迈腾朗逸和速腾哪个好看?

迈腾和CC全是一汽大众汽车的商品，他们可算兄弟关系，两者的颜值和性能都有目共睹，价位全是25万左右就能购买到，顶配全是三十万多一点点的价格。大众CC和迈腾严谨来看，大众CC和迈腾本并非同一类型的车，大众CC定位运动中级轿车，注重个性和运动，而迈腾是商务中级轿车，兼家庭用，注重商务和舒适。大众CC和迈腾都能够算是颜值相对比较高的车。全新一代迈腾改装了新一代的前脸，无论进气栅，或是车大灯全是连续到一块儿的，它们紧密联系，合为一体，而且展现出横向扁平化的设计特征，再结合进气格栅选用的舒展凌厉式曲线，全车看起来有着更为明显的立体感，层次感明显；大众CC同样选用新一代设计的前脸，选用镀铬装饰的格栅，融进简洁且硬实的曲线，再结合棱角鲜明的发动机舱盖，让全车看起来有着非凡气度。他们两者共同之处也是太多了，发动机全是EA888发动机，2.0T的排量，所以扭矩和功率全是一样的，变速箱也是一样的，7挡双离合，全车的配置也几乎如出一辙，仅有少量配置不同，例如CC或是多了方向盘换挡和方向盘加热功能，导航实时路况显示，车载空气过滤，迈腾多出了HUD抬头数字显示，后排座椅加热，迈腾的天窗能够打开，CC的不能打开，只能开个小缝，但是这些各自多出的功能大部分都没有太大的影响，假如你坐在汽车驾驶室，你会觉着他们两者几乎是没有差别。

明锐和速腾的对比：1、外观设计上，新明锐依旧采用了斯柯达最新的家族化设计理念，凌厉的车身线条，环绕式尾部线条塑造出时尚简约的车身设计，极为平直且棱角分明的车身线条则是斯柯达为明锐设定的“简洁”与“永不过时”风格的最好体现；2、而在明锐面前，速腾可是老资历的大众了，全新速腾采用大众最新家族式设计语言，全新的格栅样式也是大众最新设计语言，代表了大众车型未来的设计方向；3、新明锐的尺寸为4675*1814*1460mm，轴距为2686mm。尾部设计的掀背设计看起来很饱满，也为后备箱的大空间打下基础，侧面轮廓处理简洁明快，修长的车身营造出更加协调的比例，越看越耐看；4、速腾的尺寸为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm。速腾是常规的三厢设计，车身线条也很流畅。

老迈腾和帕萨特都是一个平台的车型，总体来说差别不大，迈腾采用mqb新平台，帕萨特还是使用的老PQ46平台，一起来分析看看迈腾和帕萨特哪个好：1、迈腾和帕萨特分属南北大众，上海大众与一汽大众两厂家造车理念角度讲，上海大众更精于市场，成本控制更加明显，一些部件略显单薄，一汽大众更偏重于造车；2、比如在底盘柔性减震等等方面用料、设计比较厚道，除加长轴距外，迈腾具有更加原汁原味的德国品质，当然只是相对而言，大众帕萨特是大众汽车公司旗下的一款车型，动力方面，帕萨特搭载四个排量发动机；3、分别是1.4TSI、1.8TSI（分高低功）、2.0TSI以及3.0L发动机。其中1.4TSI发动机的最大功率为150马力（110kW），1.8TSI发动机的最大功率分别为160马力（118kW）和180马力（132kW）。2.0TSI发动机的最大功率为220马力（162kW），而3.0L发动机的最大功率为250马力（184kW），其中1.8TSI高功版是新增型号，而1.8TSI低功率版不会对普通消费者售卖，而是针对公务市场；4、它的油箱容积为70L，最高时速为230km\/h，售价为19.4832.28万；5、迈腾采用mqb新平台，帕萨特还是使用的老PQ46平台，这方面迈腾更占优势，不过目前帕萨特的价格优惠力度更大，价格便宜一万多，考虑价格方面的因素可以考虑帕萨特，考虑平台方面的可以考虑迈腾。

推荐速腾，德系经典车型，内部空间布局合理，全系带有车身稳定，独立悬挂舒适性好，钣金处理棒，综合油耗8个左右：1、我觉得大众朗逸和大众速腾都是非常不错的合资家用车，这两款车都是大众旗下的车型；2、所以本质上也没有太大的差别，无非就是在一些细节上有差异，其实速腾的定位应该是比朗逸更高一点的；3、如果是老款的大众朗逸对比速腾，那么两款车的差别还是非常明显的，但是朗逸已经出了新款，速腾却还没有换代，所以这两款车之间的差异也缩小了，我选择朗逸和速腾主要是为了家用。

