bose是梅奔的赞助商吗

长安新能源奔奔有安全气囊。安全气囊系统是一种被动安全系数的保障系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员供给有效果的防撞保障。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率降低百分之二十五，面部受伤率降低百分之八十上下。准确使用安全气囊的需要注意地方：1、安全气囊必须与安全带一块使用，倘若不系好安全带，即便有气囊，在碰撞时也可能引起严重伤害甚至死亡；2、乘车时与气囊维持合适的距离；3、一定不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，由于在紧急时刻这些物品有可能阻碍气囊充气或被抛射出去，引起更大的危险；4、要保障安全气囊真正起到安全的作用，驾乘人员一定要养成良好的驾乘生活习惯，保障胸部与方向盘维持一定距离；5、防止高温，安全气囊装置的部件应妥善保管，一定不要让它在85度以上的高温环境下长期放置；6、一定不要擅自改变安全气囊系统及周边布置，不可以擅自改动系统的线路和组件，一定不要随意更改保险杆和车辆前部结构；7、安全气囊为一次性产品，每个气囊只能使用一次，引爆后须回厂换一个新的气囊。

长安奔奔能上高速。奔奔定位是城市代步车。这款车最高的时速可以达到了180公里，高速超车比较费劲，建议不要超速行驶（因为奔奔的动力比较小，重量比较轻，超速影响安全）。非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。机动车时速超过70公里的就可以上高速，奇瑞的qq，长安的奥拓都可以上高速，速度110-120之间没问题的。高速驾驶规定根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十七条：机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车，驾驶的机动车不得牵引挂车。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者包含其准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。在增加准驾车型后的实习期内，驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。高速开车注意事项：上车前注意检查隐患，专心开车，避免疲劳驾驶，保持安全车速行驶，早请示晚报告，晚上开车要小心，正确处理爆胎。

奔奔从上市开始就有自动挡车型，是用的是EMT机械式半自动变速箱，就是手动变速箱的基础上加装了一套电控系统来实现档位的自动变换。从内饰方面看，新款长安奔奔采用了7英寸中控大屏，三角辐射式的多功能方向盘，同时大屏配备自动定位导航系统，整体感非常不错。该车动力方面配备一台1.4L发动机，功率可达101马力，同时配备5速手动和5amt变速箱，非常的省油，百公里油耗仅5.3升，对于家用101的马力足够用了。

奔奔还有汽油车。没有停产，只是现在奔奔研发重心在新能源上。汽油车的优点：优点燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。汽油车的缺点：缺点由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计，在同样的汽缸工作容积下，用天然气作燃料时作的功少。

奔奔EV能上牌。奔奔EV属于纯电动的新能源车型，可以上新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色的车牌。新车上牌时需要的资料有：身份证原件和复印件；发票原件和复印件；合格证原件和复印件；强险副本原件和复印件；完税证明。不同车型的车牌颜色：蓝色是小车车牌，包括小吨位的货车；黄色牌照是大车或农用车用的车牌及教练车的车牌，还有新产品未定型的试验车；白色是特种车车牌，如军车警车车牌及赛车车牌；黑色是外商及外商的企业由国外自带的车牌；小型新能源汽车：底色采用渐变绿色；大型新能源汽车：底色采用黄绿双拼色。

长安奔奔可以上高速，奔奔定位是城市代步车。以下是汽车上高速的相关介绍：高速驾驶年龄规定：根据规定，驾龄一年以上可以独自上高速。一年内的新手，驾驶机动车上高速公路行驶时必须由持相应及以上准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。高速开车注意事项：上车前注意检查隐患，专心开车，避免疲劳驾驶，保持安全车速行驶，早请示晚报告，晚上开车要小心，正确处理爆胎。

以下是奔奔ev和奔奔estar区别的介绍：性质不同：新奔奔用油，EV纯电动车。车子外型一样。只是一个是电动汽车，一个是燃油车。续航里程：长安奔奔ev，210公里超长续航里程，定义行业领先水准，成为最长续航里程的微型电动车。对于电动汽车来说，电池质量堪称整车质量的“心脏”。奔奔ev的最大功率55kw，最大扭矩170n·m，最高车速125km/h，0-50km/h加速时间5.1s，动力强劲。

