高速路上胎压低怎么办?
发布时间：2021-04-28 05:49:03
原创
来源：中华网
阅读：4791
在高速路上胎压过低的处理方法：
1、如果有正常的备胎，那么就把车停在右侧应急车道上，把三脚架放在车辆后方150米处，打开应急灯更换备胎；
2、如果没有备胎的话，那么就只能打开双闪低速（最好不超过60-70迈）开到服务区维修轮胎了；
3、如果轮胎压力过低还继续高速行驶的话，可能会出现爆胎的现象哦。
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胎压过低处理方法是：1、目测轮胎是否还能继续行驶，如果能，就行驶到附近的轮胎修补店处理；2、胎压已低至不能行驶，如有车载充气泵可以进行充气，然后去最近的修理店检修；3、更换备用胎，然后去修理；4、气温低造成胎压低是正常现象，只要车启动运行一会儿就恢复正常；5、把轮胎边沿与轮毂重新进行安装。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
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胎压过低处理方法：1、目测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到附近的轮胎修补店处理。2、胎压已低至不能行驶，如有车载充气泵可以进行充气，然后去最近的修理店检修。3、更换备用胎，然后去修理。4、气温低造成胎压低是正常现象，只要车启动运行一会儿就恢复正常。5、将轮胎边沿与轮毂重新进行安装。一般车轮的气压在2.2到2.5，胎压低于1.8就不能再开了。汽车轮胎的保养：1、最好的保养方式就是平时多注意维护，比如每次在洗完车的时候，可以用一些轮胎蜡来保养一下轮胎的橡胶弹性，让轮胎看上去不仅焕然一新，也起到了保养的功效。2、现在的车辆保养手册中就明确的标注，如果车子在驾驶过程中发生偏离，就很有可能是因为车辆某一轮胎的气压不够导致的，所以这个时候，保养手册中提示标准胎压是多少，车辆轮胎保养应该保持在标准胎压范围内。3、想要保养轮胎的话，需要注意在平时驾驶车辆的时候，千万不能够急转弯或急刹车，如果经常这样做的话，也会造成轮胎磨损，不利于轮胎的保养。
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在高速路上爆胎了怎么办？
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汽车轮胎胎压低怎么办？
胎压过低处理方法：1、目测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到附近的轮胎修补店处理。2、胎压已低至不能行驶，如有车载充气泵可以进行充气，然后去最近的修理店检修。3、更换备用胎，然后去修理。4、气温低造成胎压低是正常现象，只要车启动运行一会儿就恢复正常。5、将轮胎边沿与轮毂重新进行安装。汽车轮胎的保养如下：1、出行前要先查看轮胎的状态。对于子午线轮胎，只要扁平度不要过低即可，可以尝试用脚蹬下，如果感觉弹力很大，而不是发软的就是状态正常。高压胎，即有内胎的斜交胎，若从正面看胎肩部位不突出，从侧面看与地面的接触部位跟平常的面积差不多即是正常。2、驾驶过程中要留心听轮胎与地面的摩擦声。尤其是留意当行驶经过凹凸不平的路面时的缓冲力的大小，以及加油时的加速情况与平常相比是否有变化，这些都需要平常的经验积累。3、通常情况下，要每星期都到专业的轮胎修理店进行轮胎的检查，以补充气压。
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轮胎胎压低怎么办？
轮胎胎压低如果有自带简易充气装置或胎压表，可以开到路边，对每个轮胎进行测压并充气。如果没有的话，可以慢慢行驶，找到就近的汽车修理处或4s店。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
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高速路上汽车爆胎的处理方法是：1、控制好方向减慢车速；2、逐渐将车辆靠右停下；3、迅速在车后100米出放置三角支架；4、换上备胎迅速撤离高速公路。汽车爆胎的原因是：1、轮胎漏气；2、轮胎气压过高；3、轮胎胎压不足；4、轮胎磨损严重。轮胎的保养方法是：1、经常清除胎纹内杂物；2、定期检查胎压；3、检查轮胎的磨损情况及时更换；4、及时补胎；5、行驶中汽车轮胎异常应立即停车检查轮胎状况。
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高速路上汽车爆胎的处理方法是：1、控制好方向减慢车速；2、逐渐将车辆靠右停下；3、迅速在车后100米出放置三角支架；4、换上备胎迅速撤离高速公路。汽车爆胎的原因是：1、轮胎漏气；2、轮胎气压过高；3、轮胎胎压不足；4、轮胎磨损严重。轮胎的保养方法是：1、经常清除胎纹内杂物；2、定期检查胎压；3、检查轮胎的磨损情况及时更换；4、及时补胎；5、行驶中汽车轮胎异常应立即停车检查轮胎状况。
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胎压低怎么办？
