三菱欧蓝德进口的好还是国产好?

三菱发动机是进口的，也有国产的。进口发动机是日本生产的，发动机主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。国产发动机是由1997年成立的，中国沈阳航天三菱发动机有限公司生产。可将汽油直接喷入气缸的GDI发动机，实现了高响应高精度的燃油控制。三菱欧蓝德用的发动机是国产的，三菱欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv。发动机保养方法如下：1、使用质量好的机油。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油。2、使用合格的冷却液（防冻液）。汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。3、定期清理水箱水垢等。发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。4、定期给汽车除“积碳”。汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响，因此平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多，就要去修理店清除积碳。5、按时更换汽车“三滤”。三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。因此要想发动机保持最佳状态，就要在规定时间及时更换滤芯，或者滤芯脏了也要更换。6、保持合理的转速。汽车在正常行驶中，合理的转速能让发动机正常运转，但是如果长时间低档高速或者高档低速运转，发动机会超负荷，不仅更加费油，而且容易伤害到发动机，因此平常开车时转速要和档位配合好，油门要轻踩，不能猛踩油门。

以下是进口欧蓝德与国产欧蓝德的具体区别：1、整备质量方面：进口欧蓝德整备质量是1585kg；国产欧蓝德整备质量是1440kg。2、排量方面：进口欧蓝德排量是2.4L；国产欧蓝德排量是2.0L。3、动力方面：进口欧蓝德最大马力是192ps，最大功率是141kw，最大扭矩是235牛米；国产欧蓝德最大马力是166ps，最大功率是122kw，最大扭矩是201牛米。（数据均来源于有驾官网）4、轮胎规格方面：进口欧蓝德轮胎规格是225/55r18；国产欧蓝德轮胎规格是215/70r16。5、价格方面：进口欧蓝德价格比国产欧蓝德价格贵。6、零件方面：进口欧蓝德零件全为进口，国产欧蓝德零件除了发动机和底盘都为国内组装。现在进口欧蓝德已经停产在售的只有国产。欧蓝德是合资车，在国内由广汽三菱负责生产销售。广汽三菱即广汽三菱汽车有限公司，是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，目前位于中国湖南长沙经济技术开发区，占地面积约60万平方米，目前共有员工3000余人。以欧蓝德2016款2.0L两驱风尚版5座为例：其车身长宽高为4705mm*1810mm*1710mm，轴距为2670mm。搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率为122KW，最大马力为166Ps，最大扭矩为201牛米。匹配了CVT无级变速箱(模拟6挡)。以欧蓝德2016款2.4L四驱精英版5座为例：其车身长宽高为4705mm*1810mm*1710mm，轴距为2670mm。搭载了2.4L自然吸气发动机，最大功率为141KW，最大马力为192Ps，最大扭矩为235牛米。匹配了CVT无级变速箱(模拟6挡)。（（以上数据来自有驾官网）

4J11发动机是三菱生产,日本生产,纯原装进口。以下是关于发动机的相关介绍：概念：发动机（Engine）是一种能够把别的形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。分类：内燃机，外燃机，外燃机，就是说燃料在发动机的外部燃烧，燃气轮机，喷气发动机。

21款欧蓝德三大件是国产的。以下是关于欧蓝德三大件的具体介绍：1.三大件：包括发动机、变速箱和底盘这三个部分。2.21款欧蓝德介绍：广汽三菱公布2021款欧蓝德全系派生车型：2.0L畅行版、畅享版、七座畅享版，2.4L致享版、七座致享版、致尊版。其中，2.4L车型全部标配四驱S-AWC超级全轮控制系统，满足消费者对高性价比与驾驶乐趣的双重需求。外观动感硬气，全身上下充满时尚元素。21款欧蓝德在内饰方面完全融入现代流行元素，运动多幅方向盘，悬浮式多媒体屏，有科技感很强的中控操作台。在原18英寸多辐条轮毂的基础上，打造新潮刀锋悬浮式轮毂设计理念，为车轮烙下专属图腾，演绎时尚与动能的最优组合。

