一般车辆保养要多久一次?

车辆的保养每隔5000公里就需要进行一次小保养，每隔20000公里就需要进行一次大保养，另外制动液和防冻液则是每到80000公里就要进行更换。关于汽车保养的更多介绍如下：1、介绍一：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。2、介绍二：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养，大保养是基于小保养而存在，一般这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还以厂商推荐为准。

车管所断网需要1-2个工作日。以下是具体介绍：1、系统升级：是系统升级和其他辅助性网站故障具体的修复时间得看其升级、故障的程度，通常升级或者故障的地方范围越广，修复时间就越长。收款系统故障，修复时间最长在半天之内。2、业务延期：相关的驾管业务是有规定期限，如机动车年检、违章罚款、驾考预约等，这些业务一旦逾期办理会受到相应的处罚，例如产生滞纳金等问题。据工作人员表示，对于因网络故障导致业务延期的暂不会进行处罚。

汽车机油更换时间遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油即可。汽车机油更换时间参考如下：1、不同种类机油的更换周期不同：矿物质机油：5000公里或6个月。半合成机油：7500公里或6个月。全合成机油：10000公里或12个月。2、刹车油：刹车油也称制动液，是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。一般建议的更换周期为2年或4万公里。3、防冻液：防冻液是车辆重要的散热导体，冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”，因此它和机油同样重要。防冻液使用年限为3-5年或10万公里，在有效期内每次保养时都应检查一下液面高度，视情况添加，等快过有效期时再更换防冻液。4、变速箱油：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油变速箱油。对于手动变速箱油来说，一般每隔1万公里检查一次就差不多，它的更换周期一般为6万公里；对于自动变速箱油来说，它的更换周期则更长一些，一般每8万公里更换一次。5、助力转向油：助力转向油更换周期一般较长，建议2年或4万公里更换，一般来说每半年检测一次即可，助力转向油的检查同样包括油的亏损和污染状况。

汽车多久换一次机油需要根据机油的类型而定：1、矿物机油一般半年或行驶5000公里左右换一次；2、半合成机油7至8个月或7500公里左右换一次；3、全合成机油1年或1万公里左右换一次。机油的更换方法如下：1、运转发动机使其达到工作温度。2、拉起手刹将车辆顶起。3、拧下滤芯将机油放出。4、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。5、将新机油倒入油底壳。6、检查发动机下部是否有泄漏。7、放下车辆检查机油尺并启动发动机。8、关闭发动机重复检查机油量即可。

汽车的保养周期分为两个指标，一个是时间指标，另一个是里程指标。保养时间3个月，保养里程5000公里。具体的保养周期应根据车辆使用说明书或车辆使用习惯确定。首先，我们来谈谈汽车维修过程中的“重中之重”，即换油。对于不同的发动机机油，更换周期也不同。一般来说，矿物油在5000公里左右需要更换，半合成油在7500公里左右需要更换，全合成油在10000公里左右需要更换。对于不同的车，需要换的油也不一样。并不是说油价越贵，对汽车就越好。最适合你车的油能发挥最好的作用。对于新车价格只有几万元的汽车，可以更换矿物油。对于价格稍高的汽车，自然吸气发动机车型可更换半合成机油，涡轮增压发动机车型应更换全合成机油。其次，刹车油的更换也非常重要，因为汽车的刹车系统可以直接决定汽车的安全性。刹车油的更换时间一般在4万公里左右。如果上下坡路较多，刹车油的更换周期可以稍微提前，因为上下坡段刹车磨损会更大。在保养过程中，很少会听到更换刹车油的事，因为这不会直接影响到汽车的性能，但会影响到汽车的安全性。如果长时间不更换制动油，不仅会使制动系统发出异响，还会导致制动系统失效。最后，在维修过程中也要特别注意轮胎的更换。轮胎的更换周期一般在6万公里左右。长时间使用后，轮胎胎面会越来越浅，使轮胎与地面之间的摩擦力越来越小，容易打滑，特别是在冬季，轮胎打滑容易危及行车安全。如果正常路况较差，可以考虑在5万公里时更换轮胎。

