大众老速腾怠速抖动怎么办?

速腾怠速抖动的原因及解决办法如下：1、发动机积碳过多：当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。解决办法：清洗节气门和油路，清理积碳。2、点火系统出现故障：最常出现故障的是火花塞。由于火花塞极易损耗，故需要定期进行更换。解决办法：更换火花塞即可。3、燃油的品质不好：品质不好的机油会对发动机产生损伤。解决办法：需要及时更换机油。4、怠速控制阀故障：电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。解决办法：检查并维修怠速控制阀。速腾以其原始的德国汽车血统和精湛的制造技术赢得了国内消费者的青睐。该车采用独立悬挂结构，并配有ea211发动机。它的设计融合了新一代的大众汽车产品，内饰以黑白灰搭配为主，简约时尚耐看。新款速腾采用的是7挡双离合变速箱，给予车主舒适的驾驶体验。

老速腾怠速抖动抽搐的原因如下：1、积碳：汽车发动机里的积碳比较多，导致汽车的发动机没有办法正常的运行，发动机内的混合气不足，导致发动机在启动的时候也会比较的困难，节气门过脏或喷油嘴积碳过多的时候就会导致出现汽车怠速时抽搐的现象。2、汽车的点火系统出现了问题：在这种时候也就会出现汽车怠速抽搐的现象，汽车的火花塞、火线圈等部件出现了问题，就会有这种情况出现。3、发动机的部件出现了问题：引擎脚老化也会导致汽车出现抽搐的现象，如果是引擎脚出现了问题，就会导致车辆出现抖动抽搐的现象。

怠速抖动有以下几种原因造成：1.发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。2.点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3.油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。4、发动机部件老化;汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

速腾怠速抖动可以采用更换火花塞、清洗节气门和油路、清理积碳等方法来解决，建议车主去维修店查明具体原因，再采取有针对性的措施。以速腾2021款200TSIDSG时尚智联版为例：其是一汽大众旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，搭载7挡双离合变速箱，最高车速达到每小时200千米。速腾2021款200TSIDSG时尚智联版的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，驱动方式使用前置前驱，轮胎规格为205/60R16。

速腾怠速抖动的原因及解决办法如下：1、发动机积碳过多：当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。解决办法：清洗节气门和油路，清理积碳。2、点火系统出现故障：最常出现故障的是火花塞。由于火花塞极易损耗，故需要定期进行更换。解决办法：更换火花塞即可。3、燃油的品质不好：品质不好的机油会对发动机产生损伤。解决办法：需要及时更换机油。4、怠速控制阀故障：电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。解决办法：检查并维修怠速控制阀。

大众帕萨特怠速抖动原因如下：1.油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器，如果油泵供油压力不正常，或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。最好的解决办法是检查油压，必要时更换部件。2.发动机部件或出现老化，像引擎脚老化可能使车身发生抖动。引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内。3.发动机节气门过脏，或喷油嘴积炭过多引起抖动。当积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，启动困难。而车后吸附在汽车积碳上的汽油，会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成怠速抖动。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

发动机抖动要注意排查这几个问题，第一，检查怠速马达是否正常；第二，要检查节气门是否正常；第三，及时清理发动机的积碳。一般来说，排查维修这些问题后，发动机就不会抖动了。发动机是一种将其他形式的能转化为机械能的机器，汽油发动机是将化学能转化为机械能的动力装置。发动机的冷却系统通过吸收零件的热量，保证发动机在最适宜的温度下工作，冷却系统根据冷却介质的不同，可以分为风冷和水冷，风冷是将发动机内零件的热量直接散发到大气内进行冷却，水冷是将热量传递给冷却水，再散发到大气中，水冷发动机的冷却效果比较好，目前大部分发动机都是采用水冷器冷却系统。

