大众迈腾怎么样问题多吗?

大众迈腾质量很好。大众汽车介绍，安全性高，外观成熟，车身长度流畅。汽车配置，电动调节，气囊配置多，空间利用率大，后备箱载物多。大众汽车介绍：大众汽车是隶属于上汽大众集团，是其子系列车型，大众汽车安全性高，是小型车，满载1.4L发动机，车身符合大众审美。汽车配置汽车配动调节：气囊配置多，且充分调节座椅，空间大，后排具有多个安全气囊和安全调节键钮，后备箱载物多

小毛病多是很多国产车的通病，华晨宝马也一样，与其他合资品牌来比，其实大众的车很皮实，零配件价格是有些贵，但现在零件很多都是进口，等到零件国产化率提高了就可以。下面是迈腾的相关介绍：1、简介：迈腾是一汽大众旗下推出的一架中型车，精致的外观加上较长的车身尺寸相当符合消费者对用车的需求。2、外形：从车辆的侧面来看，这款汽车的车身尺寸相当流畅，同比于海外版的汽车，车辆的轴距加长80mm，同比于上一代汽车，现款汽车的轴距添加59mm。

大众迈腾工信部数据5.5-6.7升/100千米。汽车的油耗根据每个人的驾驶习惯和技术不同，略有差别，驾驶习惯较为平稳，油耗则较低，如果平时喜欢激烈驾驶、超车等高转速操作，这个油耗将会适当增加。以下是降低油耗的方法介绍：1、夏日检查空调系统：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。2、频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

大众迈腾车辆的底部穿过死水和其他地方时很容易弄脏和生锈。其中，作为最接近地面的部分的底盘也受影响最大。针对大众迈腾底盘生锈问题的处理方法为建议到当地长城汽车特约服务商反馈，由维修技师检查、处理。定期对大众迈腾底盘进行保养以防生锈。在这种情况下，最好对机箱进行清洁和防锈处理。此外，对于未进行底盘封装的车辆，也可以执行一次。这也是维护机箱的更好方法。保持车辆尽可能清洁。保持汽车清洁是汽车维护的开始。定期清洗汽车，尤其是汽车底盘。因为通常是专业的汽车底盘维护和清洁，所以成本相对昂贵。汽车底盘最容易与道路污水等物体接触。尽可能多洗车，要特别注意汽车底盘的清洁度。

2019款的大众迈腾不错，满意度从高到低排序分别是外观、底盘，动力，性价比、油耗和乘坐空间，总体来说都比较满意：1、外观这个问题见仁见智，有人觉得迈腾的前大灯不太好看，说就像耷拉着眼皮，黑着脸似的，刚刚换代的时候我也是么觉得，后面越看越喜欢了，感觉视觉上看上去，显得车头更宽；2、哥就是喜欢迈腾的前脸。说实话，我在之前都是在看帕萨特的，这车在我还小时候就觉得很流弊了，非常喜欢；3、但是通过视频和图片，还有马路上跑的迈腾，我就断定这是我喜欢的类型。哥是外貌协会的，外观不喜欢，其他再好，木有用，于是迈腾就成了我的购车目标。排除其他几款车的原因：金牛座前脸和侧面好看，屁股不喜欢，感觉没什么特色，前脸比蒙迪欧看起来大气沉稳些，哥我还没上三十，但是喜欢沉稳些，不要看起来太年轻小伙子的感觉。

2019款大众迈腾尊贵型：1、先从发动机的基本情况来详细看看这款车，这次又是EA888发动机的再一次亮相，1984ml的排量，最大扭距320Nm，输出功率137KW，铸铁缸体依然在2019款迈腾330TSIDSG尊贵型上当主力，七速湿式双离合，依然让人又爱又恨，只是这次的外观和内饰的大幅度升级，让人有点意料之外的惊喜；2、动力方面无懈可击，大众车以前的机油门印象一扫而光，虽然很多朋友还在适应七速湿式双离合的操作和动力转换的积极性，但并不影响整车带给人的美好体验，只是新产品总有个使用和适应的过程，才能客观的做出一个比较全面的评估和定论；3、外观上来说，就可圈可点了，升级后的LED日行灯，升级后的LED大灯，价格还是没变，2.0T低功率版的EA888发动机，也是加配不加价的亮点，还有更显示现代的排气管，已经从裸露的单向排气管改成了镀铬双向的排气管，控制板上的大屏显示屏，是年轻化的标志，作为B级车来说，扁平化的外形，和家族式前脸，让人耳目一新。

