全车漆为什么要抛光?

抛光不是必须全车抛光。汽车抛光的目的是为了让车漆重获光泽，但是一般不建议新车抛光，新车也没必要抛光。抛光虽然会使得车漆变薄，但少量抛光车漆可以承受，去除的是表层受氧化的车漆和异物，抛光一次两次影响不大。新车车漆质量都很好，等过了新车期有需要的情况下，最多一年一次，汽车抛光一次两次还好，如果抛光次数多，会导致车漆的自我维护能力变差，厚度降低，甚至损伤。所以一定要控制抛光频率，减少抛光次数，保养好车漆。

汽车抛光对车漆是有损伤的。抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。汽车漆面抛光主要是对汽车的车漆有损害。抛光会去除车漆，就像人去除角质层，一次两次还没关系，多了就不好了，会越变越薄，而且许多店家使用高转旋抛机和大口径羊毛盘这种组合去抛光，会比较伤害车漆。抛光是使用切屑这种物理手段，配合作为介质的研磨剂，来磨掉漆面上的不平整，从而达到漆面滑亮的目的，也就是说抛光是通过将漆面表面不平整的地方切除，让漆面有更大的反射角度从而看起来更加光亮洁净。

不建议全车抛光。全车抛光处理会让车漆越抛越薄，甚至出现抛穿的可能。一辆车的抛光次数最好不超过5次。车漆正确的抛光方法：首先用洗车液清洗车漆表层。确保将灰尘等颗粒比较硬的杂质清除掉，否则在研磨的过程中容易磨损车漆。随后选用水砂纸对车漆表层进行粗略打磨。不能打磨过度，否则会损伤到漆面。选用适应的研磨机并加上抛光蜡，进行抛光研磨。在抛光结束后还需要进行镜面还原。使用镜面处理剂将抛光的部位擦拭一遍即可。车漆抛光的注意事项：抛光时必须坚持“宁可慢，不可快，宁轻，勿重”的原则，避免抛露底漆。漆面抛光前建议先用洗车泥擦拭，去除油漆表面附着的表层颗粒和污染物；抛前机盖时，用大毛巾或者是遮蔽膜盖住前挡玻璃，避免抛光蜡沾在玻璃密封条与雨刮器上难以擦除。控制抛光机的转速，不可超过选定速度的范围。保持抛光方向的一致性，应有一定的次序。要换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮。

为车漆提供漆面密封技术，保护车漆。镀晶的介绍及优点如下：介绍：为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来影响。区别于镀膜打蜡封轴提出的概念，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。优点：耐划痕，耐腐蚀，不龟裂，易清洗，抗静电，拨水强。汽车镀晶是最尖端的汽车漆面保护解决方案，将汽车美容养护理念上升到保护层面。

全车抛光打蜡大概3个小时左右，以下是具体介绍：1、抛光打蜡的好处：防水作用：减少漆面水印暗斑，锈蚀和破坏；防老化作用：减少紫外线对漆面伤害，延长油漆寿命；上光作用：不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽；防静电作用：减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害；防腐蚀作用：有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。2、介绍：汽车打蜡作为汽车美容的传统项目，已被越来越多的司机朋友所关注。但传统汽车打蜡是以上光保护为主，而今随着汽车美容业的发展，汽车打蜡被赋予新的内涵，即研磨蜡的出现及日益广泛的应用。

不是必须全车抛光。以下是抛光相关介绍：1、目的：汽车抛光的目的是为了让车漆重获光泽，但是一般不建议新车抛光，新车也没必要抛光。抛光虽然会使得车漆变薄，但少量抛光车漆可以承受，去除的是表层受氧化的车漆和异物，抛光一次两次影响不大。2、次数：新车车漆质量都很好，等过了新车期有需要的情况下，最多一年一次，汽车抛光一次两次还好，如果抛光次数多，会导致车漆的自我维护能力变差，厚度降低，甚至损伤。所以一定要控制抛光频率，减少抛光次数，保养好车漆。

正常外出行驶发生一些小剐蹭也只会是车门、后视镜等位置较低的部位，很少有剐蹭到车顶的事例，除了是高空坠物或者一些大事故等，所以不做车顶喷漆，就算车顶有划痕也没有必要做喷漆处理，部分较浅、没有伤到底漆的划痕是可以通过研磨抛光消除掉的，而较深的划痕就用点漆笔轻微处理即可，不影响美观。以下是汽车喷漆的扩展资料：1、贬值：二手车买卖时鉴定该车有没有事故通过漆面是否喷漆是一个比较大的参考点，因此验车工作人员都会带着漆膜仪进行检查，漆膜仪显示的车漆厚度指数异常的话也就表面所属漆面做过喷漆处理，所以不止车顶喷漆贬值，漆面任何一个部位喷漆都会贬值。2、区别：原厂漆和后喷漆的施工方式相差很大，如今原厂漆采用的是机器手自动涂装，涂料的粘度等都能实现固定指标，漆面质量很高；后喷漆除了是人工涂装、施工环境差之外，两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。

全车抛光打蜡的作用如下:1、防水作用：降低车漆水印暗斑，锈蚀和破坏。2、防老化作用：降低紫外线对车漆的伤害，延长油漆寿命。3、上光作用：不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽。4、防静电作用：降低与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦引起对车漆的伤害。5、防腐蚀作用：有效果隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。全车抛光作用更多介绍如下：1、汽车抛光让漆面出现镜面效果，在封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光是必须经过的操作，没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。2、汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨和抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。 

全车抛光是对车漆有一定损害。以下是关于全车抛光损伤车漆的相关知识：抛光伤害车漆：正常车漆厚度在80-120微米，而抛光一次一般会打磨掉2-3微米。偶尔一次抛光问题不大，但不能为了车辆美观过于频繁的去抛光。这反而会加重车漆的损伤。全车抛光的作用：全车喷漆以后当然是要抛光，其实就算局部喷漆也是需要抛光处理，因为在喷漆的时候会有喷雾，灰尘等瑕疵，如果不抛光处理漆面就会很容易看出这些瑕疵。

全车抛光各地区价格稍微有点不同，300到500之间，白色的车价格低点，黑色的车贵点。汽车漆面抛光有以下好处：1、可以防高温，避免车漆老化，在秋冬季节，可以有效的防静电，防尘，有效阻隔车身与空气、尘埃的摩擦；2、抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹；3、抛光蜡在抛光机的不同转速下研磨颗粒不断衰减变细小，使得漆面微小划痕消失或变浅，达到提高漆面光泽度的作用。

新车补漆后是需要抛光的，原因如下：1、抛光对车身是有损坏的，如果是新车或准新车，只要车漆没有比较严重的划痕，就尽量不要做抛光；2、汽车的漆面抛过几次，就不会再“光”了，抛光相当于把漆面打掉一层；3、如果是补漆后的话，就可以进行抛光，抛光后要记得打蜡，这样会显得更亮更好看。

汽车补漆后是需要抛光的，原因如下：1、这是一个检验喷漆质量的方法，抛光后可以辨别喷漆厚度是否均匀，可以暴露喷漆过程偷工减料的问题；2、抛光还可以去除喷漆过程中遗留的微小灰尘、毛孔，使得漆面更加的光亮。3、不过需要注意的是一定要等3到5天，漆面完全风干后再进行抛光，否则就会适得其反的；4、还有就是，如果你补漆的效果非常完美的话，也是可以不用抛光处理的。

全车抛光的意思：1、全车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光，因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来，这个是封釉必须经过的操作；2、没有经过抛光处理的，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别；3、当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了，但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

汽车抛光的好处和坏处：1、好处，对于漆面氧化、发乌、有划痕的车辆漆面，可抛掉氧化物、腐蚀物，达到恢复漆面洁净度的目的；2、坏处，抛光的同时，会使车漆变薄，如果操作不慎，还可能抛得漏底漆；3、要注意的是，抛光之后需要镜面还原才能显得车子更美观。

全车抛光一次大概需要2个小时就可以了。汽车抛光一年一次至二次最为合适，抛光次数多了也不好：1、汽车车身漆由底漆、中间漆和面漆三个部分组成的；2、汽车美容常用的抛光，主要是在漆面最表层的面漆上进行的，较薄的面漆不适合经常进行抛光打磨，这会使漆面越来越薄。油漆越来越薄，最终失去装饰效果和防护能力；3、当涉及到汽车油漆的保护时，打蜡是车主保护油漆的常用方法。主要作用是抑制油漆外部有害成分的氧化，抗紫外线，能提高油漆的一定亮度。但保持时间短，一定要坚持才有效果的，没有抛光，很难处理划痕的。

全车抛光正常都是需要300元的：1、汽车抛光是汽车美容的过程中，在遇到一些漆面情况不够好的时候，做打蜡、上釉、上漆、电镀之前先给汽车做一次抛光的；2、抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法；3、是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。

做全车漆的费用如下：1、汽车喷漆成本的主要费用是：底漆、原子灰、砂纸、环氧底漆，色漆、清漆、抛光蜡等一些小的辅助耗材；2、以4S店做全车喷漆为例，金属漆料如杜邦漆的，成本大概是在1200元到1600元左右；3、而工时费是因厂家而异的，一般情况下，普通车子在5000元左右，好一点的车子是7000元左右，高挡的汽车就要10000+以上了；4、所以，在全车喷漆中，工时费是最贵的，它在很大程度上决定了最终的费用。

一般洗车店整车抛光的话价格至少50元，封釉的话价格要将近200元了：1、汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来；2、这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别；3、当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

打蜡的好处是显而易见的：1、防水作用，减少漆面水印暗斑，锈蚀和破坏；2、防老化作用，减少紫外线对漆面伤害，延长油漆寿命；3、赏光作用，不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽；4、防静电作用，减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害；5、防腐蚀作用，有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。

每2-3个月打一次即可，注意以下几点：1、新车不要随便打蜡。有的车主购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的；2、因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡；3、要掌握好打蜡频率，由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡、