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标志308和领动哪个好?

发布时间:2021-04-28 04:25:02 原创 来源:中华网 阅读:3143
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按现阶段的市场表现个人认为标志308会比现代领动会好一些:

1、两款车都差不多,法系车虽然在中国销量不怎么样,但是从保值来看还是比韩系的要强一点,另外标致308的外观相对更时尚动感更耐看点。领动的外观其实也不错,只是不太耐看;

2、领动和标志这两款车我都不太看好。 非要选择,我选标志308,至少外观口碑都不错。 领动是现代是韩系车,价格不高,存在减配的现象。 标志法系车的代表,外形漂亮,销量也不高;

3、 两者的保值率都很低。 手头钱紧,可以买国产车配置更好,空间也更大。比如帝豪等。 要是买二手车同样的价格买个五年的雅阁或者凯美瑞,那是什么排面。而且故障率不比提到的两款新车高。

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插电混动和燃油车哪个好

插电式混动汽车和油电混动汽车,两种汽车供电形式不同,相对来说还是插电式混动汽车比较好一些。插电式混动汽车以电为主要的驱动方式,而燃油是作为备用的,插电式混动汽车是真正意义上的新能源汽车,因为插电式混动汽车带有一个电池,电池可以通过外部电源进行充电,纯电续航一般可以维持在100公里左右,以大众帕萨特这款车为例,大众帕萨特使用的就是插电式混合动力,即可以使用纯电方式驱动,也可以使用燃油驱动,相对燃油版的汽车来说,这款车是非常省油的,插电式混合动力汽车就是介于电动车和燃油车之间的一种车型,既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路,而且电池容量比较大,非常利于在市区行驶。油电混动汽车日系车生产的车型比较多,油电混动汽车不能通过外部电源给汽车充电,只能通过自身燃油给汽车充电,而且汽车的电瓶比较小,当汽车在怠速、下坡等时候把汽车能量转化为电能充进电瓶备用,这只是一种节油措施,当汽车的车速低于30公里每小时,汽车使用的是电动模式,当车速高于30公里每小时,汽车就变成燃油驱动,并不是真正意义上的新能源汽车,油电混合汽车组具有代表性的车型有雷克萨斯e300、丰田凯美瑞和本田雅阁等车型。插电式混动和油电混动的区别:普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的,这种汽车的车身上是没有充电口的。插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的,这种汽车的车身上是有充电口的。并且普通的混动汽车无法使用绿色车牌,插电混动汽车是可以使用绿色车牌的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长,这种汽车的燃油经济性更好,尾气排放量也是更低的。插电混动汽车也属于新能源汽车,购买这种汽车也是不需要缴纳购置税的。纯电动汽车没有内燃机,这种汽车完全依靠电动机驱动。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势,这种汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪声和抖动,所以这种汽车行驶时车内静谧性是更好的。纯电动汽车没有尾气排放,这种汽车对环境的污染是更低的。但是,纯电动汽车也面临一些问题需要解决,例如充电速度问题,电池回收问题,电池更换成本高,续航里程短等问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1009

