汽车动力下降噪音大怎么办?

汽车脚垫下有水的原因及解决办法有4点：1、天窗密封不严，水从天窗漏到了汽车脚垫下面。解决办法：将汽车脚垫拿出清理车内剩余积水，检查天窗，看胶条是否老化，及时更换。2、可能是洗车时冲进去的水没有清理干净。解决办法：将车敞开车门晾晒。注意洗车的时候将车窗车门关紧，洗完车也要将水渍擦干。3、车内暖风发生锈蚀现象，导致水漏到汽车脚垫下面。解决办法：将车辆循环开关调整到内循环通过空调系统排水蒸气。4、可能是因为在下雨的时候，汽车天窗或者旁边的车窗没有关闭好。导致雨水漏了进车内，所有汽车脚垫下面就会有积水。解决办法：开完车记得关窗关门。如果发现汽车脚垫下面有积水的情况，应该及时的把脚垫拿出汽车，在外面进行晾晒。长时间的积水可能会导致离合器、刹车、油门等出现一定的损伤，从而对人身安全造成危害，而且还会对汽车的内饰造成一定的污染。

汽车主动降噪的意思是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，以达到汽车降噪的一种降噪技术。工作原理：原理是所有的声音都由一定的频谱组成，如果可以找到一种声音，其频谱与所要消除的噪声完全一样，只是相位刚好相反就可以将这噪声完全抵消掉。一般在车舱内特定区域安装麦克风，将接收到的噪音信号、发动机的转数信息会输入到车载功放，而功放会利用内部独特的算法，让车载扬声器发出一个与二次谐波噪音反相的波形。由于波的干涉效应，两个反相波形的声波在空中相遇时会相互抵消，从而使得车舱内二次谐波噪音水平大幅降低。车内安装的麦克风，能持续监测、测量动力系统传导到车舱内的噪音，实时调控扬声器发出的反相波的波形和幅度，从而让车内乘客，一定程度上摆脱车辆运行时的噪音困扰。

车子声音大可能是机油使用不当，以下是可能造成这种情况的几个原因：机脚胶老化或松脱：一旦机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大，处理方法：对机脚胶进行紧固或更换；机油使用不当：机油粘度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大，处理方法：使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油；发动机缺缸：主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机突突的声音，处理方法：需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。

汽车动力不够可以清洗节气门和发动机内部积炭来解决。以下是关于发动机的相关介绍：发动机的含义：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。发动机的分类：分为内燃机、外燃机、燃气轮机、喷气发动机。发动机的组成：由汽缸体体、气缸套、汽缸盖和气缸垫等零件组成。

汽车发动机音大原因：1、机油状况不对，机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生摩擦，产生噪音，需要更换一下机油；2、皮带松紧度不够，当发动机皮带松紧度不够时，发动机会在工作中产生噪音，调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了；3、进排气管出现泄漏，当进排气管出现泄漏时，启动发动机进排气时，气体会从泄漏处泄漏，产生震动，发出噪音，需要检查进排气管，更换进排气管就可以避免噪音了。

汽车主动降噪的意思是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，以达到汽车降噪的一种降噪技术。以下是关于汽车主动降噪的相关介绍：工作原理：通过消音扬声器发出于噪音源相反、幅度相同的声波，两个声波叠加而达到消声的目的。降噪幅度：汽车一部分噪音来自发动机与传动系统，主动降噪系统并不能起到脱胎换骨的效果，只能是在物理降噪的基础上进一步提高降噪效果，降噪幅度有限。

汽车脚垫进水处理方法主要分三步，详细介绍如下：1、清理车内积水。通过车载吸尘器来吹干，擦干净之后需要马上将车辆进行风干，这主要是通过风干将车内的剩余积水蒸发掉。如果车内的水不多不需要拆座椅，但进水比较多就需要拆座椅来晾晒。2、检查车内电子器件是否出现短路现象。检查位于车内的电子器件（比如安全气囊电脑等）是否有短路或者工作不正常的现象，如果有问题则需更换或者维修。3、检查空调滤清器是否进水。水会让空调滤清器变潮湿从而产生霉菌，对驾车健康有威胁。空调滤芯是纸质，受潮后就会变形，因此要更换空调滤清器。

汽车降低噪音方法如下：1、降低路噪：路噪是由于轮胎和路面摩擦产生震动和噪音，所以减震是最好的方法，可以从减震、吸音、隔音三个源头改善路噪的产生，方法是：用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面施工。2、降低风噪：风噪主要由汽车行驶过程中车体和空气摩擦而产生，通过车门缝隙传到驾驶室，因此，可以先卸下车门内衬板，清洗干净门内脏污，安装静音材料、贴减振、吸音材料，同时可在扬声器、固定板周围贴上贴密封材料。3、降低发动机噪声：发动机噪声主要由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中，因此，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音。4、降低胎噪：胎噪通常由胎面和地面摩擦冲击而产生，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内，可以在车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料，从而起到降噪的作用。

