气囊故障灯亮了可以过年检吗?

车辆安全气囊灯点亮，可通过年检。因为车辆年检只检查车辆外观是否损坏或改装，车辆外部灯光是否熄灭，刹车系统的制动力是否足够，发动机排气系统是否有故障码等。但是，由于安全气囊系统是制造商给驾驶员和乘客的安全保障，为了对自己和他人的安全负责，仍然有必要对安全气囊进行故障排除。安全气囊故障灯亮起:1.发动机自检。开车时指示灯会亮，但自检后会熄灭，约5秒。这是正常现象，如果一直不翻出来，说明有问题。2.错误的错误。毕竟安全气囊是电路控制的，导致安全气囊灯亮的原因有很多。比如电池严重不足，安全气囊会反馈某个安全气囊电压低的信号，产生故障码，可以清除。3.它真的失败了。涉及的故障原因很多，如气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、电路断路等。需要及时用诊断仪读取故障代码，根据故障代码找到故障点并解决。

车辆的安全气囊灯点亮时，车辆可以通过年度检查。安全气囊指示灯用于显示气囊的工作状态，通常在汽车启动时进行自检，几秒钟后熄灭。如果指示灯一直亮着，说明安全气囊有故障。出现故障，应及时解决问题。鉴于安全气囊提供的安全保障，还是有必要消除安全气囊故障。气囊灯故障灯亮有几种情况：车辆启动时，仪器自动检测，检测后气囊灯自动熄灭，这是正常现象。如果自检后气囊灯长时间亮着，可以判断是真的有故障。如果电瓶亏电，也会导致气囊灯点亮，而且气囊也会反馈某个气囊气压低的信号，产生故障码。此时，只需清除该故障码。如果上述两种情况都正常，则线路可能有故障，应及时修理。

气囊灯亮不能过年检。以下关于气囊灯的相关介绍：1、发动机自检：着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障。2、气囊灯故障的种类：故障种类多，主要包括安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等。需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。年检注意事项：1、检查保单是否有误，特别是新车第一次年检，保险单上的信息与实际情况不符的要到保险公司更正;2、如果需要更换环保标志，提前到环保局的汽修厂测完尾气，节省时间;3、到交通队清违章;（此项务必优先处理）4、年检一定要赶前别赶后，每月初验车会很快;5、注意事项：灭火器、停车牌

abs亮了可以过年审。abs灯亮并不影响年检，因为在对车辆年检的时候，在检查灯光的时候，主要是全车灯亮，大灯够亮就可以。abs灯亮节主要表示的是防爆死制动系统警报，在启动发动机或打开点火开关时，abs灯亮起属于正常的，在完成检测以后灯就会熄灭。但如果在亮后一直不熄灭，行驶中一直点亮，说明防抱死制动系统存在故障，要及时检查。哪些情况会影响车辆年检？1、如果车辆存在制动方面的故障，就会使车子没有办法通过年检，比如刹车片磨损严重或者车辆长时间处在一个慢速行驶以及轻缓刹车的情况下，更容易影响制动系统。可以在年检之前进行检查，如果刹车片需要更换的话，也要及时更换。2、如果有私自改装车灯或车灯性能不达标的情况，也会影响车辆没有办法通过年检。3、车辆存在尾气不达标的情况，更容易不能通过年检。

气囊灯亮不能过年检。以下关于气囊灯的相关介绍：发动机自检：着车的时候指示灯会亮，经过一段时间后自检结束就会灭掉，这个是属于正常现象，但如果一直不灭说明气囊灯是有故障。气囊灯故障的种类：气囊灯故障种类多，主要包括安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等；需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。

气囊故障灯亮了表示安全气囊可能出现故障，要尽快到4S店进行检修。安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，安全气囊灯亮的原因可能就是其中某一板块损坏。如果在行驶过程中碰到安全气囊故障灯亮起，千万不要慌张，可以继续平稳驾驶车辆到附近的4s店或维修厂进行检修。由于各个厂家对安全气囊的技术保密，再加上目前还没有出台相关的规范标准，有不少人认为汽车的使用寿命与安全气蘘的设计寿命一致，其实不然，安全气囊在使用8至10年后质量就难以保证，建议1至2万公里就要进行一次维修保养。