下面对新朗逸2018款1.5L自动舒适版和速腾2018款280TSIDSG豪华型进行对比，看完以后相信你该如何决定选择哪款车：1、新朗逸2018款1.5L自动舒适版经销商参考价格14.29万元，速腾2018款280TSIDSG豪华型经销商参考价格14.28万元，从销售价格来看，速腾比厂家指导价格优惠3万元，而新朗逸没有优惠政策；2、外观方面，新朗逸的外部造型比速腾更显大气、时尚，新朗逸前脸采用四层镀铬进气格栅设计，相比速腾的双层设计更有厚重感和层次感，新朗逸前大灯的远近光都采用卤素光源；3、而速腾前大灯非常有挡次，远近光都采用氙气光源，并有延时关闭功能，两车均配有LED日间行车灯，速腾采用双五幅式铝合金轮圈，造型相比新朗逸更为简洁、明快，新朗逸车身长宽高分别为：4670×1806×1474mm，轴距2688mm；速腾车身长宽高分别为：4655×1780×1453mm，轴距2651mm；通过两款车的尺寸对比可以看出，新朗逸各项指标要完胜速腾。

速腾会相对比较好，速腾的定位是略高于朗逸的：1、在变速箱、发动机，以及细节、用料上，速腾肯定是优于朗逸的；2、不过在新款速腾和新款朗逸上，都采用了高配设计，这种差异就不再突出了；3、从车内空间上对比，首先是前排座椅的空间，速腾和朗逸是差不多的；4、但在后排空间上，速腾的空间感和舒适感略高于朗逸。而且它后排的中央扶手相比朗逸更长更宽，还设计有单独的出风口。

2019君越和迈腾相比的话，都是各有优缺点的，至于如何选择，要看你的需求是什么，具体介绍：1、发动机：君越的更好，254马力350牛米比迈腾的200马力280牛米高出很多；2、变速箱：虽然都是6挡，但迈腾的变速箱换挡更快，君越的变速箱虽然是S2，但47左右有明显顿挫，平顺性不如迈腾，当然不激烈驾驶的话感受不明显。这里的区别拉平了发动机上的差异，得益于变速箱换挡速度和匹配，01加速时间200马力的迈腾和254马力的君越差不多；3、底盘：只能说各有所长，但论驾驶感受，君越更扎实，尤其是高速。另外君越高配的CDC主动悬架也比迈腾普通高级。

笼统的不好说哪个好哪个不好，对比下吧（都以2.0T车型为例）：1、发动机：君越的更好，254马力350牛米比迈腾的200马力280牛米高出很多；2、变速箱：虽然都是6挡，但迈腾的变速箱换挡更快，君越的变速箱虽然是S2，但47左右有明显顿挫，平顺性不如迈腾，当然不激烈驾驶的话感受不明显。这里的区别拉平了发动机上的差异，得益于变速箱换挡速度和匹配，01加速时间200马力的迈腾和254马力的君越差不多；3、底盘：只能说各有所长，但论驾驶感受，君越更扎实，尤其是高速。另外君越高配的CDC主动悬架也比迈腾普通高级；4、外观：外观就萝卜白菜各有所爱了，总体上两车都是倾向于商务范儿，不过君越的尺寸要大一圈，轴距也要长一点；5、内饰：这个不用比，君越的内饰比迈腾高了一个挡次。

迈腾在外观上肯定是比不过新蒙迪欧的，因为新蒙迪欧的外观是非常不错的，新蒙迪欧的介绍：1、外形优雅，空间大，2850毫米的轴距，成为同类汽车中的第一款；2、动力足，油耗合理，材料坚实，外观饱满圆润，整体流线型，棱角分明，充满活力和运动感，不失大气和威望；3、动力：经常地板油，那强劲的推动感，领先的优势，更不用说多漂亮，最重要的是油耗没有跟着上去。

二手速腾和朗逸如果单纯代步使用个人认为还是朗逸好，虽然速腾技术更先进，用料厚实，但是车子的维修保养成本方面朗逸更有优势：1、速腾和朗逸是同门师兄弟，各有优缺点，国内的消费者对于这两款大众的车型也是非常喜欢的额，想要在这两个车型中做出选择，难度还是很大的，在质量和性能上，这两款车同样是非常优秀的，在空间和性能上的差距也不是很大，最大的差别就是在内饰的做工和用料上；2、两款车型在动力上分别有几种选择，速腾是1.4T、2.0T和1.6L三种动力选择，朗逸则是1.2T、1.4T和1.6L三种动力选择，在动力上的相差微乎其微，基本上没有什么区别，在驾驶感觉上，这两款车型都可以给你不一样的感觉，涡轮增压和自然吸气都可以让你体验一下；3、观上这两款车型颜值的高低，就是仁者见仁智者见智了，毕竟一朵花不可能在所有人的眼里都非常好看。

