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2019国六ab区别

发布时间:2020-12-26 14:00:30 原创 来源:中华网 阅读:3135
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

国六a标准只是用于国五到国六过渡期间的标准,这个标准并不算严格,国六b才是真正的国六标准,这个标准要比国六a标准更加严格。

国六a标准规定:

1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。

2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。

3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。

4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。

国六b标准规定:

1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。

2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。

3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。

4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。

从以上对比中就可以发现,国六b标准要比国六a标准严格很多,国家出台严格的排放标准可以约束车企,只有这样车企才可以制造出更加环保的汽车。

随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放标准,这对保护地球环境是有积极作用的。

各大车企也正在通过各种技术手段来降低汽车的尾气排放。

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AB驾驶证区别

AB驾驶证区别有以下三点:一、分类不同:驾驶证A证分为A1、A2、A3三种驾驶证。驾驶证B证分为B1、B2两种驾驶证。二、准驾车型不同:1、驾驶证A证。A1驾驶证可以驾驶20人以上的大巴车、车身超过6米的载客汽车。其他准驾车型为A3(城市公共汽车)、B1(中型客车)、B2(大型货车)、C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)、C3(低速载货汽车)、C4(三轮汽车)、M(轮式自行机械车)。A2驾照的准驾车型为牵引车,持有我国公安交警车管机关核发的有效A2驾照能驾驶重型、中型全挂、半挂汽车列车,还可以驾驶B1,B2,C1,C2,C3,C4,M所准许的车型。A3驾照有点特殊,它的准驾车型大家经常坐的公交车,而其他准驾的车型只有C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)、C3(低速载货汽车)、C4(三轮汽车),这种驾照并不可以驾驶B1或B2的车型。2、驾驶证B证。B1驾照的准驾车型为中型客车,它的定义是不超过6米,核定载客人数10人(含)以上,19人(含)以下的中型载客汽车,其他准驾车型为C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)、C3(低速载货汽车)、C4(三轮汽车)、M(轮式自行机械车)。B2驾照可以驾驶的车型为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车,重型、中型载货汽车大多以卡车为主。B2驾照其他准驾车型为C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)、C3(低速载货汽车)、C4(三轮汽车)、M(轮式自行机械车)。三、年龄限制不同:根据《机动车驾驶证申领和使用规定》申请机动车驾驶证的人,应当符合下列规定:申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上;申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式专用机械车准驾车型的,在18周岁以上,60周岁以下;申请城市公交车、中型客车、大型货车、轻型牵引挂车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在20周岁以上,60周岁以下;申请大型客车、重型牵引挂车准驾车型的,在22周岁以上,60周岁以下;接受全日制驾驶职业教育的学生,申请大型客车、重型牵引挂车准驾车型的,在19周岁以上,60周岁以下。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1086

国六b和国六a的区别

国六a和国六b的区别;1、实行时间不同,国六A是2020年7月1号起,国六B是2023年7月1号起;2、对排放的一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物、PM细颗粒物的要求不同,国六A排放一氧化碳要求每公里700毫克,非甲烷烃每公里68毫克,氮氧化物每公里60毫克,PM细颗粒物每公里4.5毫克。国六B排放一氧化碳要求每公里500毫克,非甲烷烃每公里35毫克,氮氧化物每公里35毫克,PM细颗粒物每公里3毫克。从上数据来看国六B相比国六A对排放的一氧化碳每公里减少200毫克、非甲烷烃每公里减少33毫克、氮氧化物减每公里减少25毫克、PM细颗粒物每公里减少1.5毫克。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1035

国六a 和 国六b 区别?

国六A和国六B区别如下:1、国六a和国六b对尾气中的一氧化碳,非甲烷烃,氮氧化物,pm细颗粒物的含量要求是不同。国六b相对于国六a,对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格,而且从数据上看来严格了很多,国六a可以说是国六b的过渡。2、目前国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段,并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。国六标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”,是为了贯彻环境保护相关法律,减少并防止汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保证人体健康而制定。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9878

国六标准AB的区别是什么?

国六标准AB的区别在排放要求和实施时间不同。国六标准AB的区别相关介绍如下:排放要求介绍:国六B相对于国六A,对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格,而且从数据上看来严格了很多,国六A可以说是国六B的过渡。实施时间介绍:国六a标准国六b标准实施时间不一样,国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段,并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9477

AB驾驶证区别?