欧蓝德发动机是国产的，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。以欧蓝德2020款2.0L两驱畅行版5座为例：其是广汽三菱旗下的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4705mm、1810mm、1710mm，轴距是2670mm，搭载的是2.0L自然吸气发动机，采用的是无级变速箱。

以下是进口欧蓝德与国产欧蓝德的具体区别：1、整备质量方面：进口欧蓝德整备质量是1585kg；国产欧蓝德整备质量是1440kg。2、排量方面：进口欧蓝德排量是2.4l；国产欧蓝德排量是2.0l。3、动力方面：进口欧蓝德最大马力是192ps，最大功率是141kw，最大扭矩是235nm；国产欧蓝德最大马力是166ps，最大功率是122kw，最大扭矩是201nm。4、轮胎规格方面：进口欧蓝德轮胎规格是225/55r18；国产欧蓝德轮胎规格是215/70r16。

欧蓝德发动机是国产发动机，在湖南生产的，是三菱旗下的发动机。欧蓝德2.4L版发动机型号是4J12,最大功率141kw，最大扭矩235牛米。2.4L版发动机型号是4J11,最大功率122kw，最大扭矩201牛米。欧蓝德发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

19款欧蓝德发动机为国产。以下是关于19款欧蓝德的部分介绍：1、外观：欧蓝德整车造型显得霸气，类似的造型能讨好国内不少消费者，其中“X”前脸搭配粗狂的镀铬饰条，颇有大型SUV的硬派风格，两侧LED前大灯样式也做了调整，造型上变得更加锐利，下保险杠增加了镀铬饰条。2、内饰：和旧款车型相似，整车布局较为朴实，中控台上大量采用了软质材料，同时配备8英寸触摸显示屏，在下方还配有物理按键，操作起来非常方便。

进口的欧蓝德与国产欧蓝德的区别在下文中详细介绍：1、区别主要在价格、动力和零件上。进口欧蓝德价格偏高、动力低、零件为进口。而国产欧蓝德价格相对较低、动力高、零件除了发动机和底盘为国内组装。2、欧蓝德它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向，把灵活与运动的完美结合。3、欧蓝德的外型近似SUV，但它与一般硬朗式的SUV外型又有所不同。欧蓝德全时四轮驱动系统配有带液力变扭器的中央差速器，可以自动选择驱动形式，并可在行驶中根据路面状况自动变换。

进口欧蓝德与国产欧蓝德的区别是：1、整备质量不同：进口欧蓝德整备质量是1585kg；国产欧蓝德整备质量是1440kg。2、排量不同：进口欧蓝德排量是2.4l；国产欧蓝德排量是2.0l。3、动力不同：进口欧蓝德最大马力是192ps，最大功率是141kw，最大扭矩是235nm；国产欧蓝德最大马力是166ps，最大功率是122kw，最大扭矩是201nm。4、轮胎规格不同：进口欧蓝德轮胎规格是225/55r18；国产欧蓝德轮胎规格是215/70r16。

