奔驰敞篷车有哪几款

奔驰四座敞篷车只有CLK一类。奔驰敞篷车也有SL级和SLK级，但这两款都是双座的。奔驰CLK级已经停产，最后一款车型是2006款。clk软顶敞篷跑车的软顶篷承继了clk级轿跑车的设计，具有比较出色的隔音与隔热性能。动力方面，奔驰clk搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率为190千瓦，最大扭矩为370牛米，匹配的是软顶9挡手自一体变速箱。车身尺寸方面，奔驰clk的长宽高分别为4866mm、1931mm、1968mm，轴距为2890mm。奔驰CLK级四座敞篷版有以下车型：2006款CLK200KOMPRESSOR敞篷跑车。动力方面，搭载1.8升直列4缸机械增压发动机，匹配5速手自一体变速箱。最大功率135KW，最大马力184PS，最大扭矩250n·m，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2800-5000rpm。2006款CLK280敞篷跑车。动力方面，搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配7速手自一体变速箱。最大功率170KW，最大马力231PS，最大扭矩300n·m，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速2500-5000rpm。2006款CLK350敞篷跑车。动力方面，搭载3.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配7速手自一体变速箱。最大功率200KW，最大马力272PS，最大扭矩350n·m，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速2400-5000rpm。

奔驰在国内销售的敞篷车主要有三款：奔驰AMG的GT系列是奔驰旗下的敞篷车型，也是颜值与性能融为一体的代表。奔驰SL级敞篷：SL级性能版车型搭载V8发动机和电动机组成的插混系动。奔驰E级敞篷：低配E200敞篷搭载2.0T和9AT的动力总成，最大功率184马力，峰值扭矩300牛米。奔驰AMGGT是奔驰旗下的敞篷车型之一，并且它在奔驰所有车系中的地位也是与众不同的，AMGGT车型是完全由梅赛德斯-AMG部门设计研发的产品。GT系列也是AMG部门最核心的发展车型，一直坚持一人一机的打造原则，并不是基于普通的奔驰车型改造而来。该系列拥有AMGGT基本型、GTS、GTC及GTR四款车型，性能由低至高，均带有敞篷版。奔驰SL级前后共经历七次换代，它的第一代车型正是被人誉为鸥翼门鼻祖的300SL，第七代SL敞篷版在外观上依旧拥有强大的气场以及优雅的气质，并且在轻量化上所下的功夫也是相当大，全车使用了大量的轻质材料，将白车身的重量降低到270kg。在动力总成上，SL入门版车型搭载3.0T涡轮增压发动机，同时配备48V轻混系统，性能版车型则搭载由V8发动机和电动机组成的插混系动。SL车型对于奔驰来说有着特殊的意义，即便敞篷车受众很小，奔驰也不会放弃SL级。E级敞篷版和Coupe车型在外观上非常相似，大尺寸的三叉星，LOGO与繁星式中央格栅配合，看着格外前卫、运动，它所搭载的软顶敞篷可以在20秒内完成折叠，并且它软顶的颜色有深棕色、深蓝色、深红色或者黑色可选。至于动力方面，低配的E200敞篷搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩300牛米，传动方面匹配的是奔驰最新的9速自动变速箱和4MATIC全时四驱系统，主要和保时捷718等车型竞争。

奔驰敞篷跑车有SLC级、AMG-GT和SL级。以下是其相关介绍：SLC级的介绍：奔驰SLC是奔驰旗下的一款入门级跑车，作为奔驰SLK的后续车型，奔驰SLC拥有个性十足的外观设计。AMG-GT的介绍：造型简短流畅，运动气息十足。AMG-GT的长宽高分别为4546/1939/1289mm，轴距2630mm。新车采用了铝制底盘以及更多轻量化技术。SL级的介绍：奔驰Sl系列“sl”代表两项属性——sporty(运动化)和light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。sl系列的传奇始于1954年的“鸥翼”300sl。

