车用空调怎么开?

1、开启冷风。把温度控制旋钮转到制冷的方向，再按下ac键和鼓风机的开关，就可以开启空调冷风。2、开启暖风。把温度控制旋钮转到制暖的方向，再打开中控台上的风扇开关，就会吹出暖风。汽车经过长时间暴晒后，车内温度较高，驾驶员需要先打开车门和天窗，让车内的空气流动，降低车内的温度。再打开空调，制冷的效果就会比较好。调整空调的风量时，要把空调的出风口往上调整，这样冷空气就会下沉，车内温度下降的就会比较快。如果驾驶员想要车内快速降温或者升温时，可以按下内循环按钮，车辆就会进入内循环模式。驾驶员可以按下auto按钮，打开自动空调功能，空调系统会根据车内传感器反馈的数据，自动调节车内的温度，不需要驾驶员手动调节。夏季开冷风，需要按下ac键，启动空调压缩机。冬天开暖风是利用汽车发动机工作运转时产生的热量，不需要启动空调压缩机，所以不用按ac键。

汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。4、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。制冷机有着液化放热，汽化吸热的物理特征。而压缩机会把制冷剂压缩成液态。同时释放大量热量。这些热量在经过车头，然后进入车内的蒸发器中。液态制冷剂变成气态吸收大量的热，温度降低后通过蒸发器后面的鼓风机吹出，从而感受到冷风。

车用空调滤芯的作用有以下5点：1、能吸附空气中的水分、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、二氧化硫、二氧化碳等，有强力和持久的吸附性。2、能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质，能有效拦截花粉，保证驾驶员不会过敏反应而影响行车安全。3、保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，能强效杀菌除臭。4、使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、保证驾驶员视线清晰，驾驶安全。5、使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢。汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低。而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。

一般用2挡慢慢的走，因为扭矩大发动机转速保持在两千转左右，这样可以保证有强筋动力，万一积水淹过尾气管，也不必担心进水，不要开太多时间啊，不建议用1档容易憋车，一憋车尾气管子进水，很难打着火排除。留意积水深度和刹车，以防发动机熄火和刹车失灵大雨天，路面有积水，一定要留意积水深度，如水深超过排气管高度，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走浅水路线。如果非经过积水深的路面不可，而水深超过半个轮胎高度，驾驶员可小心涉水；过水后，要留意脚掣和手刹，因为经过水浸后，刹车效能可能会减弱。如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，否则，车辆发动机极易熄火，车和人都会陷入尴尬的境地；此时，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。

车用空调AC按键是车载空调制冷开关，需要制冷时，按下AC键的同时，需要把温度选择开关调到至蓝色部分，打开风扇开关，才有冷风吹出来。如果是自动空调的话，可以同时按下AUTO键，自动空调会自动调整车内温度。汽车空调不仅仅只有压缩机，还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等。压缩机是制冷系统主要部件之一，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。国产轿车空调装置率已接近百分之百，在其他车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中重要的功能部件。

1开启前先通风让车内的空气流动3分钟，这样能很快降低车内温度，此时开空调制冷效果更好。2合理运用内循环内循环把车外的热空气阻隔在外，使车内形成密闭空间，让车内空气力在空调作用下快速循环流动迅速降温。3及时关空调空调开关处于开启状态就停车熄火，下次上车点火的时候空调就会直接开启，这样加大发动机的瞬间负担。4出风口向上空气的对流原理是热空气向上升，冷气向下降。因此，车内空调开启后，最好把空调出风口调整成朝上吹的位置。

冬天车用空调的使用方法：建议交替使用内外循环的模式，不要打开A/C开关。以下是汽车空调的检修保养方法：1、全面检查空调：在入夏前第一次使用空调制冷时要先检查一下空调系统，比如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等，必要时进行更换。2、注意空调的清洗：空调滤清器要定期更换，长期不更换容易滋长细菌，使空调产生霉味，对人体造成危害。