大众迈腾旅行版：1、大众（进口）迈腾旅行车（MagotanVariant）于去年12月初已在中国上市，在去年广州车展上，它与宝马新5系旅行车（5SeriesTouring）是较为受关注的两款旅行车。但时至今日，笔者印象中尚未见过以上两者在街上出现；2、心想其因有二：一是国人对旅行车的接受程度仍然尚浅；二是相对同车型三厢型号的售价明显提高（三厢版迈腾则为国产）。虽然已有不少国内消费者明白到旅行车比轿车更加实用的事实，但是迈腾旅行车比起国产三厢迈腾多出来的，又何止是实用；3、迈腾旅行车的引擎最大马力为210PS，最大扭矩则是28.6kgm与国产迈腾的2.0T引擎相比在最大马力上多出10匹，最大马力转速区间则相对延后了200rpm，为5300-6200rpm；两副引擎最大扭矩相同，但旅行版的最大扭矩区间则相对在高转区域延长了200rpm，为1700-5200rpm；4、至于底盘方面终于不是一边倒的情况，虽然旅行版的铝合金前副车架比国产版的钢质前副车架更胜一筹，但前悬挂方面国产版的铸造式摇臂则对旅行版的冲压式摇臂进行了反击。但最后旅行版凭借金属发动机下护板压制了国产版的塑料护板，总分2：1险胜。

迈腾还可以，小毛病是有的，但是不大，车子总会有问题的，但是大众的质量是有所保障的，可以放心选择：1、这车外观沉稳大气庄重，绝对是B级车的佼佼者，空间足够宽敞，后排空间超级无敌大，安全配置比较高，豪华版的装有十个安全气囊；2、动力还不错，起步平稳加油时会略感有点肉，加速超车一点问题没有，并会有强烈的推背感，动力连接比较平顺，方向盘手感非常轻便，方向指向精准清淅，没有虚位；3、平均油耗8.5左右，悬架总体偏硬，空间大、操控性好、安全性高是我选择这款车的理由。

大众迈腾的口碑还是蛮高的，详情如下：1、不得不说，大众的套娃脸展示出了其独特的魅力，帮助迈腾一举拿下年度销冠。当然迈腾的成功不仅靠的一张套娃脸，其“心脏”其实才是最终的杀器；2、先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm，轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满；3、全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱，而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T，相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米，发动机的基本参数比较耀眼，官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S，对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求。

大众迈腾属于中高级轿车，德国大众品牌，性价比高、技术过硬，饱有量高，维修方便，是一款非常不错的家用轿车。大众迈腾的优点：1、车内乘坐空间和配置方面，前排就不说了，后排不管是的乘坐空间横向和头部都很OK，特别是腿部空间跷二郎腿都没问题，配置方面有USB接口还有220V插头接口所以满足一切商务办公没问题；2、提起行政级别的大众轿车，还是的表扬一下底盘和悬架方面，初段很有韧劲，在过小的坑洼路面的时候除了的很干脆只会听到蹦蹦两声，大的颠簸路面悬挂的处理也非常的利落不会出现多余的弹跳，传到屁股上的感觉也不会感到不舒服；3、配置上，大众迈腾车子是个省油王，当之无愧，选车子经典车的人，开车习惯一定也很良好，好车用在合适的路况，被适合的人开着，能够开出很低的油耗。

可以考虑，二手大众迈腾这款车动力油耗基本满足家用：1、动力还不错，大众的涡轮增压介入的比较早，一般1800转就可以感觉到动力输出，转速再高一些，扭力输出会更明显，中程提速效果很明显；2、不过在1800转一下的时候和1.8自然吸气的发动机差不多。不过大众为了节油的考虑对DSG双离合变速箱在D挡的时候调教的比较温和；3、换挡积极，一般1800转就换挡了，所以猛踩油也不会有很强的推倍感，但是换到S挡上感觉就截然不一样了，很有开赛车的感觉；4、很多人说迈腾慢，其实是他一直用D挡行驶，没有使用S挡，完全没有发挥发动机和变速箱的技术优势。

大众迈腾变速箱问题挺多的，比较常见的故障：1、变速箱电子部件故障，解决办法：电脑检测，更换损坏的电子原件；2、变速器机械部件严重磨损，解决方案：修理损坏的机械部件；3、发动机或ABS不能发送错误信号，对变速箱有干扰，解决方案：检测发动机和ABS并修理损坏的电气部件。

迈腾这款车的油耗：1、级别是中级车，大众系列的车我是比较了解的，比如辉腾，辉昂，迈腾，帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了，因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的，所以销售量很多；2、这款车级别是中型车，最大扭矩是350，最大功率是162，发动机是2.0T220马力L4的，变速箱是七挡双离合，结构是四门五座的三厢车，这款的迈腾和帕萨特19款顶配的是一样的，因为两者是一级别的车，所以在发动机和变速箱上是一样的；3、百公里加速是7.1，这点比帕萨特成绩好。油耗6.7，我觉得肯定不止这么多。整个车的装备重1550，发动机型号是EA888，排量2.0的。使用的进气形式也是涡轮增压，和帕萨特系列一样。迈腾喝的也是红酒级别的汽油。

