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自启停电瓶为何这么贵?

发布时间:2021-04-28 04:53:03 原创 来源:中华网 阅读:3366
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自启停电瓶之所以这么贵的原因如下:

1、因为汽车专用的启停电瓶比普通电瓶的使用次数更多,寿命更长;

2、它的极板比起普通的极板来说,要更加的坚硬,属于活性物质,不容易脱落,适用于带启停模式的汽车;

3、启停电瓶的容量是很大的,可以快速充放电,普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电,其隔板无法让电离子快速通过;

4、总体来说,启停电瓶比普通电瓶的要好很多,所以在价格上面有所上涨也是比较合情合理的。

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什么叫启停电瓶

启停电瓶是一种专业的电瓶,主要用于带有自动启停的汽车上,满足汽车的启停系统需要。启停电瓶也叫兔维护电瓶,相对于普通的电瓶有很多的优势,比如寿命比较长,启停电瓶的寿命可以达到6年以上,而普通电瓶的寿命只有2年左右。另外,启停电瓶的电流量比较大,可以快速充电,也可以快速放电。扩展资料:启停电瓶目前普遍为阀控式贫玻璃纤维电池(AGM电池)和增强型富液电池(EFB电池)两种。AGM始源于美国埃克塞德,欧洲车或德系车,一般用AGM。EFB始源于欧洲德国MOLL,日系车一般用EFB。
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自启停汽车换普通电瓶可以用吗?

自启停汽车换普通电瓶不可以用。启停专用电瓶和普通电瓶是有区别的,启停专用电瓶可以承受频繁启动和快速充电,针对自动启停功能设计的。自动启停要用agm电瓶,这是一种采用玻璃纤维隔板的阀控式密封铅蓄电池,比普通电池要贵上不少。现在很多汽车设置有自动启停功能,如果将带启停功能的车的电瓶换成普通电瓶,那么自动启停功能也就没有功能特性了。汽车发动机自动启停,就是在车辆行驶过程中临时停车的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。是通过在传统发动机,上植入具有急速起停功能的加强电机。使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而减少油耗和废气排放。
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启停电瓶是什么意思

电瓶带启停的意思:带自动启停功能的汽车使用的都是专用电瓶,这种电瓶可以让汽车在临时停车的时候自动熄火,当汽车前进时又可以重启发动机,从而起到了节能减排的作用,也降低了尾排的排放量。通常启停电瓶分为EFB和AGM两种,这两种都各有优势,AGM的性能上略好一些,一般在德系车上比较多见,而EFB的温度适应能力比较强,多使用在日系车上。虽然很多人在买车时想带上自动启停功能,但在换电池时又不想花太多钱,毕竟这两者间的差距还是很大的,因此有些车主就想换上普通的电瓶,当然这种做法是不可行的。因为启停电瓶跟普通的电瓶确实不同,它是专门增强的,虽然使用的都是12V的电压,但这种电瓶及启动机随的电流很大,要是换成普通的电瓶,可能会出现电流不足的情况,使启动机在运行时出现故障,转速也不够,要是启动机因此坏掉了,可比电瓶要贵多了,很不划算。此外,带有自动启停功能的汽车对电瓶也有特殊的标准,比如电流、电压以及分配的问题,而这种专用的电瓶上才能达到这种标准,如果使用的是普通的电瓶,那么这些标准都不可能会达到要求,从而使电源的管理系统出现问题,导致电瓶没有办法初始化,最后有可能使汽车没办法发动。而且启停电瓶的循环寿命也较长,是普通电瓶的三倍。
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启停电瓶的区别

启停电瓶通过外观就可以区分。启停电瓶在外观上有专用的标号,而普通的蓄电池则没有专用的符号。启停电瓶,也叫免维护电瓶,目前普遍为agm和efb两种。两种电瓶的专用符号是不同的。具体如下:1、标注有valvecontrolled、vrla、agm字样的都是阀控式agm蓄电池。2、标注有st、n55、q85、s95、efb、start-stop、怠速停止系统车辆用等字样,都是efb启停蓄电池。也就是说,在电瓶的外观上,看到其中一样,就可以判断电瓶为启停电瓶。agm始源于美国埃克塞德,欧洲车或德系车,一般用agm。efb始源于欧洲德国moll,日系车一般用efb。除了外观上的区别,启停电瓶与普通电瓶相比还有以下区别:1、启停电瓶的重量比普通电瓶的重量更重。2、晃动启停电瓶,没有液体的声响。
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凯美瑞为何比雅阁贵?