A驾照:准驾大型客车。B驾照:准驾大型货车。以下是详细介绍:1、准驾车型:持有A驾照的驾驶员除驾驶大型客车外,还可以可以驾驶大型货车、小型汽车,持有B驾照的驾驶员除驾驶大型货车外,还可以驾驶小型汽车,但不能驾驶大型客车,而持有C驾照的驾驶员只能驾驶小型汽车,不能驾驶大型客车和大型货车。2、作废规定:过期不到一年,可以正常换证;过期期一年以上三年以内,驾照注销,但可以通过考试科目一换证;过期三年以上,驾照作废无法再换证;过期期间不得驾驶机动车,否则可以按无证驾驶对待。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7726

国六a和国六b怎么区别?

国六A和国六B的不同之处在于排放要求更加严格、实施时间不同。“国六A”是国五与国六的过渡阶段,而对于轻型车排放限值,国家此次分别制定“国六A”阶段和“国六B”阶段两个水平的要求,“国六B”是真正“国六”排放标准。与此同时,“国六”采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值相同的。而在原先的“国五”阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。实施时间:国六a与b是国家实施国六规范的两个环节,这两个环节的具体实施时间是不同的,国六a的实施时间为2019年7月1日-2020年7月1日,国六b的实施时间是从2020年7月1日-2023年7月1日。自2019年7月1日之后,购买的汽车使用的排放规范基本都是国六排放规范,但是汽车合格证上不会标明汽车使用的是国六a还是国六b,现环节的国六汽车基本都是国六a的汽车,因为到国六b的实施时间还得有几年过渡期。我国的国六排放规范是在2018年6月28日发布的,第六环节汽车污染物排放规范的实施办法,具体是在2019年的7月1日试点实施,开始针对的是重型柴油和燃油版汽车,轻型汽车的排放规范在2019年7月1日实施,到2020年7月1日,对全国所有的汽车实施。 具体要求:国六A排放规范:一氧化碳排放量不允许超过700mg/km;非甲烷烃不允许超过68mg/km;氮氧化物不允许超过60mg/km;PM细颗粒物不可以超过45mg/km;PN细颗粒物不可以超过6x10^11mg/km。国六B排放规范:一氧化碳汽油车排放量不允许超过500mg/km;非甲烷烃不允许超过35mg/km;氮氧化物不允许超过35mg/km;PM细颗粒物不可以超过3mg/km;PN细颗粒物不可以超过6x10^11mg/km。从数据上看,国六B在一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物、PM细颗粒物等方面,排放数值大幅度降低,更为严格,被誉为史上最严格的排放规范。国六A”阶段的排放标准基本与“国五”相同:“国六A”阶段的排放标准基本与“国五”相同,仅仅是取了“国五”排放要求中最严值。例如:“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km,柴油车则不能超过0.5g/km,而在“国六A”中两种车型的一氧化碳排放量均不能超过0.5/km。但国六a指出一氧化碳的排放要比国五下降30%,国六B标准:2023年1月1日将强制实施“国六B”排放标准。国六b要比国六a的一氧化碳排放下降20%,与此同时碳氢化合物、氮氧化物相对于国五排放下降50%,颗粒物下降30%。整体看来,除了一氧化碳和颗粒物数量(PN)没有变化之外,“国六B”其他气体的排放标准比“国六A”严了几乎一倍,相比“国五”则更显得“不留情面”。最明显的则是柴油车氮氧化物排放标准的变化:“国五”的标准为180mg/km,“国六B”则是35mg/km,甚至不到前者的20%。除此之外,“国六”额外增加了N2O的排放限值。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6099

国六A和国六B区别是什么?

国六A和国六B区别是:1、非甲烷烃排放要求不同:国六A非甲烷烃含量是68毫克;国六B非甲烷烃含量是35毫克。2、氮氧化物排放要求不同:国六A氮氧化物含量是60毫克;国六B氮氧化物含量是35毫克。3、一氧化碳排放要求不同:国六A一氧化碳含量是每公里1千毫克;国六B一氧化碳含量是每公里5百毫克。4、细颗粒物排放要求不同:国六A细颗粒物含量是5毫克;国六B细颗粒物含量是3毫克。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5374

国六a国六b的区别有什么?

