汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 机动车制动液是机油吗?

机动车制动液是机油吗?

发布时间:2021-04-28 05:44:03 原创 来源:中华网 阅读:3246
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

不是的,制动液是刹车管送出的液体和机油无关,机油是发动机总成里需要的润滑液体,而制动液是刹车线需要实用的液体。机动车制动液:

1、制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家,并且级别越高越好,它的制动工作压力一般为2MPa高的可达45MPa;

2、所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中;

3、当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分,液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

制动液的使用性能

制动液的使用性能如下:1,节省长期维护成本。由于硅油不吸水可以防止水或氧化剂的积累因溶解而腐蚀金属零件,而且硅油的非导电性不会引起电解腐蚀,液压制动系统不需要大修或更换。硅油的固有稳定性不需要经常更新。2,制动系统安全运行。在时间上,它仍然可以在288℃、55℉或-40℃、40℉的恶劣气候环境中安全运行。3,延长制动系统的使用寿命。硅油不仅可以防止液压制动系统零件腐蚀,还可以起到润滑作用,使金属橡胶和金属塑料零件不会磨损。4,安全操作。硅油制动液基本无毒,无需特殊预防措施,长期储存不会因吸水而降低物理性能。5,兼容性好。硅油制动液中加入普通多元醇制动液,不会影响其他性能,6,它不会弄脏和玷污汽车的精致表面。与多元醇制动液不同,硅油不会损坏汽车表面。7,设计灵活。硅油制动液对所有合金、橡胶、塑料材料都有很好的适应性,有较好的防腐蚀性,对橡胶件要有良好的适应性。由于硅油不吸水,可以防止水或氧化剂的积累因溶解而腐蚀金属零件。而且硅油的非导电性不会引起电解腐蚀,液压制动系统不需要大修或更换。硅油制动液对所有合金、橡胶、塑料材料都有很好的适应性。制动液在汽车刹车系统中起的是传动作用,我们用脚踩下刹车踏板,经过真空助力器的辅助,推动制动总泵,制动总泵推动制动液,将脚下的力量通过制动液传向四个车轮所属的制动分泵,制动分泵推动刹车片,刹车片挤压刹车盘形成制动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9968

机动车机油不足还能开吗?

建议不要在机油不足时驾驶,否则会损坏发动机。发动机机油被称为汽车的“血液”,可以润滑和减少磨损、辅助冷却、密封和防止泄漏、生锈和腐蚀、减震和缓冲发动机的作用。机油过少的危害:1、它可能会导致发动机润滑不足,增加发动机磨损和零件磨损,过多会增加工作阻力。如果你长时间缺油,你最终会烧坏发动机。2、它还会导致机油油位警告灯在行驶过程中点亮。3、当油位过低时,可能会导致异常噪音,如气门声音。4、在换油循环之前,汽车需要加油。5、车油不足,可以自行添加。但是,在添加机油时,一定要使其略低于油尺上的刻度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9865

制动液就是刹车油吗?

制动液就是刹车油,制动液是书面语,刹车油是口语。以下是制动液的相关介绍:制动液介绍:制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油,它的英文名为BrakeFluid,是制动系统制动不可缺少的部分,选购刹车油的注意事项:看产品粘度和颜色,制动液太稀的不能用,没有颜色、透明的不能用(一般合格制动液颜色为浅黄色或者深黄色),合格刹车油明显较水粘稠,看起来很像稀释后的蜂蜜,倒在玻璃板上扩散速度慢。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9306

方向机油和制动液一样吗?

方向机油和制动液不一样。所以也不能混用。刹车油介绍:刹车油就是制动液。刹车油的含水量是有一定的比例,当刹车油含水量过多时,必须及时更换。刹车油本身就具有吸水性,空气中的水分会从刹车油壶的透气孔渗入,时间长,会导致刹车油水分超标。能够有效润滑刹车系统的运动部件,延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。方向机油:方向机油就是方向转动助力液,也被称为助力转向油。方向机油主要的作用是起到能够传递转向机的转向力并且在转向的时候可以缓和一下压力。助力转向系统是一种新技术,可以在转向的时候提供转向力,就可以减缓驾驶人员控制转向的力度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8801

制动液是机油吗?

