斯柯达昕动换一次机油需要多少升?

根据斯柯达昕锐官方给出的数据，到六万公里共有七次保养，评价每次保养的价格在700-800远之间。首次保养在行驶到5000公里时进行，第二次保养在行驶到1万公里进行，之后每隔1万公里更换一次机油，空气滤芯首次在行驶到2万公里时更换，之后每隔1万公里更换一次，对于行驶里程较少的车来说，至少1年更换一个； 空调滤芯每隔2万公里更换一个，当然这个换的勤一点对车身乘员的身体有好处；汽油滤芯更换相对有些频繁，每隔3万公里一次；手动变速箱油和自动变速箱油均在6万公里时更换。 具体费用明细见下表：

斯柯达昕锐一般使用5W30型号机油，保养时，机油一般是加注3.8升左右，不到四升。机油加注完成后用油尺检查一下，切记添加过多过少的机油，否则会对发动机造成一定的影响。 机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。 自吸发动机对机油要求不高，可采用矿物油、半合成油，而预算多的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎内部比较精密，工作环境更复杂，对机油性能要求更高，须要流动性更好的润滑油，且最好是全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。 新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。 但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。 提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

斯柯达昕锐保养手册上要求使用APISJ及以上等级的机油，对于普通保养，机油一般使用5W30型号机油。机油的话一般是加注3.8升左右，不到四升。机油加注完成后用油尺检查一下，切记不能添加过多过少机油。 机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。 新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。 但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。 提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

斯柯达昕动烧机油不一定非得大修，很多车主大修后问题没有解决，而且汽车还出现其他的问题。因为汽车或多或少也还是会烧机油的。可以百度下“免拆修解决汽车烧机油”，不用拆修解决烧机油的问题，不会对爱车有任何的伤害。 如果车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。 “烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车“烧机油”，因此，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。

一般换机油需要3升的，换机油的方法：1、车辆启动，水温达到正常行驶温度，熄灭发动机，换油前热车的目的是让机油充分流动，这样更容易将杂质带出，然后利用千斤顶将车辆顶起，拉紧手刹；2、用随车工具将油底壳的方有栓松开，放出机油，注意旧机油要用容器收集，避免污染环境，等到机油放干净了，安装好放油栓，注意不能拧得过紧以免造成油底壳损坏，更换机油的同时，一般也会更换机油滤芯；3、用机油滤芯扳手将滤芯拧松，然后用手在拧下来，用新的机油涂抹新滤芯的油封处，然后就可以手动安装新机油滤芯的，最后用工具拧紧就可以；4、把机油倒入机油加注口，要小心一些，不要倒在发动机外面，实在觉得没准可以视情况受用漏斗，机油加注完毕之后，检查完就可以了。

斯柯达昕锐：1、对于斯柯达昕锐来说，我觉得这款车还是不错的，斯柯达昕锐是斯柯达除了明锐之外，在紧凑型轿车市场上的一款重磅产品，更加低廉的售价是昕锐的关键点所在；2、斯柯达昕锐与大众捷达、桑塔纳出自同一平台，但是看看捷达和桑塔纳就知道了，桑塔纳的价格区间在8.49万元-13.89万元，捷达的售价区间能稍微便宜一点，为7.99万元-13.49万元；3、而斯柯达昕锐的价格就更便宜了，官价7.69万元-10.99万元，除了起售价格更低之外，顶配车型的售价也更低，这样就造成了桑塔纳到捷达再到斯柯达昕锐的大众集团化车型布局。

事实上这个问题是无法给出准确答案的：1、首先机油的不同品牌，不同挡次定位，进口还是国产就有非常巨大的价格差距。其次不同车型所需机油的量也截然不同；2、量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。每个型号的汽车容量不一样，所以所加的机油升数不一样，只要低于机油尺上的刻度就可以了；3、多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

比亚迪s72.0的应该是5L左右，1.5的据说是4L就够，具体加多少升建议你查看一下汽车保养手册，汽车保养项目：1、更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统，更换机油时应更换机油滤清器，一般情况下，车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、沙粒等异物，空气过滤器的清洁和维护取决于使用环境，当行驶到20000-25000公里时，通常要更换了；3、火花塞是易损件，每20000公里更换一次，此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