长安新能源奔奔有安全气囊，以下是关于安全气囊的介绍：1、用途：安全气囊系统是一种被动安全系数(见汽车安全系数能）的保障系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员供给有效果的防撞保障。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率降低25%，面部受伤率降低80%上下。2、注意事项：安全气囊必须与安全带一块使用，倘若不系好安全带，即便有气囊，在碰撞时也可能引起严重伤害。另外乘车时也需要与气囊维持合适的距离。

奔奔e-star没有安全气囊。安全气囊的主要组成：安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。安全气囊的作用：安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时，的确能有效保护乘客，即使未系智能安全气囊上安全带，防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。

奔奔ev是电动的，奔奔ev的车身尺寸长宽高分别是3730mm、1650mm、1530mm，轴距为2410mm，搭载了两种不同功率的电动机。奔奔ev的ec260车型的电动机功率为30千瓦，扭矩为150牛米。奔奔ev的ev360车型电动机功率为55千瓦，扭矩为170牛米。奔奔ev属于新能源汽车，是可以使用绿色新能源牌照，续航里程要比纯电动汽车更长，燃油经济性要比纯汽油车更好。

奔奔ev是一款纯电动汽车，这款车搭载了两种不同功率的电动机。奔奔ev的ec260车型的电动机功率为30kw，扭矩为150牛米。奔奔ev的ev360车型电动机功率为55kw，扭矩为170牛米。这两款不同配置的车型续航里程也是不同的。奔奔ev使用了三元锂电池。纯电动汽车是很多消费者会购买的，不少消费者都是在国家政策的鼓励下才购买的纯电动汽车。纯电动汽车是可以使用绿色新能源牌照的，在有些限牌的城市，绿色新能源牌照是不需要摇号的。插电混动汽车也属于新能源汽车，这种汽车也是可以使用绿色新能源牌照的。插电混动汽车的续航里程要比纯电动汽车更长，燃油经济性要比纯汽油车更好。有不少消费者会购买插电混动汽车，这种汽车是当下一个比较靠谱的选择。插电混动汽车的电池容量比较高，这种汽车可以使用外部电源给电池充电，这种混合动力汽车在纯电模式下续航里程是比较长的。插电混动汽车的加速性能也是更好的。有不少豪华品牌旗下的豪华车型也推出了插电混动版车型，感兴趣的消费者可以去试驾一下。

BOSE音响挺好的，音质非常干净，清晰，层次分明，BOSE音响拥有世界最小的致宝箱扬声器，特殊配方的振膜材料和钕铁硼强磁体单元，使这小小的组合不但不占地方，立体声效果更趋于完美。BOSE是全美国最大的扬声器厂家之一，单是从事研究开发的工程师就有几百人，是一家全资独立公司。产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。BOSE总部位于美国麻省，在全球设有8个工厂和19家分公司，拥有员工7500多名，其中超过700名科学家及工程师在美国一流的实验室内致力于纯科学的研究，并不断推陈出新，屡获殊荣。BOSE公司秉承追求卓越的理念，经过近40年不懈探索，BOSE现已诞生400多种创新产品，共获得100多项技术发明专利，并在不同领域屡获殊荣。如今，BOSE的足迹已遍布美国、欧洲、加拿大、澳洲、亚洲和南美洲。BOSE满怀着对科技革新的使命感，在音响技术的各个领域不断探索着与众不同的解决方案，不但为家庭影音娱乐系统精心设计人性化的音响方案，同时，Bose的产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。

bose是梅赛德斯奔驰f1车队的赞助商，这是一个专门生产音响的品牌，有很多汽车也在使用bose的音响。bose生产的降噪耳机和音响是比较出名的，并且bose的产品价格也是不低的，有很多豪华品牌旗下的车型都会使用bose音响。凯迪拉克与bose合作时间很久了，bose会专门针对凯迪拉克对汽车音响做出一些改进和提升。如果大家对bose感兴趣，可以去当地的bose体验店体验一下bose的音响，bose的音响声音是非常好的。常见的生产汽车音响的品牌还有哈曼卡顿，jbl，丹拿，柏林之声，b＆o，宝华韦健，马克莱文森，先锋等。马克莱文森经常在雷克萨斯的汽车上见到，先锋经常在一些丰田汽车上见到。哈曼卡顿经常在一些德系车上见到，例如宝马和奔驰。柏林之声在奔驰的很多车型上都是可以见到的。有些宝马汽车也会使用宝华韦健的音响，有些宝马汽车还会使用b＆o的音响。上述的这些音响品牌都是非常好的，想改装自己汽车音响的车友们可以考虑购买上述品牌的音响。如果要改装音响，需要去专业店家施工，否则会影响音响的效果。

