水温指示灯亮了怎么办?

当出现维修警示灯在仪表盘上，车主请安全靠边停车，不能再继续行驶，最好致电相熟维修店或者4s店，因为出现警示灯证明车辆有零件故障，需要及时检查和维修。维修警示灯是因为机动车可能出现了电控系统故障，这个故障车主无法自行解决，必须交给专业人士，需要去修理厂用解码器读取故障码，然后根据故障码的提示进行检查和维修就可以了，因此警示灯出现后不能继续行驶，必须先读取故障码。在正常情况下，出现警示灯一定会有代码，不过也有特殊情况，车辆某个部件出现问题但进入亮灯的系统却没有故障代码，故障代码在另外的系统里面。如果警示灯出现可以考虑是燃油排放系统造成的，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码。

当水温报警灯亮起时，应先减速，然后开到路边，不要急于关闭发动机，因为水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高、油变稀和失去润滑。如果此时关闭发动机，零件处于膨胀状态，配件之间的缝隙很小，可能会造成停机后一些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以烧开后不要马上关锅炉，要保持空转一段时间，尽量降温。还有打开发动机盖。看看副水箱冷却液面是否正常，如果冷却液液面低于min线，则说明冷却液已经过少，需要补充冷却液。汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热，可能会沸腾，也就是俗称的沸腾。仪表板上的水温报警灯亮后，不宜继续行驶。水温下降后可以开到维修站检查维修。冷却时不要给发动机泼冷水，这样可能会因突然冷却而导致发动机缸体爆裂。正确的做法是:戴上手套，然后在水箱盖上加一块折叠好的湿布，轻轻拧开水箱盖上的一条小缝，待水蒸气慢慢排出，水箱压力下降后，加入冷水或防冻液。水温报警灯亮起的主要原因是:1.防冻液不足，及时补充防冻液。2.节温器不能正常打开或卡在全关状态，检修或更换节温器。3.水泵抽水能力差造成的水循环不良也会导致温度过高，更换水泵。4.水温升高后冷却风扇无法正常工作，转速缓慢，检修冷却风扇。

1、怠速停车。如果行驶的时候发现水温过高，要怠速停车，打开车辆引擎盖，尽快散热，注意要将车辆停放在阴凉的地方。2、更换节温器。部分车辆配备了电子节温器，当节温器出现问题的时候，冷却液温度过高会导致汽车水温指示水温高，需要更换节温器。3、更换水温传感器。如果水温传感器出现问题，无法正确识别冷却液温度而导致汽车水温指示水温高，需要更换水温传感器。4、冷却水箱。当水温指示灯亮红色时，说明冷却液的温度过高。可以用湿布包住水箱盖慢慢拧开，等待水箱内的水蒸气排出后即可解决这一问题。5、添加冷却液。发动机冷却液不足时，汽车水温会指示水温高，需要打开水箱检查冷却液位置，如果冷却液液面低于最小刻度线，就要及时添加冷却液。6、更换机油。可能是因为发动机机油不足或者机油质量差，导致车辆水温过高，需要添加机油或更换质量好的机油。7、检查散热器。需要检查水箱散热器是否有异物堵塞，如果有异物堵塞，会导致散热不正常，需要及时清理散热器。8、检查水管。需要查看水管是否是否存在漏水的情况，如果水管漏水，说明水温高可能是因为这个原因导致的。如果漏水情况并不严重，水箱还存在大量水，可以暂时添加纯净水作为急用，并尽快到4s店进行检查。9、更换冷却风扇。冷却风扇可以对冷却液进行冷却，如果冷却风扇损坏，会导致车辆水温高，需要维修或更换冷却风扇。10、更换循环水泵。当水泵出现故障时，发动机散热的水循环工作异常，冷却系统的散热功能减弱，需要更换循环水泵。

