普瑞维亚测评怎么样?

塞纳和普瑞维亚的区别：1、尺寸不同：塞纳尺寸为5085mm、1983mm、1811mm；普瑞维亚尺寸为4795mm、1800mm、1750mm。2、发动机不同：塞纳搭载了2.7升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机；普瑞维亚搭载了2.4升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。以下是关于塞纳介绍：1、塞纳外观采用了OneMotionStyle的一体化设计，前脸为子弹头式，整个车身线条简洁流畅、时尚大气，五米多的超长车身，配之以低重心的车身，营造出强烈的视觉效果。2、普瑞维亚外观设计大胆前卫，浑圆的车身线条隐约透视出刚劲动感的气派，设计独特的前大灯与散热器栏栅相接，看起来更是精神饱满。

二手普瑞维亚3.5的车是值得买的，因为动力是很足够的，就算是二手车，也不会差到哪里的：1、Previa3.5搭载2GR-FEV型6缸引擎，排气量为3，456cc，而且搭配了DualVVT-i连续可变气门正时控制系统，可输出最大马力275hp\/6200rpm、扭力也多达34.7kgm\/4700rpm；2、这颗引擎不但具有优异动力输出，油耗表现成绩也很耀眼，根据工研院的耗能测试结果显示，Previa3.5平均油耗为10.7km\/L，而在高速则有13.66km\/L的表现；3、引擎动力表现优异，也要有精良的变速箱来搭配，Previa3.5搭载了一具轻量化的六前速人工智慧手自排变速箱，不仅动力衔接绵密、平顺，换挡过程几乎感觉不到任何挡位变换的跳动，而排挡杆位置操作也非常便利，切换到手排模式可自行设定最高挡位。

丰田普瑞维亚和大霸王是一样的，同一款车，只是称呼不同而已：1、外观：外观设计大胆前卫，时尚流畅的车身线条受到众多网友的好评，网友称赞“外观上看上去很上挡次，比较适合商务方面，做工也不错；”2、内饰：内饰方面，内饰设计简洁，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；用料比较不错，音响效果不错，中控功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映新车异味较大；3、空间：整体空间充足宽裕，适合家用或商务用车，网友评价“普瑞维亚这款车型比较适合大型公司的商务使用，品质好、有气派、空间大是其主要卖点，若您是一个追求品质和气派的人，总体来说是一款高品质的mpv；”4、操控：丰田普瑞维亚整体操控良好，视野开阔；方向盘手感不错；变速箱挡位清晰，换挡顺畅；高速行车稳定性较好，离合踏板轻，油门反应灵敏；但行车异响比较多见；5、动力：搭载2GR-FEV型6缸引擎，整体动力输出比较一般，起步肉，加速较慢；个别网友反应发动机噪音较大。油耗：根据大部分网友的反映来看，丰田普瑞维亚（进口）的燃油经济性较差，油耗偏高。

普瑞维亚和别克GL8汽车相比不考虑价格因素还是丰田普瑞维亚好一些，质量可靠性，做工方面普瑞维亚更有优势：1、丰田普瑞维亚给人最深刻印象还是它那流畅、前卫的外形。丰田普瑞维亚除了满足注重享受的家庭买家外，很大程度上还兼顾公司商务MPV市场；2、因为是家用MPV的定位，所以在内饰方面也主要以经济实用、舒适大方为主。座椅方面采用高级丝绒铺垫，加上超大的空间，绝对不会轻易委屈家人；3、在中控方面则是可以明显看到都是以桃木为主，看上去更加符合家庭的温馨。虽然豪华感不如埃尔法，但是在二排座椅方面也自带脚托，方便解放腿部空间。

