二手车东风标致206cc怎么样可以入手吗?

奇瑞瑞虎3二手车还是可以入手的：1、在小型的SUV中，这款车可以说很不错了，都算得上是鼻祖级别的车了。这个车不管在哪个方面都比较好，而且现在价格也下降了很多，但是不知道什么原因销量就是上不去；2、这款车虽然是小型车，但是车身长度都快跟那些大一点的哈佛一样了，坐在车里面根本就不会感觉到挤，一点都没有小型车的感觉。这个车从外观上看起来也是非常的漂亮，感觉特别的霸气。尤其是后面那个外挂式的备胎，一看就不是这个级别的车所具有的外观。开出去会特别的有面子，很符合大多数人的虚荣心；3、这台车的动力还是比较好的，虽然说看数据并不是这样的，但是你在开上之后就会感觉出来。根本就不是那个数据所具有的那一点动力，比那个要好的很多。并且在价格方面也是很符合大家的消费能力，在一些地区购买的时候还送一张八千元的优惠券呢。

标致508二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题的情况下还是可以买的：1、作为东风标致今年开年大作，扛起整个品牌大旗的产品，新一代标致508L的加长势在必行，轴距加长了60mm之后整个后排的乘坐体验都有了质的提升；2、新一代东风标致508L在动力方面，高配GT版车型将搭载一台满足国六B排放标准的400THPPURETECH涡轮增压发动机，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩为300N·m，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱，综合油耗为6.1L\/100km；3、低配车型将搭载1.6T+爱信6AT的动力组合，代号350THP的这台1.6T发动机，最大功率123kW（167PS）。

二手车标致206cc敞篷需要十万元左右吧，具体需要看年限：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

夏朗二手车配置不错啊，值得入手，13款在十八九万左右，它的配置：1、尺寸方面比GL8短，比奥德赛大些，城市里面停车还算方便，较短的发动机舱和232的座椅布局使车内空间最大化利用，相比日系的奥德赛和艾力绅更适用，只比GL8小，中后排全部放倒后是一个平面可以当床睡，空间奇大；2、内饰比较简单，不过人性化设计比较多，比如全景天窗、隔热帘、小桌板和垃圾筒，很适合家用；3、油耗和动力方面2.0T发动机比2.4版的GL8、艾力绅、奥德赛都好，这是夏朗的最大优势，安全性一直是大众的侧重点，低配高配都是一样的；4、操纵性介于GL8和日系MPV之间，但是悬挂偏硬，过沟坎没有日系车舒服；缺点一：没有备胎，用的马牌自封胎，城里、郊区完全没有问题，如果是走远门和比较偏僻的地方如果轮胎坏了就很麻烦，缺点二：据4S店维修技师讲，中高配的电动门易损，容易卡住；5、价格比日系MPV贵，比GL8便宜，但是个人觉得中高配只是增加些内饰和电动部件，价格就比低配差到6-10万，不是太合理。

吉普2500二手车，个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下，短时间练手过度还是值得考虑的：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

标致206cc二手车不值得买，原因如下：1、标志206cc这车已经停产多年，虽然外形设计方面不错，车子有个性，但是保有量太少，维修保养方面都是问题；2、还有就是你可能对这辆二手车达不到知根知底，在购买过程中可能要吃一点亏；3、再就是，二手车原来的主人可能驾驶习惯已经让这辆车的有些操控系统、部件发生了改变，在你驾驶它时，可能它的那种机械惯性又会让你产生原主人的某些习惯，好的也没事，坏的习惯可就难改喽。

欧蓝德挺不错的，可以入手：1、油耗性能好，高速油耗超过6.7，在郊区平均9.6，别看是郊区也是蛮堵得；2、空间性能优异，因为我认识很多朋友，有时周末聚会，有很多的朋友都说不错的；3、车的科技配置好，座椅加热、倒车雷达和视频、多功能方向盘、电动座椅等。

东风标致508七座车二手价格在8至12万居多，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

东风标致二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

标致307两厢的车型还是蛮好的，性价比高，外观也相对比较漂亮，但是购买二手车的话需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