汽车变速箱油加3到4升左右，更换变速箱油的方法：1、目前自动挡变速箱换油方式主要有重力换油和循环机换油两种方法，重力换油就是像换机油一样，拆卸油底壳螺丝直接把旧油放掉，之后再添加新油就可以了，这种方法的优点是操作简单，用油量少，费用低；2、但缺点是换油率低只能更换其实50%左右的旧油，残留在液力变矩器和滑阀箱内的旧油是放不出来的，所以重力换油以后新旧油混合在一起换油的效果不是很明显；3、循环机换油是利用机器循环的作用，把变速箱内部的旧油循环出来，优点是换油率高可以达到85%左右，换完以后效果明显，缺点是用油量比较大，费用高，这两种方法都可以用，你可以自己选择。

机油一般是加注3.8升左右机油，不到四升。机油加注完成后用油尺检查一下，切记添加过多过少的机油，否则会对发动机造成一定的影响。斯柯达昕锐一般使用5W30型号机油。机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。自吸发动机对机油要求不高，可采用矿物油、半合成油，而预算多的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎内部比较精密，工作环境更复杂，对机油性能要求更高，须要流动性更好的润滑油，且最好是全合成机油。

捷豹2.0TXF-L更换机油需要7升左右的机油。4S店经常说换8升油。所以车主更换机油时要注意，不要加太多油。否则，发动机启动可能会出现问题。到时候修理也会很麻烦。添加太多发动机油会增加发动机负荷，容易影响动力。随着时间的推移，发动机尾气通风系统也容易受损，累积碳量增加，发动机油量太多，部分发动机油进入燃烧室，可能会发生燃烧油现象。捷豹XF油在油子上限以上或油子下限以下时不可用。油太多的话，要放一些油。否则，驾驶时发动机油过量会增加发动机负荷，影响动力。随着时间的推移，发动机尾气通风系统也容易受损，积碳增加，机油量太多，可能会发生机油燃烧。

奔驰c200一般机油加7升左右，加机油一般保持在机油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以。尽量不要低于中间，如果油量少会降低润滑效果，中间多一点是可以的，但绝不要加过油尺上限，不然会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91*10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。主要作用：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。7、抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。

斯柯达昕锐的磨合里程通常为1000公里至3000公里。新车的磨合期是指新车出厂后第一次行驶一定距离，以使发动机各部分平稳运行的时期。此外，为了使新车的机械系统保持最佳状态并延长其使用寿命，新车拥有者在磨合期内分阶段维护新汽车。新车的磨合期具有以下特点，行驶故障多，由于各种部件的装配不当，导致新车在磨合期有较多的行驶故障。高油耗，为确保新车在磨合期间在小负荷下运转，机油中装有限速器，因此容易造成混合气体过浓，增加油耗；润滑油容易变质，在新车磨合期间，零件表面粗糙，两零件之间的间隙小。温度升高，同时，许多金属屑被磨碎并掉入润滑油中，容易氧化并使润滑油变质。磨合期间使用新车时的注意事项，开始时要预热；避免紧急制动；避免超载；避免长距离跑；不要高速行驶；避免提前卸下限速器；及时换档。

汉兰达大概需要更换5L左右的机油，具体添加的机油量需要根据机油尺的刻度来决定，机油能对发动机起到润滑减磨、冷却降温等作用。在驾驶汽车的过程中，如果在汽车仪表盘上显示一个红色油壶标志，当出现这个标志时说明发动机机油压力不正常，很有可能是因为机油缺失导致的，需要及时添加机油。在动力方面，汉兰达搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，相对于自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机应该使用性能更好的机油来对发动机进行保护。汽车上使用的机油分为三种类型，分别为矿物机油、全合成机油和半合成机油，在这三种机油当中，性能最好的就是全合成机油，因为全合成机油使用的周期更长，产生的作用也更大。值得一提的是，在相同的工作环境下，全合成机油用较低的黏度就可以达到保护发动机的目的，相对于其它两种类型的机油来说，全合成机油的售价也相对要高一些，但是使用的周期更长。