2019款丰田普瑞维亚2.4，经典商务，一款想去任何地方还能从任何地方把您带回来的可靠商务车型，优点：1、皮实耐用更是耳熟能详的长谈话题，一款让您天天开着省心，不用担心半途掉链子的经典座驾，综合优点数不胜数，为品质选车的量身打造；2、2019款丰田普瑞维亚第一代车型从90年开始在全球销售，而且通过各种渠道进入中国市场，今天普瑞维亚，已经它第三代车型，从07年引入国内市场，之前曾经有过传闻说要在广汽丰田国产，但现在又没有消息；3、毫不夸张的讲，自打进入丰田普瑞维亚驾驶舱那一瞬，沿袭自丰田经典商务中控设计，想必格外撩拨驾驶者跃动追逐的心。大霸王商务的设计由于愈加豪华的外形和内饰让它摆脱了纯商务的形象，大气文雅的外形内饰，奢华的乘坐空间，动力匹配优秀；4、2019款丰田普瑞维亚豪华商务车，外观低调，内饰高调，时兴且不缺乏文雅，如此座驾，能够与您匹配，岂不乐哉。

新款丰田普瑞维亚：1、要说普瑞维亚现在的知名度和能见度，还不一定比得上90年代时候。我要说出丰田子弹头这个称呼，您可能就恍然大悟了。是的，90年代诞生的第一代丰田普瑞维亚，起初是为美国市场推出。当时国内哪知道什么是MPV，所以人们就根据这种MPV的造型，给它们形象的叫作子弹头，其中普瑞维亚就是最火的一款；2、怀挡设计，中央大通道，独立大沙发似的座椅，都是笔者当年的记忆。没错，二十多年前笔者就常能接触到这款车型，到现在记忆最深的还是普瑞维亚的舒适性和隔音性；3、如今国内市场上能看到的最新第三代普瑞维亚，也已经是2012款的老家伙了。整体外观和内饰设计有很明显得年代感。而且动力依旧是老旧的2.4L自吸+CVT，最大功率170Ps，峰值扭矩224Nm。和大排量的3.5LV6+6AT，虽说平顺性不言而喻，但要说动力行不行，你要知道这是一台丰田而已。并且大排量很明显已经不符合现在的趋势和国情；4、现在的普瑞维亚都是平行进口形式的中东版车型。桃木搭配的内饰一下就显出年代感，好在中央仪表盘的设计是个亮点。内饰虽有些土，但还算符合其30多万的定位；5、相比现在国产主流MPV车型，普瑞维亚4795×1800×1750mm的车身尺寸并不算大。但轴距达到惊人的2950mm，日本人在空间的塑造上是真的是极致的。与奥德赛差不多的车身长度轴距却长了12cm。不过换句话说，这12cm带来的也是12万左右的差价。这就说到了普瑞维亚的劣势了，那就是其进口身份，从而在价格上很难有优势。同时因为过久没有更新换代，其在配置和动力等方面，也显得老旧，跟现在火热MPV市场上的车型很难抗衡。36.38-61.00万的价格已经把机会大大的让给了几个对手，只能说属于这代普瑞维亚的时代已经过去了。

丰田二手普瑞维亚还是不错的，毕竟这个车子本身的质量就很好，不过具体的还是要看车况的，如果车况良好的话，买来代步是不错的：1、外观：外观设计大胆前卫，时尚流畅的车身线条受到众多网友的好评，网友称赞“外观上看上去很上挡次，比较适合商务方面，做工也不错；”2、内饰：内饰方面，内饰设计简洁，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；用料比较不错，音响效果不错，中控功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映新车异味较大；3、空间：整体空间充足宽裕，适合家用或商务用车，网友评价“普瑞维亚这款车型比较适合大型公司的商务使用，品质好、有气派、空间大是其主要卖点，若您是一个追求品质和气派的人，总体来说是一款高品质的mpv。

