二手事故车能买吗?

购买二手车，查看是否有事故的步骤如下：观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。检查车身的外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀。打开行李厢，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。

车管所能查到车辆的违法信息，事故记录可以找保险公司。查询车辆有无事故的方法：查询车辆违法信息：到交通部门的违规处理中心或网上交通管理场所的专门网站进行查询。二手车事故记录：查询车祸信息，最好的办法就是去保险公司，自己的车在哪里买保险，去哪里查。检查引擎盖：检查前梁和转向连接处有无裂纹和焊接痕迹。如果有严重的事故，修理它。检查备胎：检查备胎位置有无裂纹、焊接痕迹、明显位移等。试驾：亲自试驾或找有长时间驾驶经验，驾驶技术熟练的朋友试驾，感受启动时是否有异常，启动动力问题，左右驾驶方向盘，看力度是否一致。转向到极限位置时，轮胎经常会与轮线摩擦，会威胁行车安全。如果是手动变速箱型号，还要检查换挡是否顺畅。

出过比较严重事故的二手车不能买，事故车属于结构受损车辆，一旦结构部件部分受损，就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复，也无法恢复其整体的车身刚性，如果再次发生碰撞很可能就会“散架”。以下为扩展内容：1.一辆车一旦发生碰撞，首先受损的一般都是覆盖件，比如发动机舱盖、保险杠、翼子板等，但是如果碰撞的强度非常大，就会波及到发动机舱内的各种结构部件，由于冲击力较大，发动机舱内各种连接部位的固定件就容易因此产生位移。2.如果程度较轻，一般商家则不会对其修复，如果程度较重，则会进行更换，通过观察固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，另外，如果螺丝被更换过，油漆颜色及喷涂形状也会和原厂配件产生明显的差异。

二手车交易能否抵扣增值税要看情况，增值税一般纳税人购买二手车(运输汽车)可否抵扣进项税额，分两种情况：1、企业购买二手车取得增值税专用发票，可以凭票抵扣增值税进项税额：即销货方是在2009年1月1日以后购买，但是购车时已抵扣了进项税额，所以在销售的时候要开具增值税专用发票，按照17%的税率计算增值税销项税额。2、企业购买的二手车如取得了普通发票，不能抵扣增值税进项税额：因为销货方是在2009年1月1日以前购买，当时没有抵扣过增值税进项税额，销售时是按照含税售价/1.03*2%，采用简易的方法计算应交增值税。拓展：如果企业从增值税小规模纳税人企业购买二手车，不存在抵扣的问题，因为小规模纳税人是采用含税售价/1.03*2%，采用简易的方法计算应交增值税，为购车人开具的是普通发票。

如果车子保养的不错，值得购买。一般来说3-5年的二手车比较划算，6-8年的二手车的最大优势是价格便宜，可以选择一些经典款。车龄在10年以上的不建议考虑，车况相对较差且维修保养成本高。具体介绍如下：1、算法：目前二手车市场，普遍认可“10年折旧”的算法，对于一辆新车买来以后按照：前3年每年按照15%的折旧来算，中间4年每年按照10%的折旧来算，最后3年每年按照5%的折旧来算。2、折旧：车子前面3年折旧最多，一辆10万左右的车，一年转手卖差不多打个八五折，值8.5万，两年再卖，在8.5万的基础上再打八五折，值7.225万，第三年值6.145万。按折旧比例来说，三年的二手车是折扣最多，最划算的车。

在购买二手车时，想要看一辆车是否发生过事故有很多方法。例如查车辆的维修保养记录，查车辆的出险记录，看车辆的车身漆面等。汽车的车身是由车身框架与车身覆盖件组成的，覆盖件包括车门，前后杠，发动机盖，后备箱盖，前翼子板。后翼子板和车顶与车身框架之间使用了焊接连接，所以车顶和后翼子板属于车身结构件。如果车身覆盖件由于碰撞或剐蹭出现过变形，那这样的二手车不能称之为事故车。车身覆盖件的作用是疏导气流和美观。如果车身框架由于事故出现过变形，那这种二手车可以被称为事故车。因为车身框架之间都是焊接连接的，这样无法单独更换某个部分。如果车身框架出现了变形，只能修复或切割更换。在鉴定车辆有没有出现过事故时，可以用漆膜仪测量一下整个车身漆面的厚度。一般的汽车车身漆面厚度在100微米到150微米之间。有些日系车车身漆面比较薄，这部分日系车车身漆面厚度在80微米左右。如果车身漆面厚度在正常范围内，说明没有喷漆没有钣金。如果车身漆面厚度达到了200微米或300微米，说明喷过漆。如果车身漆面厚度达到了好几百微米甚至超过了1000微米，那说明这个部位出现了钣金修复。