油电混动和插电哪个好

插混要好于油电混动。因为插电混动汽车会更加地省油,在购买插电混动汽车的时候是可以享受国家补贴的,而且也是新能源汽车向纯电动车型过渡的一条必走之路。插电混动汽车:优势:1.可上绿牌,在难摇号、限牌严格的一二线大城市不受限制,可随时随地自由出行。2.电池蓄电能力比油电混动车型强,电机功率大,动力响应速度快。3.插电混动在一定条件下可以启动电能回收模式,消耗汽油转换出一定的电量。缺点:1.续航里程较短,电动机只能在短距离范围内使用,电机没有电时需要像电动汽车一样找充电桩充电,在无电状态下如同纯燃油车一样,且油耗表现没有油电混动车型出色。2.技术上没有油电混动车型成熟,电池的衰减性和故障率更高一些,电池组后期的维护、更换成本更为昂贵。油电混合汽车:优势:1.和纯燃油车型一样,可随时随地出发,不用担心电机没有电的问题,只要汽车发动机在工作,就可根据实时路况呈现出理想的油耗。2.油耗表现比插电混动车型更可观,省油性能更好。3.技术成熟,故障率较低。4.电池体积小,占据后备箱空间小,对空间影响不大。缺点:1.不可上绿牌,没有购车补贴,受号牌政策的限制。2.没有纯电动的续航里程,发电机只是在汽车红绿灯起停和换挡时,瞬间介入后又使用燃油发动机工作。两种模式的区别:其实就是充电方式的不同。插电混动是两套驱动系统,可完全纯电模式驱动汽车,没电了以后,发动机会开始介入,边驱动汽车边给电池充电。在短途驾驶中可当做纯电动车使用,所以不会产生油耗。而在高速行驶时也是使用的发动机,此时和燃油车相比没有油耗上的优势。不过插电混动汽车的蓄电能力较强,并且电动机功率也更大。而油电混动车型不需要解决充电问题。它可以充分利用了电动机和发动机的优势,从中达到省油的效果。当在城市内驾驶汽车时,由于道路通常都较为拥挤,所以通常都是走走停停,在这个时候,汽车就是使用电动机来进行驱动。而当汽车在高速公路上行驶时,就由发动机来驱动汽车。不过它的电池蓄电能力较弱,电机功率也很小。两种混动有各自的优势,在上牌难的地区可以选择插电混动车型。用车频率高、行驶里程长的消费者可以选择油电混动车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9980

朗动和领动内部空间哪个大?

领动空间相对大一点,领动的容积为462L,而朗动容积为473L。以下是领动的具体介绍:车型定位:领动一款紧凑型车,车身尺寸是长4610mm、宽1800mm、高1450mm,轴距为2700mm,最小离地间隙为152mm,车身重量为1319kg。动力方面:领动搭载1.4t涡轮增压发动机,最大马力是130ps,最大扭矩是211nm,最大功率是95.6kw,与其匹配的是7挡双离合变速箱。
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油电混动和插电哪个好?

插电混动好。插电混动汽车更省油,还可享受国家新能源补贴,是新能源汽车向纯电动车型过渡的必经之路,也是未来汽车发展的趋势之一。油电混动汽车的基本原理,就是以汽油作为主要的动力,而电能作为辅助的动力。在匀速驾驶的时候,汽车使用的是汽油,但是起步或者是加速的时候,汽车除了使用汽油外,还会用到电,因此油电混动汽车和纯耗油的汽车来说,油耗会更小。其电池容量大而且电动机直接参与驱动,电动机不仅仅是油电混动车型的辅助作用了。插电混动车它装配有电池组和电动机,它的最大特点就是有充电口可以外接充电,而且目前在纯电动模式下其续航里程一般在50公里,满足城市代步没有问题。
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插电混动和燃油车哪个好?

想省油推荐油电混动的车,如果经常开长途推荐插电式混动。油电混动推出目的就是省油,而且这种油电混动车型不用充电,从便利性来说优势非常大。插电混动车型如果只是短途行驶,每日充电基本可以实现0油耗,省油自然是省油。以下是插电混动和燃油车的区别:1、机械原理不同:油电混动车型的代表是丰田雷凌和卡罗拉双擎等车型。这样的混动电机是不需要充电的,它的能量来源是将原来汽车浪费的能量回收用电能的方式储存起来,归根结底所有能量依然来自汽油,但是燃油经济性却非常高。2、优惠政策不同:油电混动并不享受国家新能源补贴和免摇号政策优惠,而插电混动车型是国家政策认可的,并可以享受地方补贴,也就是说属于新能源汽车,可以拿到新能源号牌,而且没有限号和摇号的烦恼。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8251

油电混动和插电混动哪个好?