大众迈腾新款试驾：1、大众的中型家轿，注重驾驶的舒适度。外观低调奢华有内涵，空间很大，不觉得拥挤，后排座椅可以放倒，坐垫的包裹性也强，舒适度较高；2、中控设计延续大众严谨风格，没什么挑剔，但是也缺乏新意。悬架也是调教的偏软，注重乘坐的舒适感，滤震效果较好，但是激烈驾驶时支撑度就不够了；3、主动安全配置丰富，抓地力好，整体视野上佳，油耗在10L左右，也算是勉强可以接受的。不追求激烈驾驶的朋友，可以买进。

大众迈腾是很不错的，而且大众车的质量都是挺好的，这方面不用担心，总得来说还是值得选择的：1、驰骋多年的迈腾，无论从销量数据还是产品力上都有着不错的表现，迈腾作为一汽-大众的一款重量级车型，自2007年上市至今，就与帕萨特一争高下，并且以更纯正的德裔血统自居；2、迈腾全系共包含9款车型，其售价区间为18.99-31.69万元，动力系统方面，提供1.4T、1.8T及2.0T发动机供消费者选择，三款发动机的最大输出功率分别为150马力、180马力与220马力；3、迈腾的外观设计风格，属于大气且稳重的类型，大多采用平直线条营，给人感觉更为硬朗，内饰做工用料在同级别中都属上乘。

大众迈腾变速箱问题挺多的，比较常见的故障：1、变速箱电子部件故障，解决办法：电脑检测，更换损坏的电子原件；2、变速器机械部件严重磨损，解决方案：修理损坏的机械部件；3、发动机或ABS不能发送错误信号，对变速箱有干扰，解决方案：检测发动机和ABS并修理损坏的电气部件。

大众迈腾刹车灯不亮原因是刹车灯灯泡损坏、刹车灯开关故障或者是保险丝烧坏导致的。刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。以下是汽车车灯的分类：1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用；3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色；4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

大众新款迈腾试驾，参数：1、19款迈腾车型全系车价从18.99万一31.69万，车型优惠力度继续保持在2.8万元左右，车型动力还是经典的2.0T7速湿式双离合动力总成，一无独偶是19款迈腾1.4T车型，也是一款无法绕开的车型选择问题，其车型动力总成装配是1.4T7速干式双离合变速箱车型，动力总成的先天质量有暇疵，当然还是2.0T动力车型更有车型选择价值；2、19款迈腾车型在车型空间上，是标准的B级中型轿车空间，车型的最大优势就是车型的驾乘感受和车型的行驶品质，是与同价格同级别的竞品车型相比、都是无法憾动和超过迈腾车型的品牌价值，18年全年车销量228990台，即能够保持车型销量在中型车里有领先优势，也是迈腾车型品质得到了最好的诠释，值得推荐购买；3、随着国6排放标准落地时间紧迫，大众迈腾和帕萨特等车型，在19款车型里铭牌处就以经标明有Dk型号，属国6排放车型发动机，排放系统经过提升符合目前的政策法规，而有DBF型号铭牌，是国5排放标准车型。

针对大众迈腾底盘生锈问题的处理方法为建议到当地长城汽车特约服务商反馈，由维修技师检查、处理。 底盘防生锈处理： 1.底盘护理防止生锈。车辆下侧在经过积水等地时容易弄脏并导致生锈。其中，底盘作为和地面最贴近的部位，受影响也最为明显。在此情况下，不妨给底盘做一个清洁和防锈处理。另外，没有进行过底盘封塑的车辆也可以做一次，这也是维护底盘较好的办法。 2.尽可能的保持车辆清洁。保持车辆的清洁，才是保养汽车的开始。定期洗车，尤其要注意清洗汽车底盘。因为通常专业的汽车底盘维修和清理，费用是比较昂贵的。由于路况的不同，很难保证在车辆使用一段时间后，仍然保持干净。而汽车的底盘，是最容易接触到路面污水之类的物体的。那么，就应该尽可能在洗车的时候，多留意汽车底盘的清洁。 3.清理旧的喷漆层。如果在特殊情况下，汽车需要进行重新喷漆，或者局部喷漆，一定要把旧的喷漆层清理干净。不完全的清理以及非正确的清理方法，都会导致新的喷漆层容易脱落。这样不仅会影响汽车的美观，还会造成对金属表面的二次损害。

大众迈腾怎么样耐用吗？大众迈腾这款车，可以说是非常好的车型，也非常耐用：1、不得不说，大众的套娃脸展示出了其独特的魅力，帮助迈腾一举拿下年度销冠。当然迈腾的成功不仅靠的一张套娃脸，其“心脏”其实才是最终的杀器;2、先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm，轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满;3、全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱，而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T，相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米，发动机的基本参数比较耀眼，官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S，对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求。