全车抛光大概多少钱?

汽车全车抛光的话大概需要两三个多小时左右，若是局部抛光一般半个小时就可以完成了。不过具体时间还需看维修店的抛光设备和修理人员的工作效率，汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光，因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来，这个是封釉需经过的操作。如果是新车两年内没问题的话都不用抛光，一般来说，新车车漆质量都很好，等过了新车期之后，最多一年一次抛光就可，如果抛光次数多了会导致车漆的自我维护能力变差，厚度降低，甚至损伤，所以要控制抛光频率，减少抛光次数，保养好车漆。

抛光不是必须全车抛光。汽车抛光的目的是为了让车漆重获光泽，但是一般不建议新车抛光，新车也没必要抛光。抛光虽然会使得车漆变薄，但少量抛光车漆可以承受，去除的是表层受氧化的车漆和异物，抛光一次两次影响不大。新车车漆质量都很好，等过了新车期有需要的情况下，最多一年一次，汽车抛光一次两次还好，如果抛光次数多，会导致车漆的自我维护能力变差，厚度降低，甚至损伤。所以一定要控制抛光频率，减少抛光次数，保养好车漆。

不建议全车抛光。全车抛光处理会让车漆越抛越薄，甚至出现抛穿的可能。一辆车的抛光次数最好不超过5次。车漆正确的抛光方法：首先用洗车液清洗车漆表层。确保将灰尘等颗粒比较硬的杂质清除掉，否则在研磨的过程中容易磨损车漆。随后选用水砂纸对车漆表层进行粗略打磨。不能打磨过度，否则会损伤到漆面。选用适应的研磨机并加上抛光蜡，进行抛光研磨。在抛光结束后还需要进行镜面还原。使用镜面处理剂将抛光的部位擦拭一遍即可。车漆抛光的注意事项：抛光时必须坚持“宁可慢，不可快，宁轻，勿重”的原则，避免抛露底漆。漆面抛光前建议先用洗车泥擦拭，去除油漆表面附着的表层颗粒和污染物；抛前机盖时，用大毛巾或者是遮蔽膜盖住前挡玻璃，避免抛光蜡沾在玻璃密封条与雨刮器上难以擦除。控制抛光机的转速，不可超过选定速度的范围。保持抛光方向的一致性，应有一定的次序。要换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮。

全车保养的时间比较长一点要用2-3个小时。（前提是不用排队在2-3个人的合力下）。以下是汽车保养得相关介绍：简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

全车抛光打蜡大概3个小时左右，以下是具体介绍：1、抛光打蜡的好处：防水作用：减少漆面水印暗斑，锈蚀和破坏；防老化作用：减少紫外线对漆面伤害，延长油漆寿命；上光作用：不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽；防静电作用：减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害；防腐蚀作用：有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。2、介绍：汽车打蜡作为汽车美容的传统项目，已被越来越多的司机朋友所关注。但传统汽车打蜡是以上光保护为主，而今随着汽车美容业的发展，汽车打蜡被赋予新的内涵，即研磨蜡的出现及日益广泛的应用。

不是必须全车抛光。以下是抛光相关介绍：1、目的：汽车抛光的目的是为了让车漆重获光泽，但是一般不建议新车抛光，新车也没必要抛光。抛光虽然会使得车漆变薄，但少量抛光车漆可以承受，去除的是表层受氧化的车漆和异物，抛光一次两次影响不大。2、次数：新车车漆质量都很好，等过了新车期有需要的情况下，最多一年一次，汽车抛光一次两次还好，如果抛光次数多，会导致车漆的自我维护能力变差，厚度降低，甚至损伤。所以一定要控制抛光频率，减少抛光次数，保养好车漆。

全车抛光打蜡的作用如下:1、防水作用：降低车漆水印暗斑，锈蚀和破坏。2、防老化作用：降低紫外线对车漆的伤害，延长油漆寿命。3、上光作用：不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽。4、防静电作用：降低与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦引起对车漆的伤害。5、防腐蚀作用：有效果隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。全车抛光作用更多介绍如下：1、汽车抛光让漆面出现镜面效果，在封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光是必须经过的操作，没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。2、汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨和抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。 

全车抛光大概一个多小时，打蜡二十分钟。以下是相关介绍：1、汽车抛光的目的就是为了让车漆重获光泽。但是一般不建议新车抛光，新车也没必要抛光，抛光次数多了会对车漆造成一定的伤害。2、新车两年内没什么问题都不用抛光。一般来说，新车车漆质量都很好。等过了新车期之后，最多一年一次抛光就可。如果抛光次数多了会导致车漆的自我维护能力变差，厚度降低，甚至损伤。所以一定要控制抛光频率，减少抛光次数，保养好车漆。

汽车全车膜大概需要3980元左右，在选购汽车膜时注意以下几点：1、清晰度，优质汽车膜在夜间可以清晰看见6米以外的物品，而劣质膜视觉清晰度差；2、手感，优质汽车膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，且易起皱；3、颜色，优质汽车膜的颜料经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮不会脱色，而劣质膜的颜色有时会自行脱落。可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面，易褪色的多是劣质膜；4、味道，劣质汽车膜的胶层残留溶剂中苯含量高，因此有异味，长时间处在此异味环境中，会影响车主的身体健康。优质膜在出厂前已经过专业处理，异味较小；5、气泡，撕开汽车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初；6、隔热性，可以采用一种测试方法作比较，在一个碘钨灯上放一块贴着汽车膜的玻璃，用手触摸玻璃感觉不到热度的是优质膜，而有烫手感觉的表明其隔热性能有问题，往往是劣质膜。