国六a国六b的区别有:1、一氧化碳排放标准不同:国六a每千米一氧化碳排放量不得超过700mg;国六b每千米一氧化碳排放量不得超过500mg。2、非甲烷经排放标准不同:国六a每千米非甲烷烃排放量不得超过68mg;国六每千米非甲烷烃排放量不得超过35mg。3、氮氧化物排放标准不同:国六a每千米氮氧化物排放标准不得超过60mg;国六b每千米氧化物排放量不得超过35mg。4、pm细颗粒物排放标准不同:国六a每千米pm细颗粒物不能超过4.5mp;国六b每千米pm细颗粒物不能超过3mg。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5316

国六a国六b的区别是什么?

国六A国六B的区别是排放标准不同:国六A排放标准是:一氧化碳排放量不得超过700毫克每千米,非甲烷烃不得超过68毫克每千米,氮氧化物不得超过60毫克每千米;国六B排放标准是:一氧化碳汽油车排放量不得超过500毫克每千米,非甲烷烃不得超过35毫克每千米,氮氧化物不得超过35毫克每千米。国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国大气污染防治法,防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保障人体健康而制定的标准。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5248

国六b和国六的区别

国六车可以分为国六a和国六b两个阶段。在这其中,国六a基本上与欧VI标准规定比较,国六b标准甚至是比欧VI标准规定更高一些,成了现阶段全世界最苛刻的尾气排放标准之一。我国选用的汽车排放标准是借鉴欧洲的排放标准的,最新推出的是国家第六阶段排放标准,第六阶段的排放标准更为严格,各类有害气体的含量越来越少。汽车的排放标准是指从汽车尾气中排放出的一氧化碳,碳氢化合物和氮氧化合物和微粒等有害气体的含量的相关规定,设置汽车的排放标准是为了抑制这些有害气体的产生,使汽车生产厂家能够改善汽车的排放标准,降低有害气体的产生。通过国6a和国6b的排放物标准数据,国六a和国六b的区别不言而喻。国六b相对于国六a来说,对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更为严格,并且从数据上看来严格了许多,国六a其实就是国六b的过渡。全国大部分地区在2019年7月1日正式实施国六标准,那么各地区国五汽车上牌截至时间也就是当地国六标准实施的时间。有一些地区会有国五汽车上牌时间的延缓政策,比如7月1日之前买的国五车在8月1日前能够办理上牌。
发布时间:2022-11-09 09:20:05 阅读:4852

国五国六区别

国五国六区别:1、控制水平不一样,国六A一氧化碳排放率比国五排放率下降率达30%左右,国六B要降低50%;2、发布部门不一样,国五是环境保护部,国六是环境保护部和国家质检总局;3、发布时间不一样;4、限制不一样。国六可以分成“国六a”和“国六b”两个阶段,“国六a”等同于是“国五”与“国六”的过渡阶段。而“国六b”才算是真正的“国六”排放标准。在没考虑到测试工作状况和测试程序干扰的情况下,相比较“国五”排放标准限制值,国六A汽油车一氧化碳限制值加严50%。国六的车相比较国五另装了很多东西,除此之外汽车生产厂家还有全车申报公示各类测试以及其投产产生的额外成本费用,这便会造成国六汽车价格远远地高过国五汽车。
发布时间:2022-10-11 15:50:07 阅读:4839

国六ab区别是什么

从汽车的排放标准来看,国六b显然要比国六a要严苛不少,国六b则是对一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物、颗粒物等全面控制,相比国五排放标准要降低一倍左右。国六a和国六b排放标准实施的时间也是不同的,国六a在2020年正式实施,国六b在2023年正式实施,从表面上看,国六b似乎还离我们的生活很远,然而各省市的政策规定却将这一标准的实施时间大大提前,截止到2019年,有很多城市和地区已经实行了国六a标准。截止到2019年,已经有北京、上海、天津、杭州、山东、江苏、安徽等20个省市宣布提前实施国六标准,多数省市则宣布在2019年7月1日开始实施国六标准。简单来说,国六a排放标准是国五排放标准的过渡阶段,而国六b是真正的国六标准,相对于国五汽车排放标准来说,国六排放标准增加了N2O污染物限值,增加了汽油车PN限值,汽油车与柴油车统一了限值。国六标准的实施对很多汽车厂商也带来了压力,产品的更新和换代需要付出时间成本。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3970