ABS灯亮了能过年检。ABS，全称制动防抱死系统（AntilockBrakeSystem）。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS的作用：充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。ABS的工作原理：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。

发动机故障灯亮灯年审不能通过。因为年检就是检测汽车是否合格，而故障灯亮起就代表车辆存在故障。而这些故障灯包括发动机故障灯（常亮）、制动系统故障灯（常亮）、安全气囊指示灯（常亮）、电动转向机故障灯（）等。因此，在年检前应提前检查，如有问题，需要及时检修。影响年审的还有以下几点：私自改装氙气大灯：根据国家标准，私自改装氙气大灯，灯光亮度超标，这过不了检测线。需要加装透镜，才符合标准。轮毂改装：如果想更换的轮毂与原车轮毂尺寸一样可以过年审，但是如果更换的规格过大或款式非常夸张就无法通过。车窗贴膜颜色太深：车窗贴膜颜色过深，导致透光率小于70%，这样不能过年审。车身贴纸面积占车身面积30%：根据规定，车身改色贴膜以及贴纸不得超过整车面积的30%，如果超过30％，则不能通过年检。

气囊故障灯亮原因如下：1、仪表自检。在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。2、假故障。如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可。3、真故障。如排除了上面两个原因，那么可能是线路出现故障，应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等线路性的故障。

气囊灯亮了检车是能过的，安全气囊灯常亮并不影响验车通过，因为气囊灯不在车辆验车范围内。车辆年检的验车范围如下：1、车辆的外观是否有破损。2、车辆是否有改装。3、车辆外部照明灯是否正常照明。4、刹车系统制动力是否足够。5、发动机尾气是否合格。6、系统里面是否有故障码等。以下是气囊灯故障灯亮的几个原因：1、发动机自检。2、假故障。3、真发生故障：安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路短路等。

车贴面积不大的情况下是可以过年检的，但内容尽量不要影响行车安全，和法律法规抵触或造成不良社会影响的也不会通过。如果改变了车辆颜色是无法通过年检的，如果拉花样式涉及一些特殊标识，如警察、消防、或是救护等标识，是不可以通过年检的。汽车贴纸的注意事项：1、对于实习期来说比如采用相应的实习标志，这个是根据我国交通法律进行规定的，而且所采用的贴纸都是具有统一样式；2、汽车贴纸不能采用一些专用颜色，对于普通车主来说在购买贴纸对车身颜色进行改装时，千万不能贴消防专用的红色、国家执法的上白下蓝等搭配，不然将会被处以一定的罚款；3、汽车贴纸不能采用一些十分花俏、不健康的图案。

汽车在改装的时候需要严格安装国家允许改装的项目进行改装，并且在改装后向车管所汇报，就不会影响汽车的年检，如果汽车对发动机等关键部件进行改装就无法通过汽车年检。汽车改装将汽车制造厂商生产出的原型车进行外部造型或内部造型以及机械性能的改动，包括车身改装和动力改装两种，一般汽车的改装都需要经过车管所的审核和批准。汽车年审也叫机动车检测，根据机动车的使用性质不同，检测的项目和范围也有区别。小车和面包车在上牌前6年每两年一审，6年后一年一审，15年后一年两审，汽车年检要用到的证件包括汽车的行驶证，有效的保险单等，在年检时需要携带这些证件。

如果安全气囊故障指示灯点亮，可以继续驾驶。需要明确的是，只要安全气囊不爆炸,就可以一直用下去的。这正是安全气囊指示灯存在的意义。一定年限后需要更换安全气囊。作为汽车的重要组成部分，安全气囊使用寿命不一定与汽车相同。普通安全气囊的设计寿命为8~10年，并且随着新的汽车报废政策的实施，许多汽车可以使用超过十年。汽车安全气囊系统由传感器，安全气囊，指示灯和控制计算机组成。当安全气囊工作时，另一个系统正在监视安全气囊的工作状态。安全气囊的充气过程是通过化学物质的化学反应产生气体。线路中的各种插头，接地等也可能会松动，并且传感器可能会发生故障。

