东风雷诺科雷嘉怎么样?

雷诺科雷嘉空调滤芯在副驾驶这边，日系车通常将空调滤芯安装在副驾手套箱的后部。雷诺科雷嘉空调滤芯拆换方法：1、更换空调滤芯首先要打开手套箱盖。2、找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出。3、用双手将手套箱两边向中间挤压，取下手套箱。4、取下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，取下盖板。5、向外侧抽出旧的空调滤芯。6、将新的空调滤芯装入，按拆装顺序的反向恢复原位即可（注意空调滤芯的安装方向）。

雷诺科雷嘉空调滤芯在副驾驶这边，日系车通常将空调滤芯安装在副驾手套箱的后部。雷诺科雷嘉空调滤芯拆换方法：1.更换空调滤芯首先要打开手套箱盖。2.找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出。3.将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离。4.用双手将手套箱两边向中间挤压，取下手套箱。5.取下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，取下盖板。6.向外侧抽出旧的空调滤芯。7.将新的空调滤芯装入，按拆装顺序的反向恢复原位即可（注意空调滤芯的安装方向）。

东风雷诺科雷嘉ESP没有开关，ESP是电子稳定程序，其通过分析来自每个传感器的车辆行驶状态信息，然后向ABS和ASR发布校正命令来帮助车辆保持动态平衡。ESP可使车辆在各种条件下保持较佳稳定性，并且在过度转向或转向不足的情况下效果更明显。东风雷诺科雷嘉是东风旗下的一款普通汽车，采用了可调后排座椅靠背角度，获得了较大的空间。车身尺寸方面，雷诺科雷嘉长宽高分别为4450mm、1840mm、1600mm。车身颜色方面，雷诺科雷嘉有星级蓝、极夜黑、烈焰红、珍珠白等可选择。

新款雷诺科雷嘉于2018年11月27日在广州车展正式上市，新款主要在外观细节以及内饰方面进行升级，动力总成方面没有改变。科雷嘉定位为入门紧凑型SUV，尺寸为长4508mm/宽1836mm/高1610mm，轴距为2645mm，裸车成交价大概在13.28-18.88万之间。新款在外观上有所变化，比如调整了前后保险杠造型，内部配置也升级了，增加了CLEANAIRPM2.5空气净化、后排空调出风口、EASYLINK智能互联系统以及USB接口等实用配置。动力方面新款继续沿用老款的1.2T和2.0L两款发动机，最大功率分别为117马力和150马力。

没有ESP开关，ESP是电子稳定程序。它通过分析来自每个传感器的车辆行驶状态信息，然后向ABS和ASR发布校正命令来帮助车辆保持动态平衡的。ESP可使车辆在各种条件下保持最佳稳定性，并且在过度转向或转向不足的情况下效果更明显。如果在恶劣的环境中行驶，ESP干预将导致功率损耗。汽车ESP系统是在防抱死控制系统（ABS）的基础上开发的底盘制动技术，主要由控制单元，转向传感器，轮速传感器，侧滑传感器，横向加速度传感器等组成。ESP实现了自动车辆安全控制，可以有效提高车辆在制动，行驶和转向等动态条件下的行驶稳定性和安全性。

雷诺科雷嘉的小毛病是有一些的，比如车灯进水、发动机抖动、娱乐系统故障等。由于雷诺汽车的品牌知名度在国内并不算很高，具体情况还待市场考验。雷诺科雷嘉是东风雷诺汽车国产的一款紧凑型suv，于2016年3月正式上市。科雷嘉的车身尺寸为4508*1836*1610mm，采用了1.2升涡轮增压和2.0升自然吸气两种动力系统，在售款包括2019款和2017款。其中，1.2升车型最大马力为117匹，最大功率为86kw，最大扭矩为190N·m。2.0升老款最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为200N·m。2.0升新款最大马力为154匹，最大功率为113kw，最大扭矩为196N·m。全系分为前驱和四驱可选，变速箱有6挡手动和CVT无极变速（模拟7挡）。售价区间为13.98万元到20.88万元。外观方面，科雷嘉设计的比较前卫，A柱倾斜角度较大，使车辆具有一种俯冲感。内饰方面，科雷嘉比较简约，一切以实用为主，全黑内饰显得更加运动。

根据网友反映，雷诺科雷嘉的小毛病是有一些的，比如车灯进水、发动机抖动、娱乐系统故障等。由于雷诺汽车的品牌知名度在国内并不算很高，具体情况还待市场考验。雷诺科雷嘉是东风雷诺汽车国产的一款紧凑型suv，于2016年3月正式上市。科雷嘉的车身尺寸为4508*1836*1610mm，采用了1.2升涡轮增压和2.0升自然吸气两种动力系统，在售款包括2019款和2017款。其中，1.2升车型最大马力为117匹，最大功率为86kw，最大扭矩为190N·m。2.0升老款最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为200N·m。2.0升新款最大马力为154匹，最大功率为113kw，最大扭矩为196N·m。全系分为前驱和四驱可选，变速箱有6挡手动和CVT无极变速（模拟7挡）。售价区间为13.98万元到20.88万元。外观方面，科雷嘉设计的比较前卫，A柱倾斜角度较大，使车辆具有一种俯冲感。内饰方面，科雷嘉比较简约，一切以实用为主，全黑内饰显得更加运动。