通常状况下，学驾照都需用2个月的时长，但这种时长跟自已的时间规划、自学能力以及驾校学车分配都是有较大关联。假如只有平常粗略地练一两把，不可以时常去，那样取得驾驶证的时长有可能要略微长一点儿了。考试技巧：夜考主要是考察驾驶员对晚间汽车灯光的合理应用，只需留意以下几个方面，办驾照顺利通过夜考是完完全全没有问题的：1、运行车子后，对车子的全部灯光进行检测。打开车灯，运行车子前进行方向灯的实际操作。2、驾驶过程中，要留意近光灯和远光灯的搭配应用。进行会车时，首位，距车辆150米之间，需用应用近光灯。其次，跟车时，也需用应用近光灯。最后，超过的情况下，在打开方向灯的状况，需用应用闪灯方式，提示正前方车子。过道闸的情况下也应应用闪灯方式给其它车子以提示。3、夜里驾驶，如无雾天天气状况，不可以打开雾灯。4、晚间驾驶，安全至上，留意把行车速度操纵在路面最大速度限制之下。5、会车时，留意控住车子驾驶方位，不可以过度向右侧靠，留意右侧路人或车子。

车一般五千公里或大半年维护保养1次。1、汽车维修保养指的是定时对车辆相关的部位完成检测、清理、补充、润化、调节或替换某一些零部件的定期维护工作任务；2、汽车维修保养范畴具体包括了对发动机系统；3、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、驱动力汽车转向系统等的维护保养范畴。有的车辆是7500公里维护保养1次，甚至于是有的则规定一万公里维护保养1次。但也会有很多的4S为了能收益的谋求，故意减少维护保养的时间。车辆的维护保养可分为大保养还有小维护保养，在其中小维护保养规定每间隔5000公里或是大半年就需要完成1次，维护保养的具体工程项目是：更换机油、机滤，也会有就是说清理空滤。车辆可以通过检测防冻液的液面还有相应的冰点判断是不是需要维护保养，也会有就是说充电电池的脆化程度上还有大灯小灯是不是正常的打开还有喇叭的运用状态，其次是检测刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油来判断车辆是不是需要维护保养。

正常车辆每行驶5000公里就需要去4S店做一次保养的，保养的内容包括：1、机油更换，机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，还可以降低发动机零件的磨损，延长使用寿命；2、检查车身，对车身的外部进行清洗干净后，需要认真检查漆面、玻璃是否有划伤或是磕碰；3、检查轮胎，轮胎的作用是至关重要的，需要检测轮胎表面和侧面是否有破损，或者有鼓包的情况出现；4、检查刹车，刹车系统关系到日常行驶的安全性，内容包括刹车片、制动油管、制动总泵、分泵、手刹等。

车辆做首次保养最多需要2个小时：1、如果不计算排队等候时间，可根据不同品牌车型在1-2小时内完成车辆的第一次保养；2、但在周末或节假日刚结束的前几天可能是车主保养的高峰期，所以车主为了避免等待时间过长，可以在保养前致电4S店预约做首保的时间；3、如果你不知道4S店的售后电话，也可以联系当时买车的销售顾问，让他安排做首保的时间。

汽车一般每三个月或行驶5000公里保养一次，如下所示：1、汽车一般是5000公里保养一次，不同车型和不同品牌，他的保养里程是不同的；2、有部分车型为三个月或3000公里，也有部分车型为六个月或5000公里保养一次；3、小保养周期一般在5000到8000公里之间，更换的东西也很简单，就是机油、机油滤清器、空调滤清器以及轮胎气压等，小保养的成本一般不太高。

