凉车打火发动机抖动是怎么回事

朗逸凉车启动发动机抖动原因：1、凉车启动时抖动可能是由于在冷启动时发动机内部运行阻力很大，所以ecu会多喷油，这时候会产生一些抖动，这属于正常现象。2、冷启动时氧传感器没有到达工作温度，也会导致发动机启动抖动。发动机缺缸时，会破坏发动机的运行平稳性，同样会导致启动抖动。解决方法：待传感器达到工作温度就好了。3、点火系统工作不良或火花塞跳火，点火能量偏低导致抖动，发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量，火花塞的间隙太大、点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖。解决方法：冷车启动车身有抖动属于正常现象，如果长时间抖动没有好转则需要检查火花塞、点火线圈、高压线圈等零部件，如有故障应立即去4s店更换。4、混合气的混合比不正确导致抖动，在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象。解决方法：检查是否为传感器故障，如有故障去4s店维修。5、各缸工况不同引起发动机抖动，多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。解决方法：建议去专业维修店排查故障，如有部件磨损严重需要更换。6、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换机脚垫。7、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。解决办法：清洗节气门或喷油嘴积碳，再检查怠速马达是否有积碳应该清洗。8、油压不稳，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。9、怠速控制阀损坏或变脏，假如怠速调节阀完全失效，则可能使车辆沒有空气源以维持适度的空转。这可能影响到发动机在运转时停转，而且在某些状况下可能影响到发动机根本不会空转，而且一旦起动那么就会停转。解决办法：建议在4S店更换或修理怠速控制阀。10、其他的因素引起的发动机抖动。如空气流量计信号不正确、废气再循环阀或控制系统工作不好、怠速马达、旁通进气道太脏、燃油的品质差，达不到应产生的热值，产生发动机抖动。解决方法：去4s店对发动机进行全面检修，或更换高品质燃油。

车一打火发动机抖动原因：1、空气滤清器脏。空气滤清器是为了保护发动机不被磨损而设计的，一般在1万公里左右更换。如果更换不及时，由于进气不足导致怠速低，发动机会抖动。解决方法：更换滤芯才能解决。2、高压线断线。高压线断线是指高压线的导体芯断裂，会影响点火，引起发动机抖动。你可以用万用表测量电阻，把电阻明显大几倍的那种换掉。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检查高压线是否断线。3、火花塞寿命。火花塞有寿命，超过3-4万公里后点火效率会明显下降，会影响点火。这是最常见的故障。解决方法：更换所有火花塞就足够了。4、低怠速。发动机的怠速值已经在电脑中设定好，当转数低到一定范围时，车载电脑会自动调整。如果怠速太低，超出了电脑的控制范围。有些车在节气门上有调节螺丝来调节怠速，有些车则没有。这种车可以检查怠速阀、节气门、空空气流量计、真空度传感器，调整点火时间(带动力分配器的车)增加怠速。水温低时也会出现低怠速。解决方法：检查并更换节温器。5、水温异常。发动机工作温度有正常范围。如果水温高，点火时间会变早，油气混合比会发生变化，油的粘度会变薄，润滑性能变差。常见的故障原因有:防冻液不足引起的抖动、温控器故障、风扇不转动、温控开关温度不准，都可以排除。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检查防冻液是否充足。6、喷油嘴堵塞。电喷车喷油嘴是汽车喷油的关键部件，使用寿命很长，达到几十万公里。但由于汽油中有胶体会堵塞喷油器的喷油孔，导致各喷油器喷油量不一致，导致各气缸工作不一致，发动机抖动。解决办法：把喷油嘴拿走，清洗干净。7、积碳、油垢堵塞。节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。解决方法：需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。8、汽油质量差。汽车有可能加入了劣质的汽油，造成混合气体不均匀。解决方法：抽出并更换机油。9、机脚胶损坏。当汽车发动机的机脚胶损坏后，不仅发动机不能减震，而且在打火时会出现剧烈的晃动，当然在急加速或急减速时也尤为明显。解决方法：需要到店将发动机稍微抬起，松开螺丝更换新的机脚胶即可。10、发动机缺缸。主要故障在于点火线圈工作不良或损坏导致单缸或多缸缺火抖动，特别是在打火的时候尤为明显。解决方法：检查点火线圈的插头是否松动，以此取出点火线圈进行积碳清洁再按循序装回。11、气温太低。如果在寒冷的冬季室外气温太低了，可能造成汽车的抖动。解决方法：提前热车。12、点火系统故障。汽车的点火线圈和高压线圈出现了故障，对点火时间控制的不准确。解决方法：去4S店检修点火线圈和高压线圈。13、空气阀没有开启。在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，导致汽车打火抖动。解决方法：去4S店调节空气阀。