出过事故的二手车是否可以购买，要看出的事故是大事故还是小事故。两种情况的选择是不一样的。如果是出过大事故的二手车，尽量不要购买。因为出过大事故的二手车，车况很难保障，会有很大的安全隐患。可以用一个方法判断二手车是否可以购买，就是看车辆的车架是否有损伤。如果车架有损伤，坚决不能买。因为车架就相当于人的骨骼，这些部位出现了损伤，即便修车师傅修好了，也会造成车辆碰撞强度的下降。当然了，大事故车肯定也便宜。但是千万不要光为了省钱而去买一个大事故车去开，因为这无疑是用生命在去做赌注。如果只是出过小事故的二手车，是没事的。这里的小事故是指刮擦这样的小问题，因为开车难免会磕碰，这是不可避免的。像是小事故的车，不影响使用，没有安全隐患，只需要花很低廉的价钱，就可以买到自己喜欢的车，这是非常好的一件事。

北京吉普BJ40二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、北京汽车BJ40定位为硬派SUV，车身尺寸方面BJ40长宽高分别为4350\/1843\/1837mm，轴距达到2450mm；2、该尺寸与牧马人两门版几乎如出一辙，同时后排座椅还可以全部放倒，十分抢眼的空间表现让车主驾车出行更显舒适；3、尤其值得注意的是，BJ40的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，优于同级的通过性；4、越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。

领克二手车，如果车况好的话还是可以买的，购买二手车需谨防“三大消费陷阱”：1、一是有38.56%的受访者表示二手车线上平台存在虚假宣传现象，主要分为广告宣传与实际车况差异较大，以及广告宣传夸大了实际售后服务内容等；2、二是有34.08%的消费者认为经营者的格式合同没有统一规范，内容责任条款模糊不清，经营者所应承担的责任和义务较轻，很难体现消费者利益；3、三是有71.12%的消费者认为经营者在格式合同中没有明确质保内容，车辆出问题后经营者极易脱责。

普桑二手车可以买的：1、外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型；2、车身侧面，新桑塔纳并没有太多的亮点，整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。车窗下侧的镀铬饰条简单而又符合中国消费者审美，对挡次提升还有一定的帮助；3、尾部的造型可以很容易辨认出这是一款大众车型，借助家族化造型，还有利于提升车型的品质感。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管。你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情，其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车。

路虎二手车能不能买还是要看车况的，买二手车需要注意以下几点：1、在挑二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能；2、车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好；公里数可以人工调节；3、二手车辆难免有维修的记录，要分清事故严重性，是否影响车辆后期使用；4、主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况；5、二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面，需要上车试驾切身感受；6、看该车的行驶证和机动车登记证书，弄清真实的登记挂牌日期。

菱智二手车肯定是可以买的啦，这款车还是挺不错的，不过买二手车的话需要注意下面几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

4s店二手车一般还是可以买的：1、4s的二手车相对比较贵，但是正规的大店，质量还是比较有保证的；2、并且他在回收时，会对车辆做个详细的检查，对一些故障进行了维修，有的车还有一定的保修，还是可以买的；3、不过在买车的时候，最好带个懂行的去检查一下车子，比如有没有泡过水、大修过或者出过较大的事故，如果都没有问题，就可以选购。

迈腾二手车能不能买，首先，买二手车相对于买新车从购置成本角度出发还是值得的：1、其次，买二手车需要看车况，车价，购车人用途等等方面。值或不值是相对您个人主观的判断和市场客观价格来说的；2、举个不恰当的例子，现在比较火的话题人物，某美某，网传多少万一夜，虽然数字不详，但确有其事，有些人就认为值，有些人就认为不值；3、虽然次举例较俗，但是道理差不多，（个人认为）也较容易理解。言归正传，现在2014年往前推5年就是2009年；4、2009年的迈腾受车况、配置、等各方面及不同地区价格差异等因素影响行情价大概是8-12万，在这个价格区间您觉得是否值得购买就需要您自己斟酌了。