如果想省油推荐油电混动的车,如果经常开长途推荐插电式混动。关于油电混动和插电混动的更多信息如下:1、油电混动推出目的就是省油,而且这种油电混动车型都不用充电,从便利性来说优势非常大。当然插电混动车型如果只是短途行驶,每日充电基本可以实现0油耗,省油自然是省油。但是充电桩不好找,而且很多车主买插电混动车型就是为了牌照,根本就不会去充电,基本都是当作燃油车去用,实际使用要比普通的燃油车更费油。2、油电混动车型的代表是丰田雷凌和卡罗拉双擎等车型。这样的混动电机不需要充电,它的能量来源是将原来汽车浪费的能量回收用电能的方式储存起来,归根结底所有能量依然来自汽油,但是燃油经济性却非常高。插电混动动力车型使用的电池需要外接电源来充电。插电混动充满电之后,可以当作纯电动汽车使用,上下班每天充电,可以实现零油耗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6138

朗动和领动有什么区别?

朗动和领动的区别有:1、车身不同:朗动车身尺寸是长4570毫米、宽1775毫米、高1445毫米;领动车身尺寸是长4610毫米、宽1800毫米、高1450毫米。2、油箱不同:朗动油箱容积为50升;领动油箱容积为53升。朗动和领动的相同点有:1、定位相同:均属于紧凑型车;2、动力相同:均搭载了1.6L自然吸气发动机,最大马力是128匹,最大功率是93.8千瓦,最大功率转速是每分钟6300转。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5806

混动和插电式哪个好

混动汽车比较好。插电式:就是指用电驱动车辆行进的电瓶只能够插在电源上充电,不会随车轮的运行或用油驱动时自动充电。油电混合:与插电式相反,就是指用油驱动车辆行进的电瓶能够不用插在电源上充电,会随车轮的运行或用油驱动时自动充电。插电式混动并不复杂,实际上等同于给燃油车加了一块大容量电池,还有一个电机,能够借助电池在于拥堵路段和短途出行能够完全使用电机驱动,防止了燃油车在拥堵路段高油耗的特点。但是在使用习惯上就要稍微改变一下,假如用车只是上下班这种短距离出行,那么插电式混动能够实现和纯电动汽车一样的零排放,零油耗,因为不插电混动是能够纯电动行驶不短的距离。但是遇到长距离行驶,燃料又不足的情况下,有可能把电瓶的电量耗尽,所以那时需要充电来补充电量了。简洁来说,不插电混动,无法外接电源充电,电池容量较小,无法上绿牌;插电混动,电池容量较大,能够外接电源充电,能够纯电动模式下驾驶一定距离,能够上绿牌。究竟哪个好?还是要看自己的使用需求来决定。
发布时间:2022-12-17 13:10:04 阅读:4868

插电混动和油电混动哪个好

插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆,能够完全纯电动模式驱动汽车,而且购买时享受国家补贴;油电混动属于普通的机动车,假如使用纯电动模式行驶,通常只能够行驶几公里。不插电这类型混动汽车有不少我们都较为熟悉,例如说卡罗拉双擎、雅阁锐混动等。结构上,不插电混动的电池较小,油箱大,例如说,车辆在起步的时候是最耗油的,这个时候采取电机起步。在刹车的时候,车辆再给蓄电池充电。不插电混动的电池和电机主要是起辅助作用,简单地说,便是与同样大小的车辆相比,燃油成本更低。但是选择不插电混动要注意1个问题,就是不插电混动车辆并不列入新能源车型中,所以是没有办法享受到新能源众多优惠政策。简单来说,便是不能上绿牌。插电式混动并不复杂,其实等同于给燃油车加了一块大容量电池,还有一个电机,能够依靠电池在于拥挤路段和短途出行可以完全使用电机驱动,避免了燃油车在拥挤路段高油耗的特点。不过在使用习惯上就需要略微改变一下,假如用车只是上下班这种短距离出行,那么插电式混动可以实现和纯电动汽车相同的零排放,零油耗,因为不插电混动是可以纯电动驾驶不短的距离。不过遇到长距离驾驶,燃料又不足的状况下,有可能把电瓶的电量耗尽,所以那时需要充电来补充电量了。
发布时间:2022-11-17 13:00:05 阅读:4855

