事故车辆鉴定报告有作假的吗?

车辆起火原因有两种方式鉴定，具体资料如下：1、第一种方式是找到车辆的厂商：由机动车辆生产厂商来对机动车辆残骸进行鉴定，找到车辆的起火原因。2、第二种方式是委托质检局对机动车辆鉴定：鉴定的时候需要交纳相关费用。常见汽车火灾原因包括：1、油路管道损坏起火。2、电器线路绝缘层损坏造成短路起火。3、汽车零件损坏脱落与地面摩擦引燃可燃物起火。4、乘客吸烟乱扔烟蒂引起火灾。5、乘客携带化学危险品上车引起火灾。6、制动器出现故障（制动摩擦片摩擦高温引燃轮胎）引发火灾等。如何预防车辆起火：一般汽车起火的情况是汽车自身发生故障导致车辆起火燃烧，车辆在使用的过程中是要对车辆的线路定期的检查，保养，不要私自的改装汽车电路，需要定期的检查车辆电路和车辆的油路，在使用车辆的时候不要把打火机、清新剂等易燃易爆的物品放在车上

申请交通事故车辆鉴定一般不会超过三十日，最长不超过六十日。根据《道路交通事故处理程序规定》第五十一条规定：公安机关交通管理部门应当与鉴定机构确定检验、鉴定完成的期限，确定的期限不得超过三十日。超过三十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。以下是交通事故鉴定的2点介绍：1、含义：交通事故鉴定是公安机关交通治理部分为了解决交通事故案件中某些专门性题目，指派或者委托专业技术职员、具备资格的鉴定机构进行检修、分析、判定的一种调查流动。2、内容：交通事故的检验鉴定共有12种：法医类鉴定、轻重伤鉴定、成伤机制鉴定、伤残评定、酒精含量检验、车辆安全性能检验、事故车辆机械故障鉴定、车辆定型鉴定、痕迹鉴定、指纹鉴定、微量物质鉴定、物证鉴定。

二手车鉴定是不是事故车的方法有：1、看玻璃生产日期：可以看玻璃的生产日期，因为正常情况下玻璃不会更换。2、看骨架的损耗程度：如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，所以可以通过骨架的损耗程度，来判断该车是否有过重大事故。3、看螺丝：可以看引擎盖上的螺丝、水箱支架上的螺丝、车门上连接的螺丝。4、看维修记录：只要是到4S店维修过的事故车，4S店都会有系统记录。5、查理赔：一般的事故车维修时都会报保险索赔，保险公司的车辆信息一般是共享的，对于此前出过事故的车辆，哪怕换了保险公司或者换了车主，只要车架号不变，依然存在相应的记录。6、看接缝：引擎盖缝隙、前杠缝隙、后备箱盖与尾灯、两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀，以及尾灯的新旧度是否一致，灯位缝隙是否整齐。如出现线条弯曲、缝隙大小不一、装饰条有脱落或新旧不一，那么该车可能出过事故或维修过。7、检查两边大灯、雾灯新旧程度是否一致：检查门窗玻璃码的生产日期是否一致，看看门子是不是动过。门上的铰链是否被拆卸痕迹，大概率是事故车。8、查看是否翻新：如果车子有被翻新，很有可能发生过事故。如果一辆车翻新过之后，维修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理，敲击车顶部，正常情况会是特别脆的声音，如果声音发闷则是因为做过漆，那基本上就是翻新车。