水温指示灯亮了表示发动机水温过高。发动机水温过高的故障原因有5点：1、冷却系统泄露导致冷却液不足，如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）。2、节温器损坏，在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热，也可以更换节温器。3、长时间的高速行驶容易是水温过高，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温。4、散热风扇异常，当车辆散热风扇异常，无法正常转动，会导致水箱温度不能散热传递，从而造成水温报警指示灯变亮，可以去专业维修厂更换新的散热风扇。5、循环水汞问题，循环水泵异常主要是由于叶片开裂等造成，造成冷却系统不能正常的循环，造成水温偏高，使得水温报警指示灯变亮，可以去专业维修厂更换新的循环水汞。发动机水温不正常的危害：1、水温过高会导致润滑油温度升高，粘度较低，并且容易向外渗油，整机温度升高，不能形成较好的油膜，影响发动机输出功率。2、水温过低会导致润滑油粘度大，气缸内润滑油不能被及时刮回去，造成烧机油，发动机冒蓝烟，并且发动机运转阻力大，影响发动机出力。

冷却液指示灯亮起时，在不影响安全的情况下请立即靠边停车尽快熄火，以下是冷却液显示灯亮时的解决措施：确定发动机负荷是否过大：将空调关掉打开暖气，让发动机部分的热量经由暖气管道吹散，发动机的冷却液温度因而得以降低，接下来是换到空挡，把转速加到中速，以增加发动机冷却液流通速度，使散热器散热效率提高。及时靠路边停车处理：不可以疏忽，停车后打开发动机舱盖检查，查看散热器表面，散热片是否倾倒过多，是否脏污，或有树叶、昆虫或其他东西堵塞散热片，观察散热器风扇转动是否正常，现代汽车多为电动双速风扇，其高低速取决于冷却液温度。检查冷却液量：检查储液罐，如果是空的就说明冷却液量不足，打开散热器盖检查散热器中的冷却液量是否充足，如果看不见冷却液那就说明其冷却液量过少。

水温指示水温高的原因及解决办法如下： 冷凝剂用完： 检查冷却液液位及其是否变质，补充冷凝剂。 节温器损坏： 出现这种故障只能将汽车送往4s店进行检修。 水温传感器故障： 检查水温传感器及电路是否正常。汽车水温表从而测得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。 

汽车水温指示灯亮了的解决方法:指示灯常亮：车辆冷却液温度已经超过标准值。需要检查一下是否防冻液不足，如果不足要及时补充同型号的方防冻液。水温报警灯亮后：汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的开锅。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。当遇到水温过高报警时：应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。

仪表盘冷却液指示灯亮了应该及时添加冷却液。以下是冷却液的具体资料：冷却液不足的影响：如果冷却液不足还继续行驶，会影响发动机的散热，这样会损伤发动机。水冷发动机：大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环来散热。循环路径：冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。更换方法：在更换冷却液时，一定要去专业店家，并且使用专业设备更换。

水温报警指示灯亮了的解决方法：1、行驶时的最佳水温是90度左右，过热会有沸腾的可能，水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修；2、降温切忌泼冷水浇发动机，应该戴上手套，在水箱盖上一块湿布，将水箱盖拧开一个缝，等水蒸气排出，水箱压力降下来，补充凉水或防冻液；3、当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用，如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。

水温指示灯亮了的处理方法如下：1、首先要把车开到路边，这个时候不要关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、缸壁、气缸、曲轴等温度过高，机油会变稀，失去润滑作用。2、如果这个时候熄火，机件处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。3、正确的办法是保持怠速运转，然后想办法降温，可以将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，再补充凉水或防冻液即可。

如果汽车发动机指示灯亮，可能是发动机出现了故障，应该将车停靠在安全的位置进行检测，一般需要专业的人员来进行检查处理，等检测完处理好之后再启动上路。以下是发动机指示灯亮了的原因：1、可能是氧气传感器故障，氧气传感器会对排气末端燃烧氧气量进行测算，失灵会导致油耗激增。2、可能是三元催化器故障，三元催化器一般很少出故障，但也不排除三元催化器坏了的可能。3、如果油箱盖没盖或者油箱盖丢失，这个时候也会引起发动机故障灯亮起。4、恒温器坏了也能导致发动机故障灯亮起，它负责恒定发动机冷却液水温。5、点火线圈老化会引起发动机故障灯亮起，火花塞失灵、发动机舱温度过高等都会引起点火线圈故障。6、空气流量传感器故障，也会引起发动机故障灯亮起，同时油耗增加。

