2019款吉姆尼油耗怎么样?

吉姆尼的油耗为10升左右。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有密不可分的关系。吉姆尼的油耗高的原因：在动力方面，全新吉姆尼搭载0.6T和1.5L自吸发动机，虽然这款车搭载的发动机排量比较小，但是这是一款纯正的越野车，而且经典的非承载式车身结构加上铃木独有的AllGrip四驱系统，所以这款车的油耗偏高一些。日常驾驶的省油技巧：如果想提高汽车的燃油经济性，首先要做的就是改变自己的驾驶习惯。在驾驶汽车时，要尽量让汽车保持匀速状态行驶，要尽量避免急加速和急减速，只有这样汽车才最省油。在平时用车时，也一定要按时保养自己的爱车。按时保养可以让汽车始终保持良好的状态，这对提高汽车的燃油经济性也有帮助。

吉姆尼的综合油耗大概在10-13L左右。以下是吉姆尼的相关信息：1、吉姆尼：是日本铃木公司生产的轻型越野车。2、在动力方面：全新吉姆尼搭载0.6T和1.5L自吸发动机，虽然这款车搭载的发动机排量较小，但这是一款纯正的越野车，非承载式车身结构加上铃木独有的AllGrip四驱系统，油耗偏高。3、外观方面：延续方正造型设计的同时增加了黑色面板装饰，五孔方形进气格栅与圆形大灯相结合，给人全新的视觉体验。4、在安全配置方面：全系配备主动式紧急制动系统、疲劳提醒系统、远光灯辅助系统、车道偏离预警、交通信号识别功能。安全配置非常高。

铃木吉姆尼，是一款小型SUV，是日本铃木公司生产的轻型越野车。该车设计1.3排量发动机，百公里油耗在6.9升到7.5升之间。按照不同的车型油耗略有差别，具体情况如下：吉姆尼(进口)共28款车型全系车配置1.3L85马力M13A发动机其中2011款1.3MT双色导航版、双色版、等7款车型NEDC综合油耗6.9升；2010款1.3AT时尚限量版、2011款1.3AT等7款车型NEDC综合油耗7.5升；2015款1.3AT-Mode3导航版、JLX导航版等7款车型NEDC综合油耗7.4升；2015款1.3MTMode3导航版、JLX、JLX导航版等7款车型NEDC综合油耗7升。吉姆尼全系车型油箱容量为40升，加满一箱油能跑的距离分别为40/6.9*100=579km、40/7.5*100=533km、40/7.4*100=540km、40/7*100=571km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

吉姆尼的油耗为10升左右。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有密不可分的关系。如果经常在一些堵车严重的道路上行驶，那汽车的油耗一定会升高。以下是油耗的相关介绍：1、等速油耗：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。2、道路循环油耗：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。

吉姆尼的油耗为10升左右。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有密不可分的关系。如果经常在一些堵车严重的道路上行驶，那汽车的油耗一定会升高。有关油耗的资料如下：1、等速油耗：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。2、道路循环油耗：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。

吉姆尼的综合油耗大概在10-13L左右。吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，这款越野车在很多越野爱好者的心中占据着很高的地位，因为铃木汽车已经退出了中国汽车市场，所以只能以平行进口的形式引进中国市场。在动力方面，全新吉姆尼搭载0.6T和1.5L自吸发动机，虽然这款车搭载的发动机排量比较小，但是，这是一款纯正的越野车，而且经典的非承载式车身结构加上铃木独有的AllGrip四驱系统，所以这款车的油耗偏高一些。全新吉姆尼上市之后，一经推出之后就深受消费者的青睐，这款车的外观采用的是全新的设计理念，在延续了经典的方正造型设计的同时还增加了大量的黑色面板进行装饰，五孔方形进气格栅与圆形大灯相结合，给人一种全新的视觉体验。在安全配置方面，全系配备主动式紧急制动系统、疲劳提醒系统、远光灯辅助系统、车道偏离预警、交通信号识别功能，作为一款越野车，安全配置也是非常高的。