气囊灯不亮一般不会是爆过气囊的：1、安全气囊指示灯在车辆起动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运转流程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，出现这两种状况就代表安全气囊可能出现故障问题。那么就要尽快到4S店实行检修。安全气囊大多数由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成。安全气囊灯亮的原因可能就是其中某一板块损坏；2、假如在驾驶流程中遇到安全气囊故障问题灯亮起，千万一定不要慌张，我们可以继续平稳行驶车辆到附近的4s店或修理厂实行检修。万一需要更换整套安全气囊，汽车车主也不一定要觉得不值，最好是到正规的修理店实行，市面上的安全气囊鱼目混珠，伪冒和翻新件质量难以保障，最终得不偿失；3、因为各个厂家对安全气囊的技术保密，在加上现在还沒有出台有关的规范规范，有不少人认为汽车的使用周期与安全气蘘的设计寿命是一致的，我觉得不然，安全气囊在用8-10年后质量就难以保障了，理所当然提倡1-2万公里就必须要实行一次修理维护。

汽车安全气囊灯亮了检车是可以过的，年检是检查尾气的：1、车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检；2、车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生；3、对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。

汽车气囊灯亮不可以过年检的：1、多数情况是由于系统线路有短路或断路，或相关部件的故障造成的，有因安全气囊线路操作不当造成的不良影响；2、安全气囊灯亮说明安全气囊系统故障，不会影响正常驾驶，但在车辆发生碰撞时，可能无法正常打开；3、可以使用故障检测器对安全气囊系统进行计算机检测并读取故障码，为了明确相关故障码的具体含义，可以缩小故障范围做出相应的判断。

气囊灯报警是不能年检的：1、如果你在4S更换的气囊，4S会帮助你消除的，但如果你在外面修理厂更换的，那就难说了，因为安全气囊电脑也是一次性的，如果气囊引爆，电脑也必须更换，如果只抄更换了气囊；2、不换电脑，故障指示灯当然不会熄灭，现在市场上存在一种新技术，就是可以让旧的电脑重新工作，也就是“解安全气囊锁”但是这种情况下，指示灯虽然会熄灭但不能保证下次碰撞时气囊能正常打开，因为在首次气囊引爆的时候电脑中会流经较大电流，zd可能易导致某些元件烧坏，使其在下次不能正常工作；3、简单来说要想让灯熄灭很简单，找个仪器解锁就行了，但是绝对不推荐这个方法，您还是再花点钱换个电脑吧，要不下次因为你没换电脑造成的碰撞伤害，4S店是不管的，保险公司也是不管的。

安全气囊灯常亮不能过年检：1、《机动车安全技术检验项目和方法》中规定：5.1.2.1送检机动车应清洁，无明显漏油、漏水、漏气现象，轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物，发动机应运转平稳，怠速稳定，无异响；装有车载诊知断系统（OBD）的车辆，不应有与防抱死制动系统（ABS）、电动助力转向系统（EPS）及其他道与行车安全相关的故障信息；2、对达不到以上基本要求的送检机动车，机动车安全技术检验机版构应告知送检人整改，符合要求后再进行安全技术检验；3、5.1.2.2在用机动车检验时，应提供送检机动车的机动车行驶证和有效的机动车交通事故责任强制保险凭证。

气囊故障灯亮了会影响行驶的：1、安全气囊灯点亮只是表示我们汽车的安全气囊系统出现了故障，那么我们的安全系统出现故障，只是会影响我们汽车在碰撞时我们的安全气囊系统不会工作来保护我们的安全；2、安全气囊出现问题的时候，在我们启动汽车发动机以后，我们可以看到上图的这个故障指示灯会一直长亮，那么这就表示我们汽车的安全气囊系统出现了问题；3、但是我们汽车的安全气囊系统出现了故障，出现了问题，我们的汽车仍然能够继续正常的行驶，因为我们汽车的安全气囊系统不会影响到我们汽车正常工作，在安全气囊系统罢工的时候，我们汽车的转向系统、动力输出系统、制动系统、电气系统都能够正常的工作

刹车灯一个不亮年检不能过：1、现在检车很严格的，刹车灯必须亮，因为有一个环节就是上传刹车灯照片，如果不亮就不合格；2、车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检；3、及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。