大众速腾和朗逸的性价比：1、朗逸和速腾都是大众旗下的车型，所以这两款车在配置方面其实也是比较接近的，包括动力和油耗等方面都没有太大的差别，而且品牌也是相同的，所以如果要对比性价比，那么只能对比相同价位的配置差别了，对比两款车的最低配；2、速腾的技术优势就出来了，速腾是独立悬架，朗逸是扭力梁非独立悬架，速腾还多了前排侧气囊，但是朗逸由于是新款车型，所以科技配置更多，比速腾多了发动机启停、自动驻车、LED大灯、LED日间行车灯、后排出风口等等；3、从大众朗逸和大众速腾的价格和配置对比来看，大众速腾的性价比会更高一点，毕竟速腾的定位要比朗逸高一点，而且优惠幅度也更大，如果朗逸能够加大优惠，那么两款车的性价比就不相上下了。

大众朗逸和速腾哪个好？大众朗逸和速腾相比的话，其实都不错的，但是个人偏爱朗逸，其实这个还要看需求如何的：1、速腾给我的感觉还是很满意的，首先就是这辆车的外观非常大气，前脸的造型跟迈腾很像，大众的品牌也有很高的知名度，速腾的内饰造型也是比较时尚的;2、不过新朗逸的外观更加不错，特别是车头部分的造型，跟大众CC和奥迪A5都有些相似，引擎盖上的两根线条非常霸气，感觉整个车都提升了一个挡次;3、老款朗逸空间小的问题也得到了改善，所以如果现在让我选，我应该会选择新款的大众朗逸。

两车性能基本一致，外形不同。看你注重什么。外观因素刨除的话。如果是自己开用迈腾，如果是司机开用帕萨特。科技动力安全操控基本一致，因为几乎完全一样的硬件配置，静音省油上看迈腾略好，舒适和内饰帕萨特比迈腾强，实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大，比迈腾长，同等配置下4S店实际价格帕萨特略贵。

如果对运动轿车情有独钟，大众CC可以满足你，如果是商务兼家用，迈腾不错。需要根据自己的用车情况进行选择。大众CC和迈腾都可以说是颜值比较高的车。全新一代迈腾换装了全新的前脸，无论是进气栅，还是前大灯都是连续到一起的，它们相辅相成，融为一体，并且呈现出横向扁平化的设计特点，再搭配进气格栅采用的舒展凌厉式线条，整车看上去拥有更加明显的立体感，层次感分明；大众CC同样采用全新设计的前脸，采用镀铬装饰的格栅，融入简约且硬朗的线条，再搭配棱角鲜明的发动机舱盖，让整车看上去拥有非凡气度。

家用朗逸和速腾哪个好？还是要看你自己的喜好的，接下来为你讲一下这两款车到底哪个好吧：1、我家里的速腾已经开了差不多有一年的时间了，当时选车的时候也有对比过大众朗逸和大众速腾这两款车，而且都去进行了试驾，当时的大众朗逸还是老款的，现在已经是新款了;2、所以在我选车的时候，速腾的定位是要比朗逸高一点的，包括价格也是要贵一点，但是速腾的技术更加先进，而且空间也更大，所以选了速腾，但是如果现在来比较的话，速腾应该是比不过新款的大众朗逸了，除非速腾也进行换代一下;3、一年多的时间开了一万多公里，这辆车主要就是用来代步和家用，应该不怎么出远门，所以开得也不多，开了这么久，速腾给我的感觉还是很满意的，首先就是这辆车的外观非常大气，前脸的造型跟迈腾很像，大众的品牌也有很高的知名度，速腾的内饰造型也是比较时尚的，最令我满意的就是这辆车的驾驶感受和油耗，速腾的底盘质感很好，动力也很强，市区的平均油耗才6.6升，省油效果真的不比日系车差;4、其实新款的大众朗逸我也是很喜欢的，新车在发布之后就有关注，上市之后也去4S店看了车，新朗逸的外观真的很不错，特别是车头部分的造型，跟大众CC和奥迪A5都有些相似，引擎盖上的两根线条非常霸气，感觉整个车都提升了一个挡次，老款朗逸空间小的问题也得到了改善，所以如果现在让我选，我应该会选择新款的大众朗逸。

在细节设计和用料上朗逸不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则比较适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。大家可以依据自己的实际用车需求，进行两款车型的选择。

在细节设计和用料上朗逸不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则比较适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。大家可以依据自己的实际用车需求，进行两款车型的选择。

在细节设计和用料上朗逸不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则比较适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。大家可以依据自己的实际用车需求，进行两款车型的选择。

在细节设计和用料上朗逸不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则比较适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。大家可以依据自己的实际用车需求，进行两款车型的选择。

在细节设计和用料上朗逸不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则比较适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。大家可以依据自己的实际用车需求，进行两款车型的选择。