前挡风车膜有必要贴吗?

在中国汽车市场，贴车模几乎成了一种标配，买新车后，只要是验完车，上完牌，第一要义就是去给爱车贴上美美的车模，但很多网友发现，虽然中国流行贴车膜，但是国外却很少贴，那如果我们买了新车，究竟需不需要贴车膜呢？其实，贴车膜并不是中国的专利，这一技巧还是由国外引入中国的，虽然驾驶舒服了，车内空间更加隐蔽了，但是车辆交通事故却大大增加，考虑到车主行车安全，人家国外现在也就禁止了贴车膜的情况。对于中国汽车市场来说，汽车从一开始推出之时，便流行了贴车膜现象，因此，大家对此早就习以为常。综合来看，贴车膜既有优势，也有劣势。贴车膜优点明显现在贴车模主要由两大优势，一种是可以帮助车辆阻隔阳光，防止车主或乘客被暴晒；另一种是给车主一个私密的空间，即便是在停车的时候，也不容易被路人看到车内的状况。汽车车模都具有单向透视的功能，车主可以看清车外，但是车外却看不到车辆内部，凭借这一优势，可以增加车辆内部空间的私密性，这是大多数车主选择贴车膜的主要原因。汽车车膜，现在又被称之为“汽车隔热膜”，一般情况下，汽车前后及四个车窗上都会贴上车模，其目的就是为了隔绝太阳光线。夏天开车时，如果我们的车辆不贴车膜，连续开上两天车，就会发现自己的手臂被晒黑，但是贴上车膜后，车模具有隔绝太阳紫外线的功效，车主自然而然会感觉比较舒服，并且还会增加车辆空调的制冷效果。另外，汽车贴膜可以减少光线的透明度，如果外界光线太强，比如太阳光，对应直射的远光灯，还可以减弱光线，由于乘车安全。据说，由于汽车车膜具有隔热和隔离紫外线的作用，车内的座椅、中控台等材质，并不会由于暴晒而造成褪色或变形，延缓内饰老化、衰减等作用。贴车膜的缺点车膜虽然优势众多，但也有其他危害，如果车模颜色过深，很容易阻挡车主的行车视线，尤其是在车窗三角窗的位置，这会影响车主对周边环境的判断。另外，由于左右车窗玻璃上也贴上了车膜，车主在直线行驶变道或转弯行驶时，很难觉察到周边路况，影响行车安全。虽然贴车膜会影响行车安全，但我认为还是很有必要给爱车贴车膜的，其目的很简单，就是为了给车主及乘客一个舒适且隐秘的乘车环境。我想，在国外，如果没有法规强制要求，估计大部分车主都会选择贴车膜。选择合适的车膜，保证车主身体健康在车行内有这样一句话，“卖膜比卖车赚钱”，汽车车膜的水很深，价格差异化显著。现在4s店给我们贴的车膜基本都是一些便宜货，价格都在300元内，但由于质量不好，因此在高温暴晒时，这些车膜会出现一些异味，整车内部充斥着甲醛、苯有害气体，所以，对于新车而言，总是出现异味，大家不要总是抱怨内饰差，也有可能是自己贴的膜质量不达标。你支持汽车贴膜还是不贴膜？欢迎留言评论！

前挡玻璃膜500～5000元，在选购汽车膜时要注意的就是施工环境、施工技术、质保及售后服务等。贪便宜去一些街边店贴膜，由于环境恶劣和施工的不规范，容易造成膜内尘点，严重影响视线，增加隐患，而国际品牌一般都有生产厂家提供的质量、安装保证，以及良好的售后服务，而贴牌类劣质膜则并不健全。以下是汽车贴膜的作用：1、隔热和隔绝太阳紫外线，并且还能降低一定程度的空调省耗；2、车膜其中一层材料为聚酯层，它拥有透明且一定的抗冲击能力，很大程度上能够在一定的外部冲击下，起到阻挡冲击、减少外来伤害的作用；3、车膜还能够保证一定的车内私密空间，通常贴了车膜的汽车，从外边很难看清楚车内，而车内可以看清楚外边。

后视镜个人觉得有必要贴防水膜：1、镜片表面镀有多层减反射膜后，镜片特别容易产生污渍，而污渍会破坏减反射膜的减反射效果。在显微镜下，我们可以发现减反射膜层呈孔状结构，所以油污特别容易浸润至减反射膜层；2、解决的方法是在减反射膜层上再镀一层具有抗油污和抗水性能的顶膜，也就是大家所说的防水膜。而且这层膜必须非常薄，以使其不会改变减反射膜的光学性能；3、抗污膜的材料以氟化物为主，有二种加工方法，一种是浸泡法，一种是真空镀膜，而最常用的方法是真空镀膜。当减反射膜层完成后，可使用蒸发工艺将氟化物镀于反射膜上。抗污膜可将多孔的减反射膜层覆盖起来，并且能够将水和油与镜片的接触面积减少，使油和水滴不易粘附于镜片表面，因此也称为防水膜。