速腾1.4t在怠速状态下出现抖动现象可能是发动机出现积碳现象导致的，汽车的节气门、火花塞、燃油室内壁等部位出现积碳现象导致的，需要及时清洁或者更换零件。速腾是大众汽车公司旗下的一款车型，汽车采用前轮驱动的方式，轴距达到2651mm，使用93号汽油。速腾以原汁原味的德系车辆血统，精湛的制造工艺，汽车采用独立悬架结构，搭配ea211发动机，汽车的动力更强，油耗更低，在汽车的设计上融入了大众新一代的产品，内饰豪华大气。汽车的长宽高为4655×1780×1553mm，市场参考价在13万至20万。

1.6排量的速腾在怠速状态下出现抖动现象可能是因为汽车发动机的积碳导致的，需要检查汽车的节气门、火花塞和燃烧室内壁等部位，必要的时候更换火花塞，清洗节气门等。大众速腾采用独立悬架结构，配备了ea211发动机，汽车的动力得到保障，油耗量更低，汽车的外观设计融入了大众品牌新一代mqb的风格。速腾凭借领先同级车辆的科技装备，精湛的工艺技术成为我国a级轿车的市场标杆，汽车的长宽高分别为4655×1780×1453mm，大众速腾的车内空间足够市场指导价在15万元至20万元之间，具有多种颜色供消费者选择。

速腾怠速抖动可能是这两种情况，发动机积碳量多，周围会形成大量的灰尘和污垢，使混合气过希，引起抖动；点火系统和燃油的品质问题也会引起怠速抖动，解决方法要依据具体情况而定。速腾怠速抖动主要有这几种情况，要具体根据自己车子的情况而判定，发动机里面的积碳过多，似乎是大多素车子的通病；如果车子的抖动与发动机的积碳过多有关的话，就需要及时的进行更换处理；另外点火系统和燃油质量也是影响抖动的重要因素，这就需要我们把控好燃油质量、检查点火系统出现的故障以及进行定期的更新，还有就是阀气门的堵塞问题，如果是阀门被堵塞的话，就需要及时的更换相应的部件，进行系统的维修，情况严重的话可到专卖店检修。车子怠速抖动非常严重的话，可以先检查发动机机脚有没有被损坏，机脚被损坏的话，噪音就非常大，解决办法就是换受损部件；车子燃油的质量问题也是影响抖动的重要因素，加到假机油的话，甚至会影响车子性能，

速腾怠速抖动最常见的原因就是缺缸，意思是发动机的四个缸或六个缸，有一个缸不工作或者工作不良导致转运输出不稳定而抖动。也有可能跟引擎脚老化有关系，建议更换新的引擎脚改善这种情况。2019款大众速腾外观继承了家族式的设计。六边形的进气格栅与大灯融为一体，再加以银色饰条，整个前脸充满层次感。车身线条流畅并贯穿到尾部，加上轴距达到2731mm所以整车显得非常修长而且运动感十足。车身尺寸为4753*1800*1462mm。超大的后备箱，能满足家庭需求。内饰方面，大部分都是软性搪塑包裹做工精致，手感不错档次比上一款提升了不少。高配车还配置液晶仪表盘，中控大屏，以及多功能三幅式方向盘。搭载了1.2T和1.4T发动机，最大输出功率为116马力和150马力。匹配5档手动和7档双离合变速箱。百里油耗在6.2。

速腾出现怠速抖动的情况，车主应当检查一下发动机，如果发现汽车的节气门有积碳，那么要及时清理干净。火花塞的故障也会造成怠速抖动，要及时检查与维修。速腾是一汽大众旗下的一款紧凑车型，该车使用前轮驱动，使用93＃汽油。速腾以其原始的德国汽车血统和精湛的制造技术赢得了国内消费者的青睐。该车采用独立悬挂结构，并配有ea211发动机，因此该车具有更强的动力和更低的油耗。它的设计融合了新一代的大众汽车产品，内饰以黑白灰搭配为主，简约时尚耐看。新款速腾采用的是7挡双离合变速箱，给予车主舒适的驾驶体验。

速腾怠速抖动的原因以及解决方法：1、节气门长时间没有进行保养，造成积碳过多，影响发动机工作；2、汽车在行驶过程中节气门会产生积碳，如果节气门太脏会影响发动机的正常进气，会导致发动机功率不足，用压缩机或不愿带动压缩机；3、在这种情况下，要定期清洗节气门才能解决这个问题。

08年速腾怠速抖动的原因如下：1、可能是引擎脚老化导致的，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动；2、如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动的；3、也可能是油压不稳，建议检查燃油供油压力，以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常、进气压力传感器数值错误和工作不良，都会引发车身抖动的。

速腾怠速抖动不是正常的，可能是出现问题了，最常见原因就是缺缸，具体如下：1、缺缸是指发动机的工作缸有某些缸不工作或工作不良，这样就会导致发动机运转动力输出不平稳，造成抖动的；2、可以在发动机运转时，用扳手断开一个缸的高压油管或断开火花塞，如果发动机运转明显不稳，更加抖动，说明这个缸是好的；3、如果发动机运转跟没断缸前照旧，说明这个缸就是不工作的，这就是简易的“断缸法”，简单实用。

速腾怠速抖动的原因：1、发动机缺缸如点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象；2、清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动；3、汽车抖动还与引擎胶老化有关，震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

大众速腾发动机抖动看似小事，如果不注意检测，会引发大故障。 1、空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。 2、高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。 3、火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。 4、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。 5、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

大众速腾冷车启动抖动明显表现为雨天过后，怠速抖的很厉害。有可能是由于天气水分太大导致启动时燃烧不充分或者是某些电器插头内接触不好造成的，正常行驶一段时间后应该会好转。电路很容易受潮，下雨后建议大家到专业店检查电路。 另外有不少车主反映，速腾发动机怠速情况下，打开左前门明显感到门抖动厉害。发动机怠速不稳产生抖动的现象一般与燃油喷射系统、点火系统、以及怠速控制系统有直接的关系，尽快到专业维修店进行检查。 怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停下但未关闭发动机时，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面四种状况；1、发动机积碳严重，2、点火系统问题，3、油压不稳，4、发动机部件老化

大众速腾怠速抖动是怎么回事？大众速腾怠速抖动的原因有以下几种：1、可能是发动机中的空气流量传感器、燃油消耗传感器等信号比较混乱，导致电脑在接受上出现偏差，导致发动机在怠速下抖动;2、可能是因为发动机在运转中，机油没有及时跟上，使发动机没有得到较好的机械运转条件，造成发动机抖动;3、也可能是车辆的电脑板本身存在问题，这也是导致发动机怠速抖动问题的原因。行车电脑收到来自发动机的错误信号，或者给出的信号混乱，导致发动机出现问题。

速腾怠速时轻微抖动，多因为点火系统、油压、节气门、喷油嘴等位置出现问题引起。一、节气门、喷油嘴过脏这个原因是怠速时抖动的最常见原因，积碳过多的情况下，喷油头喷出的汽油不会正常进入气缸，而是大部分被积碳吸收，这样的话，就会导致混合气过稀，最终结果是启动困难。汽车发动后，附着在积碳上的汽油又会被吸收燃烧，这时候发动机混合气又会变得太浓。混合气的不稳定状态会造成汽车怠速时的抖动。解决办法就是及时清洗节气门、清洗发动机积碳。一、点火系统主要检查的部位包括火花塞、高压导线和点火线圈，重点提一下火花塞，如果因为是火花塞积碳过多建议更换火花塞。二、油压不稳对于这个问题建议去4S店检修，需要专业电脑才能分析。具体来说，要检查燃油供油压力、进气压力传感器等。解决办法：检查油压，必要时可更换配件。总结来看，对于怠速时的抖动应该重视，做到及时处理。