丰田普瑞维亚二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

以下是一些外观的检查：1、打开发动机舱，看发动机机脚固定位置是否有异常偏差，发动机是否有明显异响，看发动机舱内油漆是否有重新喷涂，发动机舱内壁是否平整，钣金件结合处的粘合胶痕迹是不是原装的均匀涂抹，尤其要看到发动机体易遮挡住的钣金区域是否有重新喷漆或事故痕迹的地方；2、把四个车门包括前引擎盖后行李箱盖多开关几次，试试手感，感觉关门时锁止声音是否异常，车门重量是否有异常，看看关门后的缝隙是否均匀，开门时拉手是否生涩开门时有明显阻力感，车门异常沉重。看车内座椅是否有明显松动，固定位置是否有正常；3、车身表面油漆是否细腻，看是不是大部分都是原装漆，如果整体油漆都感觉粗糙，有可能重新喷过漆。有些车前后保险杠重新做过漆那都算比较正常，如果车辆顶棚也重新做过漆，那就不排除出过大事故的可能性。

2019新款普瑞维亚目前还没有上市时间的，只有2018款的，具体介绍：1、2018款普瑞维亚2.4L中东版更能体现成功人士的风范，其流畅优雅的外形设计，舒适与实用完美结合的车内空间；2、卓越的驾驶性能与操控乐趣更高水平的科技安全系统，可以衬托出驾驶者和乘坐者的挡次与品位；3、新普瑞维亚豪华MPV采用的，智能钥匙、倒车雷达、创新的中控台设施、一键启动系统，以及超级智能4速变速箱都能给用户以流畅的驾驭感受。

二手普瑞维亚，车况好的话还是值得买的：1、买二手车，既不是看年份，也不是看公里数，而是看车况。对车价的影响也是主要看年份跟车况，公里数会略微有些影响，但不大；2、先来看看这两点对二手车有哪些影响，首先年限对二手车的影响，无论买方还是卖方；3、二手车的年限是决定车价的重要因素，这是因为，随着车辆的年限增加，二手车的成新率会降低，用车成本和整体损耗也会增加，所以年限越大的车辆价格也就越低。

previa丰田普瑞维亚性价比可以：1、最大优点：外观造型时尚，线条流畅；内饰简洁，配置丰富，做工不错；空间充足宽裕，舒适性较高；安全性能比较不错；2、最大缺点：动力一般，发动机噪音大；油耗偏高，网友反映行车异响较多、加速慢、漆软等问题；3、外观：外观设计大胆前卫，时尚流畅的车身线条受到众多网友的好评，网友称赞“外观上看上去很上挡次，比较适合商务方面，做工也不错；4、内饰：内饰方面，内饰设计简洁，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；用料比较不错，音响效果不错，中控功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映新车异味较大。

2019最新款普瑞维亚还是不错的，值得选择：1、新款车型采用了8种不同的座椅搭配，就实用性来讲确实比本田的奥德赛还要强，整部车依旧沿用了“普瑞维亚”原有的设计，整个子弹头的设计现在看来非常还是很有视觉效果的；2、正面上进气格栅的设计的非常简答，两侧的大灯也采用了更加修长的LED光源，与前脸的贴合度非常高；3、而前包围的设计要稍显夸张，两侧的雾灯设计采用了立式的效果，时尚感非常不错。

19款丰田大霸王配置：1、VSC+TRC+ABS+EBD，边部防撞梁，2气囊，前后保险杠，后尾翼，高位刹车灯，电动带转向灯车外后视镜，上等丝绒座椅，司机电动座椅调节，二排OTTOMAN座椅，电子锁，车内昼\/夜后视镜，前排司机乘客梳妆镜；2、7座椅，前后电动车窗，电动门锁，智能进入+一键启动，进入照明，AM\/FM，CD6声道音箱，自动双区空调，巡航控制，氙气大灯，自适应大灯系统（自动大灯高度调节）；3、前雾灯，脚垫，后雾灯，胎压警报系统，发动机防盗系统，后方位倒车雷达，安全包，大灯清洗，电动尾门，电动滑动车门（舒适关门系统），蓝牙，17铝轮，天窗，桃木装饰+桃木挡杆。