根据厂家的车型信息,斯柯达昕锐油箱安全容积是55升。汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，一般建议斯柯达加油到50升左右为适宜，不必加到油箱口，以保证一定的安全空间。安全空间是从油箱安全界度到油箱口的空间，因为油品在高温状态下容易膨胀，如果油箱加的太满，膨胀以后就容易溢出，产生一定的安全隐患。车主可以通过以下两个方法了解车辆的油箱容积，一是车辆使用说明书上会注明车辆的油箱容积，二是可以根据实际加油经验了解车辆的油箱容积。如果觉得说明书上的油箱容量比实际加油量要小，可能是实际加油量超过了安全容积。另外油箱使用时间过长导致老化变形，油箱内部积累的杂质、油箱锈蚀等多种原因都会对油箱的容量产生一定的影响。

斯柯达昕锐防冻液每6万公里更换一次，每次更换的量为4L。储存防冻液的储液罐位置位于发动机右侧，更换防冻液前将车辆停车熄火放置30分钟，防冻液的排水螺丝在水箱底部，找到并旋转螺丝松开，等待防冻液流出，直到排水口不再滴出防冻液。原则是使车辆保持怠速工作状态，并继续在防冻液储存罐中填满清水，直到看到排水口释放的水没有颜色为止，让清水冲洗掉原来的防冻液。这时旧防冻液基本清除干净。排水口不再滴水后关闭排水阀，关闭引擎。然后在水箱中填充新的防冻液，使其刻度位于Min和MAX之间，就算更换防冻液成功。

常见的桶装机油容积为1升、4升、5升装，所以对于大部分家用车而言换一次机油大概需要3.5升到5.0升左右，如果是采用6缸发动机的大排量车型，大概需要6升左右。机油可以对发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却，减小缓冲的作用，可以减小发动机部件的磨损，延长发动机各部件的使用寿命，市场中的机油分为合成油和矿物油，全合成机油的更换周期比使用半合成机油和矿物油的更换周期长。如果汽车选择使用合成机油，那么更换周期会比使用矿物油长两万公里左右。

具体的数量是不确定的，汽车换一次机油的数量是要根据汽车的类型、机油的品牌、汽车行驶状况、汽车的车龄以及机油类型的情况判断的，不同的情况下加多少升的机油是不同的。更换汽车机油的时候，应该需要多少升的机油，是根据机油尺为标准判断汽车是不是需要更换机油。在汽车行驶一定的里程数内，使用机油尺测量看是否达到了最小值，达到最小值的时候，就需要添加机油。然而即使是同一款汽车，在行驶的里程数一定的情况下，消耗的机油量也不一定是相同的，所以影响机油消耗的因素有很多。机油的类型不同，消耗量也不同，普通机油五千公里需要更换一次，半合成机油七千五公里需要更换一次以及全合成的机油是一万公里需要更换一次。车主驾驶的时候习惯频繁的加速、减速、低速行驶，这些都影响机油的消耗。

汽车换机油的量只需要保持在机油尺的刻度上就可以了，具体的数值大小根据汽车的油箱容量不同而有所不同，如果添加的机油过多，可以到汽车维修中心放掉多余的机油，以免出现机油泄露的现象。汽车的使用手册会标明汽车更换机油的里程数，随着汽车发动机的不断改进汽车更换机油的时间得到适当延长。一般汽车使用合成机油可以每1万公里更换一次，驾驶员应该尽量按照汽车行驶手册的更换机油间隔时间更换。添加机油时应该控制机油的油量在机油尺的上下刻度之间，因为机油过多导致发动机的输出功率降低，使汽车出现烧机油，同时会加速气缸和活塞磨损，导致发动机的使用寿命减短。

车型不同，加注量也不尽相同。有些小型车一般加2升即可，而有些车水壶比较大，一次需要加注4升才满。汽车仪表上都会有一个玻璃水液位指示灯，行车时如果玻璃水快用完了，这个灯就会开始闪，告诉我们该加玻璃水了。玻璃水具有润滑、防雾、抗静电、清洁、防冻防腐蚀的作用。很多车主不知道这些功能，于是为了省玻璃水的钱，而用洗洁精兑水自制，这种做法真的不可取，因为自制的玻璃水内有很多沉淀物，长久使用会堵塞喷水口，另外由于没有足够的润滑作用，雨刮器可能会刮花玻璃，雨刮器自己也会受到损伤，到最后只会得不偿失。