下冰雹汽车的解决方法是：1、找棉布铺上或找点木板放在上面；2、将车停到地下停车场或冰雹砸不到的地方。冰雹砸车的解决办法是：1、车主向保险公司报案；2、到汽修厂或4s店进行修复。冰雹砸车的修复方法是：1、拉拔式：将热熔胶棒从胶枪后面插入，把胶枪插入电源插座，将胶枪调到较高温度，预热3到5分钟，让热熔胶彻底熔化，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片，向外拽出即可；2、顶翘式：拆卸车门的内饰板，掰开门板固定卡扣，拆掉门板上的线束，将工具伸入车门里面撬动即可。

车声音大的原因是：1、发动机工作噪音，可以加装一个隔音棉阻挡发动机的噪音传到驾驶室；2、轮胎噪音，胎噪是无法避免的，有条件的可以换一个静音效果比较好的轮胎；3、行驶风噪音，汽车风噪是由于风的压力超过车门的密封阻力进入车内导致，可以在车门框上增加密封条隔音棉解决；4、底盘噪音，底盘是整个车的载体，在承受重量的同时有受着噪音的侵扰，汽车在驾驶过程中底盘就会和空气发生摩擦，传动系同在车下工作，加上轮胎的胎噪，将隔音棉和止震板贴在后备箱的底部将会有很好的效果。

汽车动力不足解决方法是：汽车在行驶2万公里时就要注意清洁节气门，在2至3万公里时清洗喷油嘴，三元催化器需要每3万公里清洗一次。造成汽车动力不足的原因有很多，因为过度承载造成动力不足是正常情况，如果不是建议做一次全车检测，可以检测一下车辆是否存在积碳，积碳得到有效清除后，动力自然会提升。如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。

车内胎噪声音大的解决方法：1、做车辆隔音，尤其是轮窝部位的隔音对降低噪音效果比较明显；2、换静音轮胎；3、加入减震板配合吸音垫。胎噪是车辆在高速行驶时轮胎与路面磨擦所产生的。胎噪（也称路噪）由三部分组成：1、轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；2、胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些轮胎的材质偏硬，尤其容易让车主感受到路噪；3、路面不平造成的路面噪音。

发动机的机油如果不合适也很有可能会导致发动机的声音大，当听到属于不正常的噪音，那可能是发动机出现了故障。应该及时送到相关的维修检测中心进行检修。机油在经过一段时间的使用后功效就会渐渐衰退，这时候的声音变大也是属于正常。有时候车子的发动机声音大也有很多的原因：例如新车刚到手的时候人的新鲜感以及紧张感会使我们对这个声音部分要求没那么灵敏。可是在使用一段时间人的新鲜感回归，有了比较再加上心理作用对发动机声音的感觉格外的敏感在意这是正常的现象。最后，当新车经过一段时间的磨合后发动机各部件间隙就会变大，所以声音会比新车时大这也是属正常的。

下护板进水只能去维修店处理了，自己是没有办法处理的。汽车底盘护板的作用是：1、汽车底盘护板是发动机防护的装置，根据不同型号设计不同型号的发动机防护装置；2、本产品的设计首先是防止土壤包裹发动机，造成发动机散热不良，其次，为了防止行驶过程中不均匀的道路冲击造成发动机的损坏；3、通过一系列的设计，延长了发动机的使用寿命，避免了由于外界因素造成的行驶过程中发动机损坏而导致汽车抛锚。

汽车动力不足的解决方法：1、首先检查点火系各缸火花塞间隙、点火正时是否正确、高压线有无漏电现象、点火线圈是否短路等，发现故障应进行针对性的修理，必要时对各损坏部件或不符合要求的零件进行修复、调整或更换，保证点火系工作无误；2、检查配气相位，检查气门是否泄漏，如有，应修研或更换；检查气门弹簧弹力是否变小，自由长度是否变短；3、检查发动机机油的品质是否符合要求，不符合要求则应更换；检查气缸盖垫、进排气歧管垫是否破损，必要时予以更换。

汽车隔音降噪的处理方法：1、可以考虑做全车隔音，全车隔音包括：引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、防火墙和u型槽；2、不过一般说的全车隔音不包含顶棚、防火墙和u型槽。翼子板主要是胎躁，底盘是路噪、防火墙是发动机的声音；3、做的时候要全部贴满，2层，一层止振，一层吸引。其中防火墙可以考虑不做，这个性价比不怎么高，要把整个仪表台全部拆掉才可以，而且价位也很高。顶棚和u型槽也是可选择性的做。把余下的全部做完，基本可以达到你的需求。

