菲亚特博悦挂不上挡怎么回事?

帕萨特自动挂P挡挂不上可能是因为p挡锁止机构，换挡电磁阀损坏，挡位拉线损坏等原因，具体介绍如下：p挡锁止机构：p挡锁止机构卡住不能回位。换挡电磁阀损坏：换挡电磁阀损坏，不能完成换挡指令。挡位拉线损坏：挡位拉线损坏，断裂，P挡不能正常使用。P挡的含义：自动挡P挡-Parking，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。自动挡P挡的注意事项：自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。在自动挡车停车时，还是应该使用手刹制动。

自动挡挂不上挡的原因是：排挡总成内部出现故障导致的，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别为：1、P挡是停车挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、L挡是低速挡。自动挡起步的步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。

手动挡倒挡挂不上的原因是：1、离合没有踩到底；2、变速箱出现故障；3、齿轮的齿位刚好对上；4、车子温度低，变速箱油没有完全润滑；5、车速和挡位不匹配。手动挡是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，其是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。手动挡的车挡位分别是：1、1挡是起步挡：用于车辆起步；2、2挡是通过挡：用于通过复杂路面和处理复杂情况；3、3挡是过渡挡：用于城市道路中的低速行驶；4、4挡是行车挡：用于较长时间的高速行驶；5、5挡是高速挡：用于高速公路长途行驶。

菲亚特博悦BravoDualogicTM6速手自一体变速箱技术最早来自于F1赛车运动，是能带来完美驾驶乐趣和操控体验的领先科技：1、DualogicTM手自一体变速箱，其控制系统是玛涅蒂·玛瑞利公司专门针对菲亚特博悦DualogicTM（智能双模）六速手自一体车型研发和匹配的；2、它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统，能根据车速、油门、驾驶员命令等参数；3、确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操作自动化。

菲亚特博悦二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

菲亚特博悦的油耗比较高。因为它带有涡轮增压装置，所以费油：1、涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲；2、一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高；3、这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

菲亚特博悦：1、外观：菲亚特博悦整体线条优美既圆润又饱满，车身侧面线条力量感强烈，尾部线条圆润，整体外观颇具动感；2、内饰：菲亚特博悦的内饰采用的是碳纤维材质和钢琴漆装饰相结合，质感十足，做工精致；中控台布局合理，立体感强烈；3、空间：前排空间较好，后排空间相对较差；储物格较小，实用性差；后备箱空间较为理想，而且平整；整体空间能够满足日常家用；4、操控：菲亚特博悦整体操控平顺，底盘扎实，通过性良好；挡杆和方向盘的手感较好，换挡比较平顺；转向指向性精准，轮胎的抓地力强；5、动力：菲亚特博悦采用的是1.4T涡轮增压发动机，同时配上6挡手动变速箱，动力强劲，油门灵敏，高速时运行平稳；

在中控台上有一个锁定按钮，按下时钟\/时钟按钮，直到听到一声蜂鸣音，“12小时”和“24小时”显示：1、按设置\/信息按钮在“12小时”和“24小时”显示模式之间切换，当您要选择的设置模式闪烁时，所选显示器将闪烁并再次按下时钟\/时钟按钮；2、下一步显示“HR.ADJUST”时部分显示闪烁，按设置\/信息按钮设置时，再按时钟\/时钟按钮；3、然后显示“Min.adjust”，显示屏的分钟部分将闪烁，按设置\/信息按钮设置分钟，然后按时钟\/时钟按钮。

菲亚特博悦蓝牙的打开方法：1、首先我们进入汽车后，在中间的中控面板上找到电源开关，就是中间的圆形键，打开后我们摁下AUX键，同时屏幕显示也是在AUX菜单栏中；2、然后我们点击‘设备’，点击‘设备’后我们发现里面并没有蓝牙连接设备，是空的，我们再选择添加，这个时候显示屏就出现了一个PIN码。我们先牢记这个PIN码；3、这时候，我们就需要打开自己的手机设置了，把自己的蓝牙功能打开就可以进行连接了。

菲亚特Bravo采用的是1.4T涡轮增压发动机，同时配上6挡手动变速箱，最高时速可达到了212公里每小时：1、在舒适配置方面，Bravo配备了“电动行李箱门关闭系统”，它所配置的“车内通讯系统”是一种使用蓝牙技术、免提系统的车内通讯系统；2、在方向盘上设有系统控制按键，带USB端口的MP3音频文件播放和SMS文本语音识别功能；3、在安全性方面，菲亚特Bravo车型标配了前排双安全气囊（副气囊可关闭）；Bravo运动型还配备了膝部气囊、侧气囊、和前后侧安全气帘等被动安全装置。在主动安全性方面，运动版车型安装了ESP电子稳定系统、ASR防滑装置、MSR发动机阻力距控制系统和Hill-Holder坡道刹车系统等装置。

