手动离合器多久换一次?

离合器的更换周期是不固定的，一般十万公里左右更换，综合起来比较靠谱的是根据行驶里程，还有离合器片的损耗程度来更换的，如果用得不好的半年就要换，特别是新手在起步换挡时动作不熟练，造成离合器磨损特别大。离合器做为车辆传动系统中的至关重要部件，它最至关重要的三件套是离合器压盘、离合器片和离合器分离轴承，只需使用规范，差不多能够做到与车同寿的能力，当然定期维护同样是必须要做的。离合器压盘的作用：离合器压盘能够非常大程度的保障车辆起步发抖震动，保障了离合器的分离和结合，还有发动机与变速器之间的动力传输，当踩下离合器时分离轴承就压向中间的离合器压盘中间的弹簧，动力输出那么就会被切断，没有压向那么就会结合在一块。人为因素引起磨损：汽车压盘损坏除了是正常磨损是质量的问题，还有离合器片，压盘长期操作不当的状况下就非常容易引起磨损，经常半联动，大油门起步，高速低档基本都会引起压盘损坏，没有技术实行修理，会严重影响到动力缺失，整个离合器总成都有遭殃。

一般而言，离合器片的更换周期为5万公里，离合器片受到极高的工作压力，但由于离合器片具有较强的耐磨耐高温能力，所以离合器片的更换周期不短。离合器板是以摩擦为主要功能，同时具备结构性能要求的复合材料。汽车摩擦材料主要用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉摩擦材料，随着对环境保护和安全的要求越来越高，半金属摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料逐渐出现。

离合器油4到6万公里换一次，离合器油对于大多数车而言，用的也是刹车油，而且都是装在一个罐子里边的制动液，所以离合器油更换和制动液更换是一回事，可以每2到3年换一次或者4到6万公里换一次，以先到为准。关于离合器的相关信息如下：离合器的位置：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器的作用：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

手动离合器寿命是6万公里，手动档的汽车离合器正常使用寿命与平时使用有很大关系。离合器使用时注意事项：在行驶过程中脚不要放在离合器脚踏板上；起步时要掌握好接触点；不要在高速用低速档。离合器的组成：离合器由动盘总成、离合器压盘及盖总成、分离轴承、飞轮构成，那主要材料是高强度钢、铝合金、球墨铸铁等等。还有一样就是分离轴承，是离合器结合分离执行机构的一部分，也有标准。

离合器三件套一般是在10万公里左右就更换一次。以下是关于离合器的相关介绍：离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。抬离合的原理：抬离合的原理是：“一慢、二快、三联动”，刚一踩下时要快，并且要一次性踩到底，向上抬时自由行程时要快，临近接触时要慢，到达半联动点时要稍做停顿，然后再放开，就是这个过程。这个过程的关键点是找准半联动，要想控制好车速，就是以半联动点为分界点，向上就快，向下就慢，向下调整，选择适合自己的速度。

离合器10万公里左右换一次，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器的主要作用是：1、保证汽车平稳起步；2、实现平顺换挡。离合器的保养方法是：1、离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时应拆开除去油污并用汽油清洗干净；2、少踩离合器防止离合器打滑、离合器片烧蚀；3、检查摩擦片出现铆钉头、裂纹、破碎、大面积烧焦时应更换新的摩擦片；4、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

离合器油三年的时间或者是6万公里更换一次，使用时间长了离合器油会变脏，这样踩离合的时候比较沉重，所以需要定期更换，好的离合器油，在低温时候要有好的流动性，还要防锈性能良好，抗橡胶的容涨性能也有讲究，同时沸点要够高，因为离合器工作温度大概是200度左右，还要能抗氧化等。离合器缺油的症状表现为离合器踏板相比之前发软，而且离合器工作失效，大部分情况是影响到踩下离合器踏板后离合器片不能够完全分离。

离合器三件套正常使用可以用20万公里左右，驾驶习惯不好操作不当几千公里都有换的。判断需要更换离合器片方法：1、一般情况下，当换挡中出现动力传递滞缓、高速跑不起来。油门踩到底只能跑80--90公里，因为离合器打滑；2、挂一挡起步时，车有前后有闯动感；踩，抬离合时有生涩感等；3、这些情况出现就更换离合器片以及压板；4、可以看见离合器越用越高，车子爬坡时感觉没劲，甚至严重时车子行驶一段时间后能够闻到一股被烧焦的味道；5、我们手动检查的简单方法：挂1挡，拉起手刹车或者踩着刹车，然后起步。如果发动机没有熄火，就需要更换了。

汽车离合器正常汽的使用寿命是6万公里左右，到期更换就可以了：1、手动挡汽车离合器的寿命与平时的使用习惯是有很大关系的，离合器使用时要注意在行驶过程中，脚不要放在离合器脚踏板上，还有就是起步时要掌握好接触点，最后就是不要高速行驶用低速挡；2、自动挡的汽车在行驶过程中注意不要猛加油门，其实离合器是没有所谓的使用寿命一说的，这个要看平时自己的操作情况、路况、载重等，是各有不同的；3、也就是说磨损快寿命就短，磨损小寿命就长。