凯美瑞搭配两款动力配置版本,2.0L和2.5L,都是节油的引擎,匹配爱信6AT和8AT高级变速箱,这就比雅阁贵了。而且凯美瑞比雅阁多了膝部气囊、后排侧气囊、主驾驶无钥匙进入、HUD抬头显示功能、老板键、中控触控屏、Carplay、语音控制、全LED大灯、感应雨刷以及车载空气净化器等配置,而且凯美瑞比较保值,降价幅度小,这就是凯美瑞为什么比雅阁贵的原因了。
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minijcw为什么这么贵?

minijcw性能好,性价比高。以下是对minijcw的具体介绍:1、动力方面:全新MINIJCW车型搭载2.0升四缸涡轮增压引擎,最大功率为228马力(170千瓦),最大扭矩为320牛米。与这台引擎搭配使用的为六速手动变速器或者六速自动变速器。全新MINIJCW手动变速器版车型的百公里加速时间为6.3秒,全新MINIJCW自动变速器版车型的百公里加速时间为6.1秒。2、配置方面:全新车型标配了17寸合金轮毂,拥有Brembo大尺寸刹车盘、电子差速器等配置,运动性能出色。
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宾利为什么这么贵?

因为宾利是全手工打制而成,因此价格昂贵。以下是关于宾利的具体介绍:1、简介:1919年W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司,总部位于英国克鲁。宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车,宾利在1997年被大众集团收购。2、宾利车标含义:宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。另外,在部分高端宾利车型(例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志,这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。
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三元催化器为什么这么贵?

三元催化器贵是因为蜂窝状载体里面含有稀有金属。以下是关于三元催化器故障的具体介绍:1、温度过高:常温下三元催化转化器不具备催化能力,其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力,通常催化转化器的起燃温度在250—350℃,正常工作温度一般在350—700℃。催化转化器工作时会产生大量的质量越高,氧化的温度也愈高,当温度超过850—1000℃时,其内涂层的催化剂很可能会脱落,载体碎裂。2、慢性中毒:催化剂对硫、铅、磷、锌等元素非常敏感,硫和铅来自于汽油,磷和锌来自于润滑油,这四种物质及它们在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒易被吸附在催化剂的表面,使催化剂无法与废气接触,从而失去了催化作用,即所谓的“中毒”现象。3、表面积碳:当汽车长期工作于低温状态时,三元催化器无法启动,发动机排出的碳烟会附着在催化剂的表面,造成无法与CO和HC接触,长期下来,便使载体的孔隙堵塞,影响其转化效能。
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启停电瓶是什么意思?

启停电瓶是带有自动启停功能的汽车使用的专用电瓶,启停电瓶可以让汽车在临时停车的时候自动熄火,当汽车前进时又可以重启发动机,从而起到了节能减排的作用,也降低了尾气的排放量。汽车电瓶的保养方法是:1、定期启动一次汽车,给电瓶充电;2、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液;3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气;4、检查电池的正、负级有无被氧化的情况;5、检查电路各部分有无老化或短路的地方;6、离开车时关闭用电设备。
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启停电瓶如何识别?

启停电瓶识别方法如下:1.启停电瓶通过外观就可以区分。启停电瓶在外观上有专用的标号,而普通的蓄电池则没有专用的符号。若原车电瓶上标有ST、N55、Q85、S95、ISS、EFB、AGM、VRLA-BATTERY、start/stop、怠速停止系统车辆用等字样其中一样均为启停电瓶。2.启停电瓶的重量比普通电瓶的重量更重。晃动启停电瓶,没有液体的声响。带启停系统的车辆若安装普通铅酸蓄电池代替将会缩短电瓶使用寿命,同时会给行车带来不确定性的安全隐患。
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房车为什么这么贵

因为房车的生产成本高。1、目前国外房车技术相对较国内成熟,大多数房车底盘都是从国外进口,进口就涉及到关税,运输各环节等费用;2、上装成本:不管是国产还是进口房车,配件部分,房车内部小到座椅、水泵、水箱等关键依赖进口。房车关键考虑到减震效果、容积和安置等,经过了特别设计的,这也是房车价格偏高的原因之一。再次说到房车生产规模,如同盖房子,无论定制或根据厂家设计,全是一辆辆的改造,不能做到流水线生产,导致成本降不下来。且房车设计建模都须要资金来维系运营,羊毛出在羊身上,这些也在成本之中。房车有别于其他专用车,关键全是手工化生产,每一辆每一细节全是人工塑造,使得其生产率很低,且房车生产周期也长,人力成本高。
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nv200为什么这么贵