首先用砂纸除锈，从4s店要点原厂漆，点齐活，就会有色差，其次在补漆笔套装伺候，最后除锈后，拿指甲油涂刷买个贴纸粘：1、尽可能的保持车辆清洁，保持车辆的清洁，才是保养汽车的开始。定期洗车，尤其要注意清洗汽车底盘。因为通常专业的汽车底盘维修和清理，费用是比较昂贵的。由于路况的不同，很难保证在车辆使用一段时间后，仍然保持干净。而汽车的底盘，是最容易接触到路面污水之类的物体的。那么，就应该尽可能在洗车的时候，多留意汽车底盘的清洁；2、保护暴露在空气中的金属体，任何暴露在空气中的汽车金属都可能会被氧化，生锈。现在在普通的汽车保养处能够买到防锈液，洗完车后，正确的使用不同种类的金属保护液，会在很大程度上防止金属的氧化生锈；3、汽车底盘喷漆，正如上面说过的，汽车底盘是最容易生锈的地方，给汽车底盘喷漆能够很好的防治生锈。通常情况下，每一年给汽车底盘进行一次全新喷漆，就能够在最大程度上防止汽车底盘的氧化和老化。

汽车下水温高的解决方法：1、停车后必须放置三角警示牌。若遇上车辆半路“开锅”，我们在路边停车后，一定要记得在车后50—100米处放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上，我们则要将警示牌的放置距离增加到至少150米；2、水温高时应避免立即熄火。车辆出现水温过高时，车主千万不要贸然立即熄火。对于大多数车型来说，冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后，水泵也会同时停转，冷却液便不能继续循环，而此时发动机各部件都维持着高温状态，若得不到有效冷却，有可能会损坏发动机。正确做法应该是：保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间，同时打开空调暖风至最大风挡位置，利用空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降至正常值之后再熄火；3、检查副水箱冷却液液面是否过低。停好车后，接下来就要检查是什么原因导致水温过高。首先先检查副水箱冷却液是否过低，打开发动机盖，看看副水箱冷却液面是否正常，如果冷却液液面低于“min”线，则说明冷却液已经过少。冷却液不足引起的水温过高，有条件的话我们可以添加冷却液；实在没有冷却液，我们也可以添加干净水（自来水或者矿泉水）暂时代替。正确做法应该是：等到冷却液温度下降至正常值后再打开水箱盖。有条件的车主要戴上手套，然后在水箱盖盖上一块湿布，再慢慢地将水箱盖拧开一条小缝，让水蒸气慢慢排出，等到水箱内部压力降下来后，再打开水箱盖补充防冻液；4、检查水管、水箱是否存在漏水的情况。如果水管（特别是水管间的结合处）出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发的。由漏水引起的水温过高情况，如果漏水情况不是很厉害，水箱还存在大量水的情况下，可以暂时添加纯净水作为急用，并尽快开往就近4S店进行检查。如果漏水情况很严重，那么车辆绝对不能继续行驶，应马上打电话叫拖车拖至4S店进行检查维修；5、检查水箱风扇是否能正常运转。怠速情况下，水温上升至大循环的节点之后，水箱风扇便会开始运转。如果车辆在怠速运转了一定时间后，风扇还不转，那说明风扇存在故障。风扇不能正常转动，有可能是风扇电机卡住了，我们可以试试能否拨动风扇，正常时可轻松拨转；如果电机和节温器没有问题，那么有可能是风扇保险丝烧断了，特别是在夏天车内用电量大的时候；6、发动机动力输出是否产生影响如果发现水温过高，并且影响到发动机的动力输出了，不用说，立即叫拖车。此时的水温过高可能已经损害到发动机了，应立即停止行驶并叫拖车送往4S店进行维修。

汽车降噪有用的，安装方法：1、发动机隔音一般是在发动机舱盖、发动机舱防火墙等部位加装隔音棉，用以吸收噪音产生的能量并使其转化成热能消散到大气之中；2、而由于安装发动机舱防火墙处的隔音棉需要拆卸大量的机舱部件以及管路，同时还需要一定的汽车理论知识支撑；3、所以我们建议大家尽量前往专业的改装店铺进行操作，如果自己动手的话可能会适得其反。

导致汽车动力变差的原因有很多，可能是积碳，传感器损坏，油品太差等。如果发动机的动力变差了，建议先去读取一下故障码，如果是传感器损坏导致的，应该更换新的传感器。如果没有传感器损坏，可以清理一下发动机内部的积碳。发动机长时间使用内部出现积碳是很正常的，积碳是由于发动机内的可燃混合气无法完全燃烧生成的。如果要彻底清除积碳，应该使用核桃砂清除法。有些车友平时会使用一些可以清除积碳的汽油添加剂，这种添加剂是有用的，但是这种添加剂只能清除一部分积碳，无法彻底清除积碳。燃油添加剂还可以减少积碳的形成。建议大家在平时加油的时候，不要去不正规的加油站加油品较差的汽油。建议大家去正规的加油站加油品比较好的汽油。如果长期使用油品比较差的汽油，会导致发动机内积碳增多，并且也会损伤三元催化器。三元催化器如果受损了，那更换起来的成本是非常高的。在平时用车时，一定要按时保养，只有这样才可以让汽车始终保持良好的运行状态。