江铃考斯特房车油耗怎么样?

考斯特房车需要什么驾照?持A1驾驶证可以驾驶考斯特房车。A1驾驶证的准驾车辆有：大型载客汽车、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。以下是各类驾照的准驾车型以及车辆：1、A1驾照，准驾车型：大型客车；准驾车辆：大型载客汽车、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M；2、A2驾照，准驾车型：牵引车；准驾车辆：重型、中型全挂、半挂汽车列车、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M；3、A3驾照，准驾车型：城市公交车；准驾车辆：核载10人以上的城市公共汽车、C1、C2、C3、C4；4、B1驾照，准驾车型：中型客车；准驾车辆：中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）、C1、C2、C3、C4、M；5、B2驾照，准驾车型：大型货车；准驾车辆：重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车、C1、C2、C3、C4、M；6、c1驾照，准驾车型：小型汽车；准驾车辆：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车、C2、C3、C4。

考斯特房车c1能开吗?持A1驾驶证可以驾驶考斯特房车。A1驾驶证的准驾车辆有：大型载客汽车、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。以下是各类驾照的准驾车型以及车辆：1、A1驾照，准驾车型：大型客车；准驾车辆：大型载客汽车、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M；2、A2驾照，准驾车型：牵引车；准驾车辆：重型、中型全挂、半挂汽车列车、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M；3、A3驾照，准驾车型：城市公交车；准驾车辆：核载10人以上的城市公共汽车、C1、C2、C3、C4；4、B1驾照，准驾车型：中型客车；准驾车辆：中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）、C1、C2、C3、C4、M；5、B2驾照，准驾车型：大型货车；准驾车辆：重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车、C1、C2、C3、C4、M；6、c1驾照，准驾车型：小型汽车；准驾车辆：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车、C2、C3、C4。

丰田考斯特房车：1、COASTER柯斯达全车系标准配备了先进的悬架系统：前桥采用了能够出色吸收冲击力的独立悬架式双叉型悬架系统，后桥也采用了变截面叶片弹簧等，从而增强了整车乘坐的舒适性；2、能够根据后悬架系统的负荷，自动调整后轮的制动器动力，并根据乘员人数，恰如其分地保持前后轮制动器压力的平衡；3、ABS（刹车防抱死装置）通过传感器感知车轮状态，自动启动高速点刹车来调整车轮的刹车压力，在紧急刹车时仍能控制车轮转向，防止发生跑偏、侧滑、甩尾等现象。

江铃二手考斯特房车估价：1、年限法：新车购置价*（1-使用年限\/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5\/15）=125000元；2、准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%20%，第二年：6%8%，第三年：6%8%，以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%；3、采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%15%的利润价格。

二手考斯特房车6座还是不错的，整体质量好，口碑不错，买房车无非比较三方面：底盘比较，配置比较，价格，具体如下：1、先说价格，考斯特整车团购价26.8，风骏单排售价27.88，考斯特竟然比风骏便宜！要知道考斯特单底盘就几乎是两辆风骏皮卡底盘的价格了，这对比我自己都震惊了；2、配置题主可以自己去对比，之前朋友买房车专门对比过这两款车型，得出的结论是考斯特的配置要高于风骏，我自己没对比过，无法引导；3、底盘两个都是货车底盘，承载性考斯特最大可达5t，带多少都没问题，风骏皮卡底盘承受不了改装后的重量，所以底盘是专门加固了的，看图片也看得出来，明显一小牛拉大车的感觉。底盘加固是个系统工程，只把板簧承载提高，轮胎刹车这些不动的话，车的寿命会缩短很多。

