宝马进气格栅红蓝是什么意思?

主动进气格栅的意思是当处于开启的状态时，车辆内的空气可以通过设备流过散热器，使散热的强度增加。当处于关闭的状态时，空气无法顺利的流过散热器，此时的散热强度是非常弱的。当车辆的温度不高也不低时，进气格栅处于半开启的状态，会有一部分的空气通过散热器，可以起到调节发动机冷热强度的目的。主动进气格栅就是可以调节开合度的进气格栅。主动进气格栅可以根据车速、室内温度调节进气格栅的打开或关闭状态。在车辆启动后，主动进气格栅可以根据发动机的温度调节开合度，从而达到快速热车的效果，使发动机在较短时间内进入工作状态。在高速行驶中，进气格栅一直处于开启状态会增大风阻提升油耗，如果进气格栅适时关闭，就会为车辆带来更低的风阻系数，从而提升车辆稳定性与燃油经济性。

进气格栅又名汽车前脸，鬼脸以及水箱护罩等。其主要作用为：1、保护作用：保护水箱、保护发动机舱内的部件避免受到外物撞击。另外因为汽车的造型会考虑到流体力学的问题，所以大部分飞虫、路面上的砂石会被气流所弹开。格栅也可以防止比较大的石子进入发动机舱对其中部件造成损坏。2、通风：发动机工作需要足够的空气，因此进气格栅的设计要保证足够的空气能够进入到发动机舱。但是在冬天，过多的冷气被吸入发动机，发动机很难达到工作温度。所以，一些汽车的进气格栅并不是完全镂空的。举个例子，老式的公共汽车在冬天会用棉布盖住进气格栅，也是为了保证发动机能快速进入工作温度。3、装饰：一方面，格栅可谓是车辆前脸造型的画龙点睛之笔。另一方面，可遮盖发动机舱里的机械结构件，兼顾造型与功能。设想一下，如果没有进气格栅，那发动机舱里面的各种管线、支架就会看得一清二楚。另外，格栅的设计也是营造整车运动感的手段之一哦。4、形成自己的风格品牌：国外汽车制造厂商很多都是百年老店，他们拥有自己家族化的DNA，而这个进气格栅也慢慢变成他们特有的标签。看到宝马的双肾进气格栅，相信很多人不看车标也知道，这种形状是在宝马车上才有，这便是自己的品牌，自己的风格。5、进气，散热：发动机工作需要空气，进气格栅，能保证空气能够进去。同时，夏天的时候还能散热。所以作为汽车前脸中面积最大，扮演着一辆车门脸角色的汽车进气格栅，就显得格外重要了。除了满足在整车上的功能要求，它还要具备符合时代潮流的美学元素。

传统燃油车辆的进气格栅位于车辆前部的前面。其主要功能是为发动机提供进气和散热。1、主动进气格栅类似于我们的普通百叶窗，但车辆可以根据实际情况自动调整开启和关闭程度。开闭度可调，即进风散热可控制。这样做有很多好处。例如，车辆在冬季冷启动时会快速升温。由于冷启动时格栅关闭，发动机舱内的热量不易散失，缩短预热时间，使发动机更快进入最佳工作状态，节省油耗。2、同时，在低温状态下，油阻大，油温上升比水温缓慢。格栅关闭时，有利于加速发动机和变速器的油温升高，也有利于车辆更快进入最佳工作状态，节约油耗。3、此外，当车辆高速行驶时，强风阻力成为燃油消耗的主要原因，主动进气格栅可以适当关闭（例如，凯迪拉克ats-l，当车速高于60公里/小时时，车载计算机将自动监测发动机温度，主动关闭进气格栅将在不需要额外空气冷却时发挥作用）。它还将降低车辆的阻力系数，从而提高车辆稳定性和燃油经济性。

宝马进气格栅的打开方法是：宝马进气格栅开关在中控上，关闭AC按钮，调整温度到暖风区，打开风扇就可以了。宝马是宝马汽车公司旗下一款车型，以宝马3系为例：车身外观尺寸为长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距为2851mm，车身结构为4门5座三厢车。宝马3系搭载2.0L涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力为156匹，最大功率为115千瓦，最大扭矩为250牛米。

主动闭合式进气格栅类似于常见的百叶窗，车辆可以根据实际情况自动调节开合度，比如在寒冷的冬季启动车辆时，进气格栅会处于关闭的状态，在这种情况下发动机温度能上升得更快，有利于提升汽车在冬天时的性能。主动闭合式进气格栅会在启动车辆后，根据发动机的温度自动调节开合度，达到快速热车的效果，使发动机在短时间内进入最佳工作状态。温度极大程度地影响发动机的运转，发动机在最佳工作状态下最为省油，因此冷车状态下加快发动机进入最佳工作温度也就间接的提高了燃油经济性。