领动属于哪个汽车品牌

北京现代。领动是北京现代经典品牌Elantra系列的最新一代中级轿车。不仅具有品质稳定、配置丰富、高性价比等方面的传统优势,同时还融入更多运动、前卫设计元素,实现了更多技术创新,为Elantra品牌增添了新的活力。领动是北京现代旗下的一款中级汽车,与同价位汽车相比,领动拥有更大的内部空间,所以,许多人将它作为家用车使用。除此之外,领动有着炫酷的外形,流体雕塑的设计理念更加符合年轻人的审美。内饰配置方面,方向盘四向调节,四探头倒车雷达、倒车影像及转向辅助灯一应俱全;细节上,座椅、门饰板和挡板都保证了舒适性,主驾驶不仅可以自动调节,还带有腰部支撑和座椅加热的贴心功能。智能钥匙一键关闭四窗的设计也很实用,后备箱亦紧跟潮流,可以自动感应开启。动力方面,动力充足,换挡的时候很顺畅,车身稳,不会出现顿挫感,能够在城市中轻松穿行。
发布时间:2022-01-10 11:00:09 阅读:4625

朗动和领动有什么不同

两者都是伊兰特换代车型,朗动推出的稍早一些,在外观、内饰和内部配置上都有一定的差别。现代朗动和领动前进气格栅纹路有所不同,朗动的好似蜂窝,领动的设计采用横向辐条设计,更显刚硬有力,当然前置雷达也隐藏其中。大灯整体轮廓也有变化,朗动在改款之后也将LED日间行车灯从雾灯区移动到大灯处,两款车均采用远近光分体式设计。方向盘设计,朗动质感比较强,功能键密密麻麻分布在上面,领动的运动型方向盘则改善了这一点,同时还有平底设计,视觉效果就已经加分不少。领动的座椅包裹性比朗动更高级,毕境运动取向。同时还具有电动调节,记忆功能。两车座椅都可以选装加热功能。领动在动力方面最大变化便是加入了1.4T动力单元,同时也保留了1.6L动力单元。1.4T发动机最大马力130PS,最大扭矩210N.m。领动将朗动上的6AT变速箱更换为7速双离合变速箱,并且增加了驾驶模式切换功能。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4291

混动雷凌和卡罗拉哪个好?

混动雷凌和卡罗拉作比较的话,个人会觉得混动雷凌会更好一下,省油,环保。就外观方面而言:1、雷凌混动版的车身尺寸为4630mm1775mm1485mm,轴距2700mm;2、根据曝光配置表,混动版全系统标准,具有LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能;3、16英寸轮胎、自动前照灯和无钥匙进入系统均为中、高配车型的配置,除最低配车型外,其他车型均配有天窗。
发布时间:2021-04-28 06:14:03 阅读:3439

标志308怎么样?

标致308已经在中国销售了六年,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑:1、在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,在308年的变化之后,外形在整体外观上非常漂亮,新款308采用了标致最新的家族设计语言,内部造型,很有质感,采用倒梯式设计,四周有镀铬装饰条进行镶边;2、前照灯的外形比较尖锐,但也比较窄,灯组结构比较紧凑,远光和近光采用分体式设计,而且近光也具有透镜功能,除最顶配车型采用的是氙气大灯外,其余车型采用的均是卤素光源;3、比较流行的LED日间行车灯也是标准系统,另外,大灯高度可调功能也是全系的标配。
发布时间:2021-04-28 04:25:02 阅读:3118

雅阁混动和凯美瑞混动哪个好?

