铃木锋驭发动机是哪里产的?

铃木锋驭的发动机不是日本的，发动机是国产的。铃木锋驭使用的发动机有两款，型号分别是CAS16、K14C，型号为CAS16的发动机，马力最大122匹，最大功率为90kw，最大功率转速为6000rpm，峰值扭矩是420N.m。型号为K14C的发动机，马力最大140匹，最大功率为103kw，最大功率转速为5500rpm，峰值扭矩是220N.m。铃木锋驭的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB_CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产性的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，且延长水箱和发动机的整体寿命。

铃木锋驭调整时间的方法是：1、按下仪表台左侧的时间调节按钮，按一下是选择调整小时单位；2、再按右侧按钮调整数值大小，按一下会时间数值就会提高一个，直到调整到正确数值即可；3、按两下左侧按钮选择调整分钟单位，再按右侧按钮调整数值大小，直到调整到正确数值即可。铃木锋驭是铃木旗下的一款商务车，动力方面，海外版新车将搭载1.0T与1.4T两款汽油发动机以及1.6T柴油发动机。传动方面，与1.0T发动机匹配的将是5速手动变速箱，与另外两款发动机匹配的则是6速手动或6速自动变速箱。

铃木锋驭这款车没有什么通病，这个价位的合资车，配置绝对要数第一。行车电脑（不是汉化）、6安全气囊、全景天窗、一键启动、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、氙气大灯及自动调节清洗、智能全时四驱、17寸运动轮毂、全尺寸备胎。发动机：锋驭搭载的是铃木全新研发的1.6L发动机，最大功率90kw\/6000rpm、最大扭矩158Nm\/4400rpm。采用全铝缸体打造，并具有VVT可变正时技术，发动机功率参数达到同一级1.6L发动机的上游水准。为达到更好的节油效果，在精英型的手动挡车型当中还配有发动机启停技术。

铃木锋驭调整时间的方法如下：1、按下仪表台左侧的时间调节按钮，按一下是选择调整小时单位。2、再按右侧按钮调整数值大小，按一下时间数值就会提高一个，直到调整到正确数值即可。3、按两下左侧按钮选择调整分钟单位，再按右侧按钮调整数值大小，直到调整到正确数值即可。以下是铃木锋驭的相关介绍：1、铃木锋驭是铃木旗下的一款商务车。动力方面，海外版新车将搭载1.0T与1.4T两款汽油发动机以及1.6T柴油发动机。2、传动方面，与1.0T发动机匹配的将是5速手动变速箱，与另外两款发动机匹配的则是6速手动或6速自动变速箱。

铃木锋驭搭载铃木全新研发的1.6L发动机，最大功率为90kw/6000rpm，最大扭矩为158Nm/4400rpm，采用全铝缸体打造，并拥有VVT可变正时技术。以下是铃木锋驭发动机的保养方法：1、使用适当质量等级的润滑油。汽油发动机根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油。该选择标准以不低于生产厂家规定要求为准。2、定期更换机油及滤芯。无论使用哪种质量等级的润滑油，在使用过程中油质都会发生一些变化，为了避免发生故障，应该结合使用条件定期更换机油，并使油量适中。

铃木锋驭时钟调整的方法是：这款车的仪表盘上有两个杆，在需要调整时间时同时按住两个杆，按一会放开后就会进入时间调整界面，然后用右边的杆调整时间即可。铃木锋驭长宽高分别为4300mm、1765mm、1585mm，轴距为2600mm，油箱容积为47l，行李箱容积为430l，整备质量为1170kg。这款车搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力为122ps，最大功率为90kw，最大扭矩为158nm，与其匹配的是7挡无级变速箱。

铃木锋驭设置时间的方法是：1、这款车的仪表盘上有两个杆，在需要调整时间时同时按住两个杆；2、按一会放开后就会进入时间调整界面，用右边的杆调整时间就可以了。铃木锋驭是铃木旗下的一款商务车，采用1.4T发动机，满足了商务接待的需求。这款车的前脸调整幅度比较大，重新设计的竖条幅进气格栅与调整造型后的大灯组相连显得效果非常出众，配合线条更加复杂的前保险杠整体使其看上去更加时尚。

江铃驭胜S350汽油发动机是东安动力生产的：1、江铃驭胜S350有2.0T、2.4自然吸气发动机和2.4T涡轮增压柴油发动机两款排量的发动机；2、2.0T的发动机采用的是东安动力生产的4G63S4T。它是在老款三菱4G63系列的基础上安装了一颗上海菱重生产的涡轮增压器；3、它的功率达到了130KW、171马力和250牛米的最大扭矩。在1500时涡轮增压器开始工作。涡轮介入的时间较早，对油耗有一定的帮助；4、2.4排量的发动机是东安动力生产的4G69系列。没有三菱独有的MIVEC节油技术。但是他的优点也很突出；比如它的皮实、耐用、维修保养费用便宜等等；5、它的功率是100KW、136马力和201牛米的最大扭矩。相比其他两款发动机，它的油耗不太理想。在12-到14个之间。

锋驭搭载的是铃木全新研发的1.6L发动机，最大功率90kw\/6000rpm、最大扭矩158Nm\/4400rpm，详细资料如下：1、采用全铝缸体打造，并具有VVT可变正时技术，发动机功率参数达到同一级1.6L发动机的上游水准；2、虽然不采用目前流行的缸内直喷技术，但铃木的小排量发动机一直在燃油经济性方面享有良好的声誉，所以不考虑燃油消耗，官方公布的燃油消耗数据约为5.8升；3、为了达到更好的节油效果，在精英型的手动挡车型当中还配有发动机启停技术。