东风雷诺科雷嘉保养灯消除的步骤：1、首先把雷诺科雷嘉刹车停稳，把所有车门都关上锁紧，然后熄火；2、接着正常的把车钥匙插入雷诺科雷嘉，正常的旋转启动即可；3、然后在雷诺科雷嘉的仪表盘中央找到保养归零按钮，按下去，要按着不松手；4、另外一只手同时去旋转雷诺科雷嘉的车钥匙，旋转到ON标志；5、眼睛可以看见仪表盘上原先有的黄色扳手已经消失即可。

东风雷诺科雷嘉2019款值得入手，具体如下：1、美丽不浮于表面的颜值控，科雷嘉是首款采用赛车运动美学设计的SUV车型，正是如此设计理念，让科雷嘉虽然身具SUV的体形，却拥有堪比跑车的0.3超低风阻系数；2、让乐趣不止于公路的驾趣王，作为源自赛道的实力派，科雷嘉绝非只有“高颜值”，不凡的驾控体验自然也是成就“挑战者”的底气之一；3、集防护、舒适和智能于一身，具有全面的ESP电子稳定系统集成，包括了ASR牵引力控制系统、AYC主动偏航控制、HSA坡道起步辅助等9项功能。要想购买可以根据自己的综合情况去专卖店里看看需要慎重。

东风雷诺科雷嘉钥匙换电池的方法如下：1、首先汽车遥控钥匙如果有保护套和钥匙环，我们需要将其先取下来。之后我们将汽车遥控钥匙翻转到背面，可以看到后盖分为两个部分，我们看钥匙环的一侧，这边的后盖下面就是电池；2、我们钥匙侧过来，看看那里有缝隙，一般在钥匙环的地方，和钥匙的侧面都有缝隙，但是用手是不能拿下后盖的，我们需要用一字螺丝刀，插入缝隙中，向上略微用力，将后开撑起来一部分，因为是一个部位用力，不能一下全部将后盖拿下来；3、之后我们将螺丝刀沿着缝隙向两侧移动，将缝隙逐步扩大，即可将整个后开撑开，将后盖向闭口方向用手搬开，即可将后盖取下来，可以看到里面的电池。在电池的一侧可以看到突出的卡子，我们按住卡子部分的电池，电池就会凸起来，向对面再滑动电池，即可将电池取下来；4、我们需要准备一块电池，注意需要使用和原来电池同一个型号的电池，后面有电池的型号，即使那四位数字，按照拆下来的反方向，将电池放入汽车遥控钥匙中即可，注意分清正负极，不要装反了；5、最后我们将后盖对正汽车遥控钥匙，从上面放下去，再略微用力向下按，可以听到咔咔的声音，最后将后盖完全卡住即可，我们就将汽车遥控钥匙更换电池好了。

东风雷诺科雷嘉口碑：1、东风雷诺科雷嘉口碑还不错，科雷嘉最大的优点就是颜值比较高，在同级别价位的中型车里面来说，它的颜值应该是捺拨万了，这一点我就是比不了，基因没有科雷嘉好；2、优点就是内饰做工相当的精良，用的环保材质，摸起来也很有质感。配置比较齐全，而且科技感十足；3、操控方面应该是法系车的一个长处，非常的精准而且轻盈，所以对很多女性消费者或是新手，开上科雷嘉你会感觉上手很快，让人感觉特别舒服。另外，这款车的油耗不高，非常适合家用。

东风雷诺科雷嘉车很不错啊，值得购买，它的性能：1、外观家族式设计，还有一点小可的感觉，难道是心理作用吗？进气格栅与大灯相连接，辨识度极高，不过雷诺的这个大标我觉得真心不怎么好看整体外观设计还是很独特的，符合大多数的年轻人审美理念，前卫运动年轻化。车身侧面线条简约时尚，尾部紧凑，尾灯的设计也很独特，隐藏式排气，颇具运动感；2、内饰，中控台大面积软性材质，做工不错，很有质感，黑色内饰配上镀铬条看起来很有视觉效果，有一种日系车的感觉，内饰看上去但是依旧有一种逍客的感觉，三幅运动方向盘，7英寸彩色液晶仪表盘，显示质感很OK，5种颜色可调节，7英寸多媒体屏幕，略显小气；3、配置方面，有多路况适应系统，这个真心很不错！发动机启停，上坡辅助等等配置。座椅方面吸收了日系车的舒适感，大沙发的感觉，座椅包裹性很不错，后排亦是如此，空间方面也不会过于拥挤，家用可以！配有全景电动大天窗；4、动力方面，与日产逍客搭载的发动机一样，分别是1.2T发动机匹配6速手动变速箱最大马力117匹，2.0自吸发动机匹配CVT无级变速箱（模拟7挡）最大马力为150匹。