敞篷车有奔驰E级、比亚迪S8、马自达MX-5、宝马Z4、沃尔沃C70、奥迪TT、大众EOS等。以下是上述车型的具体介绍：宝马Z4：现在宝马Z4共搭载两款发动机，25i车型的2.0T四缸发动机可以爆发出197马力的足最大功率，320Nm的最高扭矩。而M40i车型的3.0T直六发动机可以爆发出340马力的最大功率，500Nm的最大扭矩。国内的现款车型并没有2.0T高功率车型，直接从197马力跃升到340马力。奥迪TT：奥迪TT于1998年正式发布，现在的奥迪TT车型已经是第三代，奥迪TT的敞篷一直以来都是软顶敞篷，而且这款车一直都是横置发动机前驱、四驱的设定。现款的奥迪TT有1.8T和2.0T发动机可选，而敞篷版的车型只有2.0T的发动机可选，最大功率为230马力，最大扭矩为370Nm，前驱版本的百公里加速需要6.1s，而quattro四驱版本的车型百公里加速仅需要5.6s。

奔驰敞篷跑车有如下几款：奔驰AMGGT敞篷版：奔驰AMGGT是奔驰旗下的敞篷车型之一，也是颜值与性能融为一体的代表。并且它在奔驰所有车系中的地位也是与众不同，AMGGT车型是完全由梅赛德斯-AMG部门设计研发的产品，GT系列也是AMG部门最核心的发展车型，一直坚持“一人一机”的打造原则，并不是基于普通的奔驰车型改造而来。该系列拥有AMGGT基本型、GTS、GTC及GTR四款车型，性能由低至高，均带有敞篷版。奔驰SL敞篷：奔驰SL级前后共经历七次换代，它的第一代车型正是被人誉为“鸥翼门鼻祖”的300SL，第七代SL敞篷版在外观上依旧拥有强大的气场以及优雅的气质，并且在轻量化上所下的功夫也是相当大，全车使用了大量的轻质材料，将白车身的重量降低到270kg。在动力总成上，SL入门版车型搭载3.0T涡轮增压发动机，同时配备48V轻混系统，性能版车型则搭载由V8发动机和电动机组成的插混系动。SL车型对于奔驰来说有着特殊的意义，即便敞篷车受众很小，奔驰也不会放弃SL级。

奔驰软顶敞篷车有SLR、SLS、E级和C级。扩展资料：奔驰：梅赛德斯奔驰（MercedesBenz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。简洁紧凑的SLK：随着全球高档运动车市场的不断升温，奔驰汽车公司适时地推出了SLK系列。其中S代表Sports（运动），L是Lightweight（轻量），K是德文Kurz，即英文Short（短小）。其银灰色的车身、形如明眸般的车前灯与水箱栅格一起汇入左右转向灯，短而阔的轮距构成了SLK独有的格调；其外形给人很简洁紧凑的视觉效果，车身线条也很刻意地追求跑车的流畅动感。

奔驰敞篷跑车现售款有奔驰SLC级，奔驰SL级以及停售的奔驰SLK跑车。1、奔驰SLC级2019款SLC-260：（1）车身数据：全车车身长度为4138mm，宽度为1817mm，高度为1300mm，轴距2430mm。（2）动力方面：搭载的是2.0TL4涡轮增压发动机，最大马力211PS，最大功率155KW，峰值扭矩为350N·m/1200-4000rpm。传动方面，与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。该车从静止加速至100km/h仅需6.7秒，最高时速可以达到245km/h，工信部综合油耗6.6L/100km。2、奔驰SL级2017款SL-400：（1）车身数据：全车车身长度为4646mm，宽度为1877mm，高度为1304mm，轴距2585mm。（2）动力方面：搭载的是3.0TV6双涡轮增压发动机，最大马力367PS，最大功率270KW，峰值扭矩为500N·m/2000-4200rpm。传动方面，与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。该车从静止加速至100km/h需4.9秒，最高时速可以达到250km/h。

