汽车雷达是什么意思?

雷达已就绪也就是已开启DRCC动态雷达巡航即定速巡航的意思。使用方向盘上的控制按键可控制定速巡航系统，左侧的按键为定速巡航开关按键，如果需要关闭雷达已就绪提醒，可按压该按键关闭。更多相关资料如下：1、分类：雷达分为军用和民用两种，但它们的相同作用是通过无线电波来测定目标的物理位置。军用雷达用来搜索、监视、识别军事目标，民用雷达主要用来进行气象服务、航空和船舶交通管制；2、简介：雷达也被称为无线电定位，是利用电磁波探测目标的电子设备。其原理是雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率（径向速度）、方位、高度等信息。

雷达受阻的意思是倒车雷达系统出现故障不可用，需要前往维修机构检查处理。天气原因导致：雨雪天气会遮蔽雷达，这种情况一般会自动恢复。有污物导致：毫米波雷达模块处或者摄像头存在污物，车主可以自行清理干净即可。系统误报：雷达系统本身存在误报情况，可以尝试重新启动车辆，如果还有报警，则需要去4S店进行雷达校准。模块移位导致：车辆发生追尾或者撞击导致雷达模块移位，也会导致这种警报，建议前往维修机构处理。

说明距离障碍物距离近。汽车雷达:汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。汽车雷达的需求：对汽车雷达的需求可以从3个层次来理解。从国家这一层次看，车辆事故带来的死伤和财产损失的统计数据，以及技术辅助手段可以预防部分事故的估计数据，促进了机动车雷达的发展。这些事故导致的经济损失与不断下滑的机动车雷达的成本之间的成本收益比，充分说明它将得到广泛的应用。从汽车制造商的角度来说，雷达是吸引消费者购买的另一大特色，它是潜在的收入来源和竞争优势。而且法规部门和公共部门也有可能要求更安全的汽车。从汽车所有者的角度而言，汽车雷达作为一个安全装置，方便而且不是很昂贵，这对消费者很有吸引力。它还具有更实际的重要性，即它可以承担一些需要注意力、判断力和技术性的工作，从而降低驾驶的强度，减少驾驶员的负担。

指的是车辆的雷达系统出现故障，导致系统不可用。以下是泊车雷达系统故障的原因以及解决方法：1、可能是探头安装错误：或有脱落现象和探头已损坏。解决方法：检查以及维修探头，如损坏应更换。2、可能是有异物：导致雷达无反应。解决方法：将异物撤掉即可。3、可能是因为高温：由于倒车雷达存在环境适应性问题，高低温探头灵敏度和处理器的正常反应受到影响。解决方法：把车开至阴凉处再使用。

雷达已就绪也就是已开启DRCC动态雷达巡航即定速巡航的意思。使用方向盘右侧的控制按键可控制定速巡航系统，最右侧的按键为定速巡航开关按键，如果需要关闭雷达已就绪提醒，可按压该按键关闭。更多相关资料如下：1.分类：雷达分为军用和民用两种，但它们的相同作用是通过无线电波来测定目标的物理位置。军用雷达用来搜索、监视、识别军事目标，民用雷达主要用来进行气象服务、航空和船舶交通管制。2.简介：雷达也被称为“无线电定位”，是利用电磁波探测目标的电子设备。其原理是雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率（径向速度）、方位、高度等信息。雷达分为军用和民用两种，但它们的相同作用是通过无线电波来测定目标的物理位置。

前后驻车雷达是前停车辅助，是停车或倒车时的安全辅助装置。以下是前后驻车雷达的具体介绍：１、前后驻车雷达作用：前后驻车雷达的作用是用于汽车在停车时或掉头时探测前后方障碍物。帮助驾驶员提供障碍物距离、方位、区域等必要信息同时在接近障碍物时会发出警报报警。前后驻车雷达在司机泊车、拥堵时给车提供很大的提供帮助，同时能避免不必要事故的发生。因此前后驻车雷达属于一项重要的安全辅助装置。２、加装前后驻车雷达：对于一些低配没有搭载驻车雷达的车型，可以后期安装驻车雷达。在安装的时候选择不用损坏后保险杠的安装方式。倒车影像在倒车时能更直观地观察到后方的情况。

汽车的前后驻车雷达是指倒车时或泊车时的安全辅助装置，由超声波传感器、控制器、显示器部分组成。驻车雷达的用途是：1、在汽车泊车或慢速行驶时探测汽车前后方障碍物，提供障碍物距离、方位、区域信息，并适时报警；2、为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、提供方便，帮助减少前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭。驻车雷达的工作原理是：采用超声波测距原理，由控制器控制传感器发射超声波信号，当超声波信号遇到障碍物时产生回波信号，传感器接收到回波信号后，经由控制器cpu进行计算，并加以处理、判断，由显示器显示最近障碍物的距离、方位、区域信息，并由蜂鸣器适时发出相应的警示声音。

前后驻车雷达就是通常所说的前停车辅助，是停车或倒车时的安全辅助装置，前后驻车雷达的作用是：用于汽车在停车时或掉头时探测前后方障碍物，帮驾驶员提供障碍物距离、方位、区域等必要信息同时在接近障碍物时会发出警报。前后驻车雷达在司机泊车、拥堵时跟车提供了很大的提供帮助，同时能避免不必要事故的发生，因此前后驻车雷达属于一项重要的安全辅助装置。对于一些很低配没有搭载驻车雷达的车型来说，后期安装驻车雷达也是可以的。

后驻车雷达是指车后面的驻车雷达，后驻车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。挡位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作，当探头侦测到后方物体时蜂鸣器发出警示，当车辆继续倒车时，警报声音的频率会逐渐加快，最后变为长鸣音。驻车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

