位、高挡次的“新概念紧凑型轿车”。

马自达2劲翔二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、Mazda2三厢轿车劲翔采用“创意·动感·优雅”的设计理念，在造型设计上极具创意地将动感与优雅进行完美结合；2、在驾驶性能和功能设计上传承了马自达“Zoom-Zoom”品牌精神的技术和经验，使马自达独特的操控性能和制动性能更加成熟，实现了超越同级车水准的动力性能；3、同时追求更高的驾乘舒适性、静肃性和驾驭乐趣的完美结合。从而打造富有高品位、高挡次的“新概念紧凑型轿车”。

马自达2三厢劲翔评测：1、发动机和变速箱是进口的；从厂方提供的发动机外特性（功率、扭矩）曲线就可以看出，小排量发动机所不擅长的低速扭矩，在这款1.5L发动机上得到明显改善；2、马自达都是高转发动机，一般是6800-7000转左右断油，所以不用担心这个问题，车子能上160的要是1.5排量；3、马自达好像没有这功能，要是推到空挡那里溜车长时间变速箱会出现问题（所以自动挡的车子都会的，因为变速箱里面的油没有办法走动，会压坏齿轮的），但是听朋友说马自达2很省油的，不用担心这个问题。

马自达2劲翔的通病就是烧机油：1、汽车烧机油的问题，一般表现为机油量的减少，机油量减少，主要从泄漏和燃烧两个方面造成；2、泄漏比较表象，检查发动机的外观就可以看到；3、燃烧机油，根据情况轻重，表现为尾气蓝烟的浓度不同；4、根据你的车大修或新车行驶的公里数，到达一定数值后就要进入大修了（使用不同的机油，或更换机油的间隔时间不同，缸套及活塞环磨损的情况是不一致的）。

1.3L车型有86马力，1.5L车型有103马力，这款车的动力虽然不强，但是动力的响应是非常快的。马自达2劲翔其实是很有驾驶乐趣的家用小型汽车。马自达2劲翔的1.3升自然吸气发动机有123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。1.5升自然吸气发动机有138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。马自达2劲翔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了h形扭力梁非独立悬架。如果大家对马自达2劲翔感兴趣，可以去试驾一下这款车，虽然这款车已经停产了，但是在很多二手车市场上还是可以见到的。马自达2劲翔的二手车价格是非常便宜的，这款车的可靠性耐用性也是非常好的。

马自达2劲翔的轴距为2490毫米，这是一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4270毫米，1695毫米，1480毫米。马自达2劲翔的车内空间还可以，但是后排空间是有点小的。马自达2劲翔当年刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎，这款车价格便宜，外观时尚，可靠性耐用性也是比较好的。马自达2劲翔一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有86马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。1.5升自然吸气发动机有103马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。马自达2劲翔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了h形扭力梁非独立悬架。

马自达2劲翔已经停产了，这是马自达旗下的一款小型汽车。马自达2劲翔一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大功率为63kw，最大扭矩为123牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为76kw，最大扭矩为138牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。马自达2劲翔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了h形扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是非常小的。如果大家对马自达2劲翔感兴趣，可以去试驾一下，虽然这款车已经停产了，但是在很多二手车市场还是可以见到这款车的。

马自达2劲翔的轴距为2400毫米，这款车的长宽高分别是4270毫米，1695毫米，1480毫米。马自达2劲翔是一款小型汽车，这款车上市后受到了不少车友的欢迎。马自达2劲翔是一款很有驾驶乐趣的小车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大功率为63kw，最大扭矩为123牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为76kw，最大扭矩为138牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。如果大家对马自达2劲翔感兴趣，可以去试驾一下这款车，虽然马自达2劲翔已经停产了，但是在很多二手车市场上还是可以找到这款车的。