全车抛光各地区价格稍微有点不同，300到500之间，白色的车价格低点，黑色的车贵点。汽车漆面抛光有以下好处：1、可以防高温，避免车漆老化，在秋冬季节，可以有效的防静电，防尘，有效阻隔车身与空气、尘埃的摩擦；2、抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹；3、抛光蜡在抛光机的不同转速下研磨颗粒不断衰减变细小，使得漆面微小划痕消失或变浅，达到提高漆面光泽度的作用。

全车抛光的意思：1、全车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光，因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来，这个是封釉必须经过的操作；2、没有经过抛光处理的，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别；3、当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了，但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

汽车抛光的好处和坏处：1、好处，对于漆面氧化、发乌、有划痕的车辆漆面，可抛掉氧化物、腐蚀物，达到恢复漆面洁净度的目的；2、坏处，抛光的同时，会使车漆变薄，如果操作不慎，还可能抛得漏底漆；3、要注意的是，抛光之后需要镜面还原才能显得车子更美观。

全车抛光一次大概需要2个小时就可以了。汽车抛光一年一次至二次最为合适，抛光次数多了也不好：1、汽车车身漆由底漆、中间漆和面漆三个部分组成的；2、汽车美容常用的抛光，主要是在漆面最表层的面漆上进行的，较薄的面漆不适合经常进行抛光打磨，这会使漆面越来越薄。油漆越来越薄，最终失去装饰效果和防护能力；3、当涉及到汽车油漆的保护时，打蜡是车主保护油漆的常用方法。主要作用是抑制油漆外部有害成分的氧化，抗紫外线，能提高油漆的一定亮度。但保持时间短，一定要坚持才有效果的，没有抛光，很难处理划痕的。

好一点汽车防爆膜价格大概2000-3000元不等，具体还是根据品牌和型号来分的：1、防爆膜（Explosion-proofmembrane）是装在压力容器上部来防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置。又称防爆片或爆破片；2、当容器内压力超过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以降低容器内的压力，避免爆炸；3、在压力容器中应用极广，防爆膜一词有时特指前挡风膜。

全车膜一般需要1000元以上，因为如果太差的膜，贴了还不如不贴，所以建议不要贪图便宜：1、汽车贴膜，目前对于人们来讲并不陌生，尤其是有车一族，贴膜是非常普遍的事情；2、在选购汽车膜时，要注意的是施工环境、施工技术、质保及售后服务等；3、如果贪便宜去一些街边店贴膜，由于环境恶劣和施工的不规范，会很容易影响到贴膜效果的。

汽车全车贴膜改色的费用：1、价格不一样的，对于车身贴改色膜的话，这个一般来说也是至少需要在3000元左右，还分好多种类的改色膜；2、常见的像冰膜、糖果膜、亚光膜、亮光膜、拉丝膜，像国产品牌一般5000元左右，合资品牌6500元左右，进口品牌8000元左右；3、变色膜、金沙金钻膜价格稍高些，6500元左右；电光膜、电镀膜6500元左右，不过施工难度大；4、一般来说3000至8000吧，太便宜的，就不要考虑了，到时候翘边，掉胶，就麻烦了。

一般洗车店整车抛光的话价格至少50元，封釉的话价格要将近200元了：1、汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来；2、这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别；3、当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

主要看牌子，给你说说贴膜的牌子价格如下：1、G+膜（豪车专用品牌）：不用多说了，是现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线，漆面保护的效果确实不错。抛开价格因素不说，它的膜质地比较软，抗划性稍弱点；优点：漆面保护性好、抗紫外线效果不错、假货不多，贴膜施工流程专业，对施工人员有统一培训，有专业贴膜工具，用水量少！对车身仪表保护到位。缺点：质地较软、价格较高。目前价格：7000－18000元；2、龙膜：这个牌子很响，质量确实不错，但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好，做这个牌子的代理商也很少，价格还是比较贵了一点。目前价格：2500－3000元；3、3M：同样是假膜遍布，而且颜色较少，但真膜可算是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。国际大品牌，就是假货太多，一般很难买到。目前价格：前挡加车身2000－3000元左右；4、强生：汽车膜隔热防爆膜PEC70前挡＋PEC20侧后挡：汽车贴膜价格1000-2000元；全车汽车贴膜、防爆膜、隔热膜、玻璃贴膜、整车太阳膜RS75前挡ES21侧后挡（金属银）：汽车贴膜价格2000-3000元；全车汽车贴膜、防爆膜、隔热膜、玻璃贴膜、整车太阳膜P系列PEC70+PEC35侧后挡：汽车贴膜价格1000-2000元；5、雷朋：用户居多，质量也不错，但是真货确寥寥无几，只有授权专营店才有真货，目前价格：前挡加车身应在2000元左右。

全车贴膜费用大概在3000元左右，汽车贴膜的作用有：1、汽车贴膜有着很好的单向透视功能，通过多次的物理反射后在膜的表面形成一定比例的外反光度，从外面看车内会产生视觉反射，从而看不清里面的状况，从而提高了不少的私密性；2、汽车发生碰撞后，引起的车窗玻璃碎裂飞溅会加重车内人员的伤势。而车窗贴膜在发生碰撞时能够很好地粘附在玻璃上，避免玻璃碎片溅射引起更重大的伤亡。高质量的汽车安全膜有着超强的粘附力，所以贴膜后的车窗能够提升不少的玻璃强度，避免了砸窗盗窃事件的发生；3、品质过硬的汽车贴膜能够阻隔40%甚至更多的热量，可以显著降低车内温度，避免阳光直晒，提高了车内舒适度，同时还能减少空调的耗能。

每2-3个月打一次即可，注意以下几点：1、新车不要随便打蜡。有的车主购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的；2、因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡；3、要掌握好打蜡频率，由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡、