长城m4多少钱新车?

因为车型推出市面时间太久，车型款比较老，在市面占有率不高，而且在同一汽车品牌，同款同功能的车型已经有数款，为了避免内部竞争激烈，影响销售情况，长城M4停产。长城哈弗M4是M系家族，源自炫丽平台，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，也是哈佛M系性价比较高的一款。无论是动力还是外观，都符合国内消费者的需求和审美观。底盘较高，安全性能强，车门厚实配置了防撞钢梁。从外观看，长城哈弗M4一个抢眼的外形，这或许是它选择用“蹦极”这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素，而它的亮丽外形也恰恰足以将“蹦极”时吸引到的眼球继续保留下去。它时尚年轻气息明显，实用性也强，平稳性能，缺乏相应的驾驶乐趣。它所搭载的1.5L的发起机已经满足了日常出行的需求，只要踩下油门，加速就会快。

哈佛m4新车该款车目前已经停售：1、2012款指导价（停售）：6.39万-7.19万二手车价格：2.00万-5.80万；2、2013款指导价（停售）：6.89万-6.89万二手车价格：3.10万-5.15万；3、2014款指导价（停售）：6.49万-7.39万二手车价格：3.38万-5.90万；4、2015款指导价（停售）：6.99万-7.79万二手车价格：4.20万-6.00万。

长城h4新车现在要8.8万起步：1、哈弗H4的定位介于哈弗H2和H6之间，是哈弗针对八万级SUV市场，推出的一款重磅车型；2、其外观新锐动感，以极简（简单、简洁、经典）设计作为开发理念，哈弗H4前卫、高质感的内饰设计，更是给人耳目一新的惊喜感；3、H4的车身尺寸为4420（红标）\/4410（蓝标）*1845*1695mm，黄金车身尺寸再加上6000mm的最小转弯半径，使得用户的停车、用车更加便利。专为年轻人打造，定位于都市紧凑级SUV，售价8.8万元起。

长城m4油耗大概是4毛钱一公里，还是比较省油的：1、哈弗M4拥有一个抢眼的外形，这或许是它选择用\"蹦极\"这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素，而它的亮丽外形也恰恰足以将\"蹦极\"时吸引到的眼球继续保留下去；2、当然，哈弗M4不仅仅只是为了眼球而生，当你进入车内的时候，才会发现它的实用性同样精彩；3、长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。

长城m4缺点动力差，有噪音，它的优点如下：1、长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV；2、作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车拥有较为不错的通过性。从动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中；3、从外观尺寸来看，哈弗M4可以称得上是一款典型的小型SUV，纵观目前国内SUV市场，似乎也只有哈弗M系涉足这一细分SUV市场。185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力，对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来说，哈弗M4这样的小型SUV也许是个两全之策；4、动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中，其成熟可靠性毋庸置疑，78kW和139N·m的表现想要驱动这台小车应该绰绰有余。四轮盘刹在这一级别中并不多见，后纵臂扭转粱复合式悬架虽为半独立式悬架，但也比较符合哈弗M4自身的定位。

长城m4总体还是挺好的，口碑也不错，这款车的简介：1、哈弗M4拥有一个抢眼的外形，这或许是它选择用“蹦极”这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素，而它的亮丽外形也恰恰足以将“蹦极”时吸引到的眼球继续保留下去；2、当然，哈弗M4不仅仅只是为了眼球而生，当你进入车内的时候，才会发现它的实用性同样精彩；3、长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。

长城m4二手车大概要3万元左右一辆：1、哈弗M4拥有一个抢眼的外形，这或许是它选择用“蹦极”这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素，而它的亮丽外形也恰恰足以将“蹦极”时吸引到的眼球继续保留下去；2、当然，哈弗M4不仅仅只是为了眼球而生，当你进入车内的时候，才会发现它的实用性同样精彩；3、长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV；4、而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。

长城哈弗M4整车性价比还是可以的，报价是6万左右：1、底盘高，车体坚固，车门厚实带有防撞钢梁，动力性也适合家用。没什么性能而言，比较简单实用，没有驾驶乐趣，驾控感受中等偏下的一款车；2、从目前的投诉情况来看2014款的共性投诉还不多，但从2012款来看一部分车空调存在异响问题。长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV；3、而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。

长城哈弗m4还是蛮好的，值得买：1、M4主要是底盘高通过性好，坐姿高视线好，养护费用低，油耗也不太高；2、指向性一般，悬挂支撑效果较差，没什么性能而言。比较简单实用，没有驾驶乐趣，驾控感受中等偏下的一款车；3、要是对驾驶感受没什么要求，只强调简单实用，也不开快车，M4还是比较合适的；4、其实选车主要就看三部分，首先看车子底盘和发动机的调教，其次看整车配置，最后看样子；5、围绕这三个方面选你的爱车，会相对容易一些，现在往往倒过来看的情况更多一些。

长城哈弗m4价格6万左右：1、哈弗M4拥有一个抢眼的外形，这或许是它选择用“蹦极”这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素，而它的亮丽外形也恰恰足以将“蹦极”时吸引到的眼球继续保留下去；2、当然，哈弗M4不仅仅只是为了眼球而生，当你进入车内的时候，才会发现它的实用性同样精彩；3、长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。