导致冷车起步抖动的具体原因为:1、这种情况首先是低温，发动机内的温度不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求，火花塞的间隙越大，点火能量就越小，低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低；此时需要将车辆开到4S店或维修店由专业的人员来维修。2、油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象；3、积碳是发动机的老大难问题，气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难，由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误，电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。

发动机凉车抖动严重热车正常，可能是因为油气混合比不准确，开环和闭环控制都存在。如果车载电脑判断失误，执行器对油气混合物和点火时间的控制会造成误差，从而降低汽车的动力输出，引起抖动。另一种情况是温度低，发动机内部温度不够，冷启动时需要喷射更多的燃油来满足动力需求。火花塞之间的间隙越大，点火能量越小。在低温下，燃料雾化不好，燃料需要更高的点火能量。如果长时间使用汽车，火花塞的点火间隙很容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性能，导致汽车抖动。此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。还有就是因为发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。这些故障并不是车主能自行解决的，建议车主到专业维修店或者4S店进行检修。

汽车冷车启动抖动因素不同解决方法不同。以下是冷车启动抖动的原因：发动机机械故障：例如各气缸压力不均匀。进气系统故障：例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多等。发动机管理系统故障：例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等。点火系统存在故障：例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等。供油系统故障：例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。

冷车启动发动机异响的原因有液压挺杆；气门间隙；节气门脏；碳罐电磁阀工作声音；三元催化器。液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成异响。气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用。三元催化器：冷车启动后半分钟内有“咔咔”声，之后就没有，这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。

冷车启动时抖动现象最根本的原因是汽缸内燃烧不好。以下是关于发动机抖动的相关介绍:1、发动机低温点火能量低:发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大，点火能量就越小。2、发动机混合比不合适:油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。

凉车刚打火怠速高的原因：1、汽车发动机从静止到工作，需要比较大的的力矩来推动，所以刚起动时，电脑会控制气缸内多进气，多喷油，以确保发动机能够顺利启动运转。2、汽车刚启动时，温度低，气缸内的点火情况，燃油雾化情况都不怎么好，缸内混合气的燃烧情况并不好。3、因为没有达到最佳的工作温度的原因，活塞与缸壁的磨擦大，发动机内运动部件的磨擦大，所以这个时候发动机的运行状态并不很稳定，为了发动机不至于启动后熄火，所以要控制发动机的转速高一些。4、为了尽快达到发动机正常的工作温度，以减少发动机各磨擦部件的损耗，为了尽快提高三元催化器温度到最佳转化温度范围，以减少污染物的排放，发动机要保持在一个比较高的转速，以尽快提高发动机水温，这就是所谓的热车过程。

宝马320凉车打火发动机抖动的原因有：1、火花塞因为长时间沒有更换间隙过大或有积碳，内部损坏等状况影响到。2、其中一个气缸的点火线圈损坏，影响到这一气缸不可以正常工作。3、汽油泵内部短路，使低压燃油不可以正常到了供应汽油压力影响到发动机发抖震动或熄火。4、发动机进气系统有漏气的状况，引起发动机发抖震动。5、冷车状态下，节气门，气门，活塞顶部积碳过多影响到。6、发动机其中一个缸，因为气门口密封不严或是活塞环被积碳卡死,沒有缸压，影响到发动机发抖震动。

