汽车油箱位置咕噜咕噜的响是怎么回事?

汽车水箱发出异响的具体原因：1、水箱缺冷却水：发动机里冷却水不够，导致温度过高，并且里面有气，就会造成开锅的现象，所以车一停就会听到咕噜咕噜的响声；解决方法：将发动机里面的气体排出后，添加防冻液即可；2、气缸垫被冲开：缸盖下的气缸床垫被高温高压的混合气冲开了缺口，恰该缺口贯通汽缸体的冷却水道，导致连杆活塞系统运转时不断给水箱充气，发出显著的异响；解决方法：将车开往4S店修理或更换汽缸垫；3、防冻液出现这种情况有可能是因为回水管堵塞所导致。回水管堵塞会导致水路内的空气无法排除干净，因此冷却水在运转的过程中缸内的空气会回流到水箱中；解决方法：可以摸摸水箱回水管，如果回水管是冷的就证明回水管被堵塞了。这时应该尽快到专业的汽修店疏通回水管，必要时还应该更换防冻液。副水壶，专业学名是膨胀水箱，属于发动机冷却系统的部件。在停车后，因为冷却液的温度降低，造成散热器内部的压力降低，导致冷却液在大气压力的作用下，从膨胀水箱流向散热器，因此出现咕噜咕噜的现象。对于冷却系统，压力的调节是非常重要的，这就离不开一个关键性的部件—散热器盖。它上面有两个阀门，一个是蒸汽阀，一个是空气阀。在发动机运转时，当冷却系统压力较高时，蒸汽阀打开，冷却液从散热器流向膨胀水箱。当冷却系统的压力降低时（低于大气压力），出现真空时，空气阀打开，此时冷却液从膨胀水箱流向散热器。通过上述两种方式，来调节冷却系统的压力。另外，在发动机运转过程中，散热器表面的脏污较严重时，会造成散热器的散热不良，导致冷却系统压力升高，不利于发动机稳定运转。因此，在汽车维护作业时，要注意对散热器的清洗。

速腾排气管咕噜咕噜响的原因是汽油燃烧产生二氧化碳和水，这是水分的主要来源，其解决的办法是：1、在温度较高时将车辆拉起手刹固定好后启动车；2、空挡时候快速踩油门，使发动机转速快速达到2000到4000转之间；3、松开油门，重复几次，直到没有水排出为止。

轮胎发出咕噜声的原因及解决方法如下：1、轮胎被石子或钉子扎到。当轮胎被钉子或碎石刺穿时，发出的声音是轮胎会响一次。发生这种情况要及时检查汽车胎压，如果胎压还可以，可以直接开车去修理厂修胎。2、刹车盘磨损严重。汽车的前刹车片一般都有电子装置，后刹车片没有，但大部分都有机械报警板。刹车盘磨损过薄时，会发出“扎”“扎”的金属摩擦声。不踩刹车的时候，很轻微。当你踩刹车时，声音会变大，变得刺耳。解决方法是到修理店更换制动片。3、汽车胎面表面老化、不平整。轮胎充气量不足或长期超负荷行驶，使轮胎与地面接触面大，造成轮胎两边与地面接触而形成磨损。解决方法是测量轮胎的气压，并调节到规定值，汽车使用时限制负荷，防止超载，必要时及时更换轮胎。4、汽车轮胎的胎压过高。轮胎行驶一段时间后，轮胎的温度会升高，从而使气体体积膨胀，胎压过高。解决办法是将车送到维修店进行胎压检测。5、轮胎的螺栓或轮辋螺栓孔损坏。解决办法是更换损坏的轮胎零件。6、车轮轴承异响。轴承内部油脂分离量太少，轴承槽和钢球润滑不足，此时应及时润滑轴承，但如果是轮胎轴承打圈，建议尽快到修理厂检查更换，以免损坏轴体。

车轮咕噜咕噜异响的原因胎的气压过低；悬架的控制臂出现了故障；球笼发出的异响。以下是汽车轮胎的注意事项和作用：汽车轮胎的注意事项：检查各轮胎（包括备胎）的胎压是否符合规定值。汽车的生产商都会提供该车型轮胎胎压的标准值，每月至少检查一次，在长途或高速行驶之前和之后更要检查一下胎压。汽车轮胎的作用：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

