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汽车排气筒被水淹还能启动行驶吗

发布时间:2020-09-17 10:51:28 原创 来源:中华网 阅读:4650
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果积水只是刚淹过排气管,还未到轮胎一半的话,是可以启动的。因为发动机进水主要通过进气系统进入的,车辆排气系统的排气管处在最低位置,就算水淹过排气管,也不会出现倒吸到发动机的情况。

但如果积水超过轮胎一半的话,原则上是建议不要再继续行驶了,如需行驶的话一定要选择积水浅的路段。在行驶过程中仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。

避免大轰油门或猛冲,以防止水花溅入发动机而熄火;行车中要稳住油门,通过水面过程中不要停车,尽量避免中途换挡或急转弯。如果出现熄火情况,切记不要二次起动车辆。

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排气筒进水症状

排气筒进水无明显症状。判断排气筒有无进水的方式:1、检查机油颜色是否出现异常,机油变成乳白色,说明油箱或发动机中进水;2、检查火花塞,拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿,若潮湿则表明发动机有进水迹象;3、检查发动机气缸壁是否有积碳痕迹。汽车排气管进水的症状和解决方法:1、排气管进水会造成发动机进水的严重后果,解决方法,想要排水的话,只要加大油门,用排气将水喷出就可以;2、排气管进水可能导致排气堵塞,排气不畅会导致发动机熄火,但此时发动机未必会进水,解决方法,这种情况不需要担心,只要等水流出之后,就可以继续启动;3、如果遇到排气管进水、发动机熄火,千万不要强行打火,解决方法,应该直接拨打救援电话;4、排气管末端有消声器,消声器内有较大空间,假如大批进水,个别会通过底下的排水孔漏掉,还有的会在消声器内一些边角残留,就会导致生锈的状况发生;解决方法,建议尽快到维修厂或4s店维修。
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汽车排气筒喷水是怎么回事?

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排气筒滴水是什么原因?

以下是关于排气筒滴水的原因:1、汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明。2、当温度低于100度以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝水滴积聚起来,就变成水。3、滴水需要满足三个条件:空燃比正确,不管发动机是电喷的还是化油器,都代表着车辆的供油系统正常没问题,压缩比正常,油耗在正常范围之内;发动机缸压正常,缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损,缸套、密封圈等这些零件都没有问题。
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水淹汽车还能开吗?

水淹汽车还能不能开根据情况而定:1、水淹汽车在排气管高度是安全涉水高度,可以继续开;2、水淹汽车在半轮高度会造成车内进水,不能继续开;3、水淹汽车在进气口高度是极限涉水高度,会导致发动机熄火,不能继续开。雨天或有水路段驾车的注意事项:1、涉水深度超过前保险杠,行车时应多警惕;2、涉水深度超过发动机舱盖,不要继续行驶;3、不要高速过水沟、水坑;4、保持足够的安全距离。
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汽车排气筒为什么冒烟?

汽车排气筒冒烟的原因是:1、冒白烟:可能是由于发动机气缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室,水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出;2、冒黑烟:这是由于化油器车型的喷油量是由脚踏油门控制,过多的燃油进入气缸后来不及燃烧就排出车外;3、冒蓝烟:机油不小心进入发动机内部,可能是某地方被刮伤、活塞密封不良或气门处严重磨损。汽车排气筒对汽车机身起到减震降噪、延长排气消声系统寿命的作用,在其内部安装了消音器,很大地降低了汽车的噪音。
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汽车排气筒喷水是什么原因?

汽车排气筒喷水原因是:汽油燃烧后,排气管主要排出的是二氧化碳和水,发动机温度高,水是以水蒸气的形式呈现的,遇到外界的冷空气,水蒸气会凝结成小水滴,随着排气管自行排出。排出后有滴水和喷水两种情况,油门大可能会喷水,说明燃料得到了充分的燃烧,说明气缸工作状态好、雾化好。汽油是一种混合物,是由烃类物质所组成的,在完全燃烧之后就会产生一些水蒸气和二氧化碳,当水蒸气经过一些冰冷的排气管之后,就会凝结成一些小水滴,从排气管里面流出来。
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停车状态水淹过排气筒能启动吗