按照我国目前现行法规，如果是针对家用非营运私家车辆，按照以下规则执行：1、新车自注册登记之日起的6年内，是免于年检的，但每2年车主应当前往交管部门申领贴纸和年检标志、备案；2、6年15年车龄的车辆，每年都应当前往车管所以及下属的验车单位查验车辆；3、15年以上车龄的老旧车辆，每半年应当前往车管所以及下属的验车单位查验车辆。

根据车辆的型号不同，使用时间不同，年检的时间也不一样。根据《道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的挡案），然后买卖。

从上车的那天开始计算，一个礼拜后进行理论考试。理论考试后一个月进行的是倒桩考试：1、（这个月里基本上教官都是让你倒桩，学的好的话可能让你学学小路）（要是倒桩没一次过的话就要再等一个月才可以）倒桩后一个月进行的是小路考试；2、包括过杠，快速加减挡，过Z字弯，8字弯，侧房停车，坡道起步，上单边桥，过S弯，基本上就这些。小路考要是没过的话要再等半月才可以；3、小路考后半个月进行的是大路考，包括考边停车，掉头，转弯，等等大路考后半个月就能拿到驾证了；4、上车开始学开始你一定要记住，反应要快，油门和刹车一定要分清楚，胆子要大，反正副驾驶那还有教练给你踩刹车，不需要担心什么的。

汽车保养一般要40-180分钟左右。保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目是更换机油和机滤。汽车保养是对车辆的检修与维护，减少事故危险。以下是去做汽车保养要注意的：1、更换的机油要注意，看好机油的型号、生产日期，谨防保养店以次充好，而且要把剩下的拿回来；2、保养换件要查看一下旧件。在保养店给车辆保养时，要注意看好换下来的旧件，然后再看看新换的件怎样，以防被骗；3、在保养时，能不换的就不要随便换。在车辆保养时，保养店一般都会要求提前换件，而且可以不用更换的，保养店都是推荐换。但是要注意，要有自己的判断能力，或者参考车辆说明书，或者去网上搜索搜索。

电子节气门没有规定更换周期，出现损坏的情况才需要进行更换的。节气门损坏会导致车辆无法启动，排气管冒黑烟、怠速高、加速不顺畅等现象，需要及时进行更换。 节气门发生故障表现如下： 1、发动机怠速不稳定，怠速持续不降，发动机起动困难，其是冷起动困难； 2、发动机怠速不稳定或无怠速； 3、发动机起动困难； 4、发动机动力不足，加速性能差，运转不稳定。

不同的品牌车型要求可能不太相同，轿车基本上在5000到10000公里之间进行机油的更换。另外保养的期限除了公里数要求外，还会有一个时间的要求。机油使用的时间最多不能超过1年。综合来看，时间或公里数两个指标只要有一个满足的话，就必须要去做保养了。机油更换的周期除了里程数和时间要求外，还有一个很重要的因素。就是所更换机油的材质。不同的机油材质对应的更换周期也不同。即使用矿物质机油5000公里之内保养，使用半合成机油8000公里之内保养，全合成机油10000公里之内保养。

根据汽车损坏部位和损坏程度的不同，修车时间也会有所差异。如果是汽车轮胎、车灯等易损耗部位损坏或者前后保险杠出现细微剐蹭了，修车一般1-2小时就够了。如果是汽车发动机、变速箱等核心部件出现严重问题了，修车时间从几天到几星期不等。影响修车时间的因素：1、损坏部位：一般来说，汽车表面损坏比较好修，而如果是内部损坏就需要拆解汽车了，这样就会比较麻烦，修起来时间也就长了。2、损坏程度：汽车损坏程度越严重，修车难度越大，修车时间也就越长了。3、零配件：修车时如果有现成的零配件，修起来就比较快。如果零配件需要预定，那等待时间就会增加，修车时间也会延长。4、技术：修车的工作人员技术越好，修车时间相对来说就越快。关于修车时的注意事项：1、修车时可以选择去4s店进行维修也可以选择去外面修理厂进行维修，两者各有利弊。在4s店修车质量有保障，一般在修好后还有质保期，但是价格较贵，时间也相对慢些。在修理厂维修价格便宜，时间快，但是质量良莠不齐。2、如果修车时需要花费好几天时间，就得把车辆行驶的公里数记下来，防止修理人员私自将车开出去。3、长时间修车时要拿走车内的贵重物品，防止修车过程中丢失。4、修车时尽量在一旁观看，防止个别修理厂将车辆原配零件更换。5、结算维修费用时要将维修单浏览一遍，防止多算费用的情况出现。6、修车完毕后可以将更换后的零配件或者剩余的油液带走。

