思域三缸发动机的动力怎么样

思域发动机是三缸和四缸两种：1.0T涡轮增压发动机是三缸。以思域2016款180TURBOCVT舒适版为例：长*宽*高(mm):4649*1800*1416。发动机：1.0T125马力L3。（数据来自有驾官网）1.5T涡轮增压发动机是四缸。以思域2023款240TURBOCVT劲动·C位客特别版为例：发动机：1.5T182马力L4。长*宽*高(mm)：4674*1802*1415。（数据来自有驾官网）思域匹配了无级变速箱，其驱动方式为前置前驱，悬架系统采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，其助力类型为电动助力，驻车制动类型为电子驻车。

思域是四缸发动机。以下是思域的具体介绍：配置方面：内饰采用ST-Line风格，12.8英寸中控屏配合10.1英寸液晶仪表，配置有全速自适应巡航和主动安全系统等配置。动力方面：动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kw，峰值扭矩为390Nm，传动上匹配8挡自动和8挡手自变速箱。还有一款是2.7TV型6缸涡轮增压发动机，最大功率为237kw，峰值扭矩为500Nm，传动匹配8挡手自一体变速箱。

思域搭载了两台发动机，一台是三缸发动机，另外一台是四缸发动机。本田思域是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。在动力方面，这款车搭载的1.0T发动机是三缸发动机，1.5T发动机是四缸发动机。1.0T发动机的最大功率为92千瓦，最大扭矩为173牛米；1.5T发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩为220牛米。本田思域搭载的是本田汽车生产的地球梦系列发动机，发动机的压缩比达到了10.6，相对于同级别车型使用的发动机，这款车使用的发动机在动力方面的表现是非常优秀的，无论是在起步的状态下还是在中段加速的过程中，发动机的动力储备非常强劲。

思域三缸车有质量轻，体积小等优势。以下是思域三缸车优点的具体介绍：1、质量轻，体积小：三缸发动机比四缸少一个缸体，重量和体积比四缸机有优势，使得车内布局更加合理，也方便混动车型电动机的安装。2、更好的MEP：少一个缸，热传递损失，摩擦损失都比四缸机要小，效率增加。3、低扭输出强，涡轮迟滞现象减缓：低扭输出和单缸容量有很大关系，三缸虽然少一缸，但单缸容量不会少。三缸在一奥托循环中，发力是间歇性的，在发力的间歇对接涡轮的排气，使得无论迟滞效应降低。

思域的三缸发动机不抖，其发动机对抖动的抑制还是可以的。以2021款思域为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4517mm、宽1799mm、高1434mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为104mm，车身重量为1343kg。2021款思域前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是117ps，最大扭矩是220nm，最大功率是130kw，与其匹配的是ctv无级变速箱。

思域发动机是三缸和四缸两种：1.0T涡轮增压发动机是三缸，1.5T涡轮增压发动机是四缸。思域是东风本田旗下的一款紧凑型车，其车身外观尺寸为长4517mm、宽1799mm、高1434mm，轴距为2700mm，车身结构为5门5座两厢车。思域匹配了无级变速箱，其驱动方式为前置前驱，悬架系统采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，其助力类型为电动助力，驻车制动类型为电子驻车。

十代思域有三缸版车型，十代思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。十代思域有两厢版车型也有三厢版车型。三厢版车型的长宽高分别是4658毫米，1800毫米，1416毫米，轴距为2700毫米。十代思域的1.0升涡轮增压三缸发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。十代思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

本田思域采用的是本田经典的自然进气发动机—VTEC发动机，该发动机特有技术在世界上还是比较先进的。十代思域没带底盘护板的，需要可以自己加装，一般有树脂、钢质、铝合金、金科合金塑钢等材料，主要作用就是防尘防潮。本田思域采用的是本田经典的自然进气发动机VTEC发动机，该发动机特有技术在世界上还是比较先进的。第九代思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观，第九代思域车型在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰，更显质感。另外，第九代思域的前保险杠中央部分采用了网状的设计，相较北美版车型那横条的造型更具运动感。在尾部设计上，第九代思域和北美版车型也仅是在一些细节上有所差异。第九代思域采用了全新的内饰造型设计。相比现款车型，新车在音响面板的布局设计上变化较为明显，同时，位于音响面板的液晶显示屏更换为一个更大尺寸的彩色液晶显示屏，并且布置在上层仪表台的右侧位置。另外，第九代思域的方向盘造型也发生了改变，在视觉上更具动感，当中的多功能按键依然存在。

思域的三缸发动机对抖动的抑制还是可以的，在驾驶舱内是不会感觉到明显的抖动的。新款本田思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升三缸涡轮增压发动机，一款是1.5升四缸涡轮增压发动机。三缸1.0升涡轮增压发动机代号为P10A1，这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为L15B8，这款发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。三缸发动机是未来发动机的趋势，这种发动机的燃油消耗低，尾气排放量低，这种发动机体积小，重量轻。三缸发动机是可以降低尾气排放和提升燃油经济性的，在日益严格的排放标准下，各大厂商都在积极研发三缸发动机。

在售的本田思域，发动机全部采用四缸形式，没有三缸形式，进气方式为涡轮增压。在售的本田思域搭载1.0T和1.5T两款发动机，匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.0T版本发动机的最大输出动力为92千瓦，最大扭矩为173牛/米，最高车速为200千米/小时，百公里加速时间为11.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为5L。1.5T版本发动机的最大输出动力为130千瓦，最大扭矩为226牛/米，最高车速为210千米/小时，百公里加速时间为8.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。本田思域在售的车型分为国五和国六两个版本，国六版本车型在2019年6月上市，没有任何价格优惠，价格在11.99万到16.99万之间。作为一款东风本田的主力车型，在国内有着很好的口碑。本田思域的外观设计偏向年轻、动感，内饰偏向于实用，豪华感和科技感也还不错。汽车的舒适性、操控性更是不错，更是一款适合改装的车型，被国内的改装发烧友喜爱。

吉利优利欧三缸发动机的寿命还是可以的，短不短这跟以下这些因素有关：1、发动机的寿命与许多因素有关，不是取决于气缸的数量，所以没有三缸发动机的短寿命的说法；2、因素很多，首先是制造环节、零件质量、生产工艺和装配等等；3、还有就是在什么环境下使用，主要是外部环境是否恶劣，发动机是否经常需要超负荷运转；4、驾驶习惯和后期保养也很重要。因此，发动机的寿命与发动机的内部设计和外部使用有着很大的关系。

三缸发动机的寿命还是可以的，短不短这跟以下这些因素有关：1、发动机的寿命与许多因素有关，不是取决于气缸的数量，所以没有三缸发动机的短寿命的说法；2、因素很多，首先是制造环节、零件质量、生产工艺和装配等等；3、还有就是在什么环境下使用，主要是外部环境是否恶劣，发动机是否经常需要超负荷运转；4、驾驶习惯和后期保养也很重要。因此，发动机的寿命与发动机的内部设计和外部使用有着很大的关系。

别克gl6三缸发动机：1、这款GL6三缸发动机是全系配备了发动机自动启停功能。在我试驾感受下来的感觉来说。整个GL6三缸发动机给我带来的感觉都很满意。特别是当时，我是特地感受了一下GL6三缸发动机熄火的过程，并没有网上所说的那种搭载了GL6三缸发动机很抖的情况出现，反而非常平静，过程方面出乎我的意料；2、在踩下油门的那一刻起，GL6三缸发动机给我带来的感觉还是顺畅的，响应速度比较快，并没有网上所说的出现“小马拉大车”的情况。当行驶在城市拥堵路面时，只用触发一次自动启停就好了，后续也不用太担心；3、GL6全系搭载了别克全新一代1.3T双喷射涡轮增压发动机，就是大家所说的GL6三缸机了，可输出最大最大功率163匹马力，最大扭矩230牛米，与之匹配的是6速DSS手自动一体变速箱。