隐形车衣膜肯定要贴啦，它的优点就是：1、超强耐磨及防护。能极好的抵御划伤，碰擦，与持久耐磨。给爱车提供随时随地的周密防护，随时抵御酸雨、砂石、鸟粪、紫外线等对漆面的持续损伤；2、增加原车漆30%的亮度。呈菱形排列的膜面分子增加了光的反射率，亮度比金属漆面提高约30%；3、提高车辆二次销售时的价值。车辆二次买卖时，喷过漆的车普遍估值不高。漆面透明保护膜完美保护原厂车漆。使车辆在进行二次销售时提高估值13%以上；4、WINS赢膜隐形车衣从容面对车辆保险费改。车辆保险费改后，非重大出险情况下的自行维修受损车辆情况将大幅增加。装贴隐形车衣会大幅降低因车辆意外造成的原车漆面受损修复的花费。

个人觉得没有必要：1、本身现在生产的小车前挡都是可以阻挡紫外线的，而且有滤光减热功能。防爆膜是可以阻隔阳光热量的，但并不是非常有效；2、就算是你贴的不是防爆膜，是茶纸，只要能够阻挡阳光直照进来，都有一定的效果；3、防爆膜还是要贴的好一些，因为现在的小车前挡玻璃虽然是安全玻璃，中间有隔层，如果爆碎了不会大片飞溅伤人；4、但是还是会有小碎玻璃屑会溅伤人，尤其是人眼。贴了防爆膜就会阻隔这些不安全的因素。

实际上，为爱车贴符合标准的专用汽车前挡膜是非常有必要的：1、前挡贴膜也是最能体现汽车膜所具有的防爆、抗紫外线、隔热、防眩光等各项性能的主要部位；2、众所周知，开车是一项高风险工作，意外随时可能发生。在行驶过程中因碰撞、石头飞溅等意外，造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形，前挡发生的概率是远远高于其他部位的，通过给爱车前挡贴专用汽车膜，能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害；3、同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力，提高玻璃的抗震性和耐冲击性。

小车前挡风玻璃膜起泡的处理办法：1、膜撕掉了，电热丝不会有损坏；无法修复撕掉重贴，这是膜的质量问题膜太差了；自己可以撕掉，肯定要除胶，喷点稀释后的洗洁精、然后用钢丝球轻轻擦。但是在玻璃上会留了一层胶，黏黏的，日期长了肯定会粘满灰尘，发黑；2、去化工店里买一瓶双氧水，用餐巾纸沾一点这个，能很容易的擦掉；注意不要碰到漆，这个也很容易把漆擦掉的；小泡用针，大泡用美工刀，切开后将从泡的边缘向开口处挤压前行，至气泡消失即可；龙膜本身有粘性，不用做别的；3、出现气泡的原因大致有三种，第一是玻璃有弧度，烤馍过程中没有完全按玻璃的弧度定型；第二是玻璃没有清洗干净或粘贴过程中钻进了灰尘；第三是贴完膜后安装液水分蒸发的太快带起的气泡；4、如果气泡在玻璃边缘，可以用贴刮板加热赶亚就能处理下去（但需要找专业的师傅操作，切忌自行处理）；如果气泡在玻璃中央，大多是因为贴进脏东西了，没有别的办法，只能撕掉重贴。

贴改色膜当然没有必要打蜡啊，贴膜和打蜡都是为了保护原车漆，但是你既然都已经贴膜了，再打蜡的话，就没有意义了，贴膜是比打蜡更具有优势的：1、动感时尚体现了爱车的与众不同；2、色彩随心任意色彩可以随意变换，质感可以随意组合，整车局部随意贴换；养护便捷：只需要日常洗车就可以了，不需要再做漆面美容了；3、保护车能够全方面的防刮蹭，还能封存原车漆面的光彩；想换就换：揭除后不会残料胶质，无粘附残留，不会损伤原车的车漆。

在这个问题上，需要根据个人的喜好进行衡量做决定，贴膜弊端：1、影响汽车侧面的视线，后车窗贴膜会大大影响驾驶员的视野，特别是在夜间，对于一些没有前照灯的车辆，从后视镜中很难找到，很容易造成交通事故；2、薄膜质量差，特别是彩色薄膜采用普通廉价颜料和固化工艺，容易产生光的折射和乱反射；3、影响后车，深色车膜还有另外一个致命的弱点，不仅会影响自己的视线，甚至可能干扰后车的视线，从而导致追尾等交通事故。

在这个问题上，需要根据个人的喜好进行衡量做决定。贴膜弊端：1、影响汽车侧面的视线，后车窗贴膜会大大影响驾驶员的视野，特别是在夜间，对于一些没有前照灯的车辆，从后视镜中很难找到，很容易造成交通事故；2、薄膜质量差，特别是彩色薄膜采用普通廉价颜料和固化工艺，容易产生光的折射和乱反射；3、影响后车，深色车膜还有另外一个致命的弱点，不仅会影响自己的视线，甚至可能干扰后车的视线，从而导致追尾等交通事故。

可以根据你自己的喜好来选择，汽车贴全车膜的作用：1、创造最佳美感，当您羡慕进口高挡汽车玻璃的色彩之美时，防暴太阳能薄膜可以使您的汽车实现这种美感；2、提高防暴性能，汽车防暴太阳膜能提高汽车在事故发生时的安全水平，使汽车玻璃破碎的可能性最小化，使事故对乘员的伤害最小化；3、提高空调效能，防暴太阳能薄膜的绝缘率可达50%-95%，有效地减少了汽车空调的使用，节约了燃料，提高了空调的效率。

前挡风玻璃贴膜有利有弊，关键看实际需求：1、好处在首先是防晒\/防紫外线，前挡风玻璃的受热面积大，受到的紫外线辐射最多，贴膜可以有效的隔离紫外线，保障驾驶员和乘车人员的身体健康，还有就是隔热，有不少实践证明汽车前挡风玻璃膜确实可以阻隔一部分温度，而且效果还算是明显的；2、另外还可以防眩光，白天太阳光刺眼，易引发的炫目；在夜间行驶时，迎面车辆强烈的灯光也会产生刺目的眩光；特别是下雨的夜晚行车，灯光更加混乱。而前挡风玻璃贴膜可以有效地减弱刺目的眩光。最后就是防爆功能，当玻璃爆裂后，如果已装贴前挡膜，碎片不致飞溅，起到保护驾驶员安全的作用；3、前挡风玻璃贴膜也有弊端，比如在贴上颜色较深的玻璃膜后，不仅有时会影响自己的视线，还会造成车体反光，使后车的视线会受到影响，会使追尾事故率增加。还有如果贴的是金属膜容易出现屏蔽ETC、GPS信号、反光高等问题。

汽车风挡贴膜是必不可少，主要原因如下：1、交通管理规定：“前风挡玻璃的可见光透射比不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜”。因此，前挡并非不可以贴膜，而是需要张贴达到70%的透光率，同时又要具有高隔热率，以及低可见光反射率的优质前挡专业膜。此外，优质前挡膜均采用磁控溅射技术工艺制成，对移动通讯信号和电磁波不会产生任何影响；2、贴前挡膜可以防眩光，创造良好的驾车视野；一般车祸发生时驾驶员很容易受到因车辆撞击前挡玻璃碎裂飞溅造成的伤害，而汽车前挡贴膜能够很好的防止该类事件的发生，减轻玻璃碎裂造成的伤害；3、因为汽车贴膜具有防爆性能，防爆性能可保证玻璃遭受外力撞击碎裂后仍粘在原位，不会四处飞溅。所有优质前挡膜对汽车及车主都具有保护作用，应该贴；4、防止磨花玻璃。一般玻璃脏了临时用雨挂器来两下，估计很多人都会如此，可是一般的车喷出玻璃水前就先会挂两下，这个时候，玻璃上的小灰尘里面会有砂砾，造成干燥的摩擦，这样玻璃有道子就不奇怪了。

说实话，在汽车车身上贴膜是真的没这个必要。其原因如下：1、一是贴膜不能阻挡紫外线辐射，油漆仍然会褪色，因为贴的膜是透明的；2、二是贴膜后，一旦车身被划了一下，膜就会被刮伤，只要有一点点坏了，就会特别难看；3、要说是有必要的，只是满足心理上的要求。当然，如果你有钱花也没问题，车漆本身就不怕紫外线的。

汽车车衣膜有必要贴：1、防雨。很多车衣宣称采用了什么那么纳米技术，荷叶技术，水滴落上去不沾，会直接滑走。事实上普遍不能达到宣传的效果，或许刚贴上去第一个星期还好，后面慢慢就没有这个效果了。而且退一万步说，就算有这个效果，我就想问，就算有水滴在车上又能怎么了？那么大一个铁皮壳子，还有那么多漆面工艺，一点水滴都受不了么；2、防污。另一个宣传重点，就是防污了。这其实跟防水是一个道理，很多产品宣传视频里就是用脏水往车上泼，脏水直接流走，不留痕迹。跟第一条同理，这个也是短时间内起效果，一般是因为车衣外层有疏水油膜，而这层膜会在日晒雨淋之后很快失去功效，所以想一劳永逸不洗车是不现实的。而且这还是只是防污水，灰尘、泥浆等一般都没有防护效果；3、防刮。这可能是最吸引人的一个卖点了，很多车衣宣城防刮甚至自我修复，这也是不现实的，想想你的车身，从生产到出厂，经历的多少钣金、冲压、漆面工艺，技术成本一般小厂都做不出来，区区一块塑料贴膜能防刮你信么？而且真有这么厉害的技术，为什么原厂不直接使用。这种贴膜最多只能起到一个刮只刮伤膜，撕掉了里面还是新的，这样一个如同手机壳的作用，但是刮深了甚至撞变形了，改修还得修。

4s店不贴前挡风玻璃的汽车膜，是因为前挡风玻璃贴膜容易影响驾驶视线，同时节约成本。汽车贴膜是在汽车前后挡风玻璃车窗玻璃和天窗玻璃上贴上一层薄膜状物体，这层薄膜状物体也可以称为太阳膜或者防爆隔热膜。不是所有的部位都能贴膜。汽车的大灯上一定不能贴膜。汽车的大灯上一旦贴了一层膜，就会对汽车的灯光造成一定的影响，尤其是改色膜。而且，一旦使用劣质膜，会很大程度影响大灯的照明效果。尾灯也同样不允许贴膜，一旦贴膜，会使后面跟车距离远的车主看不清楚汽车的尾灯，会影响到行车的安全性。贴膜后的几天内也应该尽可能不升降车窗，不用化学溶剂擦拭，同时尽量避免在车窗上悬挂小饰品。

有轻微的划痕可以尝试使用玻璃研磨膏进行打磨抛光修复；但是如果是严重的划痕，只能更换贴膜。更换贴膜的时候，应当去专业的维修店进行更换，因为如果划痕太深可能会损伤玻璃。前挡膜，对于汽车的挡风玻璃而言是不可少的，因为专业的前挡膜可以大面积的阻隔热量进去车内，减少烈日下热量对车内人员的造成的灼热感，从而有效的降低车内的温度。此外，优质的前挡膜能够减弱阳光产生的刺眼眩晕，从而保证驾驶者的视线清晰，提高驾驶的安全性。更重要的是，前挡膜可以很好的将玻璃粘连住，当发生车祸事故的时候，如果玻璃碎裂可以有效的保护车内人员不被破碎的玻璃砸到而受伤，因此前挡膜是非常重要的。如果前挡膜发生了破损一定要及时进行更换。

普通的家用车一般没有必要贴隐形车衣。这是目前车漆最高级的保护方法，价格也不便宜。贴了车膜，是一种热塑性聚氨脂薄膜的车膜，韧性和耐磨性超强的，可达5年以上寿命，贴了车膜就不需要再管漆面问题。一般普通的家用车基本是不需要再贴什么车膜了，好质量的价格就相当高，质量差的贴了也没用。建议最为经济的方法就是新车在半年后开始打蜡，保护车漆也很不错。首先了解一下隐形车衣是什么。顾名思义隐形车衣是因为它非常的透明，可以完美的融合在一起与原来的车漆，不影响到汽车原来的颜色就是隐形车衣的优势，而且还可以提升车体漆面在原有的光泽度上，一般提升光亮度30%。可以防止一般隐形车衣的摩擦和划伤。因为隐形车衣拥有这么多的优点，所以现在很多车主都想为自己的爱车穿上隐形车衣。

4s店不贴前挡风玻璃的汽车膜是因为想要节约成本，而且前挡风玻璃贴膜容易影响驾驶视线。汽车贴膜是在汽车前后挡风玻璃车窗玻璃和天窗玻璃上贴上一层薄膜状物体，这层薄膜状物体也可以称为太阳膜或者防爆隔热膜。汽车贴膜具有单向透视性能，可以保护车内人员的隐私，减少车内物品和车内人员遭受紫外线照射。汽车通过贴膜可以阻挡紫外线阻断部分热量，防止玻璃突然爆裂导致伤害车内人员的情况发生。通过贴膜汽车空调的能源消耗可以降低15%，降低车内温度，达到一定程度的节约油耗的目的。根据车主的喜好，通过贴膜展现汽车的不同的风格。

前挡膜统一是贴在车窗里面的，不能贴在外面，否则会被雨刷或者其他物品刮花，如果在贴膜期间看到工作人员贴在外面，可能是要在外面定型进行裁切，然后再贴到里面，步骤没有完成。汽车前挡膜必须要贴，可以很好起到隔热防晒的作用，能阻挡紫外线的大量热能，起到很好的防护作用。前挡膜自身还有耐撕拉和防击穿的作用，在前挡风玻璃破碎的时候能在一定程度上对乘车人员起到保护作用。除此之外，玻璃贴膜还能起到很好的保护隐私作用，质量好的汽车玻璃膜，在外面看车内不仔细看是看不清内部的，可以对宝贵物品起到一定保护作用。而乘车人员在车内却可以清晰看到车外的情况，不影响驾车视线。