实际上，离合器的更换周期是不固定的，以下情况需要更换离合器：1、你的离合器越来越高，爬坡无力，车子经过一段时间后，能闻到股烧焦的气味；2、最简单的方法是挂一个1挡，拉起手刹（或踩刹车），然后启动，如果发动机不熄火，应该更换；3、挂挡启动，离合器感觉不均匀，汽车有前后移动，压盘、踩下，有颠簸感时提起离合器，需要更换离合器片。

汽车波箱油一般都是两年或者8万公里更换一次才是最正常的，如果长期不更换的话会出现以下影响：1、波箱油在长期高速高温运行时会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重损坏变速箱内部零件；2、长期不更换波箱油，汽车冷启动时会出现弱启动现象。车辆在行驶过程中容易发生轻微打滑等现象；3、波箱油会变浓，容易使齿轮箱散热器堵塞，导致齿轮箱油温过高，增加磨损。

离合器油通常是三年或四万公里更换一次，以先到为准：1、离合器油跟汽车刹车油的原理一样，都是利用油压的原理，达到离合器分离的作用；2、驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离杆，将分离轴承推向前；3、当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。

手动变速箱油六万公里换一次的：1、目前大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器；2、至于机油滤清器，大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里；3、而通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

宝来离合器片10万公里左右更换一次。离合器在行驶过程中会自然老化磨损，如果不及时进行更换的话，会导致踩离合费力以及挂不上挡的现象发生。离合器维护保养的注意事项如下：1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物；2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm；3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用：分浇油润滑；油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法；4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值；5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

离合器压盘10万公里换一次的，离合器压盘坏了的表现：1、离合器压盘坏了是指踩离合器时感觉很费力，即使踩离合器挂块也会不均匀，或行驶无力，发动机转速上升了但车速却上不去；2、现在的离合器压盘大多都与摩擦片结合在一起，因此，有时摩擦片的问题也会影响压盘；3、离合器压盘、离合器和分离轴承是离合器的三件套，是传动系统的重要组成部件。

手动变速箱油又称为齿轮油，变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。手动变速箱的日常维护：1、行驶一段里程数后检查变数箱是否有漏油的情况；2、检查变数箱内油是否充足；3、检车变数箱油是否变质；4、变速箱油及时更换；5、选变数箱油的时候要选润滑油粘度高同时不会对变速箱运作阻力的搞拼字齿轮油。

手动变速箱油8-10万公里换一次。假如长时间不换，会影响换挡手感。手动变速箱油加4升。变速器需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。使用的是齿轮油。变速箱油的更换周期跟车的保养周期的计算方法是一样的，以行驶里程或者使用时间为准。 变速箱油的更换方法是： 1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油； 2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞； 3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡； 4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

手动变速箱油8-10万公里换一次。假如长时间不换，会影响换挡手感。手动变速箱油加4升。变速器需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。使用的是齿轮油。变速箱油的更换周期跟车的保养周期的计算方法是一样的，以行驶里程或者使用时间为准。 变速箱油的更换方法是： 1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油； 2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞； 3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡； 4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

目前手动变速箱齿轮油好一点的：一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140，理论上这两种齿轮油最大的更换里程为6万公里；GL-4、GL-5的75W/90则是全合成型齿轮油，要比85W/90、85W/140好的很多，但价格也相当高，75W/90全合成型齿轮油的更换里程可适当延长。以上都是理论数据，实际运用当中要多久更换一次变速箱油还得具体问题具体分析。 更换变速箱油的步骤：：在变速器下面看到有2个螺丝，1个用8的内6角可以放，这个是放油口，放完之后要旋回去再加油，还有一个是用17的内6角松的，这个口是用于加油的，转出来后，它是有口子的最好用弯的管子插进去，一般添加4—6L变速箱油就可以了。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在苛刻的操作条件下减少油品损失。 一般在更换自动变速箱油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，这样只能换上70%的新油。如需彻底更换，需要找当地大厂用循环机换油，可以更换到90%以上。大部分车子换油需要6-10升，人工费大约200左右，每升油的价格可根据自己喜欢的品牌到网上查询。 相关热搜： 1、手动变速箱油终身不换？ 2、变速箱油更换前兆 3、变速箱油多少对油耗的影响

压盘是没有具体的使用寿命的，如果压盘损坏了，就需要更换了。压盘损坏了会导致踩离合器踏板费力，抬起离合器踏板后离合器片无法完全结合。压盘是离合器中一个重要的部件，这个部件是固定在发动机飞轮上的。压盘和飞轮之间是离合器片，离合器片中间有花键，这个花键可以固定一个传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。驾驶员踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片也会不断磨损。在离合器片磨损到一定程度后，就需要更换了。如果离合器片磨损严重，那会导致离合器片出现打滑现象。如果离合器片打滑了，那发动机的动力就无法完全传递给变速箱了，这样汽车就会出现动力不足的情况。如果大家能够在开车时保持正确的驾驶习惯，那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。在使用半联动技巧时，一定要控制好时间。如果长时间让离合器片处于半联动状态，会加快离合器片的磨损速度。