江铃考斯特房车评测不是很好：1、江铃考斯特房车-将无赖进行到底。事情经过2017年5月，经多方考察及到全国性房车展上亲自挑选，综合各方面因素，购买了江铃考斯特房车；2、当时冲着江铃是大品牌，大厂家，但不曾想，恶梦开始了。提完车，因厂家合格证原因上不上牌，邮回，重打，再邮回，耽误7天。然后上完牌，沈阳的销售公司派人来指导使用，一天没用的车，马桶出故障。当时检查说一个电机坏了（新车，还未使用），又邮回，邮来，一试还不好使。又说不是电机问题，有根线接反了，又耽误七天。还发现车内一灯罩是裂的，还有一放水阀有故障。这两个件从买新车到手就发现有问题，三个月才给邮来。我要求更换配件要在售后服务手册上记录，遭拒绝，我没更换。期间，因我公司为汽车租赁公司。耽误这十四天是旅游旺季，我已收用户租车定金，因故障未能按时给用户提供车辆，双倍赔偿定金；3、我投诉到沈阳销售公司及厂家，两个无赖踢皮球置之不理，无奈我起诉到法院。但他们拒不给我提供维修记录，不在售后服务手册上填写维修经过。请沈阳及全国的租赁公司及个人用户，单位用户，千万别买这款车。你买了，跟我一样，噩梦开始，因为他们只有底盘和发动机售后服务，改装房车件根本无售后。本人干租车公司十余年，经手买过的各种车辆不下二百余台。

汽油车耗油不开空调大概为百公里20升油，柴油车为15升左右：1、丰田考斯特从诞生到今天已有近40年历史，进入中国也有30多年的时间，对中国客车尤其是中巴车的设计和制造产生了巨大影响，属于典型的日本车设计，与欧美车系明显不同，没有大的缺点，以方便、美观、实用为主，更迎合中国人口味；2、虽然丰田考斯特在不少人看来只是普通的ldquo；中巴车rdquo；，其实高级领导往往更喜欢乘坐，特别是下基层视察工作或者参加会议和团体活动；3、在各大城市考斯特往往象征着更高的权威，考斯特空间宽敞、做工精致、配置齐全而且可以多人同行，相对来说也比较低调。

丰田21座考斯特油耗20L左右；现在的丰田考斯特私人较多用于旅游公司：1、大部分是金龙车改装，其为柴油车，真考斯特在旅游公司较少；2、考斯特车主要用于公务商务接待用，我是在行政单位开考斯特的，单我个人评价，感觉这款车性能各方面都不错，比较稳定，极少出现故障；3、唯一的不足就是排量小了点，连续上坡会有稍许吃力；考斯特排量全国统一为2.7。汽油车耗油不开空调大概为百公里20升油，柴油车为15升左右。

江铃考斯特房车基础版外观大气豪华，配置高，内饰豪华，个人感觉：1、底盘两个都是货车底盘，承载性考斯特最大可达5t，带多少都没问题。风骏皮卡底盘承受不了改装后的重量，所以底盘是专门加固了的，看图片也看得出来，明显一小牛拉大车的感觉。底盘加固是个系统工程，只把板簧承载提高，轮胎刹车这些不动的话，车的寿命会缩短很多；2、就驾驶质感来说，风骏皮卡显然更好一些，但是加了这么大一货箱后，视野啊操控性啊肯定掉一大截，置于能不能再跟考斯特比，这个要看个人了；3、就外观而言，考斯特明显更协调一些，成熟稳重，开出去也不显眼，不容易引起围观，重心低。而且这种不改动外观的B型房车设计，是国内消费者普遍更喜欢的方式，无论是从原车环形骨架的安全上讲，还是行驶的侧风影响重心低的角度，都是比风骏这种方式更好。

当然适合自驾游啦，不过江铃考斯特房车油耗有点点高，需要13-20个油左右，不过还是按照自己喜欢的做就行啦。江铃考斯特房车：1、江铃考斯特房车整车采用五十铃成熟高端客车底盘，在超过三十年的时间里，经过过百万台的卡车使用验证，成熟稳定，安全性高。在此基础上，我们优化了舒适性和操控性，成功打造了江铃高品质客车底盘，前桥可选配独立悬挂系统，独立悬挂部件与丰田同一配套体系，保障了可靠性和舒适性；2、柴油机的经典之作。油耗低、噪音低、耐用性好、维护方便。江铃人通过与福特及欧洲的优秀，发动机设计室合作，经过拓宽水道、加强材质、改善供油及正时机构等措施，使得JX493很多性能指标超越了日本原装的4JB1TDCI；3、配备世界变速器行业中排名世界第一的德国格特拉克变速器，性能优良、高速行驶噪音低。