宝马进气格栅打开条件是全面开启降温的状态，也就是说发动机冷却、制动器冷却和空调系统当前需要大量降温，但这种情况不多，所以很少会全部打开。进气格栅的作用：进气格栅又名汽车前脸格栅以及水箱护罩等。其主要作用在于水箱、发动机、空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。进气格栅的位置：大多数车辆具有在前面的汽车进气格栅，以保护散热器和发动机。其他常见的中网位于前保险杠下、在车轮前（冷却刹车）、在前面以便驾驶室通风或在后箱盖子上（主要是后方引擎车辆）。

宝马进气格栅打开条件是全面开启降温的状态，也就是说发动机冷却、制动器冷却和空调系统当前需要大量降温，但这种情况不多，所以很少会全部打开。进气格栅的作用：进气格栅又名汽车前脸格栅以及水箱护罩等。其主要作用在于水箱、发动机、空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。进气格栅的位置：大多数车辆具有在前面的汽车进气格栅，以保护散热器和发动机。其他常见的中网位于前保险杠下、在车轮前（冷却刹车）、在前面以便驾驶室通风或在后箱盖子上（主要是后方引擎车辆）。

宝马进气格栅开关在中控上。进气格栅的作用为：1、提升颜值：进气格栅是汽车头脸最显著的部件之一，造型好坏直接影响到整车的颜值，所以，汽车格栅的第一个作用就是装饰。如果没有进气格栅，发动机舱的线路、支架就会暴露在外，极大得拉低颜值。2、进气和散热：进气格栅的本质作用就是进气，发动机工作时需要大量的空气，所以，进气格栅要确保足够的空气进入发动机舱，同时为发动机通风散热。如果进气格栅是完全镂空，在冬季就会吸入过多的冷气，造成发动机温度过低，影响到正常工作，所以，经常见到的进气格栅都不是完全镂空。

进气格栅又名汽车前脸，鬼脸以及水箱护罩等。其主要作用在于水箱、发动机、空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及装饰车头前脸、彰显个性。如今很多品牌都有所谓家族脸谱，这个脸谱所指的就是汽车进气格栅。进气格栅的作用如下：1、保护。保护水箱，发动机舱内的各个部件避免受外物撞击。更重要的是汽车造型要考虑到流体力学问题，路面大部分飞虫，小砂石会被气流弹开，进气格栅主要是防止那些较大的石子进入发动机舱，对内部件造成破坏。2、装饰。现在汽车越来越讲究颜值，要是没有进气格栅，发动机舱的各种管线支架暴露出来，肯定会影响整车的颜值。3、通风、进气、散热。发动机工作需要空气，这个进气格栅可以让空气能够进去。但是冬天温度低，冷空气不能过多地被吸入发动机，所以在进气格栅的设计上，就需要下点功夫，既要保证夏天进气，又要保证冬天进去的冷空气不能太多，所以设计出非完全镂空状。

主动闭合式进气格栅就是可以自动调节开合度的进气格栅。以下是一些其他内容的介绍：1、在启动车辆之后，主动闭合式进气格栅会根据发动机的温度自动调节开合度，从而达到快速热车的效果，使发动机在最短时间内进入最佳工作状态，尤其是在寒冷的冬季，更快速的热车还意味着车内乘客能更早吹到热风。而温度极大程度地影响了发动机的运转，发动机又在最佳工作状态下最为节油，因此冷车状态下加快发动机进入最佳工作温度也就间接的提高了燃油经济性。2、车辆在高速行驶时若是车窗开得过大，将会增大风阻对车辆造成负担，而作为汽车的“前大门”，进气格栅要是一直大敞着，势必会增大风阻提升油耗，若是进气格栅适时关闭，则会为车辆带来更低的风阻系数，从而提升车辆稳定性与燃油经济性。

宝马的进气格栅打开方法：把车前盖打开，会看到红色位置里有4颗螺丝，拆下螺丝，把绿色部分向上顶的同时要把中网向下后再往外拉即可。宝马的中网又叫汽车前脸、鬼脸、进气格栅，目的是在于水箱、发动机、空调等的进气通风以及防止行驶中的外来物体进入到车厢内部造成损坏，还要就是彰显独特的个性。宝马是德国豪华汽车品牌，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志源自宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

宝马进气格栅的打开方法是：先把前盖打开将红色位置四个螺丝卸掉，绿色部分轻轻向上顶，同时把中网向下向外拉即可。以宝马3系为例，该系列车是宝马旗下的中型轿车，一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。宝马3系车身重量为1465kg，车身尺寸长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm，轴距为2920mm。

宝马的空气格栅断裂，只能换一个新的：1、进气格栅是指车头部分的网状部件，主要起到空气和冷却的作用，当发动机水箱温度过高时，风扇就会启动，外部气体从进气格栅中排出，携带者热量从车下排出，以达到降低温度的目标；2、宝马的进气格栅很独特，分为两部分，人们形象的把它成为“双肾”进气格栅；3、这种进气格栅可以说是汽车界最具知名度与辨识度的设计之一，这种经典设计在20世纪30年代首次出现，第一款采用“双肾”空气格栅的车型是宝马303，此后，宝马一直采用这种设计，“双肾”格栅。