制动液是刹车管送出的液体和机油无关。以下是关于制动液的具体介绍:1、概述:制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油,它的英文名为Brake-Fluid,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体不能被压缩,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。2、类型:蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成;合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成;矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7964

制动液怎么看?

打开发动机室盖后可直接看到制动液储液罐外的上下刻度线,制动液量位置必须在上下限刻度线之间。以下是相关信息:1、刹车油一般是2年4W公里左右更换一次。这个也不绝对,需要根据车辆的使用情况而定,刹车油有一定的腐蚀性,吸水性也比较强,所以可以使用专用的刹车油检测仪检查下刹车油中的含水量。看下是否需要更换,还可以看下刹车油的颜色,如果颜色发黑也差不多需要更换。2、刹车系统因刹车片与刹车盘相互摩擦产生的热量使温度升高进而达到沸点温度时,刹车油内的水分就会沸腾,并产生气泡,气体可压缩,刹车管路里存在一定量的气泡时,踩下刹车踏板时就会觉得很软,制动力明显不足,严重的情况还有可能失去制动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6751

制动液是什么意思?

制动液,也叫刹车液或者刹车油,是汽车制动系统的液压介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。制动液分为含硅制动液,和不含硅制动液,具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。合格达标的制动液有以下几个特性:在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力;对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性;能够有效润滑刹车系统的运动部件,延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。制动液更换周期为2年或者40000公里,这个更换周期受使用情况的影响,因为刹车油具有一定的腐蚀性和吸水性,需要根据具体的情况可延长可缩短。每款车的用户手册上都会有关于刹车油的建议更换周期,很多厂家建议周期都是两年,当然不同的车型也会有所差异。想要知道刹车油是否需要更换,就需要检查一下刹车油的含水率,含水量过多的话会直接影响干湿沸点的,不仅会影响刹车油的稳定性能,在连续刹车的时候可能会出现刹不住的情况。而且很可能出现气阻的现象,导致制动效果明显降低不少。 检查含水率的方法如下:准备一个刹车油含水率测试仪,然后打开刹车油的壶口,并将测试仪直接插到里面就可以测量了。如果测量的结果超过百分之三,那么就意味着更换制动液的时间已经到了;如果超过百分之五的话,那就必须要立即更换了,因为这时候的刹车油很可能已经出现变质的现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6681

机动车制动液是什么?

以下是关于汽车制动液的相关介绍:1、汽车制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。2、制动液又称刹车油或迫力油,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,其作为一个力传递的介质,因为液体不能被压缩,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。3、由于制动系中的密封件为橡胶皮腕,长期浸泡在制动液中会发生化学变化,造成皮腕膨胀或收缩,从而影响制动性能,因此应选择与橡胶配伍性良好的制动液。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5914

什么是制动液?

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液制动系统制动不可缺少的部分,作为一个力传递的介质,液体不能被压缩,从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。制动液有以下三种类型:1、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液,蓖麻油加乙醇为醇型1号,蓖麻油加丁醇为醇型3号。醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定。醇型1号在45℃以上出现乙醇蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加,堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵。在醇型3号皮碗试验中发现,制动液颜色稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时会有白色沉淀物析出。2、合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。3、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5872

机动车制动液多久更换一次?

机动车制动液一般在40000至60000km或三年更换一次,一旦发现制动液中混有黑色絮状物,就要及时更换。制动液具有很强的吸湿性,长期使用会产生气阻,会影响制动效果,必须定期更换,一般来说按照年限更换就可以,多跑1到2万公里没有太大的问题。如果不小心将汽油、柴油或者机油混入采用合成刹车油的制动系统时,由于油液之间的不相容性,也会降低制动效果。制动液的制动工作压力一般为2MPa高的可达4至5MPa,所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分,液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5072

制动液是什么?

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液制动系统制动不可缺少的部分,其是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。制动液的制动工作压力一般为2MPa高的可达4至5MPa,所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分,液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4888

制动液是什么,制动液多长时间更换一次

助力油是液压制动系统中传输刹车系统压力的液态物质,用在选用液压制动系统的车辆中。助力油又被称为刹车油或迫力油,它的英文名叫BrakeFluid,是刹车系统刹车系统不可缺的部分,而在刹车系统中,它是作为一个力传输的物质,因为液态是不能被压缩的,因此从总泵输出的压力会利用助力油可以直接传输至刹车总泵中。制动液是什么助力油是液压制动系统中传输刹车系统压力的液态物质。助力油又被称为刹车油或迫力油,是刹车系统刹车系统不可缺少的部分,而在刹车系统中,它是作为一个力传输的物质,从总泵输出的压力会利用助力油可以直接传输至刹车总泵中。定期拆换用一段时间后,由于吸湿、化学变化等原因性能指标会减少,从而影响驾驶安全,因此在用中应定期拆换助力油;不要混和刹车液,由于不同种类的产品所用的原料、添加剂和生产工艺的不同,混和后会产生混浊或沉淀状况,不仅仅会减少原来助力油的特性,而且还会因为颗粒的沉积堵塞管路而导致刹车系统失效的严重后果。制动液多长时间更换一次一般两年或者五万多公里就需要拆换车辆助力油,假如跑的公里数少,可稍延长点的时间。助力油在用一定的时间后,会产生熔点减少、环境污染及不同程度上的氧化质变,因此应依据气候、环境条件、季节变换及工作状况等按时查看其产品质量特性,做到按时拆换。普通工作状况下,助力油在用两年或5万多公里后就应拆换。
发布时间:2022-06-14 15:20:04 阅读:4787

制动液不足警示灯,制动液的作用是什么

车正常行驶时,速度并不是特别快,比如每小时40千米猛踩刹车,会使刹车距离变长,这种情况除了是因为刹车片原因所造成的以外,也与制动液有关,如果是制动液有问题也要及时更换。制动液不足警示灯制动液不足的符号一般是在车内仪表盘之中有个外边是一个括号,里边有一个圆,正中间有个叹号的符号。制动液是制动液,如果制动液没有了,车内仪表盘上的这一个符号就会发出报警,灯也会亮起来,这个时候要及时的补充制动液。在连续制动或紧急制动时,制动指示灯有间歇性的闪烁报警,也与制动液减少有很大的关系,要及时检查是否漏油,看是否需要补充制动液或者更换刹车油,不然的话会对刹车效果造成影响。如果制动液有变质的问题,在踩刹车踏板时会感觉软绵绵的,踩到底也是这一种感觉。或者在连续、频繁刹车后,踩刹车踏板仍然特别软,还有弹性,这个情况也是需要更换刹车油的。制动液的作用是什么通过液体压力由刹车主泵将刹车液体增压,使四个车轮上的分泵上的活塞在密封皮碗的作用下将活塞顶出,作用在刹车盘和刹车片上,实现刹车功能。制动液的显著特点是:1、凝点很低:在超低温状况下有着较好的流动性;2、沸点高:在高温的状况下不会产生气阻;3、品质变化小:不会引发金属和橡胶的侵蚀。制动液的更换办法是:1、将车子放置地沟上或用汽车举升机举起来;2、擦干净放油口,摘掉防尘帽,拧开放油口螺丝,反复踩制动踏板,待出油清澈后扭紧放油口螺丝;3、添加制动液。
发布时间:2022-06-12 10:40:06 阅读:4785

机动车制动液是什么?