胎压低解决办法：1、目测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到附近的轮胎修补店处理；2、轮胎气压已低至不能行驶，如果有车载充气泵，可以充气后去距离近的修理店铺，或更换备用胎后去修理；3、拔打求援店电话。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。轮胎气压过低很容易导致爆胎，尤其是在夏季，轮胎气压过低会增加胎面与地面摩擦，滚动阻力上升，造成胎体温度急剧升高，胎面橡胶变软，加快轮胎的老化速度。
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在路上爆胎怎么办？
在路上爆胎的解决办法是：1、握住方向盘九点钟和三点钟的位置且不要转动方向盘；2、点踩刹车控制车速，条件允许时按下双闪，引起其他车辆的注意；3、观察一下后视镜里后方是否有来车，缓慢驶出车道，将车停在应急车道内。前轮爆胎是比较危险，因为前轮不仅仅是动力轮还是转向轮，所以前轮爆胎的瞬间，会有比较明显的方向偏移。后轮爆胎相对前轮爆胎的危险性要小一些，主要就是要把握好方向，然后反复踩刹车，因为刹车的同时汽车的重心会前移，使前轮受力变大，可以减轻后轮的压力。
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高速上胎压低警告灯亮怎么办
如果在行驶过程中低轮胎气压警告灯亮起，请保持镇静且不要惊慌。这时应立即降低速度，并避免快打方向盘和突然制动。先找到一个安全的地方停下来检查轮胎，如果胎压过低或过高都可能导致胎压警告灯点亮。当轮胎压力灯亮起时，首先要考虑的是将轮胎压力恢复到正常值，然后考虑消除轮胎压力监控警告灯。在高速行驶时，如果无法使轮胎变形和压缩的部分充分地拉伸，则在轮胎接触面的圆周上表现为明显的波浪状变形、伴随着行驶阻力的急剧上升，最终可能导致橡胶分层直到爆破损坏为止。通常，轮胎压力在2.2-2.5之间是正常的。轮胎压力是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素，所以选择不合理的轮胎压力会增加轮胎磨损程度并影响使用寿命。
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胎压低能跑高速吗?
胎压低是不能跑高速的，因为气压低的轮胎，正常行驶都可能会爆胎，何况是高速行驶，所以为了安全，千万不要这样尝试：1、据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的；2、这个是需要实时监测汽车胎压的，一般在车上安装胎压监测报警器，是可以预防汽车轮胎的胎压异常的；3、如果发现胎压异常的话，是需要立刻进行调节的，这个会影响安全的，是刻不容缓的。
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在高速路上爆胎怎么办?
轮胎爆炸很危险，如果在高速公路上行驶时发现轮胎爆胎，应立即将车停在紧急车道上：1、发现爆胎之后，第一时间要松开油门稳住方向盘，切记不能急打方向，不能急踩刹车，车速降下来要确定一下车辆是不是出了问题；2、可以轻踩刹车，注意观察周围的路况，看后方有没有来车，确保安全后打转向灯，将车辆开到应急车道上；3、打开双闪，车内所有人员一定不要在车内逗留，要转移到护栏外侧，确保安全的情况下，拿出三角警示架；4、从护栏外侧向车的后方走，走到车后150米的位置，然后保证安全的情况下，放好警示牌，找东西压一下；5、如果是左侧轮胎爆胎或漏气，要将车辆靠护栏处停好，这样方便更换轮胎，如果是右侧轮，那么停车的时候要预留出换轮胎的空间，轮胎更换好了，在安全的情况下就可以收回标志了，轮胎如果自己不能更换，可以打救援电话，也可以报警。
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路上爆胎怎么办
路上爆胎应该紧握方向盘，遇到突然爆胎不要急刹、急打方向盘，在必要的情况下可以选择点刹的方式降低车速，控制方向盘的动作一定要轻柔，等车速降下来再轻打方向盘。等待汽车完全停稳之后，立即打开汽车的警示灯，尽快在车辆后方150米处放置三角警示牌，提醒路人以及后方的车辆，如果在紧急的情况下，可以拨打救援电话寻求帮助。汽车的轮胎分为前轮和后轮，前轮爆胎和后轮爆胎产生的效果是不同的。在驾驶汽车的过程中，如果汽车的前轮出现爆胎的情况，应该握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，一定不要急刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。如果是汽车的后轮出现爆胎的情况，与前轮爆胎是不同的，由于后轮不具有导向功能，后轮的承载能力相对来说不如前轮高，因此后轮爆胎只需要紧握方向盘，采用点刹的方式减慢汽车的速度，通过这种方式可以将汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，这样可以减轻后轮承受的压力。
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