二手菲亚特致悦这款车只要不是什么事故车，泡水车还是值得买的：1、安全性高，激光焊接车顶，铁厚，博世9.0ESP，全后防撞梁和车门防撞梁一点也不含糊；2、动力充足，150马力发动机，比1.6L、1.8L更好，甚至与2.0L都有可比性，超车时非常给力；3、刹车力很强，是同级别的刹车性能最好的。我一直认为刹车可以保护生命。

菲亚特博悦：1、外观：菲亚特博悦整体线条优美既圆润又饱满，车身侧面线条力量感强烈，尾部线条圆润，整体外观颇具动感；2、内饰：菲亚特博悦的内饰采用的是碳纤维材质和钢琴漆装饰相结合，质感十足，做工精致；中控台布局合理，立体感强烈；3、空间：前排空间较好，后排空间相对较差；储物格较小，实用性差；后备箱空间较为理想，而且平整；整体空间能够满足日常家用；4、操控：菲亚特博悦整体操控平顺，底盘扎实，通过性良好；挡杆和方向盘的手感较好，换挡比较平顺；转向指向性精准，轮胎的抓地力强；5、动力：菲亚特博悦采用的是1.4T涡轮增压发动机，同时配上6挡手动变速箱，动力强劲，油门灵敏，高速时运行平稳。

菲亚特致悦这款车，个人是比较满意的：1、安全性高，激光焊接车顶，铁皮厚，博世9.0ESP，全后防撞梁和车门防撞梁一点都不含糊。顺便提一句网上说安全性无关铁皮厚薄，我认为这是在扯淡，虽然铁皮太厚了也不好，但是像有些日系车车皮跟纸糊一样出了事能保护乘员打死我也不信；2、动力够用，150马力发动机，比1.6L、1.8L都要好，甚至可以和2.0L媲美，超车的时候比较给力。我也就就不跟某些人一样动不动说秒杀谁了，反正实事求是的说比一般的自然吸气发动机提速要快，对动力有要求的话致悦肯定值得考虑；3、价格比较给力。指导价全系1.4T同等配置换大众标至少要贵2万，买大众不如致悦，省下两万块我够养两年车了；4、刹车很给力，同级别刹车成绩是最好的。我一直认为刹车好关键时刻可以保命的。当然也有人说刹车很神经，但是其实这就是习惯的问题，习惯了这个刹车这根本不是缺点，而是优点；5、原车音响效果比较给力，绝对让你满意。

菲亚特致悦二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

菲亚特致悦油耗还是挺省的，百公里才7--10L，具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

菲亚特致悦换挡问题诊断与排除：1、稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴承磨损过度、松旷或损坏，应更换；2、踩下、抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧；3、连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。

菲亚特致悦手动：1、致悦的长宽高分别是4545\/1850\/1476mm，轴距大概是2708mm，新车相比菲翔的三围尺寸在车上和高度方面略有不同，而车身宽度以及轴距都与菲翔保持一致；2、另外，新车时尚版以及舒适版配备了普利司通泰然者ER300205\/55R16轮胎，而豪华版则装备了马牌255\/45R17轮胎；3、致悦依然搭载菲翔那台1.4升T-Jet涡轮增压发动机，并有两种动力调校版本，最大输出功率分别为88kW与110kW，对应的峰值扭矩为206Nm和230Nm。

菲亚特致悦的参数：1、致悦的长宽高分别是4545\/1850\/1476mm，轴距大概是2708mm，新车相比菲翔的三围尺寸在车上和高度方面略有不同，而车身宽度以及轴距都与菲翔保持一致；2、另外，新车时尚版以及舒适版配备了普利司通泰然者ER300205\/55R16轮胎，而豪华版则装备了马牌255\/45R17轮胎；3、致悦依然搭载菲翔那台1.4升T-Jet涡轮增压发动机，并有两种动力调校版本，最大输出功率分别为88kW与110kW，对应的峰值扭矩为206Nm和230Nm。

挂不上挡下面就三方面进行分析：1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障；对于后者，必须更换变速杆；2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除；3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。

p挡挂不上的原因如下：1、天气冷，挂挡难（（尤其抵挡），这是正常现象。冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，挂挡就容易；2、可能是挡位齿轮损坏；可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；3、变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。