如果是没有什么大问题的话二手普瑞维亚车是值得购买的：1、我个人是挺喜欢这种子弹头的前脸外形的，看起来像和谐号，不过我身边朋友都不喜欢尖细的前脸和小进气格栅，哈哈他们欣赏不来。大霸王虽然算不上很长，4795×1800×1750mm的尺寸只有一般中型车的长度，但轴距达到惊人的2950mm，能够在不足4.8米的长度设计出如此轴距，没一点造车功底还真做不到；2、车身侧面也没用太多装饰，两根简约的线条横贯车身，黑色的B柱和C柱搭配白色车身，营造出悬浮车顶的视觉效果，尾部横贯式的尾灯下端微微向外突出，整体感觉低调中还透露出一点时尚；3、内饰设计走的是复古路线，用料讲究，大面积的米色软质材料与红色桃木搭配，极具豪华感。座椅的配色依旧是米色，与中控台的主色调保持一致。它的后排座椅支持靠背调节，坐垫支持脚托，长度及厚度设计得很人性化，分段式全景天窗对于后排乘客的乘坐舒适有了更好的照顾。还有哄娃神器——飞机同款吸顶DVD，孩子吵吵闹闹停不下来的时候，能放几部动画片哄哄还是不错的。

二手普瑞维亚如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

普瑞维亚二手车如果车况良好价格合适，值得入手：1、一体化的大型有色玻璃车顶在设计方面是个创新。它能防止太阳光直射，让乘员在舒适凉爽的车厢内，享受开放式的驾驶感受；2、新款大霸王previa依然搭载上一款型号为2az-fe的vvt-i（智能正时可变气门控制系统）发动机，直列4缸双顶置凸轮轴16气门，排量为2.4升，最大功率和最大扭矩分别为125\/6000kw\/rpm和224\/6000nm\/rpm，经过重新调教，从数据上看，新款大霸王previa相比老款车型在最大功率上有一定程度的提升；3、智能正时可变气门控制系统（vvt-i）的应用可智能控制进气气门开闭的时机，从而提高进气效率，实现低中转速领域内扭矩的充沛输出，带来平滑流畅且强劲有力的加速性能。

普瑞维亚评测如下：1、2019款丰田普瑞维亚车身尺寸估计与现款车型差不多，最大的改动便是丰田全新家族式的中网大嘴设计；2、前格栅与前灯组相连，前保险杠两侧加入了竖条型LED日间行车灯，大灯组造型更为激进；3、丰田普瑞维亚看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格。焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通，上挑的线条与修长的前大灯完美结合，紧靠车窗的设计很动感；4、整个侧面车身刻划出几分方正感。丰田普瑞维亚是丰田MPV车型中功能最丰富的。

进口2019款普瑞维亚试驾感觉：1、2019款丰田新款普瑞维亚车身尺寸估计与现款车型差不多，最大的改动便是丰田全新家族式的中网大嘴设计；2、前格栅与前灯组相连，前保险杠两侧加入了竖条型LED日间行车灯，大灯组造型更为激进；3、大霸王丰田普瑞维亚新一代外形充满新颖、前卫的设计元素，尤其非常前卫的MASK造型头灯不仅视觉上非常锐利，内部更是整合了时下高级车最流行的HID气体放电头灯；4、2019款丰田大霸王普瑞维亚，典范地位的豪华性在新款车上体现得更为淋漓尽致。每个设计都值得细细道来；5、新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象，从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门，勾划出更结实、流而的轮廓，完全离脱了一般小客车的传统设计，予人一种刚柔并重的感觉。

普瑞维亚评测如下：1、2019款丰田普瑞维亚车身尺寸估计与现款车型差不多，最大的改动便是丰田全新家族式的中网大嘴设计；2、前格栅与前灯组相连，前保险杠两侧加入了竖条型LED日间行车灯，大灯组造型更为激进；3、丰田普瑞维亚看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格。焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通，上挑的线条与修长的前大灯完美结合，紧靠车窗的设计很动感；4、整个侧面车身刻划出几分方正感。丰田普瑞维亚是丰田MPV车型中功能最丰富的。