说起欧蓝德这款车，大家一定都不会陌生。三菱欧蓝德这款车从本质来说，它是一款SUV，并不属于越野车，SUV是城市郊外多用途运动车，和越野offroad，是有所不同的。在以往，北汽和欧蓝德合作过，但是期间表现的却是平平，没有耀眼的地方。后来有了广汽加入后，一个逐渐被人遗忘的车型又重新活跃在人们的眼前。三菱欧蓝德哪个颜色好保值三菱欧蓝德白色好保值。欧蓝德一直被誉为最保值的SUV，欧蓝德这款车的外型设计还是沿用家族式的设计语言，对于这种时尚感与硬派相结合的设计也是受到了购买者的高度好评。这里最新款与老款最简单的区别就是新款多了鲨鱼鳍天线。前头大嘴的设计特别夸张，再加上大量的使用镀络饰条来装饰，中网用着双横幅的造型，使得整个前头都显的异常霸气。两侧犀利的LED大灯效果很好，光线充足，并且与车标镀络饰条融为一体，整体感大大提升。三菱欧蓝德质量怎么样虽然三菱欧蓝德保值率很高，但是质量一般。在车顶强度检测中，欧蓝德因为重心高，因此发生翻滚的几率更高一些。在中保研的检测中，国产凯美瑞的车顶载荷质量比为5.98，迈腾是5.12，途观L也有4.44，昂科威是4.36，而欧蓝德载荷质量比只有2.89。综合来看，欧蓝德的性能方面还有待提高。

按车辆的驾驶的里程来选用哪种比较好，车辆行驶在3万公里以内的可以使用5w30；如果驾驶超过3万公里以上的使用5w40比较好，因为5w30的流动性较高，散热性能较好。5w30和5w40的区别在于机油的粘度，W前面的5是指在低温情况下的粘度，一般来说数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强。“30”是指100℃时的粘度，一般是数字越大，代表粘度越高，耐高压的性能也比较的强，等级5W30中“W”代表“winter”意思是冬天，在冬季的时候使用比较好。

三菱欧蓝德这款车会比较好，原因如下：1、三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克这两款车完全不必做比较，如果你想要一款大气实用的家用SUV，那么一定要选择三菱欧蓝德；2、虽然三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克在价格上存在重叠，但我认为三菱欧蓝德的水平略高于斯柯达柯珞克，而三菱欧蓝德本身就是一款真正的家用车；3、从外观和尺寸上看，三菱欧蓝德要比斯柯达柯珞克大得多，我甚至认为三菱欧蓝德已经是一款中型SUV了，因为它的车身长度超过4.7米，高度超过1.7米，甚至比一些合资的中型SUV车还要大。

三菱欧蓝德和探界者，个人觉得各有各的优点：1、新款的欧蓝德在旧款上做了一些改动，一般的外观变化不大，鲨鱼鳍天线也是一个小亮点；2、采用了旧的安全性能配置，外置上升刚性高的安全体尤为优异；3、欧蓝德底盘应该是其最大的亮点了，前麦弗逊式独立悬架后四连杆独立悬架，驾驶起来也是非常舒适的。

宝马五系进口好还是国产好，个人觉得还是要看个人喜好的，他们的区别如下：1、国内与进口在外形上的区别，也就在这轴距上面。国产的会比进口的加长140mm，这是根据中国人的习惯设计的，中国人对于这样让车显得更加大与开阔的变化也表示喜闻乐见。许多其他的车型，国内也会有这样加长轴距的设计；2、值得一提的是，国产使用了最新的家族式设计，整体显得年轻，时尚，对于年轻群体的吸引力变得更高；3、国产五系有三种动力，为高功率2.0T、低功率2.0T、3.0T发动机，换上了最新的B48、B58系列发动机。变速箱也有了调整，根据官方的消息，我们知道这一部分的调整使得加速感受更加平顺。

三菱进口欧蓝德这款车性价比不错：1、外观方面，2019款欧蓝德前脸双横幅镀铬进气格栅配以“X”造型，整体提升视觉效果；同时头灯组内部进行了细节调整，采用全新设计且内部为LED光源，雾灯区域新增银色装饰。此外，这款SUV还配备了全新样式的轮圈；2、内饰方面：得益于国人喜爱中控大屏，国产欧蓝德将原来的7英寸中控显示屏更换为全新的8英寸，内嵌入AD系统，并减少了周围的实体键布局。全新的系统可支持导航、搜索引擎CarLife、安卓互联、蓝牙等功能。此外，新车内饰还采用了双色搭配，高配车型还将配备有真皮座椅。配置方面，根据车型不同新车将配备有电动尾门、定速巡航、雨量感应雨刷、前排座椅加热、主驾驶8向电动调节、模拟六速换挡拨片等。顶配车型还将配备有ACC自适应巡航和防碰撞预警功能；3、在动力的表现上，全新欧蓝德的设计延续了家族车型优良的传统，搭载的是2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，其中2.4L发动机最大功率为141KW，峰值扭矩达到了235Nm，传动系统与之匹配的是CVT无极变速箱。