一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，这并不是一个固定的数值，需要根据自己的驾驶环境还有驾驶的习惯来决定，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。附：汽车大保养项目：1、防冻液：汽车防冻液不仅可以在冬天使用，在夏天同样也是可以使用，一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。冷冻液容器上有一个max（最多）和min（最少）两个符号，在更换冷冻液是，冷冻液容量不能超过max，而如果冷冻液低于min时，则表示需要添加冷冻液了。2、刹车油：刹车油的及时更换能够对汽车的行车安全起到保障作用，在日常的驾驶过程中，需要及时的检查刹车油。刹车油使用久了后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。可以在每次大保养的时候更换刹车油。如果在日常的驾驶过程中发现刹车有异常，需要及时的处理。3、转向助力油：汽车转向时比较轻松主要是因为转向助力油通过液压作用，使方向盘变的非常轻巧，所以在开车的时候如果出现转向异常或者是转向困难的话，需要及时的检查汽车的转向助力油。

1、首保：对于首次进行保养的里程为1500公里-2000公里，在汽车达到这一里程的时候，是必须要进行保养的，对于首次的保养，是需要都特许的服务站来进行的，对于第一次进行保养的时候，需要检查以及添加发动机油，之后的话，还需要对冷却液、洗剂液以及制动液、动力转向液等等进行添加以及检查，确保能够正常的进行工作。2、开得少建议半年至少保养一次：现在不少车主平时用车少，有的一年才开1万公里，建议车主半年至少保养一次。一方面机油用久会变质。另外，现在市区行驶慢行居多，行驶里程看起来不多，但事实上发动机的工作负担已不小。3、小保养：小保养的周期一般是在5000到8000公里之间，所需要更换的东西也非常的简单，是机油，机油滤清器，空调滤清器，以及轮胎的胎压等等。4、大保养：一般来说，车子开了两万公里之后，就要做一次大保养了，这个时候要检查的东西比较多，比如正时皮带，然后检查一下刹车油，然后再检查一下轮胎的磨损程度，当然还有空调滤清器，看看是不是需要更换。

火花塞是汽油发动机系统重要的部件之一，火花塞负责跳火产生火花，点燃燃油混合气进行做工。所以说一定程度上，火花塞状态决定了发动机的工况。由此可见，及时更换火花塞，是十分重要的。那么火花塞多久换一次呢?下面我就和大家一起分享一下火花塞的更换周期。火花塞不按时更换火花塞会导致点火能量不足，导致发动机燃烧不良，油耗增加，加速无力，发动机缺缸导致发动机报警，太长时间不换或者使用劣质火花塞还会导致火花塞头部脱落，进入燃烧室，损毁发动机，或者时间久了粘在气缸盖上，无法拆下。由此可见火花塞一定要好定期保养更换。首先要告诉大家的是，火花塞更换周期由于汽车品牌不同，使用的火花塞类型不同等原因，更换周期均有差异。甚至同品牌的汽车不同发动机更换周期也不相同，比如宝马发动机，N系列发动机每四万公里更换一次火花塞，而B系列发动机两万公里更换一次火花塞，所以B48发动机火花塞需要2万公里换一次。B48发动机是宝马最新的4缸涡轮增压发动机，基本在全系车型都有装配。