这款车型和东风日产旗下的中级车轩逸共同使用一个平台,内饰设计等成本高昂,并且汽车的底盘经过多次改良制造成本高,自然而然导致汽车的售价变得高昂。这款车型是基于轿车平台打造而成的商用车型,分为双排5座商用车和3排7座商用车,三排7座乘用车三种车型。汽车的内饰采用浅色打造成,搭配上下套色的仪表盘。作为乘用车的车型形象,为车内乘客带来温馨舒适的体验,在动力方面搭配cvt5级变速箱,使汽车拥有更加流畅的驾驶体验,在5600转时可以输出多大功率为91千瓦,车型分为4种配置,并且在副驾驶座位安装安全气囊,为出行提供保障。
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为什么路虎这么贵

导致路虎贵的原因有很多,比如性能高,排量大;还有其所含技术含量高,属于进口车辆,受关税影响,价格较高;再者品牌价值含量高,质量好,安全度和舒适度高,车内配置齐全。路虎是英国著名汽车品牌,但是在2008年被印度塔塔集团收购,路虎公司作为世界上生产四驱车的公司之一,其技术资源雄厚,所以路虎与其他汽车相比,在独家技术方面有着不可比拟的优势。此外,路虎本身就是按照传统的军用吉普衍生出来的车型,有良好的越野性能,底盘更是号称地盘中的王者;其车身更是应用了一种特殊的“车身整合式底盘结构”,跳出传统的车身拼接方式,大大增强了汽车的牢固性。还有车辆调教和针对越野行驶的细节设计比较考究,而且驾驶感受和事故经验证明,车身选材和结构设计确实是高成本和极高坚固性的,制动系统的控制感觉和转向精度都非常出色,车身悬挂系统的刚性更是让人叹服。
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自启停电瓶寿命有多久?

自启停电瓶的寿命如下:1、带自动启停功能的车子,配用的是专用电瓶,循环寿命是挺高的,大概在500到800次,使用寿命基本是4年到6年;2、普通的汽车电瓶用的是铅酸电池,循环寿命基本上是200到500次,使用年限大概是2到4年;3、一般电瓶都是一边充电一边用的,相当于是浅充浅放,这是延长循环时间的,而上面说的循环寿命,指的是彻底地用完,彻底地充满。
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自启停关闭是什么意思?

自启停关闭的含义:1、自动启停功能,是指您在短时间内处于停车状态,如堵车、红绿灯路口时候,踩刹车踏板、车速为0时,发动机熄火,转速表为零;2、但电源系统正常,说白了就是不烧油,都是靠电池来支撑你的空调吹风机啊,车灯啊,座椅啊之类的,但转向助力等消失;3、当你抬起刹车踏板时,自动点火,发动机恢复正常,实际上是省油,但是废电瓶。
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自动启停电瓶为什么贵?

自动启停电瓶贵的原因:1、启停电瓶容量更大,可以快速充放电,普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电;2、其隔板无法让电离子快速通过,启停蓄电池都是采用冲压工艺,因为技术要求较高;3、这种电池原理是把大容量压宿到小空间里,以便它能充分满足启停系统对蓄电池的要求,所以这种电池很好也很贵。
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自启停换电瓶需要注意什么?

自启停换电瓶需要注意:1、通过备用蓄电池与原蓄电池并联,保证不断电更换,可以避免行车数据的丢失和部分程序的自锁;2、但是,绝大多数起、停车的发电机管理系统具有蓄电池管理功能,可监控蓄电池的状态;3、需要更换AGM电池时,一定要通过解码设备进行“记录电池更换”的设专置,才能清除发动机控制单元存储的故障代码,像瓦尔塔就提供AGM专业匹配\/解码设备,对配备电池管理系统的车辆进行电池注册,清除故障码。
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雷克萨斯为什么这么贵

雷克萨斯属于丰田旗下的高端豪华品牌,在国内属于二线豪华品牌之一。雷克萨斯全系都是进口车型,在销售成本和关税等费用上会略高。此外雷克萨斯新车购买后可享受4S店全生命周期的免费保养政策。
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