江铃考斯特是国内仿丰田考斯特最像的，也是性价比最高的考斯特，凝聚福特、五十铃技术精华，高强度带骨架车身，整车阴极电泳，江铃优质底盘：1、7米独立悬挂考斯特，五十铃发动机JE4D28A（国四）整车参数：外形（mm）：7005*2050*2640座位数（人）：10-23最高车速（km\/h）：100公路等级：中型中级；2、底盘参数：底盘厂家：江西江铃集团晶马汽车有限公司转向系统：整体式机械助力转向发动机：JE4D28A（国四）最大功率：103KW（140马力）最大扭矩：360N.m变速器：手动五挡变速箱；3、悬架系统：前3\/后4少片簧，前横向稳定杆或（独立悬架\/后4少片簧）离合器：单片、干式、膜片弹簧，液压操纵式，φ310mm轮胎：7.00R16子午线真空胎。

江铃考斯特中巴车19座这款车还是比较令人满意的：1、宽敞、舒适的车厢，使COASTER看起来就象家庭轿车一样。COASTER有众多广受欢迎的特点，赏心悦目的内饰正是其中的一项。在特别保留其强劲动力性和全面的安全舒适性的同时，COASTER表现出精确的操纵性；2、江铃的工程技术保证了其经得起时间考验的动力性以及整体经济性。优美的曲线和引人注目的棱角处理使COASTER倍受关注。其设计的每一细节中都体现出造型与功能的完美结合；3、新款柯斯达延续了商品本身灵活多样的特点，提供了丰富的选装件，努力营造一个舒适、便利的乘车环境，以满足广大消费者全方位的需求。

牡丹考斯特房车：1、牡丹考斯特B型房车，整车尺寸（长\/宽\/高）：5995*2040*2880（mm）；轴距3300（mm）；车内使用面积达12平方、搭载3.0T涡轮增压发动机；实现300NM的扭矩；满足国V排放标准；五挡手动变速箱（可选配自动挡）；C1驾照可轻松驾驭并可上蓝牌；法定节假日高速免费、核载乘员6；后置上下双人床；售27.8万（手动挡）；2、考斯特房车从内饰与布局来看，布局为前驾驶区+可折叠双人卡座+厨房系统\/卫生间+后横置上下铺双人床。从右侧车门步入房车内部首先看到会客区的双人对坐卡座及可升降的会客桌，折叠桌下降后，将卡座前后翻转，可组合成1200*1900mm的简易拼接双人床；3、门口左手边是整体厨房，与其相对的是卫生间及整体淋浴房；车身尾部是18款最大的亮点，横置上下铺双人床尺寸为1930*1300（mm），上下铺双人床的设置将考斯特房车空间发挥到极致，从而让真正的六人出游六人可卧成为可能，不但延续了考斯特商务的属性又赋予了家的格调；4、车顶安装了一圈吊柜，方便储存小物件及随身物品。18款金旅考斯特房车特点：标配车型搭载玉柴3.0T发动机，可选配康明斯ISF3.8s5141，扭矩更大、发动机更强劲、符合国家要求的国五排放标准，更方便北上广等地的车友用车；“车内使用面积”超过12㎡；清水箱100L，污水箱70L，为用户的房车旅行提供充分后勤保障；全国密布的售后服务点提供强有力的底盘售后保障。

江铃考斯特房车这款车还是可以的：1、整车采用五十铃成熟高端客车底盘，在超过三十年的时间里，经过过百万台的卡车使用验证，成熟稳定，安全性高；2、在此基础上，我们优化了舒适性和操控性，成功打造了江铃高品质客车底盘，前桥可选配独立悬挂系统，独立悬挂部件与丰田同一配套体系，保障了可靠性和舒适性；3、柴油机的经典之作。油耗低、噪音低、耐用性好、维护方便。江铃人通过与福特及欧洲的优秀发动机设计室合作，经过拓宽水道、加强材质、改善供油及正时机构等措施，使得JX493很多性能指标超越了日本原装的4JB1TDCI。