长安奔奔这款车挺好的，也非常耐用，价格还便宜：1、长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm，轴距2365mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm；2、整车刷新同级车空间宽敞新记录，可提供尽可能充裕的乘员空间。另外，长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计，可以将座椅调节到最佳驾驶状态；3、第二排座椅为4\/6分设计，可分别折叠内藏，以提供更加灵活多变的空间，体现了长安奔奔周到细致的关怀。

奔奔imt是一款手自一体IMT车型，即智能离合手自一体变速器：1、由于在手动变速器的基础上加装了智能装置，IMT车型能取代人为换挡动作，从而获得自动挡的驾驶乐趣；2、此外，由于减少了发动机的无谓空转，并控制好了最佳换挡时机，IMT车型比手动变速器更为省油；3、它的本质还是手动变速器，只不过去掉了离合器，根据油门的大小来控制变速箱的转速。挡位可手动调节也可自动调节。如果有骑过自动挡的摩托车的话，就能体会到这种感觉；4、手动挡的需要手脚协调配合，右手控制挡位，左脚踩离合器。

长安奔奔二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

新款马自达6阿特兹的音响是bose的，但是bose音响并不是标准配置，只有高配车型才会有bose音响。老款马自达6是没有配备bose音响的。bose是一家来自美国的音响生产厂商，有很多品牌的汽车都会使用bose音响。阿特兹是马自达旗下的一款运动型b级轿车，这是马自达6的继任车型。阿特兹一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的这两款发动机都配备了创驰蓝天技术。阿特兹的2.0升自吸发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。多连杆悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性。

ct5是使用了bose音响，但是bose音响并不是全系标配，只有高配车型才配备了bose音响。ct5是凯迪拉克旗下的一款运动型b级轿车，这款车的竞争对手是宝马3系。ct5全系搭载了一款2.0升涡轮增压发动机。ct5的轴距为2947毫米，长宽高分别是4924毫米，1883毫米，1453毫米。ct5使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，这款发动机拥有241马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以从1500转开始输出最大扭矩，并且能够持续到4000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟。LSY发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱的换挡平顺性是更好的，使用这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。ct5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。

ct4的音响是bose的，但是bose音响在ct4上并不是标准配置，只有精英型才配备了bose音响。ct4是凯迪拉克旗下的一款运动型b级轿车，这款车是标轴ats的继任者。ct4全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，并且ct4依然是后轮驱动的。ct4使用的2.0升涡轮增压发动机与大哥ct5使用的发动机是相同的，这款发动机的代号为LSY。ct4的2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了tripower可变气门管理系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。ct4的悬架结构与大哥ct5是相同的。后悬架使用多连杆可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。ct4的车身尺寸要比大哥ct5小一些，ct4的长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米，轴距为2775毫米。

要设置凯迪拉克的音效非常简单，只需要操作中控屏幕，先进入音调设置，左边是高中低音和环绕强度，右边是声场位置的调节，下面是几个快捷按键，车友们可以试听一下根据自己的喜好来调节。凯迪拉克旗下的不少车型都搭载了bose音响，bose的音响是比较好的，这个品牌不仅生产汽车音响，也生产家庭影院系统。常见的汽车音响品牌有哈曼卡顿，bose，b＆o，马克莱文森，先锋，宝华韦健，丹拿，柏林之声，jbl等。这几个音响品牌生产的产品都是不错的，在很多汽车上都能见到这些品牌生产的音响。车友们可以通过车内的中控屏幕来调整音效，大家可以根据自己的需求和喜好来调整音响。凯迪拉克的bose音响是bose公司为凯迪拉克特别定制的，凯迪拉克已经和bose合作了三十多年了，所以凯迪拉克旗下搭载bose音响的汽车音响效果是非常不错的。对凯迪拉克的音响感兴趣的朋友们可以去4s店内感受一下。凯迪拉克在国内算是二线豪华品牌，这个品牌旗下生产的汽车价格是比较便宜的，所以凯迪拉克汽车的性价比还是非常高的。