长城M4二手车值不值得买，这个主要看个人的，我就觉得不值得买：1、外观：哈弗M4车头很帅气，喷漆钣金做的很不错，大胆的前脸设计非常时尚，让我第一次就看上了，最让我觉得出色的是车轮那一圈凸出的黑胶，跟别人刮了两次，M4因为是胶的，没事。但是车尾太丑了，线条跟三级跳一样，尤其是后轮那里后备箱的造型，我个人觉得应该学学骐达那个尾部，或者是H6的车尾；2、内饰：内饰不错，有挡次感，虽然大量采用塑料，但是挡次感还不错，甚至有真皮感。座椅很舒服，视野也很开阔，开起来很舒服。但是离合器和油门有点高，估计脚小一点的或者女孩子开着脚会有些累。刹车和长城其他款的一样，很硬，制动距离有点长；3、动力：毕竟国产车，长城的发动机，动力一般，起步的时候压点油门能快点，换二挡三挡加速的时候猛轰油门才能把速度加起来，超车的时候能急死人，油门压到底了速度还慢慢悠悠的上来。开空调动力还要弱很多。

长城m4二手车在同级别自主品牌的车型里面，质量可靠性还有做工方面相对不错，不过车型空间一般，如果手续齐全，没有什么大事故，价格可以的，值得购买：1、从外观尺寸来看，哈弗M4可以称得上是一款典型的小型SUV，纵观目前国内SUV市场，似乎也只有哈弗M系涉足这一细分SUV市场；2、185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力，对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来说，哈弗M4这样的小型SUV也许是个两全之策；3、动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中，其成熟可靠性毋庸置疑，78kW和139N·m的表现想要驱动这台小车应该绰绰有余；4、四轮盘刹在这一级别中并不多见，后纵臂扭转粱复合式悬架虽为半独立式悬架，但也比较符合哈弗M4自身的定位。

长城m4的优缺点：1、M4主要是底盘高通过性好，坐姿高视线好，养护费用低，油耗也不太高；2、指向性一般，悬挂支撑效果较差，没什么性能而言；3、比较简单实用，没有驾驶乐趣，驾控感受中等偏下的一款车；4、要是对驾驶感受没什么要求，只强调简单实用，也不开快车，M4还是比较合适的；5、其实选车主要就看三部分，首先看车子底盘和发动机的调教，其次看整车配置，最后看样子，围绕这三个方面选你的爱车，会相对容易一些，现在往往倒过来看的情况更多一些。

现在买二手长城M4的话，大概只需要2万左右就能买到了，因为这款车现在已经停产了，保值率也不高。买二手车的时候需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

长城m4其实是没有停产的，只不过是换了个名字而已，目前是叫长城哈佛H1：1、从外观整体设计来看，长城已经对设计小型SUV车型得心应手，M4相比M123的设计更年轻也更有城市感。个人非常喜欢哈弗M4的造型，不大的车看起来非常大气；2、M4的宽度比较窄，再加上高度比较高，哈弗M4很容易让人有重心过高的感觉，所以在设计时M4有意让车身拉宽；3、中网采用狭长造型，让人视觉重心并不在于此，而是看到更大面积的下进气格栅。

长城C50新车现在需要7.8-14万：1、长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准；2、作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐；3、长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。

平均工况油耗：7.71-8.21L\/100km：1、M4主要是底盘高通过性好，坐姿高视线好，养护费用低，油耗也不太高；2、指向性一般，悬挂支撑效果较差，没什么性能而言。比较简单实用，没有驾驶乐趣，驾控感受中等偏下的一款车；3、要是对驾驶感受没什么要求，只强调简单实用，也不开快车，M4还是比较合适的；4、其实选车主要就看三部分，首先看车子底盘和发动机的调教，其次看整车配置，最后看样子；5、围绕这三个方面选你的爱车，会相对容易一些，现在往往倒过来看的情况更多一些。

长城哈弗M4整车性价比还是可以的，报价是6万左右：1、底盘高，车体坚固，车门厚实带有防撞钢梁，动力性也适合家用。没什么性能而言，比较简单实用，没有驾驶乐趣，驾控感受中等偏下的一款车；2、从目前的投诉情况来看2014款的共性投诉还不多，但从2012款来看一部分车空调存在异响问题。长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV；3、而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。

长城m4是一款小型suv，这款车的长宽高分别是3995毫米，1728毫米，1617毫米，轴距为2383毫米。轴距是汽车前轮中心和后轮中心之间的距离。长城m4已经停产了，也已经停售了，这款车是买不到新车了。长城m4全系使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机。长城m4的这款发动机最大功率为78kw，最大扭矩为138牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。自然吸气发动机的维修保养费用更低，并且故障率也要比涡轮增压发动机更低一些。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速amt变速箱。amt变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱比手动变速箱多了一套控制机构。amt变速箱的控制机构可以控制离合器的分离与结合，并且可以控制变速箱换挡。长城m4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。后悬架使用扭力梁还可以降低整车的生产成本，这样可以降低汽车的售价从而提高市场竞争力。

这款车使用了205/60r16的轮胎。很多车友可能不明白这些数字和字母代表了什么意思。205/60r16表示轮胎的宽度为205毫米，扁平比为60，r代表子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮圈上。轮胎的尺寸规格都是在侧面写着的，车友们可以观察一下。轮胎的侧面除了有尺寸规格，还有很多重要的信息，例如建议胎压，生产日期等。轮胎也是有保质期的，一般的轮胎放着不用的保质期是三年。轮胎的生产日期是用四位数字表示的，例如1319，这代表轮胎是2019年第13周生产的。建议大家在购买轮胎时看清楚生产日期，如果轮胎出厂超过三年了，那就不要购买了。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。所以建议大家定期更换轮胎，建议车友们每隔四年更换一次轮胎。一般的轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。如果四年内行驶里程比较少，那也要更换。在更换轮胎后，要重新做一下动平衡测试，这样可以防止车轮在高速行驶时出现异常抖动现象。平时用车时也要经常检查一下轮胎的气压和表面是否存在破损。