车用空调的原理如下：1、当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器，在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。2、液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器，在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。3、气体又被压缩机吸入进行下一轮循环，这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。4、从制冷系统的工作过程中，可以看出：制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程：压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。

转动车用空调的开关即可，开关蓝色区域代表冷风。车用空调的正确使用方法如下：1、开启前先通风。当汽车经过长时间暴晒后，车内温度较高，此时应该先把4个车门和天窗打开，让车内的空气流动两分钟，这样能很快地降低车内温度。然后开空调，才能达到最大的制冷效果。2、合理运用内循环。内循环能把车外的热空气阻隔在外，使车内形成密闭空间，让车内空气力在空调作用下快速循环流动而达到迅速降温的效果。3、出风口向上。空气的对流原理是热空气向上升，冷气向下降。因此车内空调开启后，最好把空调出风口调整成朝上吹的位置。

冬天车用空调的使用方法：先启动汽车，等待几分钟后，发动机开始预热，发动机温度指针到中间位置后，先打开空调制热，同时把空气循环模式设置为外循环，从而把车内冷空气排出车外，5分钟后重新设置为内循环即可。冬天使用车用空调的注意事项：1、空调风不宜过高和直吹面部，在开着热风的车内面部会感到干燥，人也会疲倦，致使行车安全得不到保障；2、避免开空调在车内吸烟，冬季车内空气的不流通，开着暖风吸烟，会使烟尘中大量的烟碱附着在蒸发器表面，时间一长就会形成霉菌，严重污染车内空气，危害人身健康。

车用空调制冷剂应在抽真空后进行加注，加注方法有称量加注法、表压加注法、经验加注法三种，具体如下：1、称量加注法，称量加注法是采用电子秤称量的一种加注方法，操作时，将制冷剂钢瓶放在电子秤的托盘上，并将干燥过滤器、加液管和三通阀连接好，放净连接管内的空气，称出重量，再减去需充制冷剂的数量，记下剩下的重量数，再慢慢充注制冷剂，直到秤上与剩下的数量相符就可以了；2、表压加注法，表压加注法是利用制冷循环系统的低压吸气压力来决定充注量的，操作时，将制冷剂钢瓶与干燥过滤器、连接管、三通阀和真空压力表连接好就可以进行充注了；3、经验加注法，经验加注法是根据空调器的制冷情况来确定加注量的一种方法，连接方法与表压加注法相同，当制冷剂加注到真空压力表值为0.2～0.25MPa时，关闭三通阀，开机运行30分钟，直至压缩机吸气管结露为止。

车用空调制冷剂一般价格在35元左右，只要是汽修厂都可以加的：1、如果到维修厂补充制冷液费用在150元左右就可以了，在4s店至少要200元以上，主要是工时费贵；2、汽车空调每年都会损失10%到15%的制冷剂，这是根据汽车空调压缩机的密封方式决定的，这是正常损失；3、因此只要每年补充一瓶制冷剂就可以了，如果是重新加注要看汽车空调的铭牌按量加注。

一般200元就可以了，汽车空调加氟的价格，主要由两部分组成：1、一部分是工时成本，也就是人工的费用，这个是比较的便宜的，大概是需要几十块钱，还有就是氟的费用，也就是冷媒的费用，这个费用是按照加注量计算的；2、通常在车上有个干燥瓶，干燥瓶里面可以看到冷媒有没有，气泡多了就说明冷媒少了，不过一般都不看那呢，直接到出风口感觉一下就知道冷媒少不少呢，一般制冷效果不好了才加；3、另外，现在都不是加氟了，加的是R13，加多了对管路里面的压力有影响啊，压力有变化，温度自然也有变化了；

车用空调的原理就是：1、当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体；2、液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体；3、气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降；4、从制冷系统的工作过程中，我们可以看出：制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程：压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。

车用空调结冰的原因：1、膨胀阀的调节度过小，低压压力过低；2、系统制冷剂过少，蒸发压力过低；3、内循环滤网堵塞；4、温控（或温度传感器）失灵，压缩机不停机；5、变排量压缩机的能量控制阀（压力调节阀）失灵，压缩机一直处全容量工作，致使低压压力过低而蒸发器结霜。

