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车辆自燃正确应对方法是什么?

发布时间:2021-04-28 04:14:02 原创 来源:中华网 阅读:3123
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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行车时如遇车辆自燃,正确的应对方法:

1、自燃一般有初期前兆,比如车身有异响、异味,这时应当机立断熄火停车,最好能将车停在避风处;

2、查找起火点,注意不要随意打开车前盖,因为空气进入车内反而容易助燃,在将灭火器拿到手里后再打开;

3、起火后,如果没有车载灭火器或火势较大无法自救时,应迅速跑出车外,站在车后方,向后面的车示意,拨打119等待救援;

4、车内可长备一把小裁纸刀,一旦遇到汽车事故或者火灾,安全带有可能变成“杀手带”,成为逃生时的一大阻碍,一把小刀可以化险为夷;

5、起火后,或车内大量冒烟后,不要返回车内取东西,因为烟雾中有大量毒气,吸入一口也可能害人性命。

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汽车天窗下水管堵塞的应对方法是什么?

可以使用"打气法"或"灌肠法"对排水管进行疏通,以下是详细的内容:打气法:拿打气的打气枪,对准天窗内前面两个排水管的排水孔,用高压气流吹通排水管,切记用破布挡一下,以免气流太强,把脏水溅到身上或车内。切记气压不能太强,否则会造成皮接头和排水管脱落,造成继续漏水。灌肠法:使用注射器向排水管中冲洗应该能够使排水管畅通。实际操作证明这个方法非常有效,而且简单易行。先把天窗排水槽中的水用注射器抽出来,防止水灌入天窗排水槽流进车内。预防天窗排水管道堵塞的方法:经常开天窗看是否积水,如果有积水,证明排水管有堵塞,应赶快处理。打开天窗后观察滑道旁是否有积灰,如果有,应用干净布搽拭干净。打开天窗后,拿矿泉水瓶向天窗的前边两个角落倒水,观察水是否能够顺畅流下去,观察车底下是否有差不多等量的水流出来。
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遇车辆自燃的应对方法是什么?

遇车辆自燃的应对方法是:1、立即靠边停车熄火,迅速离开燃烧的汽车车厢;2、用灭火器对准油箱和燃烧的部分降温灭火,同时拨打消防电话求救。灭火器的使用方法是:1、将灭火器提到起火地点附近站在火场的上风头;2、拔下保险销;3、一手握紧喷管;4、另一手捏紧压把;5、喷嘴对准火焰根部扫射。汽车灭火器的存放环境温度应在负10到45摄氏度范围之内,其放置的地方应该保持干燥通风,防止灭火器受潮腐蚀。汽车灭火器分为:1、气溶胶灭火器;2、干粉灭火器;3、超细干粉灭火器;4、二氧化碳灭火器;5、水基灭火器。
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车辆自燃的主要原因是什么?

车辆自燃的主要原因是:1、汽车的油路出现问题,造成漏油、漏液;2、车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花;3、高温引起易燃物品的燃烧;4、车辆撞击或者机件故障引起火灾;5、发动机油泥堆积过多,夏季高温加上发动机高温,导致油泥因高温而自燃。预防汽车自燃的原则:1、不要轻易私自改装汽车;2、定期检查电、路油路;3、不要在仪表盘上放打火机、清新剂、灭蚊剂等易燃易爆物品;4、配备灭火器;5、夏季来临前清理发动机油泥。
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使用车辆的正确方法是什么?

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汽车自燃自救方法是什么

当汽车出现自燃现象时,需要快速将汽车的车门打开,将车上所有人员的安全带解开,快速逃离汽车,汽车出现自燃现象大部分是因为汽车的线路出现故障导致的。汽车自燃是指汽车自身发生燃烧的现象,汽车在夏季等高温的环境下容易出现自燃的现象,在夏季汽车的发动机温度比较高,汽车的冷却系统降温效果不明显,在汽车发动机温度过高的情况下容易出现拉缸等现象,需要及时停车进行降温冷却,防止汽车出现自燃的现象,汽车一旦出现自燃现象,对汽车的经济损失和车内人员的安全都会造成严重的危害。
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车辆斜坡停车的正确方法?

车辆斜坡停车的正确方法:1、斜坡停车踩刹车,在汽属车抖以前踩离合器,刹停;2、斜坡起步教练教的是三联动,即左脚慢放离合器至节点(车辆微抖)、右手慢松手刹至全松、度右脚轻踩油门直到车辆缓行后加油门,三联动的要求是不熄火、不溜车;3、而真正上知路时很少再会用三联动,通常右脚踩死刹车,左脚慢放离合器至节点(车辆微抖)时将右脚快速移到油门位置踩油门,菜道鸟时会有轰油门现象,等成为老鸟时就不专是问题了。老鸟只有在爬很陡的坡时才会想到用一下三联动。
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车辆制动的正确方法?

车辆制动的正确方法如下:1、缓慢制动。踏下离合器踏板,同时放松油门踏板,将变速杆推至低速挡位置,随即抬起离合器踏板,右脚迅速放在制动踏板上,根据需要车速及停车点距离,逐渐用力踏下制动踏板直至停车;2、紧急制动。紧急制动又分为中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动。中低速行驶时的紧急制动:双手紧握转向盘,快速踏下离合器踏板,几乎同时踏下制动踏板,采取一脚踏死的方法,使车迅速停止。高速行驶时的紧急制动:因车速高,惯性大,稳定性差,为了增加制动效能和提高汽车的稳定性,操作时应先踏下制动踏板,在车轮抱死前.再踏下离合器踏板,以利用发动机低转速牵制车速。车轮抱死后,前轮转向即失去控制,车身易侧滑;3、联合制动。变速杆在挡内放松油门踏板,利用发动机转速牵阻降低车速,同时踏下制动踏板使车轮制动,这种靠发动机牵阻和车轮制动器制动来减速的方法称为联合制动。联合制动在正常行驶需减速时运用较多,应掌握的重点是:当车速低于本挡位内车速最低标准时,应及时换入低一挡位,否则将会加速损坏传动系统;4、间歇性制动。间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板的一种制动方法。在山区行车时由于长期下坡,制动系统易产生高温,造成制动性能降低,为防止制动系统温度过高,驾驶员常使用间歇性制动方法。另外,气制动装置因进气量不易掌握也可使用快速间歇性制动。
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车辆自燃的原因是什么

通常车辆起火自燃都是由于以下几种原因造成的:1.劣质改装隐患:在因线路故障引发的起火自燃事故中,这一种现象主要是由于线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”的问题,“搭铁”处能够产生非常大的热量,导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火;2.电线、电器短路:电线短路最常见的电器短路是启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机开关无法释放,造成起动机发热起火;3.停车选址不当:由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高,一般温度都在300℃至400℃,所以一旦此时车底有易燃物,将很容易被三元催化装置点燃,从而导致车辆起火自燃;4.车内放置危险品:我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如果我们将这些物品放置在车内容易被太阳光线聚焦的部位,也具有一定的火灾危险性;5.漏电:发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,很容易产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,导致着火燃烧。
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