东风标致206cc敞篷售价是是26.5万左右：1、206cc特点是可以打开车顶盖，随时由一款硬顶轿跑车变成一款敝蓬车；2、这个由5组液压泵控制的电控操纵系统，只需半分钟时间就可以将车顶盖移至后行李厢内；3、更特别的是，它无需象其它开顶车要完全停车操纵，只要车速不超过10公里\/小时，启开车顶的操作仍然可以进行；4、标致206CC综合了房车和敞蓬车两方面的特点，是一款十分新颖的紧凑型轿车价格在20多万。

东风标致206cc：1、标致公司为206CC提供了两种发动机：豪华款装2.0升EW10J4型机，最大功率100kW\/6000r\/min，最大扭矩190Nm\/4000r\/min，这对车长仅3.8米、车重1152公斤的小车来说，动力足够充沛了；2、其0-100km\/h加速时间9.3秒，最高车速204km\/h，综合油耗8.0升；标准款装全新的1.6升TU5JP4型机，最大功率80kW\/3750r\/min，最大扭矩147Nm\/4000r\/min，手动挡型0-100km\/h加速时间11.2秒，最高车速193km\/h，百公里综合油耗6.9升；3、206CC的悬架系统是由206轿车版移植过来的，前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力杆式，经重新调校后属于偏软的一类，驾驶时转向准确，路感不错，转弯时车身也能很好地控制。

二手206cc价格合理车况良好可以考虑入手的：1、206cc特点是可以打开车顶盖，随时由一款硬顶轿跑车变成一款敝蓬车。这个由5组液压泵控制的电控操纵系统，只需半分钟时间就可以将车顶盖移至后行李厢内；2、更特别的是，它无需象其它开顶车要完全停车操纵，只要车速不超过10公里\/小时，启开车顶的操作仍然可以进行。标致206CC综合了房车和敞蓬车两方面的特点，是一款十分新颖的紧凑型轿车价格在20多万；3、206cc提供了一款1.6l和两款2.0l的发动机。1.6l的发动机最大功率为80kw，最大扭矩是147n.m。很显然，他并不是206cc的主力配置，要知道国产宝来的1.6l发动机有着78kw的最大功率和150n.m的最大扭矩。这样的动力装在206cc上，只能给这辆跑车拉后腿。

东风标致206cc报价需要26.5万左右：1、标致公司为206CC提供了两种发动机：豪华款装2.0升EW10J4型机，最大功率100kW\/6000r\/min，最大扭矩190Nm\/4000r\/min，这对车长仅3.8米、车重1152公斤的小车来说，动力足够充沛了，其0--100km\/h加速时间9.3秒，最高车速204km\/h，综合油耗8.0升；2、标准款装全新的1.6升TU5JP4型机，最大功率80kW\/3750r\/min，最大扭矩147Nm\/4000r\/min，手动挡型0--100km\/h加速时间11.2秒，最高车速193km\/h，百公里综合油耗6.9升；3、206CC的悬架系统是由206轿车版移植过来的，前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力杆式，经重新调校后属于偏软的一类，驾驶时转向准确，路感不错，转弯时车身也能很好地控制。

东风标致206cc后座能坐人的：1、206CC的操控很轻巧，静止时全油门车辆会随着发动机的低吼向前冲出去；2、由于功率和扭矩都不是很大，前轮甚至没有打滑，所以在实际的驾驶中，加速并不强烈，只有到了4000r\/min时，动力才能感觉到充分的释放；3、找了一个未通车的全封闭路段，用我的赛车场专用测试仪简单测试一下，不考虑轮胎气候等因素，驾驶者也是没有激烈驾驶经验的普通驾驶员，没有弹射和提高转速起步等措施，只是告诉他油门踩到底就行了；4、0-100公里时速加速12.13秒，与厂商公布的数字差距不到0.5秒。

标致206cc敞篷跑车价格是26.5万左右：1、标致公司为206CC提供了两种发动机：豪华款装2.0升EW10J4型机，最大功率100kW\/6000r\/min，最大扭矩190Nm\/4000r\/min，这对车长仅3.8米、车重1152公斤的小车来说，动力足够充沛了，其0--100km\/h加速时间9.3秒，最高车速204km\/h，综合油耗8.0升；2、标准款装全新的1.6升TU5JP4型机，最大功率80kW\/3750r\/min，最大扭矩147Nm\/4000r\/min，手动挡型0--100km\/h加速时间11.2秒，最高车速193km\/h，百公里综合油耗6.9升；3、206CC的悬架系统是由206轿车版移植过来的，前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力杆式，经重新调校后属于偏软的一类，驾驶时转向准确，路感不错，转弯时车身也能很好地控制。

东风标致206cc油耗还不错，百公里6.9--7.5L左右，具体油耗还是要看个人行驶习惯的：1、206cc特点是可以打开车顶盖，随时由一款硬顶轿跑车变成一款敝蓬车；2、这个由5组液压泵控制的电控操纵系统，只需半分钟时间就可以将车顶盖移至后行李厢内；3、更特别的是，它无需象其它开顶车要完全停车操纵，只要车速不超过10公里\/小时，启开车顶的操作仍然可以进行；4、标致206CC综合了房车和敞蓬车两方面的特点，是一款十分新颖的紧凑型轿车价格在20多万。

东风标致207cc二手车性价比高，挺好的：1、标致207cc是一款小型敞篷跑车，采用了两段式折叠硬顶，无需手动不需掀背门，轻轻按下按钮即可开启。外观方面，标致207cc车头部分沿用了207系列的设计，狭长的狮眼大灯和倒梯形大嘴中网，保持了标致家族式的风格。从侧面看，头灯造型也非常尖锐，充分体现了跑车的动感设计。C柱似乎不够倾斜，与尾部的衔接并不连贯，这也体现了标致207cc独特之处。敞篷后，就没有了C柱的不谐调，侧面看去，前挡风玻璃和车身夹角很小，就像一个锋利的箭头一样，非常具有动感；2、内饰方面，标致207cc和普通版本的207没有太大区别，不过做工看起来更加考究。中控台布局简洁，采用了真皮缝线设计，做工非常细致。三幅式方向盘的多功能按键安装在方向盘后部，使用起来或许有些不便；3、配置方面，空调系统除手动系统外，还备有左右独立自动空调，可检测车顶状态后自动调节温度。另外，还有座椅加热、蓝牙电话、定速巡航、自动大灯、电子车身稳定系统、电动折叠后视镜等配置。安全性能方面，207cc配备了先进的主被动安全设备，防翻滚系统效果明显，也为应对侧面冲撞，对A柱、B柱以及侧栏都有加强，车门外板也嵌入了加强管。同时，还配备了入前座席靠背中的胸部和头部保护用侧气囊，发生事故时可保护乘客头部。除前气囊和侧气囊外，还备有保护驾驶员脚部的转向柱气囊。

东风标致206cc敞篷多少钱？东风标致206cc敞篷售价是是26.5万左右：1、206cc特点是可以打开车顶盖，随时由一款硬顶轿跑车变成一款敝蓬车;2、这个由5组液压泵控制的电控操纵系统，只需半分钟时间就可以将车顶盖移至后行李厢内;3、更特别的是，它无需象其它开顶车要完全停车操纵，只要车速不超过10公里/小时，启开车顶的操作仍然可以进行;4、标致206CC综合了房车和敞蓬车两方面的特点，是一款十分新颖的紧凑型轿车价格在20多万。

东风标致206cc价格多少钱？东风标致206cc价格需要26.5万左右：1、标致公司为206CC提供了两种发动机：豪华款装2.0升EW10J4型机，最大功率100kW/6000r/min，最大扭矩190Nm/4000r/min，这对车长仅3.8米、车重1152公斤的小车来说，动力足够充沛了，其0--100km/h加速时间9.3秒，最高车速204km/h，综合油耗8.0升;2、标准款装全新的1.6升TU5JP4型机，最大功率80kW/3750r/min，最大扭矩147Nm/4000r/min，手动档型0--100km/h加速时间11.2秒，最高车速193km/h，百公里综合油耗6.9升;3、206CC的悬架系统是由206轿车版移植过来的，前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力杆式，经重新调校后属于偏软的一类，驾驶时转向准确，路感不错，转弯时车身也能很好地控制。