奔驰硬顶敞篷跑车有：奔驰E级、SLK350、SLC300豪华运动型、SLC260、E260敞篷轿跑车、E260-4MATIC敞篷轿跑车、梅赛德斯-AMG-GT-C敞篷跑车。硬顶敞篷跑车的车顶使用金属制成，车顶收缩时占用空间更大，车顶机械元件也较多，因为车顶是金属制成，安全性能也更高。硬顶敞篷跑车拥有更安全的保护能力，比起软顶敞篷跑车在安全方面更有优势，但也比不上普通轿车结构，因为折叠型敞篷并不是一体成型，因此在碰撞中会有一定的受力不足。硬顶敞篷跑车比软顶敞篷跑车隔音效果更好，会更加接近传统密闭式的车顶结构，无论是在高速风噪还是路噪等表现都与普通驾车差不多。同时其防盗性能也非常不错，高强度的金属材料不会受天气影响，使用寿命更长。

MINI目前有两款软顶敞篷车，一款是4座版本MINICABRIO，一款2座版本的MINIRAODSTER。以下是关于该敞篷车的更多介绍：1、敞篷车有软顶和硬顶两种，mini旗下大多数为软顶。敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。2、敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。软顶车更为常见，通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架。硬顶车的车顶为金属材质，通常可以自动开合。

奔驰四座敞篷车只有clk级，clk级是在c级车的基础上开发的，舒适的座椅能让漫长的旅途变得愉快轻松，通过便捷进入系统，即使是成年人也能够容易的进入后座椅，这样后排乘客也能够享受到豪华级的体验。以2006款为例，奔驰clk级的四座敞篷版有以下两款车型：2006款CLK200KOMPRESSOR敞篷跑车，动力方面搭载1.8升直列4缸机械增压发动机，匹配5挡手自一体变速箱，最大功率135kw，最大马力184ps，最大扭矩250nm，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2800至5000rpm。2006款CLK280敞篷跑车，动力方面搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率170kw，最大马力231ps，最大扭矩300nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速2500至5000rpm。

奔驰敞篷跑车有三款，分别是奔驰SLC级，奔驰SL级以及停售的奔驰SLK跑车。奔驰SLC级的敞篷跑车是2019款的SLC260，目前三款车销售模式全部依靠进口。奔驰SLC260全车长宽高尺寸分别为4138*1817*1300mm，轴距为2430mm，搭载的是2.0TL4的涡轮增压发动机，最大马力能够达到211，最大功率则是155，匹配的是9档手自一体变速箱，百公里加速只需要6.7秒，最高时速能够达到245km/h，工信部综合油耗为6.6升/百公里。而奔驰SL级的敞篷跑车则是2017款的SL400，官方售价为99.38万元，全车长宽高尺寸为4646*1877*1304mm，轴距为285mm。

奔驰敞篷车的款式和价格如下：1、奔驰SLC，奔驰的车型都是很拉风的，而SLC这款敞篷跑车尤为甚，但奔驰SLC的性能部分，作为一款跑车，奔驰SCL的动力表现其实并不出色，所以这款车主要还是以外观和内饰为卖点，入门级车型的价格在50万左右；2、奔驰E级，E级是奔驰的中高级轿车系列，当然也有硬顶跑车和敞篷跑车的版本，价格大概在70万左右；3、奔驰SL级，SL级大型敞篷跑车脱胎于经典的1954年300SL，就是那款硬顶版是鸥翼车门的漂亮车型，奔驰SL系列目前已经发展到第五代，价格大概在90万左右。

这个不好说，你去官网看看，因为奔驰敞篷是很多款的，奔驰硬顶敞篷车介绍——SLK350：1、外观没的说，前脸长，且阔，45°是最好看的，虽然是老款，不会很落伍，车头有点sls的感觉，靓丽的白色很骚很暴力，硬顶敞篷的功能，相比较比软顶敞篷更安全，夜间特别醒目；2、内饰做工非常到位，音响也不错，SLK350内饰的用料真的很有良心，果然品牌价值就摆在这里，真的觉得SLK350是拿来提高生活品质用的，车内还有红色的氛围灯，让车内整体气氛又拉高了一个级别，不论是视觉上和触觉上，我给予SLK的评价不低，能以一台不以内饰作为主打的车能做到这样我已经心满意足了；3、客观的说，SLK的空间真的很小，座位也就两个座位，储物空间也不多，后备箱也很小，把车顶收进去后变更小，但主观的说，两人出游其实也都够用，可以勉强放入两个行李箱，副驾驶座空间也够，可惜的是椅背不能躺平。