宝马进气格栅越来越大的原因如下：1、发动机做工需要吸入空气，所以要在车头留有“开口”，而且在发动机的温度上来之后，还可以起到一定的散热作用，越大效果越好；2、汽车进气格栅变大其实是有一定实用性的，但相比于在行驶中起到的实际作用，它在“视觉效果”方面所占的分量可能会更重；3、比如进气格栅的尺寸大了，车型的辨识度就会跟着提升，比如一看到双肾格栅就知道这是台宝马，并且在进气格栅变大之后，厂家还可以在格栅的设计上做文章以区分级别不同的车型。

宝马车型的进气格栅无法关闭的都是通病，刚开始一个月是正常的，用了一个月后就无法关闭的了，这是进气格栅的马达坏了，所以导致无法关闭，建议去4S店更换一个马达就可以了。进气格栅的作用：1、保护，很多人认为格栅的作用是保护水箱、保护发动机舱内的部件避免受到外物撞击。这没错，但这不是最主要的作用，因为汽车的造型会考虑到流体力学的问题，所以大部分飞虫、路面上的砂石会被气流所弹开，其实格栅防止的是比较大的石子进入发动机舱，对其中部件造成损坏；2、装饰，虽然你们不愿相信，但进气格栅在目前来说，起到的最核心的作用就是装饰，为了掩盖发动机舱里面的机械结构件。设想一下，如果没有进气格栅，那发动机舱里面的各种管线、支架就会看得一清二楚；3、通风，发动机工作需要空气，因此进气格栅的设计要保证足够的空气能够进入到发动机舱，但如果是在冬天，过多的冷气被吸入发动机，发动机很难达到工作温度。所以，一些汽车的进气格栅并不是完全镂空的。

宝马进气格栅一般都是自动打开的，是不需要手动打开的，它的作用如下：1、能够保护水箱、发动机舱内的各个部件，避免受外物撞击，更重要的是汽车造型要考虑到流体力学的问题，一般路面大部分的飞虫、小砂石都会被气流弹开的；2、还有装饰的作用，现在汽车越来越讲究颜值了，要是没有进气格栅，发动机舱的各种管线支架暴露出来，肯定会影响整车的颜值；3、还有通风、进气、散热的作用，发动机工作需要空气的，不过冬天的时候温度低，冷空气不能过多的被吸入发动机，于是就设计出非完全镂空状的进气格栅，同时夏天的时候还能散热。

主动进气格栅的作用：1、进气格栅，顾名思义，前格栅的主要功能是冷却和进气，如果发动机散热器水温过高，自然进气不能完全消散，风扇将自动启动辅助冷却；2、车上运行的空气是逆流的，风机的气流方向也是逆流的，加热后的气流温度从发动机罩后面靠近挡风玻璃的位置，有车的下面（下面是开放的）向后流动，热量就排放出来了；3、说白了是有助于发动机舱空气流通，另外还有气动行程阻力的考虑。

主动进气格栅是在发动机前端的，打开发动机，或者拆下前面的护板就可以看到了：1、它的主要功能是辅助散热和进气，如果发动机散热器水温过高，只是靠自然进风是不能充分散热的，这个时候就需要辅助散热；2、车辆跑起来的时候，空气是向后流动的，风扇气流方向也是向后的，散热后温度升高的气流从发动机盖后方靠近风挡的位置、还有车的下面向后流动，热量就排放出来了；3、说白了是有助于发动机舱空气流通，另外，还有空气动力学中减少风阻的考虑。

进气格栅清洗的方法很简单的，直接用水冲干净就可以了，以下是它的作用：1、保护：进气格栅的作用是除了保护水箱、保护发动机舱内的部件避免受到外物撞击外，汽车的造型还会考虑到流体力学的问题，所以大部分飞虫、路面上的砂石会被气流所弹开；2、装饰：进气格栅最核心的作用其实就是装饰，为了掩盖发动机舱里面的机械结构件。设想一下，如果没有进气格栅，那发动机舱里面的各种管线、支架就会看得一清二楚；3、通风：发动机工作需要空气，因此进气格栅的设计要保证足够的空气能够进入到发动机舱。但如果是在冬天，过多的冷气被吸入发动机，发动机很难达到工作温度。所以，一些汽车的进气格栅并不是完全镂空的。

主动闭合式进气格栅就是可以自动调节开合度的进气格栅。主动闭合式进气格栅可以根据车速、室内温度自动调节进气格栅的打开或关闭状态，在车辆启动后，主动闭合式进气格栅会根据发动机的温度自动调节开合度，从而达到快速热车的效果，使发动机在最短时间内进入最佳工作状态。