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丰田vx是什么车

发布时间:2020-01-06 17:14:22 原创 来源:中华网 阅读:8138
钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

丰田vx是丰田普拉多的最高配版本。普拉多VX的最典型标志是在车后悬挂经典的备胎。vx普拉多越野能力在所有版本中最出色,操控性较好。同时配有行车电脑的液晶仪表盘,多功能方向盘、记忆座椅、防眩目等功能,在使用细节与舒适性也比较好。


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丰田vx是什么车

丰田没有vx这款车,但是不少普拉多的车尾都有vx字母,这其实是代表了不同配置的普拉多车型。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv,这款车进入国内后受到了不少消费者的欢迎。新款普拉多全系使用了一款3.5升自然吸气v6发动机,这款发动机有280马力和365牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的可靠性稳定性是非常好的,并且at变速箱的换挡平顺性也是非常好的。新款普拉多的这套动力总成特别稳定,动力也是够用的。新款普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。这款车搭载了分时四驱系统,分时四驱系统是可以切换模式的。一般的分时四驱系统有三种模式,分别是高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式。切换到低速四驱模式后,车子的轮上扭矩会变大,这样可以提高车子的脱困能力和越野性能。如果大家对新款普拉多感兴趣,可以去试驾一下这款车。
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vx车型要比tx车型的配置更高,并且价格也是更贵的。vx车型比tx车型多了胎压显示,并线辅助,前后驻车雷达,360全景影像,倒车车侧预警系统,定速巡航系统,电动调节方向盘,座椅加热,方向盘记忆,彩色行车电脑显示屏,led大灯,感应雨刷等配置。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2790毫米,长宽高分别是4840毫米,1885毫米,1890毫米。新款国产版普拉多全系都使用了3.5升v6自然吸气发动机,这款发动机是丰田专门为国内市场研发的。普拉多的3.5升自然吸气v6发动机拥有280马力和365牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4500转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。其实这款车的后悬架就是整体桥悬架。新款国产版普拉多搭载了分时四驱系统,搭载分时四驱系统的汽车是可以让驾驶员切换四驱系统模式的。
发布时间:2020-12-27 00:44:21 阅读:1568

丰田avalon是什么车

这款车的中文名字叫亚洲龙,亚洲龙是一款中型豪华轿车,亚洲龙是基于丰田的tnga架构打造的。亚洲龙一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。亚洲龙的轴距为2870毫米,长宽高分别是4975毫米,1850毫米,1450毫米。亚洲龙的2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了e型多连杆独立悬架。后悬架使用e型多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。基于tnga架构打造的丰田汽车后悬架都会使用e型多连杆。
发布时间:2020-12-27 01:44:12 阅读:376

丰田v6是什么车

丰田旗下没有车型名字叫v6,但是丰田旗下搭载v6发动机的车型有很多,例如皇冠,锐志,霸道,陆地巡洋舰等。锐志是一款中型后驱轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.5升自然吸气发动机,另一款是3.0升自然吸气发动机。2.5升自然吸气发动机拥有193马力和236牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.0升自然吸气发动机拥有227马力和293牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架可以提高车轮的贴地性能。
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丰田ez是什么车

这是丰田旗下的逸致。逸致是一款紧凑型mpv,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.6升自然吸气发动机,1.8升自然吸气发动机,2.0升自然吸气发动机。逸致的长宽高分别是4485毫米,1802毫米,1680毫米,轴距为2780毫米。逸致的1.8升自然吸气发动机拥有140马力和173牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.6升自然吸气发动机拥有122马力和154牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机拥有146马力和187牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。逸致的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
发布时间:2020-12-27 03:06:48 阅读:101

丰田hlghlander 是什么车

应该是highelander,这是丰田旗下的汉兰达,这是丰田旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4890毫米,1925毫米,1720毫米,轴距为2790毫米。这款车有五座版也有七座版,这款车使用了一台2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的最大功率为162kw,最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。丰田汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了e型多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。e型多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。
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普拉多vx是什么

普拉多vx是高配版的意思。车子额外增加了兵线辅助、全景摄像头、方向盘加热等实用性功能,同时大灯全部都是LED等,内饰也会采用一些木纹内饰,在增强车子性能的同时,也会增强车子豪华感方面的设计。普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系,1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多,普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。新款普拉多还采用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调,因此它既适合于强运动性,又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时,后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。不仅如此,还新增设了附有新开发的扭矩感应型LSD和下坡辅助控制装置的应变器TRC,这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。
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普拉多后面的TX和VX是什么