雅阁混动和凯美瑞混动相比的话,个人感觉雅阁的比较好,原因如下:1、从外观来看,凯美瑞更成熟稳重,雅阁则看着更年轻一点,我觉得凯美瑞更适合年纪稍微大点的人,比如35以上;2、而且凯美瑞的外观以前的老款也是看着比较稳重,虽然新款也有点运动风格,但是总归看着还是偏稳重,说实话我自己不太喜欢,而且凯美瑞那个内饰,特别是中控台的那个线条,总感觉很别扭的样子;3、雅阁就感觉要年轻很多了,前大灯看着比凯美瑞更漂亮,而且还是LED大灯,虽然凯美瑞也是LED,但是看着没有本田的突出。
发布时间:2021-04-28 04:09:02 阅读:3194

十代雅阁混动和燃油版哪个好?

一般来说,雅阁混动版会比汽油版的好。混动版最重要的是舒适性:1、情感上的舒适反映在车内可以很好的避免噪音,使车身在行驶过程中很安静;2、舒适空间体现在后座上。超过2.8米的轴距允许后排乘客躺下、站立和弯曲双腿。我也从一开始就有点偏向于后溜车尾的设计,但担心会影响头部空间;3、但事实上,我在试驾过程中并没有这样的不适,雅阁混合版的车身重心和坐姿都降低了。
发布时间:2021-04-28 03:16:02 阅读:3627

领动后视镜加热在哪个地方?

领动后视镜加热一般都是和后窗除雾同一个按钮的,按下后窗除雾按钮就联动后视镜一起加热了:1、汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用,能防止后视镜模糊;2、后视镜加热时,镜片后面的加热器迅速将镜面加热,慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气;3、省去了驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦,从而降低了开车的危险,是一项非常使用的功能。
发布时间:2021-04-28 02:19:02 阅读:3069

凯美瑞混动和雅阁混动哪个好?

凯美瑞混动和雅阁混动相比,个人觉得还是雅阁好,具体如下:1、单从外观来看,雅阁看着要更年轻化,是比较适合大众的;2、而且前大灯看着比凯美瑞更漂亮,还是LED大灯,虽然凯美瑞也是LED,但是看着没有本田的突出;3、而且雅阁的内饰也很好看,没有凯美瑞那种别扭的线条,一切看起来都很精致,中控屏竖立在外面,比凯美瑞嵌在中控台内要看起来要更大,也更加的耐看。
发布时间:2021-04-28 02:04:03 阅读:3154

东风标志308多少钱?

东风标志308需要多少10.59-15.49万左右:1、东风标致308,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大;2、在东风标致308全系车型中,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置;3、东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感;4、308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉;5、与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术,在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平,打造全方位安全的高品质风尚中级车,百公里平均7L左右的油耗表现十分可观,使用成本较低。
发布时间:2021-04-27 21:52:05 阅读:2728

标志308手动挡怎么样?

标致308已经在中国销售了六年,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑:1、在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,在308年的变化之后,外形在整体外观上非常漂亮,新款308采用了标致最新的家族设计语言,内部造型,很有质感,采用倒梯式设计,四周有镀铬装饰条进行镶边;2、前照灯的外形比较尖锐,但也比较窄,灯组结构比较紧凑,远光和近光采用分体式设计,而且近光也具有透镜功能,除最顶配车型采用的是氙气大灯外,其余车型采用的均是卤素光源;3、比较流行的LED日间行车灯也是标准系统,另外,大灯高度可调功能也是全系的标配。
发布时间:2021-04-27 19:42:04 阅读:2625

油电混动和插电混动哪个好

插电混动好。插电混动汽车更省油,还可享受国家新能源补贴,是新能源汽车向纯电动车型过渡的必经之路,也是未来汽车发展的趋势之一。插电混动车型英文简称PHEV(plug-inhybridelectricvehicle),它装配有电池组和电动机,它的最大特点就是有充电口可以外接充电,而且目前在纯电动模式下其续航里程一般在50公里,满足城市代步没有问题。其电池容量大而且电动机直接参与驱动,电动机不仅仅是油电混动车型的辅助作用了。
发布时间:2020-12-25 22:05:12 阅读:9636

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