吉姆尼新款还是不错的，详情如下：1、2019年新款进口吉姆尼在大尺寸车型林立的SUV市场中，以小巧、可爱著称的吉姆尼显得格外另类而突出，但其采用了非承载式车身设计，配合四驱系统，这让它的越野性能并不甘落后；2、新款吉姆尼带有高低速两种模式的分时四驱系统，该变速箱可以通过让驾车者按下一个安装在仪表板上的按钮而将动力传输给四个轮毂，保证了其出色的越野能力；3、应该指出的是，新款吉姆尼不再提供柴油发动机，这是因为这款老旧的由雷诺提供的柴油发动机无法经过改良，以满足欧洲升级的排放规定。

吉姆尼1.3MT油耗7.3L；1.3AT油耗7.8L：1、铃木吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。她在越野爱好者族群中也享有很高的地位。但是在中国大地上奔驰的吉姆尼，全部为进口车型。这可爱的小车因为市场定位的原因，至今也没有国产；2、吉姆尼的外观非常卡通，同时也拥有强烈的复古风格，车型都是三门版；3、虽然在实用方面稍差，但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。车头部拥有一体式大灯，还具备了宽大的进气格栅，远看近看都是一台“小吉普”。吉姆尼离地间隙为190mm，对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。轮胎为规格为205\/70R15。15寸的五幅轮辋。后车门也为横开式，十足的越野风格。

2019吉姆尼油耗是在12.8-14.9升，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

铃木吉姆尼油耗：6.9升\/百公里：1、吉姆尼的的发动机为1.3升排量排量不大，83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点，所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的；2、虽然1.3升的发动机不是很强劲，但在日本本土的吉姆尼，最常配置的柴油发动机仅有0.66L。可惜因为政策的原因和国内糟糕之极的油品，我们是无福享受到这台小而强大的发动机啦；3、然新车的发动机盖上部有一个类似中冷进气口的设计，不过据了解，改款吉姆尼将依然搭载1.3L发动机，只不过动力经过调校之后，其最大功率达到了88马力，最大扭矩118牛米。传动部分依然是5速手动和4速自动变速箱。而那套可自由切换驱动形式的四驱系统依然是标配。

2019新款吉姆尼油耗是8-10个左右，具体看个人的驾驶方式以及驾驶条件的：1、新车基于现款吉姆尼打造，外观与普通版车型基本一致，最大变化在于外挂备胎罩上印有汉字“冒险”的专属字样，表明其特别版的身份。此外，特别版车型配备了15寸铝合金轮圈、空调、隐私玻璃、导航系统以及双色调金属漆等；2、内饰方面：多功能可调节座椅配备全方位丰富的储物空间，进一步增强了驾乘舒适性与方便性。超高性能先锋导航系统配备蓝牙免提装置，使旅程更加舒适无忧。Mode3版座椅采用全新皮革加织物组合材料。视觉上高端时尚，舒适性更佳；3、吉姆尼是目前使用非承载式车身尺寸最小的一款越野车型，拥有前后大梁，车身刚性在同级别中无出其右。此外，吉姆尼还全系标配了分时四驱系统，越野能力也独树一帜。

二手吉姆尼如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

吉姆尼进口车还是不错的，总体还是相对比较好的：1、吉姆尼是铃木的尖端车型，全套底盘系统几乎都是仿照陆地巡洋舰设计的，车身刚性出奇的好，而且比较轻；2、另外吉姆尼的四驱系统也是比较先进的，因为其面向的是极端恶略的路面设计的；3、如果在城市使用的话可能会感觉有一点颠，但是车绝对是好东西。原装进口的，也不怎么贵，而且后期的改装升级潜力相当大，只要车况保持的好，在二手处理的时候也能卖到比较合适的价位；4、后期的维护费用看你在哪里维护了，铃木属于小车专家，你到4S店的话当然不会很便宜。有很多越野俱乐部对吉姆尼非常了解，无论是技术、材料还是服务态度，都会比4S店好太多，所以不用顾虑考虑了。

吉姆尼如果家用感觉不合适：1、吉姆尼（JIMNY）是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统；2、吉姆尼在越野爱好者族群中享有很高的地位，但是在中国的吉姆尼，全部为进口车型。但因为市场定位的原因，这款车至今也没有国产；3、动力方面则没有变化，依旧使用那台最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机。吉姆尼虽小，却可谓五脏俱全，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统等都让他在越野迷心中有一定的地位；是一款性价比超高的车。