普拉多后面的TX和VX的意思是:主要是车型的区别。VX是4.0排量的豪华版,用的是丰田1GR发动机;TX是4.0的低配版,TX的保险杠和TX-L的稍微有点不一样。实际上,除了tx和vx,普拉多还有其他exr、gxr、vxr等中东版尾标。首先来TX和VX:无论是tx还是vx,它们的动力不会有差异,主要是配置。tx是我们常说的低配版本,其中又分为有天窗和无天窗,也就是在低配版本中又分出低配型号和标配型号。而vx是高配版本,其中又分为织物和真皮,也就是高配型号和顶配型号。如果预算没有那么充裕,但又很喜欢普拉多的话,可以考虑tx版本;如果预算充裕,那么肯定是vx版本更好不过了。除此外,还经常会看到普拉多尾部有txl和vxl的,在tx和vx基础上加了一个L的,其实是相当于加强版的意识,txl比低配的tx多一些配置,算是标配车型。而vxl比高配的vx更加丰富,这就相当与顶配版。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4

丰田vx是什么一款车

丰田没有vx这款车,但是不少普拉多的车尾都有vx字母,这其实是代表了不同配置的普拉多车型。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv,这款车进入国内后受到了不少消费者的欢迎。新款普拉多全系使用了一款3.5升自然吸气v6发动机,这款发动机有280马力和365牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的可靠性稳定性是非常好的,并且at变速箱的换挡平顺性也是非常好的。新款普拉多的这套动力总成特别稳定,动力也是够用的。新款普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。这款车搭载了分时四驱系统,分时四驱系统是可以切换模式的。一般的分时四驱系统有三种模式,分别是高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式。切换到低速四驱模式后,车子的轮上扭矩会变大,这样可以提高车子的脱困能力和越野性能。如果大家对新款普拉多感兴趣,可以去试驾一下这款车。
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丰田霸道tx和vx有什么不同

vx车型要比tx车型的配置更高,并且价格也是更贵的。vx车型比tx车型多了胎压显示,并线辅助,前后驻车雷达,360全景影像,倒车车侧预警系统,定速巡航系统,电动调节方向盘,座椅加热,方向盘记忆,彩色行车电脑显示屏,led大灯,感应雨刷等配置。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2790毫米,长宽高分别是4840毫米,1885毫米,1890毫米。新款国产版普拉多全系都使用了3.5升v6自然吸气发动机,这款发动机是丰田专门为国内市场研发的。普拉多的3.5升自然吸气v6发动机拥有280马力和365牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4500转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。其实这款车的后悬架就是整体桥悬架。新款国产版普拉多搭载了分时四驱系统,搭载分时四驱系统的汽车是可以让驾驶员切换四驱系统模式的。
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丰田celsior是什么车

丰田celsior就是塞利西欧,也就是国产的雷克萨斯ls车型。两者是一样的,只是叫法不同。雷克萨斯ls是雷克萨斯旗下仅有的d级车级别,汽车将舒适性、强劲动力完美结合。汽车采用低调的设计理念打造而成,采用排量为4.6升至5.0升的发动机,与之相匹配的是8速自动变速箱。汽车除了采用防抱死制动系统和牵引力控制系统外,还搭配先进的汽车动态集成管理系统,为车内成员带来最大程度的安全保障。市场参考价在180万元至238万元,车内座椅均采用真皮打造而成,车尾采用饱满的曲线过渡,搭配富有动感的腰线设计,使汽车外表体现出柔美与运动感相结合的设计理念。
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丰田sportivo是什么车

丰田sportivo是丰田的威驰运动版车型,汽车的运动性能表现比一般的丰田威驰车型表现出色,威驰是本田汽车公司专门为亚洲市场设计的家庭入门级车辆,在汽车的轴距加长后小型车几乎达到了紧凑型轿车的水平。丰田威驰将汽车的高档设计风格和尖端科技完美结合,使汽车富有动感又强悍的动力。汽车的市场参考价在8.15万元至12.39万元,汽车轴距为2550mm,汽车采用4档自动变速箱,提供排量为1.5升和1.3升两种类型,消费者可以根据自己的使用需求进行选择。威驰是日本丰田旗下的车型,汽车的外观延续了日系车辆的风格,整体上非常和谐,加长轴距后汽车的内部空间更加宽裕,后排腿部空间非常舒适。
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丰田3400是什么车

丰田3400是丰田1996年上市的一款越野车,这款越野车的代号为LC90。丰田3400是丰田普拉多旗下的一款车型,丰田普拉多是四川丰田柯斯达汽车基础上生产的,也是目前丰田在我国唯一一条霸道生产线,目前丰田普拉多在售的车型共有15款,汽车的销售价在54万元左右,最高时速可以达到180千米每小时,从静止到百公里的加速时间,仅需要8.7秒,汽车的动力性能非常出色,搭配先进的发动机,发动机可以在瞬间提供强劲的输出功率,搭配高度坚硬的车架和强化的悬架系统,使汽车无论在什么路况下行驶都能使车内人员感到舒适和顺畅。
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