事故车辆的认定标准是指受到严重碰撞或撞击，长期浸泡在水中，发动机舱或乘客舱发生严重火灾，燃烧面积较大，零部件损坏严重的车辆。事故车辆的鉴定方法包括：外观鉴定、车灯鉴定、保险检查、内饰检查。汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的，车身的覆盖件主要包括汽车的前后保险杠、发动机盖、翼子板、车门、后备箱盖等，如果汽车上的车身覆盖件受损，这就说明汽车不是事故车，因为车身覆盖件是可以拆卸和更换的，汽车的框架受损，这就说明汽车是事故车。以下都属于事故车范畴：1、通过撞击损坏发动机舱和驾驶舱的车辆。2、三分之一以上损坏是由车身后翼子板的撞击造成的车辆。3、带有焊接、切割、成型和变形纵梁的车辆。4、带有焊接、切割、成型和变形减震器座椅的车辆。5、ABC柱上有焊接、切割、成型和变形的车辆。6、气囊因碰撞而弹出的车辆。7、其他不可拆卸部件严重焊接、切割、成型和变形的车辆。8、车身一半以上浸在水中或积水进入驾驶舱的车辆。9、尸体被火烧0.5平方米以上，修复后仍存在安全隐患的车辆。事故车，修复后强度会下降很多，并且回来卖二手车会贬值很多。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。

事故车辆的认定标准是指受到严重碰撞或撞击，长期浸泡在水中，发动机舱或乘客舱发生严重火灾，燃烧面积较大，零部件损坏严重的车辆。事故车辆的鉴定方法包括：外观鉴定、车灯鉴定、保险检查、内饰检查。事故车辆：通过撞击损坏发动机舱和驾驶舱的车辆。三分之一以上损坏是由车身后翼子板的撞击造成的车辆。带有焊接、切割、成型和变形纵梁的车辆。带有焊接、切割、成型和变形减震器座椅的车辆。ABC柱上有焊接、切割、成型和变形的车辆。

1引擎盖螺丝直接查看引擎盖螺丝，引擎盖的螺丝都有上漆，观察漆面是否破损。2水箱螺丝水箱框架螺丝是否被动过。3车门螺丝车门螺丝一般带漆，有没有动过很好分辨，看有没有黑色印记。

1车身线条是否流畅先观察一下车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，然后侧面车身线条是否流畅。2腰线明显不协调就可以断定这辆车曾经发生过碰撞，而且比较剧烈。3看柱和胶条还可以看A、B、C柱和胶条。4把车门打开然后拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直。

车辆鉴定需要20天左右能出鉴定结果，以下是交通事故鉴定的相关介绍：1、含义：交通事故鉴定是公安机关交通治理部分为了解决交通事故案件中某些专门性题目，指派或者委托专业技术职员、具备资格的鉴定机构进行检修、分析、判定的一种调查流动。2、内容：交通事故的检验鉴定共有12种：法医类鉴定、轻重伤鉴定、成伤机制鉴定、伤残评定、酒精含量检验、车辆安全性能检验、事故车辆机械故障鉴定、车辆定型鉴定、痕迹鉴定、指纹鉴定、微量物质鉴定、物证鉴定。

二手事故车的鉴定：1、望：所谓“望”就是指查看车辆的外观是否有异常。主要看车漆以及边缝是否完好，不是重新刷过漆就是该车曾经被撞过而进行了修复。而边缘接缝也能体现出车辆是否曾经碰撞过，因为车辆一般都是由13块板拼接而成，每辆车下线的时候各个板块之间的缝隙均匀一致，看起来很美观。而一旦车辆受过撞击，边缝会出现褶皱断裂等情况。所以第一步，只要绕车一周仔细看下车漆以及边缝是否正常就能初判断车辆是否为二手事故车。2、闻：通过“闻”其味是最快速的方法，闻车内是否有车漆的味道或其他异味。如果能够闻到车漆味，那就说明该车做过漆。3、问：建议购车前，最好找专业人士，通过专用电脑设备，查看车辆内置里程实际数字。另外可以看他的车辆保险单，看他的交强险多少钱，是第几年购入，如果出过事故的交强险较贵。有条件可去4S店或车管所或保险公司查看有无维修、出险记录等。4、切：所谓“切”是指自己动手检查车辆的各个部分，拉开车门，拉下车门原厂密封条，门框及门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷，由车顶延伸至门坎的线条平直且呈自然弧线。如果发现车门开合异常、密封条松动、焊点粗糙等情况时，即可判定二手车肯定有问题。还应该打开二手车引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘是否自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱，变形痕迹。