吉姆尼这款车的油耗高可能是以下原因导致的：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

吉姆尼新款还是不错的，详情如下：1、2019年新款进口吉姆尼在大尺寸车型林立的SUV市场中，以小巧、可爱著称的吉姆尼显得格外另类而突出，但其采用了非承载式车身设计，配合四驱系统，这让它的越野性能并不甘落后；2、新款吉姆尼带有高低速两种模式的分时四驱系统，该变速箱可以通过让驾车者按下一个安装在仪表板上的按钮而将动力传输给四个轮毂，保证了其出色的越野能力；3、应该指出的是，新款吉姆尼不再提供柴油发动机，这是因为这款老旧的由雷诺提供的柴油发动机无法经过改良，以满足欧洲升级的排放规定。

吉姆尼油耗是8--10个左右：1、新车基于现款吉姆尼打造，外观与普通版车型基本一致，最大变化在于外挂备胎罩上印有汉字“冒险”的专属字样，表明其特别版的身份。此外，特别版车型配备了15寸铝合金轮圈、空调、隐私玻璃、导航系统以及双色调金属漆等；2、内饰方面：多功能可调节座椅配备全方位丰富的储物空间，进一步增强了驾乘舒适性与方便性。超高性能先锋导航系统配备蓝牙免提装置，使旅程更加舒适无忧。Mode3版座椅采用全新皮革加织物组合材料。视觉上高端时尚，舒适性更佳；3、吉姆尼是目前使用非承载式车身尺寸最小的一款越野车型，拥有前后大梁，车身刚性在同级别中无出其右。此外，吉姆尼还全系标配了分时四驱系统，越野能力也独树一帜。

吉姆尼是进口的汽车来的：1、吉姆尼的外观非常卡通，同时也拥有强烈的复古风格，车型都是三门版。虽然在实用方面稍差，但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。车头部拥有一体式大灯，还具备了宽大的进气格栅，远看近看都是一台“小吉普”；2、吉姆尼离地间隙为190mm，对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。轮胎为规格为205\/70R15。15寸的五幅轮辋。后车门也为横开式，十足的越野风格；3、改款吉姆尼最大的变化就是其外观设计，新车的格栅主体还是五孔式设计，不过其位置已做了改变，同时在格栅中央还加入了横隔设计。另外，新车的前保险杠、雾灯等细节设计也有了一定的改动。

吉姆尼的油耗为10升左右。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有密不可分的关系。如果经常在一些堵车严重的道路上行驶，那汽车的油耗是一定会升高的。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车起步时有很大的惯性，所以此时需要很大的加速度，这样发动机就需要输出很大的动力。如果经常从静止状态起步，那汽车的油耗是一定会升高的。并且，在堵车严重的道路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油。这样也会导致汽车的百公里油耗升高。个人的驾驶习惯对汽车的油耗也是有较大影响的。如果想提高汽车的燃油经济性，首先要做的就是改变自己的驾驶习惯。在驾驶汽车时，要尽量让汽车保持匀速状态行驶，要尽量避免急加速和急减速，只有这样汽车才是最省油的。在平时用车时，也一定要按时保养自己的爱车。按时保养可以让汽车始终保持良好的状态，这对提高汽车的燃油经济性也是有帮助的。

吉姆尼的综合油耗大概在10-13L左右。吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，这款越野车在很多越野爱好者的心中占据着很高的地位，因为铃木汽车已经退出了中国汽车市场，所以只能以平行进口的形式引进中国市场。在动力方面，全新吉姆尼搭载0.6T和1.5L自吸发动机，虽然这款车搭载的发动机排量比较小，但是，这是一款纯正的越野车，而且经典的非承载式车身结构加上铃木独有的AllGrip四驱系统，所以这款车的油耗偏高一些。全新吉姆尼上市之后，一经推出之后就深受消费者的青睐，这款车的外观采用的是全新的设计理念，在延续了经典的方正造型设计的同时还增加了大量的黑色面板进行装饰，五孔方形进气格栅与圆形大灯相结合，给人一种全新的视觉体验。在安全配置方面，全系配备主动式紧急制动系统、疲劳提醒系统、远光灯辅助系统、车道偏离预警、交通信号识别功能，作为一款越野车，安全配置也是非常高的。