车用空调当然是选日系的要用电装的啦：1、空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；2、空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；3、空调器可吸入新风，具有通风功能；4、空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

汽车空调除臭的方法：1、多开门窗通风可以让毒气自然发，车主在日常用车当中尤其是新车，要养成开车之前，先打开门窗让流通的空气把车厢内的有毒气体稀释散去。在驾驶过程中也尽量多开窗，让风把车内毒气吹散，还能顺便帮助新车快速祛除异味；2、在车内放置活性碳，活性碳拥有丰富的毛细管，而这些毛细管具有很强的吸附性。当空气中的有毒气体接触到活性碳时，就会被吸附到这些毛细管上起到净化空气的作用。目前关于活性碳的应用已经非常完善，建议车主都在车内放置活性碳包。毕竟它不碍空间、没有危害、外包装也好看，放在车内它就可以默默地为你长期提供干净的空气；3、果蔬祛除异味（不能消毒哦）果蔬除异味应该不陌生吧，据在下调查，柠檬、菠萝、热带水果、橘子、洋葱、都可以派上用场，可以放整个的，也可以切片放。这样的方法简单易操作，同时低碳环保，非常适合热爱自己动手的车主朋友们。不过需要注意的是，在车内放置这些果皮时需要定期及时更换，以免果蔬在车内长期的密闭环境中腐败变质。有的车主在车内放置完整的水果时应该尽量避免直接放置在中控台上或挡风玻璃旁，以免造成行车中的潜在危害。

德国汉高，3M，威露士，车安驰，车仆，固特威，老管家，绿美一族这些品牌都是不错的：1、空调清洗除菌剂就是清洗空调的洗洁剂，能够有效杀灭散热片内的有害菌，同时残留只有水和氧气，真正做到完美杀毒；2、克服了传统清洗剂刺激性强，腐蚀铝翅片，清洗效果不明显等缺点，具有清洁除菌、安全无毒，清洗后空调出风清新等独特优点；3、随着空调的普及以及人们健康意识的逐步增强，空调清洗日益引起人们的重视。

本田雅阁使用双温区自动空调，按钮不多，浅显易懂好上手。主要包括了主副驾驶位空调出风口温度及风量调节，出风口模式的选着按钮，内外循环的设定及挡风玻璃加热功能。 可以转动温度调节旋钮开启热风功能，一般在车辆刚启动不久不要开启热风功能，因为热风的产生是有发动机冷却水部分的热量产生的，开启后会增加热车时间。对于配备自动空调的车辆，开启自动空调（AUTO）后，系统会根据温度自动调节出风口风量的大小，使车内更加舒适。 现在在一些高配的车型中，普遍使用触摸式空调控制面板，占用位置更小组合的功能更多，同时还能显示车内车外温度，操作也更加方便，外观更加时尚带有很强的科技感，车载系统还能通过手势调节音量大小、鼓风机转速、温度高低也是可以实现的，是未来空调控制面板的发展趋势。

斯巴鲁力狮空调开关按键位于中控台下方（如图下），当风扇工作时按下“A/C”按钮来打开空调，“A/C”指示灯点亮。在寒冷的冬天，相信很多车主都经常用热空调，下面小编来告诉你力狮怎么开热风的。汽车启动8-15后，等水温升到正常温度时，再打开暖气空调，同时设定为外循环，让车内的冷空气排出去，之后就可以换回内循环了。把温度调到红色位置，这时候出来的就是热风了。 那么力狮车主你有没有试过开着暖气的同时还开着AC键了，其实是不需要开AC键的，AC键也就是我们的车载空调的冷开按键，按下这个按键会启动压缩机，就会吹冷风，不单只伤车耗油，而且车内温度上升变慢。还有最重要的一点，长时间停车时最好还是关闭暖气，因为这很容易引起一氧化碳中毒，即使要保持暖气吹送也要打开车窗，确保新鲜空气可以流入。