福克斯发动机发抖的原因及解决方法如下：1、点火系统故障：火花塞、高压导线和点火线圈，在工作一定时间后，会出现点火系统工作不良。解决方法：检查火花塞、高压导线和点火线圈工作状况，更换火花塞。2、发动机部件老化：汽车发动机在怠速状态下开启电器系统，会增加发动机的负荷，造成怠速滑落，同时为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机会自动将转速拉高一些。解决方法：更换引擎脚。3、油压不稳：油泵供油压力不正常或者进气压力传感器数值错误和工作不良，都会引起发动机抖动。解决方法：到4S店检查燃油压力以及进气压力传感器是否正常，必要时更换相关部件。

汽车冷车启动抖动原因是：1、混合比不合适，油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在，在闭环控制的车子中，氧传感器的工作温度是370摄氏度；2、气门和进气道积碳，如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误；3、各缸工况不同，发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，大间隙的气缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，减少了动力输出；4、水温传感器失灵，如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器告诉电脑现在温度是20摄氏度，电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量小，也会出现抖动。

发动机冷车启动时发抖有以下3点原因：1、发动机低温点火能量低：点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，火花塞的间隙越大，点火能量越小，导致点火能量下降，影响动力性，使车子发生抖动。2、发动机混合比不合适：油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中存在，所氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小车子的动力输出，出现抖动现象。3、发动机气门和进气道积碳：发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误，达不到需要的动力性，使车子发生抖动。

引起发动机抖动有以下原因：1.点火系统故障。解决方法：检查是否火花塞积炭过多，应立即清理或更换火花塞。2.机脚胶老化或松脱。解决方法：更换机脚胶。3.积碳问题。解决方法：建议至4S店清洗发动机。 4.燃油品质过差。解决方法：及时清理汽车节气门，若不能解决，则送至4S店维修。注意：务必到正规的加油站加油，使用厂家指定的燃油标志，定期保养。

凉车启动时，发动机怠速不稳。导致发电机故障，具体原因如下：1.进气歧管或各种阀泄漏：当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。2.节气门和进气道积垢过多：节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。3.怠速空气执行元件故障：怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。4.进气量失准：控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。

凉车打火异响的原因是：1、液压挺杆；2、气门间隙；3、节气门脏；4、碳罐电磁阀工作声音；5、三元催化器；6、正时部分；7、空调皮带摩擦声；8、燃油箱排气阀工作不良；9、回流泵内部流体存在冲击；10、燃油滤清器内部存在部分堵塞。凉车怠速高的原因是：1、节气门卡滞、关闭不严；2、怠速控制阀故障；3、水温传感器故障；4、进气系统漏气；5、空调开关、动力转向器压力开关故障。

车凉发动机抖动的原因：1、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大；2、曲轴箱强制通风阀（PCV）堵塞或损坏，造成机体内废气被堵，曲轴箱力压力增高，致使部分机油窜入燃烧室参与燃烧导致；3、机体内部磨损，如因使用时长或维护不当造成活塞与缸壁磨损过大，机油进入气缸参与燃烧；4、活塞环对口端间隙过大或卡住、活塞环磨损严重；5、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅，混合气过浓，过多机油被带入燃烧室参与燃烧。

凉车的时候车辆抖动的原因：1、发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够；2、油气混合比调配不准；3、气门和进气道积碳；4、各缸工况不同；5、水温传感器失灵；6、空气流量计脏了，导致进气量减小；7、废气再循环阀工作状况不好，在怠速时引入废气；8、怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；9、油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。

奥迪A6L发动机早上凉车抖动可能是因为节气门位置积碳太多，导致汽车冷车进气不良。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后与汽油混合，变成可能混合器从而燃烧做功。节气门上接空气滤清器，下接发动机缸体，节气门是发动机系统最重要的部分，在日常的汽车维护中，需要定期进行节气门的拆卸和清理，汽油在使用中受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强。通过节气门可以为气体提供一个通道，使油底形成正压。节气门的污垢主要来自这部分的机油蒸汽，所以定期清理是很有必要的，否则会影响节气门的正常使用。