起亚二手车能买：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

别克二手车能买，配置：1、凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力；2、展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感，车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态；3、展翼式光型尾灯与头灯相呼应，尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性，带来更好的燃油经济性；4、内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质，带来舒适的乘坐体验。

出过事故的二手车是否可以购买，要看出的事故是大事故还是小事故。两种情况的选择是不一样的。如果是出过大事故的二手车，尽量不要购买。因为出过大事故的二手车，车况很难保障，会有很大的安全隐患。可以用一个方法判断二手车是否可以购买，就是看车辆的车架是否有损伤。如果车架有损伤，坚决不能买。因为车架就相当于人的骨骼，这些部位出现了损伤，即便修车师傅修好了，也会造成车辆碰撞强度的下降。当然了，大事故车肯定也便宜。但是千万不要光为了省钱而去买一个大事故车去开，因为这无疑是用生命在去做赌注。如果只是出过小事故的二手车，是没事的。这里的小事故是指刮擦这样的小问题，因为开车难免会磕碰，这是不可避免的。像是小事故的车，不影响使用，没有安全隐患，只需要花很低廉的价钱，就可以买到自己喜欢的车，这是非常好的一件事。

在购买二手车时，想要看一辆车是否发生过事故有很多方法。例如查车辆的维修保养记录，查车辆的出险记录，看车辆的车身漆面等。汽车的车身是由车身框架与车身覆盖件组成的，覆盖件包括车门，前后杠，发动机盖，后备箱盖，前翼子板。后翼子板和车顶与车身框架之间使用了焊接连接，所以车顶和后翼子板属于车身结构件。如果车身覆盖件由于碰撞或剐蹭出现过变形，那这样的二手车不能称之为事故车。车身覆盖件的作用是疏导气流和美观。如果车身框架由于事故出现过变形，那这种二手车可以被称为事故车。因为车身框架之间都是焊接连接的，这样无法单独更换某个部分。如果车身框架出现了变形，只能修复或切割更换。在鉴定车辆有没有出现过事故时，可以用漆膜仪测量一下整个车身漆面的厚度。一般的汽车车身漆面厚度在100微米到150微米之间。有些日系车车身漆面比较薄，这部分日系车车身漆面厚度在80微米左右。如果车身漆面厚度在正常范围内，说明没有喷漆没有钣金。如果车身漆面厚度达到了200微米或300微米，说明喷过漆。如果车身漆面厚度达到了好几百微米甚至超过了1000微米，那说明这个部位出现了钣金修复。

1、看玻璃生产日期，因为正常情况下玻璃是不会更换的。玻璃日期一般是数字+圆点的形式。数字表示年份，圆点表示月份。圆点在数字前方为上半年，用7减去数字前面的圆点个数即是上半年的月份；圆点在数字后方为下半年，用13减去数字后面的圆点个数就是下半年的月份。举个例子：·····15。首先，圆点在数字前面，表示上半年生产，7-5=2，也就是说这块玻璃是在上半年的2月份生产；15表示2015年。也就是说，这块玻璃是2015年的2月份生产。2、如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，所以可以通过骨架的损耗程度，来判断该车是否有过重大事故。3、看引擎盖上的螺丝、水箱支架上的螺丝、车门上连接的螺丝。这三个螺丝只要其中任何一个有异常，那么车辆基本可以确定发生过重大事故。4、去4S店查询记录。只要是到4S店经过维修的事故车，4S店都会有系统记录。

咨询律师。你自己去，二手车贩子真的不会搭理你，态度好点的还好，态度不好的基本上就是你愿意去哪告，就去哪。有个律师，对方会更愿意坐下来和你谈。毕竟，二手车贩子还想卖车，所以相对来说，还有能谈下去的余地。此外，律师可以查询很多信息，比如这车当年什么时间、出的什么事故等等，至少比你自己跑要快很多。而你自己去的话可能真的查不到这车当初到底出了什么事故，等等。