车辆贬值鉴定具体介绍如下：1、车辆贬值损失：是指车辆发生交通事故受损，经修复后使用性能虽已恢复，但车辆的使用寿命、安全性能、操控性能等也很难恢复到以前状态，实际价值必然降低而形成的损失，即因事故导致车辆价值降低而形成的损失。2、评估依据：车辆贬值损失是一种客观存在的直接财产损失，无过错方的索赔要求应得到支持。车辆被撞后估价比事故前要低是客观事实，无过错方的合法权益应该得到保护，法院的判决体现了法律对公民可得利益的保护，今后应在有关法律条文中对车辆相撞中“贬值损失”赔偿问题进行明确规定，这本身符合法律的公平精神，也可以约束驾驶行为，体现社会公平。

判断二手车是否是事故车的方法主要有三种。以下是关于这三种方法的详细介绍：1、引擎盖上的螺丝：在正常情况下，无论是车辆的发动机出现问题或者发动机舱内其他部件出现问题，引擎盖都不需要拆卸下来。当引擎盖被有拆卸的痕迹时，要么是发生了事故，要么是曾经更换过发动机。2、车门螺丝：在正常情况下，车门是不需要拆卸的。当车门有拆卸的痕迹时，可能是曾经更换过车门。车门曾被拆卸的汽车不建议购买。3、水箱框架的螺丝：在一般情况下，水箱不会出现故障。如果水箱出现更换的状态，可能是曾经发生过事故，导致水箱损坏。当水箱的螺丝有松动的痕迹时，该车很大概率是一辆事故车，并且事故规模较大。

鉴定二手车有没有事故的方法是：1、仔细观察车身外观：查看车身有无明显的刮痕、磕碰、补漆等痕迹，玻璃是否有CCC的标志，有CCC标志的是原产车；2、检查发动机舱：发动机舱内螺丝的新旧程度是否一致，查看螺丝拆卸痕迹、查看龙门架表面是否有修复喷漆的痕迹；3、听发动机声音：启动发动机，感觉一下发动机的启动是否快速且运转平稳、没有不规则的抖动情况；4、看尾气排放的颜色：如果车子排出的尾气是黑色，说明发动机、高压电路、燃烧系统都有些问题。

有两种方式鉴定：第一种方式是找到车辆的厂商，由机动车辆生产厂商来对机动车辆残骸进行鉴定，找到车辆的起火原因；第二种方式是委托质检局对机动车辆鉴定，鉴定的时候需要交纳相关费用。汽车自然的情况是汽车自身发生故障导致车辆起火燃烧，车辆在使用的过程中是要对车辆的线路定期的检查，保养，不要私自的改装汽车电路，需要定期的检查车辆电路和车辆的油路，在使用车辆的时候不要把打火机、清新剂等易燃易爆的物品放在车内。

汽车被撞后，赔偿中有一项“车辆伤损贬值赔偿”，但这项赔偿不在保险范围内：1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下（最低折旧年限）：房屋、建筑物为20年；火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年；电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%；2、因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%；3、即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。比如，某皇冠车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%。该车残值=300000元*5%=15000元月折旧率=（300000元-15000元）\/60个月=4750元用了三年，折旧费=4750元*36个月=171000元。

事故车辆鉴定报告出现瑕疵可以向交警提出复议。事故车辆鉴定：1、如果认定机动车的结果有异议，可以向交警强调复审，要求重新认定，交警受理后，应当由认定机构重新认定，交警方不予受理的话，也可以到法院起诉，要求法院重新认定；2、交通事故发生后，交警将扣押车辆两周，并对车辆进行识别，主要对碰撞痕迹、刹车、车速等进行识别，得到识别结果，在具体情况下对综合现场进行事故责任认定；3、交通事故现场，遇到交警无法确定双方责任的情况下，需要将车辆拉回，由专门的鉴定机构做车辆技术检验鉴定报告。