2019国六ab区别是什么

国六a标准只是用于国五到国六过渡期间的标准,这个标准并不算严格,国六b才是真正的国六标准,这个标准要比国六a标准更加严格。国六a标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。从以上对比中就可以发现,国六b标准要比国六a标准严格很多,国家出台严格的排放标准可以约束车企,只有这样车企才可以制造出更加环保的汽车。随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放标准,这对保护地球环境是有积极作用的。各大车企也正在通过各种技术手段来降低汽车的尾气排放。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3956

2019本田雅阁是不是国六?

2019本田雅阁是国六的:1、2019款思域自动劲动版:外观因为经过熏黑设计,所以运动感不错,不过有一点令我很不满意,那就是搭配的16寸轮毂,感觉配不上思域的时尚与运动,其次车漆略微薄,需要小心;2、内饰设计中规中矩吧,虽然是中配车型,不过还是塑料感比较重,中控台以及方向盘都是塑料材质,座椅则是织物的,不过夏天织物座椅比皮质座椅更舒服;3、新思域的空间还是蛮不错的,可能我个头较高,所以后排头部有些局促,另外,后排地板有些凸起。动力强劲,思域本就该如何,可惜没有方向盘换挡,并且方向盘也比较沉,不过挺稳的,有一些虚位。舒适性中规中矩吧,噪音比较扰人。
发布时间:2021-04-28 16:17:05 阅读:3785

国六2019桑塔纳怎么样?

2019款国六桑塔纳:1、新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型,取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型,整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型,使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊;2、车身侧面,新桑塔纳并没有太多的亮点,整体设计较为简洁,没有夸张的线条,贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。车窗下侧的镀铬饰条简单而又符合中国消费者审美,对挡次提升还有一定的帮助。多幅式轮毂与车身相当匹配,而后轮旧沿用大尺寸鼓式刹车,不仔细看还以为换成了盘式;3、尾部的造型可以很容易辨认出这是一款大众车型,借助家族化造型,还有利于提升车型的品质感。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管。你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情,其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车。车尾的造型也比较协调,没有了POLO三厢生拉硬拽的感觉,整体风格以简洁为主。与朗逸的最大区别是减少了横向镀铬装饰条,定位的不同在这里体现的尤为明显。
发布时间:2021-04-25 18:47:05 阅读:1313

2019帝豪最新款国六?

2019帝豪最新款国六挺好的,更加环保了:1、2019款国六新款帝豪GS外观设计,新款帝豪GS采用了吉利全新的黑色LOGO,涟漪式进气格栅也进行了优化调整,新款帝豪GS采用了当下流行的双外观策略,其中动版前保险杠两侧采用L型镀铬装饰条,雅版则采用三角形造型修饰;2、2019款国六新款帝豪GS车身尾部,动版车型采用曜石黑动感双色车身设计,降低整台车的视觉重心,并配备了红色刹车卡钳,新车车尾的L型镀铬饰条则与前脸相呼应,并采用双边双出排气布局,配备小型扩散器;3、2019款国六新款帝豪GS内饰布局,新车基本上沿用了现款车型的设计,换装了不同样式的多功能方向盘,采用了电子挡杆设计,并在其它配置上进行了优化升级,如新增了自动驻车等功能;4、2019款国六新款帝豪GS安全配置,搭载L2级智能驾驶辅助系统,涵盖ICC智能领航系统、AEB安全预碰撞系统、AEB-P行人识别\/保护系统、IHBC智能远光灯控制、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助以及SLIF限速标识智能识别;5、2019款国六新款帝豪GS智能科技,新款帝豪GS全系搭载GKUI吉客智能生态系统,新增手机App远程启动\/关闭发动机、控制空调\/车窗等功能,并提供5年不限量免费流量;6、2019款国六新款帝豪GS动力传动,新车新增了1.5TD7DCT的动力组合,发动机最大功率130kW(177马力),峰值扭矩255N·m,满足国VI排放标准,新车未来还将推出搭载48VBSG轻混系统的车型,0-100km\/h加速时间为8.7秒,并且拥有更好的油耗表现。
发布时间:2021-04-25 18:46:05 阅读:1321

2019途胜国五还是国六?