别克凯越所搭配的新三缸发动机，应该是跟新英朗的发动机一样的，看数据还不错，驾乘感受的话，可以去试驾一下：1、别克凯越的1.6Twin—Tec发动机是上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产的，采用的霍顿的发动机技术，而1.86Twin—Tec发动机是直接从澳大利亚霍顿公司进口的；2、优点：高速行驶时发动机性能不错，缺点：发动机不先进，采用铸铁制造，松开油门后，转数不会马上降下来，而是缓慢下降。和别的的车相比，油耗高，而且汽油表不太准确；3、这款车的座位空间大，乘坐舒适感强，后备箱的空间能够存储很多东西。在动力上，这款车搭载了最新的发动机、双离合和变速箱，最大功率为165，动力十足。

思域的1.0t发动机是三缸的。思域是本田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.0升涡轮增压发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。思域有两厢版车型和三厢版车型。 思域的1.0升涡轮增压发动机最大功率是92kw，最大扭矩为173牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 1.5升涡轮增压四缸发动机具有130kw的最大功率和226牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器和cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的燃油合理性和换挡平顺性。 而且使用cvt变速器可以提高汽车的燃油合理性。 cvt变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 思域的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

思域两厢版车款是沒有使用三缸发动机的，三厢版车款有配备三缸发动机的版本。思域是本田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4658毫米（mm），1800毫米（mm），1416毫米（mm），轴距为2700毫米（mm）。 思域的1.0升涡轮增压发动机最大功率是92kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为173牛米，最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率是130kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为226牛米，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部结构同样是比较简单的。 cvt变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。

本田思域搭载了两台发动机，一台是三缸发动机，另外一台是四缸发动机。本田思域是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为11.99-16.99万元。在动力方面，这款车搭载的1.0T发动机是三缸发动机，1.5T发动机是四缸发动机。其中，1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，1.5T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。本田思域搭载的是本田汽车生产的地球梦系列发动机，发动机的压缩比达到了10.6，相对于同级别车型使用的发动机，这款车使用的发动机，在动力方面的表现是非常优秀的，无论是在起步的状态下还是在中段加速的过程中，发动机的动力储备非常强劲。值得一提的是，这台发动机并没有采用i-VTEC技术，而是采用了VTC技术，可变升程技术被阉割了，但是发动机的综合性能依旧是非常完美的。

思域的三缸发动机对抖动的抑制还是可以的，在驾驶舱内是不会感觉到明显的抖动的。新款本田思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升三缸涡轮增压发动机，一款是1.5升四缸涡轮增压发动机。三缸1.0升涡轮增压发动机代号为P10A1，这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为L15B8，这款发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。三缸发动机是未来发动机的趋势，这种发动机的燃油消耗低，尾气排放量低，这种发动机体积小，重量轻。三缸发动机是可以降低尾气排放和提升燃油经济性的，在日益严格的排放标准下，各大厂商都在积极研发三缸发动机。

四缸发动机的动力要比三缸发动机的动力要大，但是低速扭矩的表现不如三缸发动机。四缸发动机和三缸发动机相比，工作状态更平衡，震动要小；使用的寿命更长；油门的反应快一些；跑高速时，动力的持续性更强。四缸发动机也叫四缸引擎，主要组成部分包括气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等，在汽车、摩托车中比较常见。下面，说一下比较出色的四缸的发动机：1、沃尔沃V60Polestar搭载的2.0T版本发动机，最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛/米，最高时速为210千米/小时，百公里加速时间为7.2秒。2、本田雅阁混动版搭载的2.0L版本发动机，最大功率为108千瓦，最大扭矩为175牛/米。3、全新CX-9搭载的2.5T版本发动机，是一款有着转子技术的发动机，技术非常高。当然，还有很多比较经典的四缸发动机器，比如：高尔夫GTI、高尔夫R、思域TypeR、宝马M125i、福克斯ST、奥迪RS3等等，在这里不再过多赘述，如果你对哪一个感兴趣，可以留言告诉我。

思域十代采用全新涡轮增压直喷发动机，130kw，220牛米强大动力。5.4L/百公里超低油耗。在同级别中很难找到对手。在动力和油耗算是同级别车型的上等水平，噪音控制，NVH，舒适度方面，算是同级别中一般水平，操控性在同级别只能属于一般水平，安全性在同级别属于同等水平，不比同级差，但也不比同级好多少。而思域的外观很秀气，车身线条也很优美，腰线漂亮，几乎能赶上轿跑的线条。有同事开的就是思域，整体来说是一款非常个性的车。