汽车制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。汽车制动液的作用:1、沸点高,低温流动性好,吸水性小,不影响沸点和低温流动性,化学稳定性好,对金属有防腐、防锈的作用;2、不易分解变质,并产生沉积物,橡胶件的腐蚀和膨胀小,以保证密封件不会严重变形等,制动油具有很强的吸水性;3、在使用一段时间后,空气中的湿气会从分泵的密封圈进入泵体并积聚在那里,水会沸腾,产生制动失效引起的气泡,严重影响安全,建议定期更换汽车制动液。
发布时间:2021-04-28 05:43:03 阅读:3198

汽车制动液是刹车油吗?

汽车制动液是刹车油的:1、刹车制动液有一定的腐蚀性,吸水性也比较强,所以可以用专门的刹车制动液检测仪检查刹车液中的含水量;2、然后看是不是需要更换了,也可以看刹车液的颜色,如果颜色变黑也差不多需要更换了;3、刹车系统因为刹车片和刹车盘摩擦时产生的热量随着温度的升高而升高,然后达到沸点温度,刹车液中的水会沸腾,并产生气泡,气体是可压缩的,刹车管路中存在一定量的气泡时,踩下刹车踏板时会感到很软,刹车力明显不足,严重的情况下还可能失去制动力。
发布时间:2021-04-26 05:30:04 阅读:1609

制动液是什么刹车油吗?

制动液是就刹车油。刹车油更换最好去4S店或者专业的维修店进行更换。选择制动液的方法:1、第一,由于制动系中的密封件为橡胶皮腕,长期浸泡在制动液中会发生化学变化,造成皮腕膨胀或收缩,从而影响制动性能,因此应选择与橡胶配伍性良好的制动液;2、第二是高温性能,也就是制动液高温下抗气阻的能力,用\"平衡回流点\"这一指标来考察。一种制动液的平衡回流点越高,说明其高温性能越好,同时也说明其质量级别越高;3、第三是制动液的低温性能,也就是制动液低温时的流动性能,用40℃时制动液的运动黏度来考察。如果在该温度下制动液黏度过高,就会影响制动力的传递;4、第四,由于汽车制动系统中不少零部件都是金属材料,因此好的制动液应加入各种防腐蚀的添加剂,这样才能防止制动系统被腐蚀。
发布时间:2021-04-26 05:30:04 阅读:1628

制动液是什么意思?

制动液的意思如下:1、制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品,使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效;2、汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为2年,但在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则,而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换;3、在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下,很多车主对于制动液的更换周期便采用“视情而定”的原则了;4、但是究竟如何根据制动液的具体质量状况来确定是否需要更换,不仅车主不知道具体标准,而且很多维修企业也缺乏有效手段来检测制动液的质量。
发布时间:2021-04-26 05:29:03 阅读:1615

制动液是什么东西?

制动液:1、制动液又称刹车油或迫力油。制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质;2、制动液制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的;3、而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。
发布时间:2021-04-26 05:29:03 阅读:1617

制动液指的是什么

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液制动系统制动不可缺少的部分,其是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。 对制动液的性能要求如下: 1、粘温性好,凝固点低,低温流动性好; 2、沸点高,高温下不产生气阻; 3、使用过程中品质变化小,并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。
发布时间:2021-03-22 21:52:05 阅读:8705

制动液是刹车油吗

制动液就是刹车油,两者是一样的,只是叫法不同。制动液又称刹车油或迫力油,它的英文名为BrakeFluid,是制动系统制动不可缺少的部分。制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。汽车刹车油的作用有以下三点:1、汽车刹车油的品质变化很小,不会引发金属和橡胶的侵蚀。2、汽车刹车油的凝固点很低,在低温状态下具有良好的流动性。3、汽车刹车油的沸点极高,在高温的状态下不会产生气阻。国际上,将制动液以DOT为分类标准。根据美国石油协会规定,制动液分为DOT3(醇醚型)、DOT4(酯型)和DOT5(硅油型)三个级别。我国按照GB12981-2003《机动车辆制动液》,将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。数字越大,级别越高,安全保障性越好。
发布时间:2020-12-26 03:49:28 阅读:1738

推荐阅读