车型指导价本店价优惠金额现车情况：1、2013款4.0L汽油豪华版23座54.08万51.08万↘30000元现车充足；2、2007款2.7L汽油高级版23座36.50万33.50万↘30000元现车充足；3、2007款2.7L汽油高级升级版23座36.95万33.95万↘30000元现车充足；4、2007款2.7L汽油高级版20座36.75万33.75万↘30000元现车充足；5、2007款4.0T柴油高级版23座41.60万38.60万↘30000元现车充足；

丰田考斯特27车型搭载的是2.7排量四缸自然吸气发动机，该车型百公里综合油耗基本在十五个油左右：1、新款车型的外观依旧经典外形并没有多大的变化，搭载了2.7L与4.0V6两款进口丰田普拉多发多机，并且一汽配备的这两款发动机和底盘均是原装进口；2、其最大的输出功率及扭矩分别达到了171kW\/5000rpm和345Nm\/4400rpm。这样强劲的动力可以让司机更好的应对复杂的路况；3、在外观上，丰田考斯特从来都不是最亮眼的，但虚怀若谷就是它最大的特点，没有见过其内饰的人，谁都不会想到里面是如何豪华，如何征服各位老板的。

没有正宗考斯特房车一说，因为考斯特是丰田的，而丰田及其旗下没有做房车的部门：1、COASTER柯斯达全车系标准配备了先进的悬架系统：前桥采用了能够出色吸收冲击力的独立悬架式双叉型悬架系统，后桥也采用了变截面叶片弹簧等，从而增强了整车乘坐的舒适性；2、能够根据后悬架系统的负荷，自动调整后轮的制动器动力，并根据乘员人数，恰如其分地保持前后轮制动器压力的平衡；3、ABS（刹车防抱死装置）通过传感器感知车轮状态，自动启动高速点刹车来调整车轮的刹车压力，在紧急刹车时仍能控制车轮转向，防止发生跑偏、侧滑、甩尾等现象。

工信部数字在8.5左右百公里，实际来算综合油耗在9到12个。另外，耗油最关键是驾驶习惯和路况：1、江铃考斯特房车车身长度为5995mm，宽度达到2050mm，由于是平头车身造型；2、内部空间利用率超高，房车内饰可用面积超过10平方米，远超普通B型房车；经典的一室一厅一厨一卫格局，让房车实用好用；3、江铃考斯特房车配备趣蜂48V电路系统和大金变频空调，不插电状态可使用超过10小时，更有车载冰箱、微波炉、独立卫生间等房车设施，一应俱全，真正实用好用。

考斯特房车的价格在55万左右：1、COASTER柯斯达全车系标准配备了先进的悬架系统：前桥采用了能够出色吸收冲击力的独立悬架式双叉型悬架系统，后桥也采用了变截面叶片弹簧等，从而增强了整车乘坐的舒适性；2、能够根据后悬架系统的负荷，自动调整后轮的制动器动力，并根据乘员人数，恰如其分地保持前后轮制动器压力的平衡；3、ABS（刹车防抱死装置）通过传感器感知车轮状态，自动启动高速点刹车来调整车轮的刹车压力，在紧急刹车时仍能控制车轮转向，防止发生跑偏、侧滑、甩尾等现象。

考斯特房车只有一款：1、丰田考斯特（柯斯达）陆地头等舱系列是专门为国宾、大型企业VIP客户招待、跨国集团及外交级高标准礼宾等超高端用车专属规划，座位数从10座至23座每款都高端大气，外观低沉但内饰都选用超奢华的专属头等舱规划；2、丰田考斯特外观的设计纵然能够给人眼前一亮，但是考斯特13座改装商务车在内饰上的设计才是真正值得称赞的地方；3、丰田考斯特改装商务车，在内饰的设计上展现尊贵的气质和舒适的环境。丰田考斯特改装内饰座椅的方案有很多，从座椅的数量来说可以从9座到23座这些不同的方案设计；4、从座椅的材质上来说，真皮座椅，航空座椅，以及原装进口的埃尔法座椅，丰田考斯特改装商务车充分展现了改装的神奇之处。