事故车辆鉴定的方法：1、仔细观察整车外观，事故车辆修复过的部位无法像原车那样平整、光滑，仔细观察保险杠与车灯、车身之间缝隙，车门与车门、前后叶子板之间缝隙、引擎盖与车窗玻璃和前后玻璃上出厂编号和是否与车辆出厂日期相吻合，如出现玻璃出厂日期晚于该车出厂时间，可判断此处是否有过碰撞；2、打开车门观看车门铰链镙丝是否有拆装痕迹，拆过的镙丝上漆面必定有脱落痕迹，并分别扳开ABC柱上车门框交条，查看原车焊点是否清晰，弧度是否均匀整齐，如看不到原车焊点则应是修复过的部位，打开后备箱观看底板，原车应是平整、有规律的；3、重点发动机机舱，观察左右翼子板是否对称，镙丝是否有拆装的痕迹，车灯上有出日期，查看是否与整车出厂日期相符合，还有水箱上也有出厂日期，如这些日期在出厂后，可考虑是否有过碰撞才更换，查看龙门架上镙丝和发动机机舱镙丝是否有拆装痕迹，一般原车出厂时，厂家会在发动机镙丝上用彩漆标注，注意查看前纵横梁是否有修复痕迹，焊点是否均匀，可左右进行一下对比，如果有条件就利用举升机将汽车举起后，仔细观察底盘是否有切割焊接点；4、总之一般只要是修复后的事故车，都会留下蛛丝马迹，只要仔细观察，必定会让其露出马脚。

事故车辆识别报告一般可在10天内取车，交通事故处理程序规定：1、公安机关第四十七条，交通管理部门应当自现场调查之日起十日内，制作道路交通事故证明，交通肇事逃逸的，自扣押交通车辆和驾驶人之日起十日内，出具道路交通事故证明，需要检验鉴定的，应当自检验鉴定结论确定之日起，5日内进行道路交通事故鉴定；2、公安机关第四十四条，检验、鉴定结论确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品；3、公安机关第三十八条，公安机关交通管理部门应当同意检查评估机构对竣工期限进行检查评估，约定的期限不得超过20日，超过二十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。

能够更好地评估车辆的损失和车主的损失，更合理的完成赔偿事项，以下情况需要对车辆进行鉴定检查：1、未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未携带驾驶证、行驶证的；2、使用伪造、变造或者其他车辆的机动车登记证、号牌、行驶证、检验合格标志、疑似保险标志的；3、未按照规定对机动车第三者责任强制保险，道路客车或者货运机动车超载，涉嫌盗窃的；4、装配的机动车或者达到报废标准的机动车，非机动车驾驶人拒绝接受罚款的。

事故车辆鉴定后已经是属于你自己的财产了，卖不卖是由你自己确定的。事故车辆鉴定：1、一般情况下，车辆被撞后，即便经过修理，也不可能使车辆在操纵性、舒适性、安全性完全恢复到被撞以前的状态，所以，车辆被撞后，经过修理，大都会产生贬值损失；2、但贬值损失的大小，与车辆的购买年限、使用情况、车辆自身价值、车辆损坏程度等因素有着直接的关系，一般而言，使用时间较短的车辆，价值较昂贵的车辆在被撞后的贬值损失可能会比其他车辆，更明显；3、而对于购买时间较长、使用强度较大的车辆，碰撞不太严重的车辆，可能也会产生贬值损失，但该贬值损失相对较小，甚至有时微乎其微，意义不大。

事故车辆鉴定需要多久？交通事故处理分为现场处理和事后调解两部分：1、现场处理一般不会很长时间，当天要清理完成，事故车辆检测就需要几天时间；2、经调解和责任认定约20日后，一般交警对轻微交通事故将由调解双方组织结案，同意出具调解书结案；3、如果不同意，将签发一份责任证书，让当事人自己去法院起诉。