2019款途胜是属于国六排放:1、2019款现代途胜舒适性配置不错,不仅配备了前排座椅加热功能、前排座椅通风、全景天窗、8向电动调节座椅功能,前排座椅乘坐舒适性不错;2、2019款现代途胜驾驶操控性表现不错,配备18英寸铝合金轮毂,具有相当舒适和不错的驾驶体验,在操控性方便仅比吉普自由光次一点;3、2019款现代途胜仪表板布局合理,中控7英寸触摸屏多媒体系统易于使用,而且2019款现代途胜车内多媒体配置丰富,多媒体系统操控很流畅;4、2019款现代途胜搭载2.4升发动机,匹配6速自动变速箱取代了以前的1.6升涡轮增压动机和双离合自动变速器,动力比老款输出更流畅,驾驶性能在同级别中表现不错。
发布时间:2021-04-25 18:11:04 阅读:1316

2019新捷达国六价格是多少?

2019新捷达国六价格11万元:1、捷达的外观设计很耐看,车身侧面的线条设计也很流畅,我对这款车型比较喜欢的,也就是它的车身外观了而因为成本的原因,我所购买的这款车型近光灯和远光灯使用的都是卤素光源,夜间行车的时候,照明效果比较一般,所以打算更换为LED的大灯;2、捷达的内饰设计也是比较经典的,但是需要吐槽的地方还是比较多的,因为我所购买的是一台手动挡低配的版本,所以车内大家所能够看到的就是硬质塑料件比较多;3、而且使用的是织物座椅,方向盘是塑料的,而且并没有多功能按键,但有一点比较让我喜欢的是配备了后驻车雷达,而对于这款车型,要求也并不能太多,因为价格确实很便宜,所以我对这款车型的要求就是稳定,日常代步就可以。
发布时间:2021-04-25 17:39:04 阅读:1295

新思域2019国五国六区别在哪?

思域国五国六标准最大的区别在于排放规范不同,国六需要比国五更严格,具体表现在数值上是国六排放限值相比国五阶段更加严:1、思域在售的车型有国五排放标准,也有国六排放标准,国五国六车型价钱配置方面都一样;2、国五国六指的是国家规定的汽车尾气排放标准。后面的数字越大,代表这个车的尾气越环保;3、国五国六标准最大的区别在于排放规范不同,国六需要比国五更严格,“国六”相对“国五”一氧化碳、PM细颗粒物,以及车用汽油中苯含量等严格40%!(国五标准汽油的含硫量上限为50mg\/kg,国六标准汽油的含硫量上限为10mg\/kg。);4、具体表现在数值上是国六对CO(一氧化碳)、THC(总碳氢化合物)、NMHC(非甲烷碳氢化合物)、NOX(氮氧化物)、PM(颗粒物)排放限值相比国五阶段分别加严了50%、50%、49%、42%、33%,并且对PN(粒子数量)也有了限值规定,而国六a则介于二者之间。
发布时间:2021-04-25 16:14:04 阅读:1419

国六ab区别

从汽车的排放标准来看,国六b显然要比国六a要严苛不少,国六b则是对一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物、颗粒物等全面控制,相比国五排放标准要降低一倍左右。国六a和国六b排放标准实施的时间也是不同的,国六a在2020年正式实施,国六b在2023年正式实施,从表面上看,国六b似乎还离我们的生活很远,然而各省市的政策规定却将这一标准的实施时间大大提前,截止到2019年,有很多城市和地区已经实行了国六a标准。截止到2019年,已经有北京、上海、天津、杭州、山东、江苏、安徽等20个省市宣布提前实施国六标准,多数省市则宣布在2019年7月1日开始实施国六标准。简单来说,国六a排放标准是国五排放标准的过渡阶段,而国六b是真正的国六标准,相对于国五汽车排放标准来说,国六排放标准增加了N2O污染物限值,增加了汽油车PN限值,汽油车与柴油车统一了限值。国六标准的实施对很多汽车厂商也带来了压力,产品的更新和换代需要付出时间成本。
发布时间:2020-12-26 13:21:37 阅读:3055

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