奔驰敞篷车这款车有哪些介绍：1、奔驰敞篷车这款车有入门级——SLC级，2进阶级——E级敞篷跑车，顶级——SL级，入门级——SLC级；2、如果CLA不出敞篷车型的话，SLC是目前奔驰最便宜的敞篷车，虽说是最便宜的敞篷车，但其价格依然不算低，入门版也得五十万；3、这个首次出现在奔驰命名体系中的车型，来势汹汹地闯入了众人视野，事实上，奔驰SLC并不是一台全新引入的新车，而是奔驰SLK的继任车型；4、1996年，奔驰就推出了带有硬顶的敞篷跑车——第一代SLK（R170），时至今日，奔驰SLK车型已经发展至第三代。

奔驰敞篷跑车分SL、SLK、CLK三款：1、奔驰敞篷跑车SLK200；2、奔驰敞篷跑车SLK280；3、奔驰敞篷跑车SLK350；4、奔驰敞篷跑车SL350；5、奔驰敞篷跑车SL500；6、奔驰敞篷跑车CLK200。

有三款奔驰敞篷车，参考：1、奔驰敞篷跑车介绍：Mercedes-BenzSL-Class，这款车是将奔驰GT跑车与奔驰家用车的设计语言融合到一起，就形成了这个漂亮的小家伙。类似于GT跑车的头灯，向前突出的前机盖，成功营造出了跑车的气质，点状矩阵式的中网彰显奔驰车的优雅，黑色网状的下包围与白色车身形成鲜明对比，前机盖上还设计了两个散热孔，运动感强烈；2、奔驰SLK，作为第一代R170上市后仅两年便开始启动的计划，新车在外观、内饰上面都进行了大幅改动，前倾的中网和硕大的三叉星标志显得极有视觉冲击力，修长的车头也让SLK在彰显运动的同时不失典雅，成为一代经典，即便在今天，仍然在马路上有颇高的能见度；3、S级敞篷版，由于S级敞篷版已在国外上市，通过对比我们可以发现，专利图与实车在外观方面保持了较高的相似度；依旧是家族式的前脸设计，进气口造型小幅调整，不过图中车辆采用了满天星中网，这对于新车无疑能起到画龙点睛的作用。尾部造型足够圆润，细长的尾灯增添了一分运动感。

mini旗下的敞篷车只有mini。mini的敞篷版车型是软顶的。mini是一款小型汽车，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有102马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3900到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。

mini旗下的敞篷车有minicooper，minicoopers。minicooper使用了一款1.5升涡轮增压发动机，minicoopers使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这两款车都采用了软顶敞篷机构。minicooper的长宽高分别是3832毫米，1727毫米，1453毫米，轴距为2495毫米。这款车的1.5升涡轮增压发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性也会提高。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

截止到2019年9月，市面上在售的奔驰敞篷车一共有3款，分别是奔驰E级（进口敞篷版）、奔驰SLC和奔驰SL，以下具体说明。1、奔驰E级（进口敞篷版）：奔驰E级在进口车型中有敞篷版可以选择，采用的是软顶棚。敞篷版的奔驰E级在车头部分和普通E级差别不大，尾部车灯从竖置式变为了横置式。敞篷版E级采用了2.0升的涡轮增压发动机，低功率版本的最大马力为184匹，高功率版本的最大马力为258匹。敞篷版奔驰E级全系采用9挡手自一体变速箱，驱动形式有后驱和四驱可以选择。2、奔驰SLC：奔驰SLC是奔驰生产一款小型2座硬顶敞篷跑车，全系使用的是后驱系统，搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机，低功率版最大马力为211匹，高功率版最大马力为245匹。3、奔驰SL：奔驰SL是奔驰生产的一款中型2座硬顶敞篷跑车，使用的是后驱系统，搭载了一款3.0升的双涡轮增压发动机，最大马力为367匹。