汽车水箱咕噜咕噜响大部分原因是车辆水箱缺冷却水导致，具体的原因与解决方法如下：水箱缺冷却水：发动机里冷却水不够，导致温度过高，并且里面有气，就会造成开锅的现象，所以车一停就会听到咕噜咕噜的响声。解决方法：将发动机里面的气体排出后，添加防冻液即可。气缸垫被冲开：缸盖下的气缸床垫被高温高压的混合气冲开了缺口，恰该缺口贯通汽缸体的冷却水道，导致连杆活塞系统运转时不断给水箱充气，发出显著的异响。解决方法：将车开往4S店修理或更换汽缸垫。

出现这样的状况正常，由于在熄火后有一部分防冻液会回到膨胀水箱内，熄火后防冻液的温度相对高，理所当然水箱会咕噜咕噜响。汽车使用的发动机基本都是水冷，水冷发动机依靠防冻液在发动机内不断循环实行散热。两条循环路径：防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。实行小循环：在发动机刚起动的情况下，防冻液实行小循环，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，这样子有利于发动机很快地升温。实行大循环：在发动机到了正常的工作温度后，防冻液会实行大循环，这个时候防冻液会经过散热水箱散热，这样子可让发动机维持在合理的工作温度范围内。防冻液需要定期更换：假如长时间不换会影响到防冻液出现沸点下降和冰点上升的状况。出现这样的状况会影响发动机的正常运转。提倡定期更换发动机的防冻液，而且在每次更换防冻液时，一定要将冷却系统内的旧防冻液放干净，然后再加入新的防冻液。购买防冻液时：一定要选大品牌的正品产品，而且一定要从正规渠道购买。在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车。

汽车底盘异响的原因是发动机支架松动、方向系统故障、制动系统磨损。以下是上述原因的具体说明：发动机支架松动：车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障，是因为发动机支架松动或损坏引起。方向系统故障：车辆转向时发出的异响是方向系统和悬挂系统的故障，由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变。制动系统磨损：车辆在路况良好时行驶发出的异响是制动系统部件的故障，即制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。

汽车怠速咕噜咕噜异响原因比较复杂，涉及节气门、启动爪等。以下是对其的具体介绍：1、无法完全燃烧：发动机怠速的时候，汽油和空气所混合的气体在燃烧室里面无法完全燃烧，导致在排气管处有异响。2、积碳过多：车辆长时间怠速，导致发动机节气门和进气道这两个零部件的积碳过多，污垢比较多，进气通道的面积变小，造成行车电脑控制单元无法精确控制进气量，混合器浓度过高或过低，发动机由于燃烧不正常发生抖动，发动机内部的零件，如启动爪、半圆键以及曲轴皮带轮、垫片、电机皮带等之间互相碰撞产生异响。

汽车停车听见水箱咕噜咕噜声需要及时检查，以下为详细介绍：1、节温器出现问题时：需要检查并更换节温器后，再更换防冻液。2、水箱盖出现故障：需要更换水温传感器然后再加入防冻液。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

防冻液不够，导致温度过高，就会造成开锅的现象，添加防冻液即可。以下是防冻液的作用：1、冬季防冻；为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。2、防腐蚀；冷却液应该具有防止金属部件腐蚀、防止橡胶件老化的作用。3、防水垢；冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却液的散热功能。

汽车过烂路底盘咕噜咕噜发出异响的原因：1、因螺栓松动的底盘异响，如底盘各摆臂、连杆、避震等处的螺栓松动；发动机护板的安装螺栓长时间颠簸行驶容易变松，造成发动机护板与底盘磕碰导致的异响。2、刹车系统问题导致的异响，制动系统出现异响多为尖锐而连续的声响，刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀等多种原因会导致刹车异响。除了刹车片和刹车盘，刹车分泵、总泵、卡钳出现故障，也会产生异响。3、来自排气管处的异响，排气管边上隔热片上的螺丝松脱、排气管接头各处松脱漏气、排气管生锈破损等都会造成排气管异响。

车轮咕噜咕噜异响的原因：1、轮胎的气压过低；2、悬架的控制臂出现了故障；3、球笼发出的异响。出现这种情况后建议去检查一下球笼、轮胎、悬架控制臂。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是非常重要的，气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力降低；如果气压过低会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换。

迈腾减震咕噜咕噜异响的原因是平衡杆胶套损坏，或者连接球头有间隙。影响汽车减震异响的因素有很多，一般分为：1、正常使用磨损，也有可能是外力作用导致减震损坏；2、汽车减震在没有受到外力的作用下会发生磨损的情况，也有可能是长时间颠簸导致减震之间的间隙变大。迈腾是一款重量级的中高级轿车，该车的长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2871mm。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。

可能是因为汽车的怠速不够，导致汽车发动机反应缓慢，减震器不能减轻车身震动，导致响声更大。汽车的减震器可以使汽车的车身和车架的震动减低，改善汽车行驶的稳定性和舒适性，在汽车的系统中一般会安装减震器，最常使用的减震器是双向作用筒式减震器，减震器的好坏直接影响汽车和其他器件的寿命，使用手按下保险杠松开后，如果汽车有2~3次的跳跃，说明减震器的工作状态良好，汽车在路面上行驶10千米以后停车用手触摸减震器外壳，如果热度不够，说明减震器内部无阻力，减震器没有工作，需要加入适当的润滑油可以改善这个现象。

减震器异响咕噜咕噜响的可能原因：1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

出现这样的状况可能是由于轮胎的气压过低，可能是由于悬架的调节臂出现了故障问题，也有可能是球笼发出的异响。出现这样的状况后提倡去检测一下球笼，轮胎，悬架调节臂。轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 轮胎的气压是十分至关重要的，气压不能太高也不一定可以过低。 假如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到抓地力下降。 假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。 假如长时间不更换，也可能会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。 正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。 在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。 正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。 在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。

出现这种情况可能是因为轮胎的气压过低，可能是因为悬架的控制臂出现了故障，也有可能是球笼发出的异响。出现这种情况后建议去检查一下球笼，轮胎，悬架控制臂。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是非常重要的，气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力降低。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。如果长时间不更换，也会影响汽车的行驶稳定性和操控性。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

出现这种情况可能是轮胎气压过低导致的。出现这种情况后应该去检查一下轮胎的气压。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎的气压是很重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过低，会导致行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会导致轮胎的使用寿命降低，还会增加爆胎的几率。如果轮胎的气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力降低。如果抓地力降低了，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎是一个需要定期更换的易损件，正常情况下轮胎安装在汽车上是可以使用四年的。所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

汽车排气管咕噜咕噜响像烧水，一般是因为排气管的排水孔堵塞导致排气管内的积水无法排出，出现这种情况后需要去专业机构或4s店去检查排气管排水孔，并将排气管疏通即可。在平时用车时，尽量去正规的加油站加油。正规的加油站油品可靠。不要使用劣质燃油。汽车的排气管结构简单，一般车辆排气管有五段，分别是排气歧管、三元催化器、排气管前节，中段，尾节。排气歧管，一般打开发动机舱就可以看到排气歧管。排气歧管后面连接的是重要的配件，这个配件就是三元催化器。三元催化器是净化汽车尾气的，如果没有三元催化器，汽车尾气中的有毒有害物质就会超标。在三元催化器的前面和后面各有一个氧传感器，这个传感器很重要。三元催化器前面的氧传感器主要是用来检测尾气中的氧含量。三元催化器后面的氧传感器是用来检测三元催化器是否可以正常工作。如果前面的氧传感器和后面的氧传感器反馈给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器已经失效了。

这是由于底盘衬套老化导致的，如果底盘衬套老化了，那汽车底盘各个部件之间的旷量就会变大，这样会导致汽车在经过一些颠簸路面时底盘出现异响。解决这个问题的方法也是很简单的，只需要更换新的底盘衬套就可以了。底盘衬套是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以底盘衬套是需要定期更换的。如果底盘衬套老化了，会严重影响汽车的操控性和行驶质感。在更换底盘衬套时，一定要选择正品原厂配件，大家不要贪图便宜选择一些劣质的副厂配件。劣质的副厂配件可靠性耐用性是很差的，这种配件使用一段时间后会再次发生故障。汽车上是有很多橡胶部件的，这些橡胶部件都是需要定期更换的，因为橡胶部件长时间使用会出现老化现象。汽车上的橡胶部件还有雨刷，轮胎，密封胶条等。轮胎是汽车上一个比较重要的部件，这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和操控性。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。