宝马x2国产的会比较好，价格方面也相对便宜点：1、宝马X2内饰还是有自己的个性设计，到处张扬着宝马X2独具一格的风范。宝马X2的内饰同样沿用一贯的宝马设计风格，宝马X2则是时下流行的悬浮式中控屏，宝马X2在中控上装配了一块尺寸为8.8英寸、分辨率达到1280*480的可触控高清液晶屏，并搭载了宝马第六代iDrive系统；2、内饰方面它标配MSport真皮方向盘，并带有换挡拨片以及迎宾饰条，宝马把经典的“大鸡腿”电子挡把引入到了宝马X2上，成为了内饰中最诱人的一道风景线。新车采用银色装饰面板搭配黑色为主色调的内饰风格，并采用银色装饰条进行点缀；3、而挡杆的换挡逻辑和人体工程学也都是非常好。除入门级车型之外，全系标配前排座椅加热、AppleCarplay、BWM导航系统、高级双区自动空调和后视镜组件等功能，前排座椅可选装M运动座椅，并提供三种不同的设计。

宝马3国产的比较好，价格方面比较低：1、新宝马3系的长轴短轴并非全都国产，目前只是国产了长轴版。标准轴距也只能采用进口的方式销售。这次我们挑选了最具性价比的320车型，两款车采用相同的发动机、相同的变速箱，不同的只是版本、轴距和国籍；2、外形尺寸方面，虽然标准轴版在车长和轴距方面比长轴距短了110mm和90mm，但是相比上一代3系已经有明显的进步。空间和外形尺寸的大小不言而喻，长轴版绝对遥遥领先；3、侧面看来除了长度、轮毂以外还有一个地方不太相似，那就是长轴版那多出来的C柱镀铬装饰条，这是为了给加长后的车身做一个装饰的设计。

宝马5系进口好还是国产好?宝马5系进口和国产的是没有什么区别的，可以根据自己的喜好来选择，下面是进口和国产的优缺点：1、进口优点：做工好各方面机械素质要比国产高的多短轴版的操控要优于加长后的，缺点：后排由于轴距的限制空间比国产小的多；2、国产优点：车内配置高加长后的车身直追海外标准版7系后排多了显示屏和车载冰箱和电动遮阳帘等配置，缺点：机械素质和做工完败于进口办而且看起来不是很协调；3、这款车的质量总体来说都很好，不管是进口车还是国产车，这个品牌的车辆都不会让你失望。如果确定要入手，这一款车，其实国产和进口没有多大区别。

以2016款的欧蓝德为例，进口欧蓝德和国产欧蓝德的区别主要体现在价格、动力和零件上。进口欧蓝德价格高、动力低、零件全为进口。国产欧蓝德价格低、动力高、零件除了发动机和底盘都为国内组装。进口和国产欧蓝德都采用了2.0升自然吸气和2.4升自然吸气发动机，全系配备CVT无级变速器（模拟6挡）。2016款进口欧蓝德售价区间为19.98-28.48万元、国产欧蓝德售价区间为15.98-22.38万元。目前进口欧蓝德已经全面停产，在售国产欧蓝德为2019款。1、进口欧蓝德（2016款）：2.0升发动机为150马力，采用前驱系统。2.4升发动机为169马力，采用四驱系统。2、国产欧蓝德（2016款）：2.0升发动机为166马力，采用前驱系统。2.4升发动机为192马力，采用四驱系统。