铃木锋驭的质量，个人感觉一般吧，具体如下：1、虽然配置是很高，但铃木最近几年的质量一直都是垫底，再加上长安的做工，还真不好说；2、看过实车，感觉车的做工比较差，焊点都不均匀的，而且没处理平整就直接喷漆，接缝很大；3、后门的内饰板空洞，按按就瘪下去了，仪表台内饰板在国外试车视频里都能被不小心掰了下来，可见质量是多么的夸张。

铃木锋驭停产的原因：1、这辆车本身销售一般，在这个SUV时代，外观方面已经不符合大多数人的审美观；2、对利润的弓，细节的减少很多，同一个工厂出的套基本上没有很好的创新意识，很多需要选择或比较坑；3、外观：外观基本上没有太多的讨论，只可以说颜色的搭配比较新鲜。

铃木锋驭二手车如果车况好的话，还是值得买的：1、其前脸调整幅度非常之大，重新设计的竖条幅进气格栅与调整造型后的大灯组相连显得效果非常出众。配合线条更加复杂的前保险杠整体使其看上去更加时尚；2、内饰方面，其相比现款车型的调整很小，仅针对中控台的按键布局做出调整，但重新调整过的内饰配色对新内饰起到了不小的更新作用；3、动力方面，海外版新车将搭载1.0T与1.4T两款汽油发动机，以及1.6T柴油发动机；4、传动方面，与1.0T发动机匹配的将是5速手动变速箱，与另外两款发动机匹配的则是6速手动或6速自动变速箱。

铃木锋驭这款车没有什么通病的：1、锋驭搭载的是铃木全新研发的1.6L发动机，最大功率90kw\/6000rpm、最大扭矩158Nm\/4400rpm；2、采用全铝缸体打造，并具有VVT可变正时技术，发动机功率参数达到同一级1.6L发动机的上游水准；3、为了达到更好的节油效果，在精英型的手动挡车型当中还配有发动机启停技术。

铃木锋驭的油耗很低的，在6个左右：1、锋驭搭载的是铃木全新研发的1.6L发动机，最大功率90kw\/6000rpm、最大扭矩158Nm\/4400rpm；2、采用全铝缸体打造，并具有VVT可变正时技术，发动机功率参数达到同一级1.6L发动机的上游水准；3、为了达到更好的节油效果，在精英型的手动挡车型当中还配有发动机启停技术。

铃木锋驭的参数如下：1、锋驭搭载的是铃木全新研发的1.6L发动机，最大功率90kw\/6000rpm、最大扭矩158Nm\/4400rpm；2、采用全铝缸体打造，并具有VVT可变正时技术，发动机功率参数达到同一级1.6L发动机的上游水准；3、为了达到更好的节油效果，在精英型的手动挡车型当中还配有发动机启停技术。

铃木锋驭官方售价是10.98--16.48万：1、锋驭搭载的是铃木全新研发的1.6L发动机，最大功率90kw\/6000rpm、最大扭矩158Nm\/4400rpm；2、采用全铝缸体打造，并具有VVT可变正时技术，发动机功率参数达到同一级1.6L发动机的上游水准；3、为了达到更好的节油效果，在精英型的手动挡车型当中还配有发动机启停技术。

铃木锋驭评测：1、锋驭搭载的是铃木全新研发的1.6L发动机，最大功率90kw\/6000rpm、最大扭矩158Nm\/4400rpm；2、采用全铝缸体打造，并具有VVT可变正时技术，发动机功率参数达到同一级1.6L发动机的上游水准；3、为了达到更好的节油效果，在精英型的手动挡车型当中还配有发动机启停技术。

搭载1.6升自然吸气发动机的车型有122马力，搭载1.4升涡轮增压发动机的车型有140马力。这款车的1.6升自然吸气发动机有158牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或5速手动变速箱。1.4升涡轮增压发动机有220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或6速手动变速箱。铃木锋驭有前驱版车型和四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高车子的行驶稳定性，还可以提高车子的操控性。如果大家对铃木锋驭感兴趣，有机会可以去试驾一下这款车。铃木锋驭驾驶起来是比较有乐趣的。

铃木锋驭一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为103kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱或6速手动变速箱。1.6升自然吸气发动机最大功率为90kw，最大扭矩为158牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的变速箱。cvt变速箱的可靠性耐用性是比较好的，这种变速箱也被称为无级变速箱。铃木锋驭的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂转力非独立悬架。铃木锋驭有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。如果大家对这款车感兴趣，有机会可以去试驾一下。

这款车的仪表盘上有两个杆，在需要调整时间时同时按住两个杆，按一会放开后就会进入时间调整界面，然后用右边的杆调整时间就可以了。车辆仪表盘上的表显示的时间都不是很准，即便是调整为准确时间过几天后又会变的不准。铃木锋驭一共搭载两款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机的代号为k14c，这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是6速手自一体变速箱或6速手动变速箱。1.6升自然吸气发动机代号为cas16，这款发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为158牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机使用了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是5速手动变速箱或cvt无级变速箱，这款cvt无级变速箱可以模拟7个挡位。