不能够启动车辆的,这时启动车辆,发动机的排气系统将无法正常工作,同时还会导致淹没排气管的水流入发动机内部,造成发动机的损伤,影响和损坏车辆的正常功能。机动车在停止的状态下,水淹过排气筒是不能再继续启动车辆的,机动车辆的排气系统一般是由排气汽管,排气管软管和三元催化器等配件组成,排气系统几乎都是水平布置的,一旦车辆在静止的时候排气筒被水淹过,这时如果发动车辆可能会引起发动机进水,所以是不建议继续启动车辆。
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排气筒流水什么原因

是车辆的三元催化器在正常工作,三元催化器将发动机所排出来的有害污染物转化成水和二氧化碳,排出车外。出现此种情况,并不代表车辆出现故障,对机动车辆行驶使用完全没有问题,属于正常状态。机动车辆的排气管是安装在车辆发动机排气支管和消音器之间,可以使整个排气系统呈柔性连接,从而起到减震降噪的作用,可以延长排气消音系统的使用寿命,同时也方便安装,主要是用于轻型车,微型车和客车,排气筒的主要材质使用的是不锈钢材质。
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停车状态水淹过排气筒

出现这种情况不需要担心,这样是不会损坏发动机的。出现这种情况后,只需要将发动机启动,在发动机达到正常的工作温度后,踩几脚油门将排气管内的水排出就可以了。在汽车被水泡了之后,要去冲洗一下底盘,这样可以防止底盘生锈。容易导致汽车损坏和进水的情况是涉水行驶。在涉水行驶时,水很容易从进气管进入发动机内。如果水进入了发动机内,会导致发动机熄火。此时不要二次启动发动机。如果二次启动发动机,会导致发动机受到严重的损伤。汽车的发动机可以压缩空气,这是因为空气的分子间隙比较大。但是,水是不可以被压缩的,因为水的分子间隙比较小。如果汽缸内有水,在启动发动机时活塞会压缩水,这样会导致连杆变形或者汽缸壁破裂。如果发动机出现了这种程度的损伤,那维修起来的成本是相当高的。所以,建议大家不要贸然涉水行驶,贸然涉水行驶是一种比较危险的行为。在涉水行驶后,汽车上的很多电子系统也有可能会出现故障。汽车上是有很多电子系统的,电子系统出现故障后维修起来成本也比较高。
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车排气筒流水

车辆排气管流水是正常现象,并且这个现象在冬季会更加明显。车辆排气管流水是一个正常现象,并且排气管流水还代表汽油燃烧比较充分。汽油在发动机内完全燃烧会生成二氧化碳和水蒸气,水蒸气在排气管内遇冷后凝结成水。排气管流水代表发动机内燃烧状况比较好,汽油燃烧充分。如果排气管冒比较大的白烟,那就需要引起注意了,这是发动机烧水的现象。冷却液在发动机的水道内进行循环带走热量,如果汽缸壁或缸垫出现裂纹,冷却液就会窜入燃烧室,这时排气管会有比较大的白烟,这就是冷却液形成的水蒸气。出现这种情况要进行维修。有些车的排气管还会冒淡蓝色的烟,并且这种烟的气味比较难闻,这就是发动机严重烧机油的症状。发动机烧机油是因为活塞环刮不干净汽缸壁上的机油,导致机油在燃烧室内被燃烧。还有一种情况是气门油封老化,导致机油顺着气门导管进入燃烧室燃烧。车辆长期烧机油会导致三元催化堵塞,更换三元催化的价格是比较昂贵的。并且车辆烧机油会导致机油消耗量过大,进而造成发动机机油亏缺使发动机润滑不良。有些车辆的排气管还会出现黑色烟雾,就跟柴油车一样。这其实是空燃比不准或燃烧不好造成的。空燃比失调就会造成汽车冒黑烟,加速无力。排气管支管的后方,三元催化的后方,分别有氧传感器。氧传感器是用来检测尾气中的氧含量,并把数据反馈给ecu,然后ecu来调节空燃比,确保空燃比始终保持在一个理论上的最佳范围内。如果氧传感器出现故障,那么反馈给ecu的信号就不准确,或者直接不能给ecu反馈信号,这就会造成空燃比不准,导致车辆加速无力,冒黑烟。
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