前驻车雷达是用于汽车泊车或慢速行驶时探测汽车前后方障碍物，提供障碍物距离、方位、区域等信息，并适时报警，为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便，并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。前驻车雷达采用超声波测距原理，由控制器控制传感器发射超声波信号，当超声波信号遇到障碍物时产生回波信号，传感器接收到回波信号后，经由控制器CPU进行计算，并加以处理、判断。

机动车辆的安全辅助系统，雷达系统又叫做超声波传感器，超声波传感器在工作的时候可以将超声波信号转化为电信号，还具有很强的方向性，遇到外界物质会进行反射，如碰到活动的物体会产生多普勒效应，为机动车辆提供行驶安全性。机动车辆的雷达是汽车或者其他地面机动车辆使用的雷达装置，包括基于不同技术的各种不同雷达有着不同的功能，以及运用不同的工作原理，微波雷达在汽车雷达中有着至关重要的作用，雷达装置是吸引消费者购买的一大特色。

全程雷达测速的意思如下：1、所谓的“全程”就是在一条比较长的路段上，每一个地点都有测速监控，不存在遗漏的地点；2、也就是说，雷达测速不是只有几个点、几个路段上的事情，是无空白点全覆盖雷达测速监测；3、是为了告诉驾驶员不要有超速可以侥幸不被发现的想法；

告知驾驶员周围的障碍物情况，解除驾驶员在倒车过程中因故障而造成的困扰：1、倒车雷达探头仅用于车辆倒车时，当车辆在一定障碍物范围内倒车时起到报警作用，雷达探头仅安装在车辆后部（一般安装在后保险杠上）；2、停车雷达是对周围车辆范围较大的所有障碍物都会起到报警作用，雷达探头在车辆的前后部（一般在前后保险杠上）；3、因为没有人能保证在某个地方停车，有时前后几次都能成功，至于雷达探测范围的大小，取决于汽车生产厂家所装雷达系统性能而定。

一般都是在车子的周围，汽车雷达都是圆形来的。汽车雷达的作用：1、汽车雷达是一种停车或倒车的安全辅助装置，是根据蝙蝠夜间高速飞行，不与障碍物碰撞的原则设计开发的；2、由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成；3、能以声音或更直观的显示，告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，提高驾驶安全性。

汽车雷达原理的意思如下：1、倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，用声音或者显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，帮助扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性；2、工作原理就是在车的前后保险杠设置雷达侦测器，用以侦测前后方的障碍物，帮助驾驶员看到前后方的障碍物，或停车时与它车的距离，此装置除了方便停车外更可以保护车身不受刮蹭；3、雷达是以超音波感应器来侦测出离车最近的障碍物距离，并发出警笛声来警告驾驶者；4、而警笛声音的控制通常分为两个阶段，当车辆的距离达到某一开始侦测的距离时，警笛声音开始以某一高频的警笛声鸣叫，而当车行至更近的某一距离时，则警笛声改以连续的警笛声，来告知驾驶者。

汽车雷达使用方法：1、倒车时会出现提示音，离障碍物越近，提示音越急促，驾驶员要根据周围环境和雷达提示音谨慎倒车；2、倒车雷达在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机；3、倒车雷达以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

驻车雷达的意思为：1、前雷达探头装在前保险杠上，探头以大约45度角辐射，上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从车内难以看见的障碍物，并报警，如花坛、玩耍的小孩等；2、前雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性；3、它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从车内难以看见的障碍物，并报警，如花坛、玩耍的小孩等。

全车雷达是由多个探头组成无死角的汽车全方位探测器，将信息反馈在显示屏上，是汽车雷达的一种。雷达是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理。以下是车辆雷达的工作原理：1、汽车越靠近物体时，间歇的声音报警的间隔就越短；2、如果与识别出物体的距离小于约30厘米，则响起延长的声音警报；3、如果在车辆前后均有物体，延长的声音警报以交替方式响起。

前置泊车雷达也称前驻车雷达、前置雷达或前雷达，用于汽车泊车或慢速（小于15公里\/小时）行驶时探测汽车前方障碍物的距离，提供障碍物距离、方位、区域等信息，并适时报警，为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便，并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。前置雷达的组成部分如下：1、传感器，是前置泊车雷达的重要组成部分，用于发射和\/或接收障碍物探测信号的部件。通常为超声波传感器，传感器的灵敏度和可靠性是产品性能好坏的重要的、决定性的因素。用于传感器的开角，通常需要4个传感器，或6个传感器才能做到探测全覆盖；2、控制器，是前置泊车雷达的重要组成部分，用于控制传感器发送信号、处理传感器接收信号并使指示器工作的部件；3、指示器，是前置泊车雷达的重要组成部分，用于给司机发出警示信号。

汽车雷达系统故障指系统误报汽车周边信息或者不报。原因可能是雷达传感器探头损坏或者线路接触不好导致。如果还在保质期内，去4s店更换就好。汽车雷达系统的作用和分类如下：1、测速雷达，可以测量车轮的转速来测量出汽车速度；2、障碍物探测雷达，这种雷达可在无能见度或能见度很差的情况下观察地形，向司机报警从而防止事故；3、自适应巡航控制雷达，能够适应车辆周围的环境，并根据本车与前车的速度与前车保持一个安全速度；4、汽车雷达作为一个安全装置，方便而且不是很昂贵，可以承担一些需要注意力、判断力和技术性的工作，从而降低驾驶的强度，减少驾驶员的负担，是很实用的一个系统。