机油指示灯亮了的解决方法：1、启动后看到机油压力指示灯亮起就不要继续行驶，应先检查机油尺，看油位是否正常，有需要就对机油进行加注；2、行驶中发现机油警报灯亮起，应找个安全的地方停车查看机油液位是否正常，可以继续行驶到附近的4S店进行检修，注意减速慢行；3、如果车辆仪表盘上的机油警报灯亮起，车子可以正常驾驶，但是出现抖动或加速无力等症状，继续行驶会加剧发动机的磨损，建议打电话联系救援。

汽车发动机指示灯亮了通常情况下这种现象就是发动机前氧传感器出现问题，由于车主不定期地更换机油，或者是没有及时清理发动机内的冷却液杂质，因而导致了氧气传感器失灵。如果氧气传感器失灵，耗油很可能会大幅增加，若是恒温器出现异常的话，发动机故障灯也会亮起。通常冷却液未能在制定的公里数内进行更换或者是发动机水箱没有散热功能，都会导致恒温器生锈甚至损坏。通常这种情况下只需要去修理厂，用电脑进行监测，必要时更换就可以了。

汽车水温指示灯亮了的原因：1、水温异常，水温过高或过低，都会引起水温灯闪烁；2、冷却液少了，水温灯会闪烁，这种情况需要增加冷却液；3、传感器损坏，如果添加完冷却液还是继续闪烁，基本可以确定是传感器损坏；4、节温器被拆除，建议装上节温器。当遇到水温过高报警时，应该首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀会失去润滑作用。

水温报警指示灯亮了的解决方法：检测维修：行驶时的最佳水温是90度左右，过热会有沸腾的可能，水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修；排出水蒸气：降温切忌泼冷水浇发动机，应该戴上手套，在水箱盖上一块湿布，将水箱盖拧开一个缝，等水蒸气排出，水箱压力降下来，补充凉水或防冻液；自动降温：当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用，如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。

当水温报警灯亮起时，我们应该停车检查，注意是停车不是熄火。把车辆停到安全区域千万不要熄火，以怠速的方式让发动机继续运行，把机盖打开散热。如果看到机盖已经冒热气最好先观察不要贸然打开以免烫伤。停好车后，首先先检查副水箱冷却液是否过低，打开发动机盖，看看副水箱冷却液面是否正常，如果冷却液液面低于min线，则说明冷却液已经过少。有条件的话我们可以添加冷却液；实在没有冷却液，我们也可以用矿泉水暂时代替，不过事后要更换新的冷却液。对于大多数车型来说，冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后，水泵也会同时停转，冷却液便不能继续循环，而此时发动机各部件都维持着高温状态，若得不到有效冷却，有可能会损坏发动机。

发动机指示灯亮，大体可以分为两大类。第一类是不影响正常行驶；第二类是已经非常严重，不能继续行驶了。第一类情况，像是积碳过多、三元催化器失效、喷油嘴堵塞等，都会引起发动机指示灯亮。另外，汽油的油质不好，或者是车辆的燃烧不够充分，都会使发动机指示灯亮起。所以，平常加油时，一定要去正规的加油站。厂家规定用什么标号的汽油，就用什么标号的，不要混用。第二类情况，大多是发动机系统内部零件出现故障所导致。这种情况，涉及的原因就比较多了，因为发动机系统是由很多传感器和各种小零件组装而成的，只有专业的技师通过读码器读取故障码，才能知道问题具体出在哪。所以这种情况下，建议联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。正常情况下，只要机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，是可以继续行驶的。但是要第一时间去4S店。

制动器指示灯亮的原因以及解决方法如下：1、刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片；2、刹车油液位过低，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可；3、刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。会使故障灯亮起，需要更换衬垫或者油封加以解决。