东风雷诺科雷嘉保养归零的方法：1、接通点火开关至ON挡，短按MODE键，把仪表信息显示器的显示内容切换到总行驶里程的显示界面；2、在显示器显示总行驶里程期间，持续按下MODE按钮5秒钟以上，信息显示器将显示OIL符号2秒钟；3、然后放开MODE键，在显示器显示OIL符号期间快速点按MODE按钮5次以上；OIL符号将闪烁3次后熄灭，归零复位操作完成。

东风雷诺科雷嘉还不错啊，它的优缺点如下：1、优点首当其冲的就是科雷嘉的外观，十分时尚，原创度很高，辨识度也很好；，方向盘敏捷，指哪打哪，动力平顺，驾驶感很好；油耗方面同级别的车型里绝对是省油的；2、同级别车型里科雷嘉底盘高，通过性更好；第五点，油箱大，一箱油比其他车跑的更远；第六点，储物空间多，且使用起来很方便；第七点，全系标配全液晶仪表盘，很上挡次；3、缺点没有自动关窗功能，使用起来不是很方便；后排缺少出风口；后期保养方面4S点太少，维护保养不方便；除了顶配全部是卤素大灯，夜晚灯光偏暗；减震效果有待提高，颠簸路段反馈明显；新款取消了腰部支撑很多车主表示不满；起步时感觉动力偏肉。

雷诺SUV科雷嘉这款车挺好的，以下就是介绍它的外型方面的：1、首先，让我们来看看外观的设计，很明显，一直擅长制造浪漫时尚的雷诺占据了很大的优势，无论是对正面布局的高度认可，还是简单时尚的尾巴造型，都能很好地满足年轻人的审美需求；2、从车子的实际角度来看，这款科雷嘉从气质和质地上来说，也有很大的优势；3、但这只是个人的观点，在最后还是那句话里，萝卜青菜各有所爱，尤其是外表，这里不做更多的介绍，自己喜欢就可以了。

雷诺科雷嘉综合油耗大概在9个油左右：1、科雷嘉最大的优点就是颜值比较高，在同级别价位的中型车里面来说，它的颜值应该是属于巅峰的；2、还有就是内饰做工相当的精良，用的是环保材质，摸起来也很有质感，配置比较齐全，而且科技感十足；3、操控方面应该是法系车的一个长处，非常的精准、轻盈，所以对很多女性消费者或者是新手，开科雷嘉上手是很快的，会让人感觉特别的舒服。

科雷嘉保养一次大概要400元左右，雷诺科雷嘉常规保养项目：常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯的更换，火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。 机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。 空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。火花塞，60000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

雷诺科雷嘉大保养项目包括更换机油，机滤、空气滤芯和空调滤芯的更换。科雷嘉大保养大概需要600元左右。雷诺科雷嘉大保养具体项目： 1、机油：即发动机润滑油，对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，有利于降低发动机零件的磨损，延长发动机使用寿命。 2、机油滤芯：即过滤机油的部件。用于过滤机油中的胶质、杂质、水分和添加剂；过滤发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等。过滤掉这些杂物，有利于保护发动机的性能，延长发动机的寿命。 3、空气滤芯：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

雷诺科雷嘉每5000公里保养一次，保养周期较短，但幸好价格便宜。需要注意的是，这个价格为使用最便宜的矿物油计算的。 如果你想更换品质更好的半合成或全合成还需多加130元或240元，不过在我看来5000公里的保养间隔矿物油已经足够了。如果想使用更好的机油，可以适当将保养间隔延长至7500公里。 很多网友都说实际保养价格很高，关于这个情况，可能一般都是被4S店推荐使用了更好的机油或进行了其他官方保养建议外的项目，比如各类清洗项目等。对于此小编认为如果您的车辆使用正常、车况良好就无需选择，正常按照厂家建议的保养项目进行就可以了。

根据网友反映，雷诺科雷嘉的小毛病是有一些的，比如车灯进水、发动机抖动、娱乐系统故障等。由于雷诺汽车的品牌知名度在国内并不算很高，具体情况还待市场考验。雷诺科雷嘉是东风雷诺汽车国产的一款紧凑型suv，于2016年3月正式上市。科雷嘉的车身尺寸为4508*1836*1610mm，采用了1.2升涡轮增压和2.0升自然吸气两种动力系统，在售款包括2019款和2017款。其中，1.2升车型最大马力为117匹，最大功率为86kw，最大扭矩为190N·m。2.0升老款最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为200N·m。2.0升新款最大马力为154匹，最大功率为113kw，最大扭矩为196N·m。全系分为前驱和四驱可选，变速箱有6挡手动和CVT无极变速（模拟7挡）。售价区间为13.98万元到20.88万元。外观方面，科雷嘉设计的比较前卫，A柱倾斜角度较大，使车辆具有一种俯冲感。内饰方面，科雷嘉比较简约，一切以实用为主，全黑内饰显得更加运动。